期貨合約的升水成本就很大
A. 為什麼說國內原油期貨有升水滾動持有損耗大
沒有明白你問題的意思,如果國內原油期貨,損耗大,可以做國際期貨原油
B. 關於金屬期貨升貼水的問題,請高手進
企業采購銅的價格是由上海期貨交易所的當月期銅價和現貨升貼水之和。
這樣理解吧。在銅價高的時候,銅的升水是比較低的這個時候為什麼在高價買入呢?因為文章中說了預期價格下跌。而價格低的時候,升水是上升的。注意升水上升說明什麼,說明了現貨價格跌的比期貨多。這時候點價,就是說只確定現貨的采購遠期合同,等到價格對你有利的時候,也就是買入價+升水的價格之和降低的時候,確定買入價,購入現貨。現貨點價,期貨賣空,說明了或者是在高位買入現貨(確定了買入價格),而在期貨賣出開倉(前提是文中提出預期價格下跌),當價格下跌時,現貨買入價高了,但期貨的平倉價低,是賺錢的。期貨盈利彌補現貨虧損,實際也是攤低了現貨買入價。
當銅價在低位時,升水是高的。這時候的好方法就是在期貨上買入多頭頭寸(為的是在期貨盈利,彌補現貨升水)。當價格適當上漲,升水降低的時候,可以買入現貨,同時期貨平倉。這時候的升貼水低,買入價高,但是期貨盈利彌補現貨價格上漲的帶來買入價高造成的虧損,實際也是攤低了買入價。(注意價格上漲的時候現貨對期貨的升水是降低的。說明了期貨上漲的比現貨漲價多,也就是期貨盈利比現貨虧損多,就攤低了成本。)
補充回答:是這樣,進入交割月後,期價會向現貨價收斂靠攏,但一般也不會出現期貨交割結算價和現貨價完全一致的情況。所以說當月其銅價就是現貨價的理解是有誤的。那現貨價和期貨價是什麼關系呢?文中提到的升貼水,就是現貨價高於期貨價的一個數值。升水說明現貨價格大於期貨價格,這時候現貨價格就是期貨價格+升水。如果升水是負數,(也叫貼水)。那麼現貨價格就是期貨價格+貼水(這里的貼水就是負升水,說明現貨價是小於期貨價的)。所以「企業采購銅的價格是由上海期貨交易所的當月期銅價和現貨升貼水之和。」這句話的意思其實是通過期貨價格和升貼水來確定現貨價格的一種方式,而不是直接以現貨買賣的方式直接敲定現貨價。是更靈活一些的方式。
升貼水都是指現貨價格和當月或者近月期貨價格的一個價差關系。比如11月的現貨和11月期貨價格的一個關系,如果是農產品,比如小麥,如果6月份我們討論這個升貼水,那麼沒有6月的合約啊,我們說的就是6月現貨和7月期貨之間的一個價格關系。
我對金屬學習不多,對你的問題也就知道,理解到這個程度了。幫點小忙罷了。我看了下我還真注冊過一個MSN,呵呵~~一直都沒用過。
C. 期貨裡面說升貼水是什麼概念啊
現貨與期貨之間的升貼水▲
在期貨市場上,現貨的價格低於期貨的價格,則基差為負數,遠期期貨的價格高於近期期貨的價格,這種情況叫「期貨升水」,也稱「現貨貼水」,遠期期貨價格超出近期貨價格的部分,稱「期貨升水率」(CONTANGO);如果遠期期貨的價格低於近期期貨的價格、現貨的價格高於期貨的價格,則基差為正數,這種情況稱為「期貨貼水」,或稱「現貨升水」,遠期期貨價格低於近期期貨價格的部分,稱「期貨貼水率」(BACKWARDATION)。
關於基差的概念:是指某一特定商品在某一特定時間和地點的現貨價格與該商品在期貨市場的期貨價格之差,即:基差=現貨價格-期貨價格。
基差包含著兩個成份,即現貨與期貨市場間的「時」與「空」兩個因素。前者反映兩個市場間的時間因素,即兩個不同交割月份的持有成本,它又包括儲藏費、利息、保險費和損耗費等,其中利率變動對持有成本的影響很大;後者則反映現貨與期貨市場間的空間因素。基差包含著兩個市場之間的運輸成本和持有成本。這也正是在同一時間里,兩個不同地點的基差不同的基本原因。
由此可知,各地區的基差隨運輸費用而不同。但就同一市場而言,不同時期的基差理論上應充分反映著持有成本,即持有成本的那部分基差是隨著時間而變動的,離期貨合約到期的時間越長,持有成本就越大,而當非常接近合約的到期日時,就某地的現貨價格與期貨價格而言必然相近或相等。
我們平時看到的比較多的諸如LME銅的升貼水、CBOT豆的升貼水以及新加坡油的
升貼水指的都是由這種基差變化。
D. 如何利用期貨各合約之間的升水或者貼水確認未來商品走勢
升貼水不是固定的,有可能現在是遠期升水,結果一個數據出來表明未來市場產品供應量會增加,幾天里價差馬上逆轉變成遠期貼水.......所以說遠期近期之間的價差也是一個重要的變數,我們說的套利交易也就是根據遠期近期之間的價差變化來盈利的。
E. 期貨合約成本問題,請高手詳細解答,我已經搜了網上了,實在是找不到答案,實在是不明白,先謝謝了,重謝
持倉成本是指為擁有或保留某種商品、資產而支付的倉儲費,保險費和利息等費用總和,手續費是開倉和平倉時需要支付的,跟那個過夜費有區別的。
因為持有時間越長,需要的倉儲費,保險費,利息越多,到交割期後就沒有這些費用了。
例如你在13年5月需要買豆粕10噸,如果你現在買現貨,放到13年5月,是不是需要倉儲費,保險費?如果不買豆粕,佔用的資金是不是會產生利息?這些費用是期貨和現貨的差價,如果你13年5月買豆粕,就不會有這些費用了,持倉成本就為0了。
F. 08雞蛋合約交割臨近,為什麼期貨升水那麼大
是這樣的,因為臨近期貨交割就會出現這樣的情況的啊
G. 請問期貨交易中的"升水"是什麼意思.謝謝.
升水與貼水:遠期匯率與即期匯率的差額用升水、貼水和平價來表示。升水意味著遠期匯率比即期的要高,貼水則反之。一般情況下,利息率較高的貨幣遠期匯率大多呈貼水,利息率較低的貨幣遠期匯率大多呈升水。
在期貨市場上,現貨的價格低於期貨的價格,則基差為負數,遠期期貨的價格高於近期期貨的價格,這種情況叫「期貨升水」,也稱「現貨貼水」,遠期期貨價格超出近期貨價格的部分,稱「期貨升水率」(contango);如果遠期期貨的價格低於近期期貨的價格、現貨的價格高於期貨的價格,則基差為正數,這種情況稱為「期貨貼水」,或稱「現貨升水」,遠期期貨價格低於近期期貨價格的部分,稱「期貨貼水率」(backwardation)。
關於基差的概念:是指某一特定商品在某一特定時間和地點的現貨價格與該商品在期貨市場的期貨價格之差,即:基差=現貨價格-期貨價格。
基差包含著兩個成份,即現貨與期貨市場間的「時」與「空」兩個因素。前者反映兩個市場間的時間因素,即兩個不同交割月份的持有成本,它又包括儲藏費、利息、保險費和損耗費等,其中利率變動對持有成本的影響很大;後者則反映現貨與期貨市場間的空間因素。基差包含著兩個市場之間的運輸成本和持有成本。這也正是在同一時間里,兩個不同地點的基差不同的基本原因。
由此可知,各地區的基差隨運輸費用而不同。但就同一市場而言,不同時期的基差理論上應充分反映著持有成本,即持有成本的那部分基差是隨著時間而變動的,離期貨合約到期的時間越長,持有成本就越大,而當非常接近合約的到期日時,就某地的現貨價格與期貨價格而言必然相近或相等。
我們平時看到的比較多的諸如lme銅的升貼水、cbot豆的升貼水以及新加坡油的
升貼水指的都是由這種基差變化。
在美國目前的情況下,不存在我們學術界經常講的期貨市場和現貨市場,實際的情況是:期貨交易所形成的價格是現貨流通的基準價,現貨流通只是一個物流系統,因產地、質量有別,在交易現貨時雙方需要談一個對期貨價的升貼水,即:
交易價
=
期貨價
+
升貼水
也就是說,期貨市場和現貨市場只是一個學術研究時區分的概念,在實際運作中,二者是一個整體的市場,期貨定價、現貨物流,二者有機作用,才可以使市場機製得以正常運行。
此外,期貨價格中也有近遠月合約之分,如果遠月期貨合約價格高於近月合約,則遠月對於近月升水;反之,則遠月對近月貼水。從另外一個角度,即以近月對遠月而言,也是同樣道理。
因此,理解了這種關系之後我們就大致上可以這么來看升水與貼水:以a為標准,b相對而言,如果其價值(一般表現為價格)更高則為升水,反之則為貼水。
舉個例子,上海期貨交易所指定的燃料油交割標准為180cst高硫燃料油,而如果某賣方企業一時無該標準的燃料油,代之以更高標準的進口低硫180號燃料油,則後者相對於前者而言為升水;倘若上期所制度允許可以其它較低等級的燃油來交割,則其相對於標准而言為貼水。e操盤
H. 期貨中的升水和貼水分別是指什麼意思
升水與
貼水
:
遠期匯率
與
即期匯率
的差額用升水、
貼水
和平價來表示。升水意味著遠期匯率比即期的要高,貼水則反之。一般情況下,
利息率
較高的貨幣
遠期匯率
大多呈
貼水
,利息率較低的貨幣遠期匯率大多呈升水。
在
期貨市場
上,現貨的價格低於期貨的價格,則
基差
為負數,遠期期貨的價格高於近期期貨的價格,這種情況叫「期貨升水」,也稱「現貨
貼水
」,遠期
期貨價格
超出近期貨價格的部分,稱「期貨升水率」(CONTANGO);如果遠期期貨的價格低於近期期貨的價格、現貨的價格高於期貨的價格,則
基差
為正數,這種情況稱為「期貨
貼水
」,或稱「現貨升水」,遠期期貨價格低於近期期貨價格的部分,稱「期貨
貼水率
」(BACKWARDATION)。
關於基差的概念:是指某一特定商品在某一特定時間和地點的
現貨價格
與該商品在期貨市場的期貨價格之差,即:基差=現貨價格-期貨價格。
基差包含著兩個成份,即現貨與期貨市場間的「時」與「空」兩個因素。前者反映兩個市場間的時間因素,即兩個不同
交割月份
的
持有成本
,它又包括儲藏費、利息、保險費和損耗費等,其中利率變動對持有成本的影響很大;後者則反映現貨與期貨市場間的空間因素。
基差
包含著兩個市場之間的
運輸成本
和
持有成本
。這也正是在同一時間里,兩個不同地點的
基差
不同的基本原因。
由此可知,各地區的基差隨運輸費用而不同。但就同一市場而言,不同時期的基差理論上應充分反映著持有成本,即持有成本的那部分基差是隨著時間而變動的,離
期貨合約
到期的時間越長,持有成本就越大,而當非常接近合約的到期日時,就某地的
現貨價格
與期貨價格而言必然相近或相等。
我們平時看到的比較多的諸如LME銅的
升貼水
、CBOT豆的升
貼水
以及新加坡油的
升貼水指的都是由這種
基差
變化。
在美國目前的情況下,不存在我們學術界經常講的期貨市場和
現貨市場
,實際的情況是:
期貨交易所
形成的價格是現貨流通的
基準價
,現貨流通只是一個
物流系統
,因產地、質量有別,在交易現貨時雙方需要談一個對期貨價的升
貼水
,即:
交易價
=
期貨價
+
升貼水
也就是說,期貨市場和現貨市場只是一個學術研究時區分的概念,在實際運作中,二者是一個整體的市場,期貨定價、現貨物流,二者有機作用,才可以使市場機製得以正常運行。
此外,
期貨價格
中也有近遠月合約之分,如果遠月
期貨合約
價格高於
近月合約
,則遠月對於近月升水;反之,則遠月對近月
貼水
。從另外一個角度,即以近月對遠月而言,也是同樣道理。
因此,理解了這種關系之後我們就大致上可以這么來看升水與貼水:以A為標准,B相對而言,如果其價值(一般表現為價格)更高則為升水,反之則為貼水。
舉個例子,
上海期貨交易所
指定的
燃料油
交割標准為180CST高硫燃料油,而如果某賣方企業一時無該標準的燃料油,代之以更高標準的進口低硫180號燃料油,則後者相對於前者而言為升水;倘若上期所制度允許可以其它較低等級的燃油來交割,則其相對於標准而言為
貼水
。
I. 期貨貼水與期貨升水什麼意思
升水與貼水:遠期匯率與即期匯率的差額用升水、貼水和平價來表示。升水意味著遠期匯率比即期的要高,貼水則反之。一般情況下,利息率較高的貨幣遠期匯率大多呈貼水,利息率較低的貨幣遠期匯率大多呈升水。
在期貨市場上,現貨的價格低於期貨的價格,則基差為負數,遠期期貨的價格高於近期期貨的價格,這種情況叫「期貨升水」,也稱「現貨貼水」,遠期期貨價格超出近期貨價格的部分,稱「期貨升水率」(CONTANGO);如果遠期期貨的價格低於近期期貨的價格、現貨的價格高於期貨的價格,則基差為正數,這種情況稱為「期貨貼水」,或稱「現貨升水」,遠期期貨價格低於近期期貨價格的部分,稱「期貨貼水率」(BACKWARDATION)。
關於基差的概念:是指某一特定商品在某一特定時間和地點的現貨價格與該商品在期貨市場的期貨價格之差,即:基差=現貨價格-期貨價格。
基差包含著兩個成份,即現貨與期貨市場間的「時」與「空」兩個因素。前者反映兩個市場間的時間因素,即兩個不同交割月份的持有成本,它又包括儲藏費、利息、保險費和損耗費等,其中利率變動對持有成本的影響很大;後者則反映現貨與期貨市場間的空間因素。基差包含著兩個市場之間的運輸成本和持有成本。這也正是在同一時間里,兩個不同地點的基差不同的基本原因。
由此可知,各地區的基差隨運輸費用而不同。但就同一市場而言,不同時期的基差理論上應充分反映著持有成本,即持有成本的那部分基差是隨著時間而變動的,離期貨合約到期的時間越長,持有成本就越大,而當非常接近合約的到期日時,就某地的現貨價格與期貨價格而言必然相近或相等。
我們平時看到的比較多的諸如LME銅的升貼水、CBOT豆的升貼水以及新加坡油的
升貼水指的都是由這種基差變化。
在美國目前的情況下,不存在我們學術界經常講的期貨市場和現貨市場,實際的情況是:期貨交易所形成的價格是現貨流通的基準價,現貨流通只是一個物流系統,因產地、質量有別,在交易現貨時雙方需要談一個對期貨價的升貼水,即:
交易價 = 期貨價 + 升貼水
也就是說,期貨市場和現貨市場只是一個學術研究時區分的概念,在實際運作中,二者是一個整體的市場,期貨定價、現貨物流,二者有機作用,才可以使市場機製得以正常運行。
此外,期貨價格中也有近遠月合約之分,如果遠月期貨合約價格高於近月合約,則遠月對於近月升水;反之,則遠月對近月貼水。從另外一個角度,即以近月對遠月而言,也是同樣道理。
因此,理解了這種關系之後我們就大致上可以這么來看升水與貼水:以A為標准,B相對而言,如果其價值(一般表現為價格)更高則為升水,反之則為貼水。
舉個例子,上海期貨交易所指定的燃料油交割標准為180CST高硫燃料油,而如果某賣方企業一時無該標準的燃料油,代之以更高標準的進口低硫180號燃料油,則後者相對於前者而言為升水;倘若上期所制度允許可以其它較低等級的燃油來交割,則其相對於標准而言為貼水。e操盤