螺紋鋼現貨和期貨換算倉儲費

㈠ 螺紋鋼期貨當月交割和現貨價格一致嗎

臨近交割月份，期貨價格和現貨價格會越接近。但即時是交割期那天，價格也很少一致的，因為這涉及到交割品級的問題，期貨是標准化合約，合約上的質量品級和實際現貨可能存在微小差異，在期貨結算價基礎上會有升水貼水，而且期貨的實際交割還涉及到倉庫保管費、質檢費等問題。
此外在現貨市場，鋼廠與貿易商首先形成第一層次的價格，鋼廠出廠價格；接下來貿易商與下游終端用戶形成的市場消費價格，即所謂的現貨價格。這個價格形成的最大特點就是形成價格非常不透明，地區之間供需不一樣，往往導致價格不一樣。

㈡ 螺紋鋼現貨價摺合盤面價格是什麼意思

螺紋鋼1805期貨價格為3860 ，現貨價格為4206 現期差636元/噸 14.14% 關注期貨，關注牛錢網網頁鏈接 關於黑色系的信息都在黑色系頻道。
商品期、現貨價格不會永遠背離。同樣，隨著交割月的來臨，螺紋鋼期、現貨價格亦會趨向一致，實現兩種價格的逐步回歸，除非發生嚴重的期貨市場惡性逼倉。
一般而言，今後螺紋鋼兩種價格的回歸，可以通過兩種途徑實現，由此也就決定了今後螺紋鋼期、現貨價格兩種走向。
一種是鋼鐵去產能與取締「地條鋼」成果獲得鞏固，當前現貨價格趨向穩定，期貨價格向現貨價格回歸。現今主管部門表態，要繼續鋼鐵去過剩產能，採取多種措施防範「地條鋼」死灰復燃。如果上述措施能夠取得很大效果，2018年中國粗鋼與鋼材產量增速都會「減半」，甚至低於3%，其中螺紋鋼實際產量增速還會更低。受其影響，2018年開春以後，螺紋鋼市場有可能繼續呈現偏緊局面，致使其現貨價格居高不下，迫使螺紋鋼交割月價格逐步向現貨價格靠攏，從而帶動主力合約價格震盪上行。
另一種是實際供應量急劇增加，壓迫螺紋鋼現貨價格大幅下降，向當前期貨主力合約價格回歸。也就是說，因為銷售價格的豐厚利潤，以及其它因素推動，新年伊始，全國鋼材尤其是螺紋鋼實際供應量迅速增加，致使供求關系逆轉，壓迫螺紋鋼現貨價格大幅下降。在這種情況下，螺紋鋼現貨價格將向交割月的期貨價格回歸，並且帶動主力遠期合約價格走低。
從目前來看，在螺紋鋼價格的上述兩大走向中，以前者的可能性似乎更大一些。

㈢ 螺紋鋼期貨怎樣計價的

其實我也看過類似的這種說法，就是說由於期貨和現貨的計價方面有所不同，價格中間會存在一定得距離。但是純粹的價格差距不會有這么大的。 再者現在的現貨價格不應該是3100左右拉。期貨上面的價格是標准商品的價格，而現貨當中還存在一等品、二等品、等等
當前現貨市場上主要流通的是HRB335型號螺紋鋼，我們平時所談的現貨價格也是HRB335型號螺紋鋼的現貨價格。上海期貨交易所螺紋鋼交割標准品為HRB400型號，但以HRB335型號為替代品，兩者之間升水為130元∕噸。其二、交割持倉成本問題。螺紋鋼若採取實物交割，需要一定成本，包括：倉儲費、交個費、入庫費、資金利息以及過戶費，累計近110元∕噸。 所以螺紋鋼期現差價在二三百元屬於正常

㈣ 螺紋鋼現貨價格與期貨價差多少

螺紋鋼1805期貨價格為3860 ，現貨價格為4206 現期差636元/噸 14.14% 關注期貨，關注牛錢網網頁鏈接 關於黑色系的信息都在黑色系頻道。

商品期、現貨價格不會永遠背離。同樣，隨著交割月的來臨，螺紋鋼期、現貨價格亦會趨向一致，實現兩種價格的逐步回歸，除非發生嚴重的期貨市場惡性逼倉。

一般而言，今後螺紋鋼兩種價格的回歸，可以通過兩種途徑實現，由此也就決定了今後螺紋鋼期、現貨價格兩種走向。

一種是鋼鐵去產能與取締「地條鋼」成果獲得鞏固，當前現貨價格趨向穩定，期貨價格向現貨價格回歸。現今主管部門表態，要繼續鋼鐵去過剩產能，採取多種措施防範「地條鋼」死灰復燃。如果上述措施能夠取得很大效果，2018年中國粗鋼與鋼材產量增速都會「減半」，甚至低於3%，其中螺紋鋼實際產量增速還會更低。受其影響，2018年開春以後，螺紋鋼市場有可能繼續呈現偏緊局面，致使其現貨價格居高不下，迫使螺紋鋼交割月價格逐步向現貨價格靠攏，從而帶動主力合約價格震盪上行。

另一種是實際供應量急劇增加，壓迫螺紋鋼現貨價格大幅下降，向當前期貨主力合約價格回歸。也就是說，因為銷售價格的豐厚利潤，以及其它因素推動，新年伊始，全國鋼材尤其是螺紋鋼實際供應量迅速增加，致使供求關系逆轉，壓迫螺紋鋼現貨價格大幅下降。在這種情況下，螺紋鋼現貨價格將向交割月的期貨價格回歸，並且帶動主力遠期合約價格走低。

從目前來看，在螺紋鋼價格的上述兩大走向中，以前者的可能性似乎更大一些。

㈤ 螺紋鋼期貨的倉儲費用

螺紋鋼期貨升貼水及倉儲費用
1、地區升貼水
天津地區螺紋鋼交割貼水130元/噸；
2、牌號貼水
牌號為HRB335或HRBF335的螺紋鋼替代交割貼水130元/噸。
倉儲費用 收費項目 收費標准 倉儲租金 貨場 0.15元/噸*天 進庫費用 專用線 18元/噸 碼頭 15元/噸 自送 15元/噸 出庫費用 專用線 18元/噸 碼頭 15元/噸 自提 15元/噸

㈥ 螺紋鋼期貨變現貨手續費用

螺紋鋼最少交割單位是300噸（即期貨上30手），交割費用是1元每噸

詳細可以私聊

㈦ 螺紋鋼期貨交易手續費怎麼計算的

您好，2018年12月，螺紋鋼期貨手續費1%%，1手3.2元，計算方法：
1手手續費=螺紋鋼1噸價格乘以1手噸數乘以手續費率
=3200乘以10乘以1%%=3.2元。
螺紋鋼期貨保證金比例9%，1手保證金大概3200元。

㈧ 現在螺紋鋼期貨和現貨的價格相差有多少兩者之間升水100元/噸是指現貨高出嗎

是呀，

㈨ 期貨螺紋鋼手續費一手多少錢收取標准比例多少

螺紋鋼現在的手續費是萬分之一，做一手的話按現在的價格算是3780*10噸*1手*萬分之一＝3.78塊。開一手這么做，平一手也收這么多。不過期貨公司一般會加一點點，也很少。手續費經常調整，可以私信我，我發個最新的表給你。

㈩ 根據螺紋鋼現貨價，12月螺紋鋼期貨合理價格是多少或者說，現貨和期貨價差應是多少(

當前現貨市場上主要流通的是HRB335型號螺紋鋼，我們平時所談的現貨價格也是HRB335型號螺紋鋼的現貨價格。上海期貨交易所螺紋鋼交割標准品為HRB400型號，但以HRB335型號為替代品，兩者之間升水為130元∕噸。其二、交割持倉成本問題。螺紋鋼若採取實物交割，需要一定成本，包括：倉儲費、交個費、入庫費、資金利息以及過戶費，累計近110元∕噸。