原油期货暴跌航空股

Ⅰ 原油期货下跌，对航空股是利好还是利好

要是航空公司在期油上做了套期保值，跌的多了就成利空了

Ⅱ 原油暴跌对股市有什么影响

一般来说国际原油价格上涨，是由于原油开采能力逐渐阶级顶峰，而需求不断增长所致。而且当前没有很理想的替代能源。国际原油价格上涨，一般来说会抑制经济发展速度，因此对于国际股市和中国股市属于利空。但是考虑到国际原油价格也会被金融资本操纵，比如08年在次贷危机爆发前，原油价格竟然炒高到147美元每桶，显然是极度脱离基本面支撑的炒作。但是若国际原油价格上涨，而且国内上调了成品油价格，对于中国石油是利好消息，因为中国石油拥有的是油田资产，因此利润额会增加。而对于中国石化来说，难以判明是利好还是利空。因为中国石化油田资产少，主要业务是原油加工。但是高油价毕竟会严重抑制经济发展，因此对于世界资本市场都属于利空。

Ⅲ 美国原油期货为什么会暴跌从150到95 将近跌了30%

市场是可以被操纵的！但是和政府没太大关系！因为美国是自由资本主义！政府不干预经济活动！只是当经济出现一些问题的时候才出手干预！和中国完全不一样！中国是政府主导经济的！关于原由价格其实不是实际买卖价格只是原油期货价格！关于期货我建议你去学习一下！主要是钱和资源的关系！我这样说简单些！
世界上其实有些组织是非常有钱的，一些财团为了利益而推高
股价，房价，期货价格，然后快速闪人！造成一些经济损失，所以我国一直收益与我们的政府，要不是这样我想我们加油可能要高出好几倍的钱！

Ⅳ 石油涨价 对航空类股票有什么影响

利空（就是不利影响）交通运输及汽车板块
成品油涨价将利空航空、物流、公共交通、出租车行业；对汽车制造、高速公路行业来说，则中性偏空。
油价上调后，对航空业影响程度，要取决于以下因素：一方面是油价的上涨幅度；另一方面，交通运输业的成本转嫁能力。由于航空业竞争激烈，希望将油价上涨而增加的成本全部转嫁出去较困难，股票价格可能会有一定下降。
油价上涨将显著提高拥有汽车的成本，所以当油价上涨或被预期上涨时，油价成了消费者购买汽车所考虑的重要因素。尤其是在中国竞争极为激烈的汽车市场上，高油价将成为汽车需求的重大阻碍因素。

Ⅳ 经常听分析师说国际原油价格下跌有利航空股,但是航空公司大多不是有期货套期保值吗，何来利好

技术分析指标中，公众情绪、分析师市场分析、媒体观点都是反向指标。
无论是上涨与下跌，总是需要一些理由，这些解释可以突出专业性，容易引起共鸣，几十年如一日的使用相近的标题，但肯定不使用这些分析操盘，因为对于股票的运动趋势没有任何意义。

Ⅵ 国际油价下跌受益股有哪些

详解4大受益板块及个股
交通运输：景气度与油价负相关
交通运输行业的景气度与油价呈现显著的负相关关系。比如前期国际油价的反复上涨，对该行业（例如航空、航运、公路运输、物流等）的绝大多数股票的股价均构成了严重的压力，特别是航空业，燃油成本已经占到航空公司成本的30%左右。如果油价大落，交通运输行业的成本将存在大幅下降的空间，被压抑多时、超跌幅度过大的交通运输股，自然也将迎来短线大涨的好时机。
航空公司：南方航空(行情,问诊)、中国国航(行情,问诊)、海南航空(行情,问诊)、东方航空(行情,问诊)等。
海运公司：中海集运(行情,问诊)、中国远洋(行情,问诊)、中远航运(行情,问诊)、中海发展(行情,问诊)等。
物流公司：恒基达鑫(行情,问诊)、飞力达(行情,问诊)、怡亚通(行情,问诊)等
汽车：消费意愿可望提升
对于汽车业，主要是因为汽车供求与消费意愿息息相关。在中国竞争极为激烈的汽车市场上，高油价将成为汽车需求的重大阻碍因素。在前期油价高企的过程中，消费者购买汽车的意愿明显下降。主要的原因就在于该细分市场的消费群体属于第一次购车的新增需求，这部分人群对于燃油价格上涨的敏感性相对较大。如油价大降，国内成品油价必然存在下调的预期，对汽车业有利。
汽车公司：上汽集团(行情,问诊)、长安汽车(行情,问诊)、一汽轿车(行情,问诊)、一汽夏利(行情,问诊)、江淮汽车(行情,问诊)、宇通客车(行情,问诊)等。
化肥化纤塑料：成本将下降
我国生产化肥所用原料主要是煤、重油、天然气，其原料费用、能源费用占成本比重很大；化学纤维以合成纤维单体（聚合物）为原料，原料价格对原油价格非常敏感；塑料制品业以基本石化产品，比如聚乙烯、聚丙烯等为原料，而且原料成本占生产成本比重很大，原油价格变化对其影响亦较大。因此从整体而言，化肥化纤和塑料行业的高高在上的成本，也将因为油价的大落而明显受益。
化工股：辽通化工、新乡化纤(行情,问诊)、武汉塑料
其他行业：间接受益油价跌
油价的下行还将促成火电、农业、渔业等其他行业成本的下降。

Ⅶ 国际原油价格先跌，国内成品油涨价，对航空公司到底是利好还是利空啊

国际原油价格跌，导致航空燃油价格下跌，对航空公司当然是利好。但是，国内成品油涨价，对航空公司是利空。所以，回答这个问题就需要知道航空公司所用的航空燃油是国内的，还是进口的。如果是进口的，那么国际原油价格跌--》航空燃油价格下跌，航空公司利润就会增加；反之，如果是国内的，国内成品油涨价，提高的机场燃油费不能弥补油涨价，航空公司利润就会下降。

Ⅷ 油价下跌受益股有哪些

详解4大受益板块及个股
交通运输：景气度与油价负相关
交通运输行业的景气度与油价呈现显著的负相关关系。比如前期国际油价的反复上涨，对该行业（例如航空、航运、公路运输、物流等）的绝大多数股票的股价均构成了严重的压力，特别是航空业，燃油成本已经占到航空公司成本的30%左右。如果油价大落，交通运输行业的成本将存在大幅下降的空间，被压抑多时、超跌幅度过大的交通运输股，自然也将迎来短线大涨的好时机。
航空公司：南方航空(行情,问诊)、中国国航(行情,问诊)、海南航空(行情,问诊)、东方航空(行情,问诊)等。
海运公司：中海集运(行情,问诊)、中国远洋(行情,问诊)、中远航运(行情,问诊)、中海发展(行情,问诊)等。
物流公司：恒基达鑫(行情,问诊)、飞力达(行情,问诊)、怡亚通(行情,问诊)等
汽车：消费意愿可望提升
对于汽车业，主要是因为汽车供求与消费意愿息息相关。在中国竞争极为激烈的汽车市场上，高油价将成为汽车需求的重大阻碍因素。在前期油价高企的过程中，消费者购买汽车的意愿明显下降。主要的原因就在于该细分市场的消费群体属于第一次购车的新增需求，这部分人群对于燃油价格上涨的敏感性相对较大。如油价大降，国内成品油价必然存在下调的预期，对汽车业有利。
汽车公司：上汽集团(行情,问诊)、长安汽车(行情,问诊)、一汽轿车(行情,问诊)、一汽夏利(行情,问诊)、江淮汽车(行情,问诊)、宇通客车(行情,问诊)等。
化肥化纤塑料：成本将下降
我国生产化肥所用原料主要是煤、重油、天然气，其原料费用、能源费用占成本比重很大；化学纤维以合成纤维单体（聚合物）为原料，原料价格对原油价格非常敏感；塑料制品业以基本石化产品，比如聚乙烯、聚丙烯等为原料，而且原料成本占生产成本比重很大，原油价格变化对其影响亦较大。因此从整体而言，化肥化纤和塑料行业的高高在上的成本，也将因为油价的大落而明显受益。
化工股：辽通化工、新乡化纤(行情,问诊)、武汉塑料
其他行业：间接受益油价跌
油价的下行还将促成火电、农业、渔业等其他行业成本的下降。
就火电行业来说，由于煤炭对原油的替代效应，油价的下行往往会引起煤炭价格的下跌，从而使得发电企业的发电成本下降，建议关注：申能股份(行情,问诊)。

Ⅸ 今天原油期货为什么下跌这么多

美国原油库存正在接近极限。美国能源部数据显示，上周美国非战略原油库存增加1924.8万桶，至5.036亿桶，增幅创纪录新高。成品油库存持续上升，汽油库存增加490万桶至2.622亿桶，蒸馏油库存增加630万桶至1.290亿桶。
与此同时，一支满载沙特石油的油轮船队正缓慢驶向美国墨西哥湾沿岸。报道称，这些油轮是在3月和4月初装载的，当时沙特阿拉伯正在执行增加产量的战略，据航运市场情报公司Vortexa Ltd的数据，这20艘共持有4000万桶原油的油轮仍将驶往路易斯安那州和德克萨斯州的港口，它们将于5月底抵达。
这将是6年多来墨西哥湾沿岸进口沙特原油的最大月份。不过这也可能是沙特原油最后一次涌向美国墨西哥湾沿岸，在OPEC达成减产协议后，沙特已经上调了向美国炼油商出售的石油价格。

Ⅹ 国际原油期货价格下跌，对我国中石化中石油两家上市公司股票是利好还是利空（请勿抄袭）

对中石化利好，它进口原油炼油（主要卖成品油，国内油价又涨，但昨天此股大小非解禁，过去就会好了！）；对中石油稍利空，它主要采油，卖原油！