燃油期貨主力合約尾盤閃崩跌超10

『壹』 商品期貨閃崩親歷者：那晚為逃命所有多頭成叛徒

所以說，投資有風險，必須慎之又慎。
不能主觀臆斷，萬一發生預期之外的變化，招致重大損失，就沒有以後的機會了。

『貳』 很多股票全天封板，但最後收盤前幾分鍾閃崩，這說明了什麼

炒作資金離場了。一般出現這種交易情況，都屬於游資的炒作行為。在早盤的時候，游資利用板上溢價和市場情緒，將股價拉升到漲停，隨後用大量的封單讓股價處於高位，吸引了大量的跟風盤。

無論中間市場情況怎麼變化，這支股票的封單一直都比較穩，給人一種非常強勢的感覺，這樣很多股民散戶就會跟單排隊，希望能夠在漲停板上接盤，博弈明天的高開或者連續性漲停，這是一種非常常見的游資炒作模式。

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注意事項：

漲停封不住，市場上賣單自然會蜂擁而出，於是每次買進到漲停價後，主力又放手讓拋盤殺出。這種現象一般出現在股價的相對低位。

主力利用市場的習慣思維，放量會漲，盤中對倒吸引買盤，抓住時機，當市場買單跟得上時出貨，跟不上時反向運作將股價推到漲停，畢竟在大盤或消息面的支撐下拋盤還不是太多。

主力的出貨與主力的全身而退並不是同一個概念，主力為了維護股價經常增加籌碼，因此如何將多餘的籌碼還給市場始終是主力要考慮的事。

『叄』 國內期貨 關於燃油主力什麼時候轉化

首先，先講一個問題再來回答題主：燃料油合約出現巨大問題，期貨標的是308標準的高硫燃油，2020年國際航運新標准要求低硫燃油原先標準的燃料油將不能出海。這就是為啥臨近交割原油上漲而燃料油斷崖式下跌。不熟悉合約設計容易踩坑。
下一個主力合約是05，沒錯。國內期貨很多商品都是1.5.9這三個合約之間輪著換，大家約定俗成，少換合約，拿的時間長，減少交易成本。
主力合約看成交量，哪個大哪個就是主力。
移倉一般下手都比較早，一點一點移

『肆』 下午為什麼期貨棕櫚油2005合約跳空下跌至尾盤收尾

美股交易時段三大股指都跌停了，對應著我們的下午盤，股票和大宗商品交易趨勢彼此共振影響吧

『伍』 黃金閃崩是真跌，還是假摔

進入6月份，國際現貨黃金價格走勢萎靡不振，雖然短期出現過反彈，但本周一(6月26日)金價閃崩打破反彈跡象。而周二(6月27日)金價暴漲，這一輪先跌後漲的震盪走勢，令市場開始關注黃金築底。
現貨黃金價格「假摔」存疑
回顧本周金價行情，現貨黃金價格先跌後漲，其中COMEX黃金期貨價格最近6個交易日累計上漲0.79%。分析師表示，造成金價這種走勢因素是美聯儲6月加息符合預期，不符合縮表預期。如果美聯儲在9月或者12月份公布縮表細節，可能比較正常。
金價下跌：美聯儲提前公布縮表大計對黃金價格壓力甚大，後期金價就一直走低。雖然金價出現震盪走勢，不過與空頭回補有關聯。另外美聯儲在發表強硬的加息看法之後，也對縮表細節展開商議，市場一直炒作加息與縮表，這種行情就表現在黃金價格走勢圖上。
金價上漲：美聯儲加息之後，美官員對加息有不同的看法，美聯儲內部就後期加息存在很大的爭議，市場開始擔憂美聯儲後期加息路徑，因此黃金價格開始反轉。另外在美聯儲官員鴿派講話的同時，美國經濟數據公布結果不及預期，這也施壓美元下行，黃金得到上漲動力，這才出現先跌後漲的震盪模式。
金價下跌：美聯儲提前公布縮表大計對黃金價格壓力甚大，後期金價就一直走低。雖然金價出現震盪走勢，不過與空頭回補有關聯。另外美聯儲在發表強硬的加息看法之後，也對縮表細節展開商議，市場一直炒作加息與縮表，這種行情就表現在黃金價格走勢圖上。
金價上漲：美聯儲加息之後，美官員對加息有不同的看法，美聯儲內部就後期加息存在很大的爭議，市場開始擔憂美聯儲後期加息路徑，因此黃金價格開始反轉。另外在美聯儲官員鴿派講話的同時，美國經濟數據公布結果不及預期，這也施壓美元下行，黃金得到上漲動力，這才出現先跌後漲的震盪模式。

『陸』 上海燃油期貨的問題

計算方法如下，4678人民幣=700美元，1噸燃油=6.68桶，700/6.68=104.79美元/桶。

『柒』 股價閃崩跌停到st10大股東有損失嗎哪位大師講講

股票變成ST股是因為企業連續虧損，股價閃崩跌停大股東的市值也是損失的，但是大股東的持股成本都是很低的。

『捌』 燃料油期貨開戶傭金是多少一手要多少錢

開戶免費，一手保證金在11%左右，大概在17000左右

『玖』 關於燃油期貨近期的表現

3月12日
從基本面的角度看，目前國內燃料油期貨價格已經明顯偏低，但主力空頭依然對這么低的價格不依不饒，這只能說明目前市場的力量是不對稱的，空頭實力明顯強過多頭。這就是為什麼國際原油價格一再創新高，但國內期貨價格只能象徵性的向上走一走的原因。

從市場結構看，以中油為首的空頭占據了資金、倉庫、渠道和信息的優勢，而多頭主要是投機性的散戶為主，即使是兇狠的浙江幫也難以在燃料油期貨上佔到便宜。因為浙江幫是不敢接實貨的，至少是不敢大量接下實貨，這就是空頭有持無恐的原因。

但是期現的背離註定是不可持續的，如果兩會之後國家上調成品油價格，對空頭而言將是非常不利的，到時或許將再次看到油價大幅拉升的現象。
3月13日
國際原油目前仍處於一個經典的上升通道之中，走勢穩健。如果單從圖表上看，顯然不知道什麼時候才是盡頭，但如果從行情的波浪式發展來看，原油最近一輪的上周已經超過了20美元，幾乎沒怎麼回調過，如果高位追漲，風險顯然是比較大的。

從市場的反應來看，原油本輪的上漲最大推動力依然是美元的貶值，美國經濟數據的疲弱加大了人們對美聯儲大幅降息的預期，而美聯儲為市場注入流動性的行為則加劇了市場對流動性泛濫的擔憂。大致可以這樣猜想，哪天美聯儲重新開始加息之日，或許就是原油泡沫破裂之時。當然這並不是說目前的價格完全是由資金推動的，相反，原油市場本身的因素也是原油價格維持高位的一個重要原因。比如國際社會增加對伊朗的制裁范圍，這必將拖累伊朗石油工業的發展，以致有供應增長能力的兩個國家－伊拉克和伊朗都沒法為國際社會提供更多的原油，而這必然會延長原油牛市的時間。

雖然美國經濟陷入衰退，但減息帶來的負面效益必然是使通脹變得更加容易，而人們對通脹的擔憂則使其有買入實物進行保值的需求，原油自然是最好的選擇，這或許是原油持續上漲的一個原因。但無論如何，對一個已經單邊上漲了很大幅度和較長時間的行情來說，風險必然是在累積的。

『拾』 期貨的燃油主連是什麼意思

是燃料油期貨主力合約連續的簡稱，因為期貨一個月份的合約一般都續存12個月，成交量最大的稱為主力合約，當一個月份的主力合約交割結束後就沒有這個合約了，那麼期貨價格就沒有一個連續的走勢價格，不能像股票那樣有一個連續走勢，這樣就把每天主力合約的價格做成連續的，這個價格就是每天主力合約的價格，當一個合約不是主力合約了，那個價格就由接替它的主力合約來代替，這樣價格走勢就連續了。