期貨燃油與現貨柴油的比價

A. 期貨中的燃油和現貨中的什麼油對應

1.期貨交易中的燃料油俗稱重油，是原油提取汽油、柴油後的剩餘重質油，其特點是分子量大、粘度高。主要用於發電鍋爐、取暖鍋爐等外部直接燃燒之用，所以稱為「燃料油」。
現在很多城市集中供熱的取暖鍋爐因為考慮到要減少二氧化碳排放的因素，都停用煤炭做為燃燒物，而採取天然氣或燃料油做為能源。但不是我們通常認為的那種液體油的燃燒方式，而是通過高壓噴嘴將油霧化後在燃燒室內燃燒，這樣燃燒很充分。
上海期貨交易所的燃料油標的為180號重油，國標代碼為180CST。
2.俗稱重油,就是廢油.原油提練出柴油汽油和別的油後,餘下的,雜質較多的油,用來燒鍋爐,和船舶燒的油.

B. 燃油期貨的背景

參與期貨交易的有大慶原油、93#汽油、0#柴油和250#燃料油等四種上市期貨品種。在一年多的交易期間里，上海石油交易所的總交易量達2500萬噸，占當時全國石油期貨市場份額的72.1%以上，還一度成為繼倫敦、紐約之後的世界第三大石油交易所。
1993年，上海推出石油期貨交易，當時參與期貨交易的有大慶原油、90#汽油、0#柴油。
三個上市期貨品種,在一年多交易時間里，上海石油交易所的總交易量達2500萬噸，占當時全國石油期貨市場份額的70%以上，還一度成為繼倫敦、紐約之後的世界第三大石油交易場所。
1995年國家對石油實行後，石油期貨逐步退化了原有的功能，石油期貨交易隨後被告停。
2001年10月，上海期貨交易所成立貨開發小組，並於同年11月正式向中國證監會提交了一份洋洋數萬言的關於恢復石油期貨交易的申請報告上海期交所給自己制定的石油期貨計劃是，將從市場化程度較高的燃料油交易開始，配合國家石油政策調整，然後逐步擴大到各個主要石油產品,是反映燃油市場的重要指標。
預計2009年上半年國際原油期價表現為弱勢震盪，不排除下破25美元的可能，夏季到來及經濟可能的回升將帶動價格出現強有力的反彈。如果原油價格下跌至25美元，根據燃料油與原油最低比值37倍核算，完稅後的燃料油期貨價格在1800元左右，為2004年上市以來最低。

C. 國際油價和期貨燃油的關系

國內燃油期貨理論價格=美原油價格—運差價（可正可負）

D. 汽油和柴油的漲價，對期貨有沒有影響

現在期貨標的物是燃料油，有相關性，但走勢不太一樣

E. 柴油有期貨交易嗎，

沒有，一般期貨都是 美國原油和布倫特油吧，能源類也只是原油這類的，沒有柴油

F. 為什麼石油猛漲，燃油期貨的價格一路狂跌呢

各方面炒作原因 對於中國的市場來說 股票 期貨 市場 基本都有某些大莊家在控制的

而且你想想 物極必反 那麼多人買漲 它就來個跌咯！

G. 為什麼上海期貨燃料油價計算後要高於加油站的市場價

期貨和現貨市場的價格大多數時間是不一樣的

如果一樣了 那還要期貨市場干什麼

H. 現貨燃油和期貨的區別是什麼

現貨燃油實行的是T+0交易制度，每天可以反復做多手。具有杠桿作用，提高投資者資金利用率;具有買漲買跌的雙向交易機制，無論價格上漲還是下跌，都有投資機會。最大的優點就是風險更小，行情容易把握，獲利機會更多，最合適追求穩健風格的投資者。
期貨燃油投資是相對於現貨交易的一種交易方式，它是在現貨交易的基礎上發展起來的。通過在期貨交易所買賣標准化的期貨合約而進行的一種有組織的交易方式。期貨交易的對象並不是商品(標的物)本身，而是商品(標的物)的標准化合約，即標准化的遠期合同。這一投資方式普通投資者也可以採用，主要是做直接的期貨交易。優點是可以杠桿操作，可以做多或做空，操作靈活，流動性好。缺點是風險巨大，資金量使用較多，需要投資者有足夠經驗。因此期貨投資的方式在國內逐漸走下坡路。
期貨是合約制，就是到期交割，有個合約到期日，規定到期必須交割。現貨沒有，只要賬戶有足夠資金，是可以一直持有。

I. 期貨燃油跟現貨柴油之間時啥關系，說白了就是現貨柴油的價格依據是什麼

國際原油的走勢