航空公司为什么选择原油期货

1. 经常听分析师说国际原油价格下跌有利航空股,但是航空公司大多不是有期货套期保值吗，何来利好

技术分析指标中，公众情绪、分析师市场分析、媒体观点都是反向指标。
无论是上涨与下跌，总是需要一些理由，这些解释可以突出专业性，容易引起共鸣，几十年如一日的使用相近的标题，但肯定不使用这些分析操盘，因为对于股票的运动趋势没有任何意义。

2. 原油期货为什么如此被重视

原油波动大，另外受各国政策影响大，赚钱效应明显，全球交易，下游需求也大，下游厂家做对冲需求也大，做对冲往往不怎么关注信息和技术，交易者容易赚钱

3. 为什么中国现在推出原油期货

中美贸易战还在打，但另一件事情我觉得你有必要关注一下：中国推出了原油期货。

为什么中国现在推出原油期货？因为这是一件关乎未来中国经济发展是否顺利的大事！

与此同时，如果中国能抢夺成功，或者至少抢夺一部分原油定价权，也将有利于我们打赢中美贸易战。

原因很简单，美国掌握着原油定价权，使得全世界在交易原油时，都必须使用美元进行结算。

既然大家都用美元，于是每个国家都必须囤积一部分美元以备交易时使用，美元进而变成了世界货币，美国也因此能向全世界收取“铸币税”。

如果中国能部分取代美元，成为原油交易时的结算货币，那么显然人民币也将在一定程度上成为世界货币，中国的经济实力也将大为增强，打赢中美贸易战的难度也会越小。

4. 我国为什么要推出原油期货

原油是我们日常生活中息息相关的品种，在国内有其市场需求，推出原油期货是顺应市场的行为。

5. 08年金融危机时，国内航空业为什么因原油套期保值而巨亏

因为他们是为了投机，而非为了套保。去看郎教授的视频，你就会明白。

6. 航空公司会用原油期货做油价对冲吗

航班一般采用的煤制航油，因此，无法采用对冲策略。当然，石油作为大宗商品之王，相关能源的价格也基本随之波动。相关连合约之间的套利是可以采用的。

7. 航空公司为什么要买汽油期货

1、做多，套期保值都是相反方向
担心未来价格上涨，提前进行买入，待到用时，若价格上涨规避价格上涨的成本。

2、利空，虽然有套期保值机制，但是那只是避险工具，本身也充满了风险，国航等航空公司就是因此遭受巨额损失，所以他们当然是希望期油价格低，尽量不参与原油期货市场。你看一下08年航空股的走势就明白了。

8. 中国为什么开通原油期货

因为中国市场需求所以开通原油期货

9. 一个航空公司的高级主管说：“我们没有理由使用石油期货，因为将来油价上升和下降的机会是均等的。”

石油期货是用来投资保值的，对于航空公司而言更加重要了，它是相当于航空公司上了一个保险一样，在油价上涨时可以规避风险降低企业的经营成本，在油价下跌时我们可以不持有石油的头寸从而扩大企业利润。只能说这个航空公司主管没什么金融知识。

企业通过套期保值实现风险采购，能够使生产经营成本或预期利润保持相对稳定，从而增强企业抵御市场价格风险的能力。

(9)航空公司为什么选择原油期货扩展阅读

套期保值的基本做法是企业买进或卖出与现货市场交易数量相当，但交易方向相反的石油商品期货合约，以期在未来某一时刻通过对冲或平仓补偿的方式，抵消现货市场价格变动所带来的实际价格风险。

当然，由于现货价格和期货价格差别现象的客观存在，套期保值并不能完全消除风险，而是用一种较小的风险替代一种较大的风险，用现货价格和期货价格差别风险替代现货价格变化风险。