為什麼鋼材現貨隨著期貨浮動
Ⅰ 期貨現貨市場是如何影響鋼材市場價格的
問題首先就不專業,這並不影響,而是服務於實體市場的。期貨主要的作用是套期保值,對於貿易商而言,而在我國卻成了一個投機市場。現貨則是實體市場的價格反映,用以進行大范圍銷貨和提貨等交割服務。
Ⅱ 每天鋼材期貨漲跌會影響當天現貨價格漲跌嗎
會的。
我們鋼材貿易商提供的消息 一般和期貨盤面是一致波動的。
Ⅲ 鋼材貿易中期貨於現貨什麼意思
有現貨基礎對做期貨有一定的天然優勢,如價格敏感度,季節性價格變化等等
可以套期保值,也可以適當時候做交割操作。
期貨會對現貨的走勢有一定的指導作用,現貨也會對期貨的走勢有一定的約束作用。
銀行收緊貸款對期貨影響不大,但是不可以說沒有。
對於大宗商品來說,影響如供求,災害,關稅等
Ⅳ 請問鋼材期貨與現貨交易價格有直接關系嗎
期貨總體比現貨要便宜,現貨價格參照的期貨浮動,
Ⅳ 鋼材的期貨價格和市場的價格有什麼區別
現在市場行情受期貨價格影響,呈現極大的波動性。同天正常情況下期貨交割上揚,則當日市場鋼材現貨價格會上揚,並且上漲幅度。成交價格和期貨價格無異。期貨波動的價格是交割期的價格,也就是未來的價格,而現貨市場是現在的價格;而到交割期的時候 期貨價格和現貨價格會趨於一致,期貨市場具有發現價格,預測價格的功能。
Ⅵ 鋼材期貨上市以來,鋼材價格波動特別大,如何做看待螺紋鋼期貨與鋼材現貨
目前來說從羅紋鋼上市以來, 鋼的期價跟現價基本是很契合的.
因為鋼在全世界只有我們國家有,所以基本上沒有太多的干擾因素.
而且鋼企參與期鋼的非常多.鋼企的主導因素很強,所以價格走勢比較單純.
目前來說這幾個月來,其他品種相對鋼來說都比較難操作.
不排除在未來會有某些因素來影響價格,導致期價跟現價不契合的情況發生.
Ⅶ 為什麼要參與鋼材期貨
本人與鋼鐵行業頗有淵源,自己的父親和兩個舅舅就在鋼廠工作,從小就在鋼廠長大,居住的城市——武漢又是全國鋼鐵重鎮,到如今從事的工作又與鋼鐵行業有關,接觸了許多鋼鐵企業,也了解到在如今行情不景氣的時候,他們所面臨的諸多困難:
首先是價格波動風險,鋼材的上游聯系著鐵礦石、煤炭、電力,下游聯系著房地產、家電、汽車等行業,因此,上下游的風吹草動都會影響到鋼材價格,特別是上游的鐵礦石被國際三大巨頭壟斷,中國每年都會在鐵礦石談判中陷於被動,鐵礦石每次的暴漲都會影響到涉鋼企業的成本控制。同時,隨著國內房地產、家電、汽車行業的萎靡,鋼材銷售工作陷於困境,鋼材價格直線下跌,特別是08年鋼材價格的過山車行情,讓很多企業體會到了巨大的價格波動風險。
其次是財務困難,特別是鋼材貿易企業,因為現貨貿易中存在著預付款訂貨、賒銷等結算方式,極大降低了企業現金流,佔用了企業本可用於擴大投資的資金,而且一旦買方違約,拒絕支付貨款,則賣方企業就承擔了所有的風險,損失慘重,所以鋼材貿易中經常出現「三角債」問題。財務管理的重點之一就是庫存的管理,在熊市行情中,因為價格持續下跌,鋼材銷售出現困難,庫存積壓一天就虧損一天,而牛市行情中則是拿不到貨的問題。
最後就是信息不對稱的困難,因為全國各地鋼材市場林立,價格信息的傳遞速度不快。中國的鋼材流通渠道主要分為鋼廠分公司銷售,直供和中介的鋼材貿易商三種,而鋼材貿易商則是鋼材流通的主力,這樣的後果就是鋼廠無法及時地從銷售一線獲得價格信息,而鋼材貿易商也必須去分析全國各地的鋼材價格來判斷鋼材的價格走勢,無形中增加了困難,如果鋼材貿易企業設置專人負責信息收集和價格分析,那又增加了成本。
鋼鐵企業遇到的困難主要是由於全國缺乏一個統一的鋼材價格信息公布和交易平台,這也是許多鋼貿企業為什麼選擇鋼材電子盤進行鋼材交易,不過和這些鋼鐵企業的交流中,我也運用了許多期貨經驗去幫助他們克服困難。
期貨創立的初衷就是規避風險,避免價格的大漲大跌,特別是那些鋼鐵生產企業和加工企業,生產周期較長,必須有一個對沖工具去轉移風險,這個時候,他們可以簽訂期貨合同來鎖定銷售價格與利潤,規避現貨采購與銷售時的價格差所帶來的風險。
鋼鐵貿易企業最擔心的則是「三角債」問題,他們也可以使用期貨工具來規避,首先規避了違約的風險,當賣方在期貨市場注冊倉單後,一旦有買家願意接貨,即按照商品交易所有關規定先形成配對,然後雙方按規定在一定時間內進行交接,完全實現了「一手交錢,一手交貨」。一旦配對成功,若買方違約,拒絕接貨,則該方需要按照有關規定支付賣方一定比例的違約金及賠償金。同時,參與期貨市場還避免了要賬困難的問題,由於期貨市場的最後交割買賣雙方都要通過期貨交易所,賣方的貨及買的資金都要事先打在交易所的帳面上,進行資金轉劃後再進行交割。
至於最後的信息不對稱問題,期貨市場是一個全國性市場,實行計算機撮合成交,期貨價格具有連續性,便於進行歷史數據分析,從而在技術面上做到預測走勢,上海期貨交易所每周五還會公布前20名持倉報告和庫存報告,這些措施都保證了期貨市場價格信息的公開公正,企業完全可以通過期貨市場的價格走勢來預判行情,確定生產、采購、銷售計劃。
另外,建議了鋼鐵企業通過期貨市場期轉現業務提前實現現貨的銷售,拓展銷售渠道。同時,期貨上不同月份合約的報價給企業庫存管理提供了很好的參考依據,根據企業銷售計劃也可以在期貨市場建立虛擬庫存,也可以拋售現貨庫存進行庫存管理,如在市場低迷時期降低庫存風險,在原材料不足的時期在期貨市場上完成采購。另一方面,期貨的保證金交易大大提高了鋼鐵企業的資金利用,降低了財務成本,因為期貨市場進行的是保證金交易,一般情況下只需要使用10%左右的保證金就可以進行買賣操作,如果進行交割才隨交割日期的臨近增加保證金,與現貨相比大概可以降低75%左右的財務成本,使得鋼鐵企業很大程度上提高了資金的使用率。
通過參與期貨市場,鋼鐵企業規避了價格波動風險,加快了資金的使用效率,使庫存管理更加靈活,企業經營更加穩健。
Ⅷ 鋼材期貨與現貨實物鋼材價格,實時走勢一樣么
期貨價格與現貨價格是聯動的,價格走勢基本一致。
Ⅸ 鋼材期貨與鋼材現貨漲跌一致嗎
大趨勢上是一致的。。。 因為有交割制度。。。 如果不考慮交割成本。。。 期貨價格如果是5000,現貨價格是4000,那麼。。。。 大家都去買現貨拿到期貨上來交割了。。。。 從而導致現貨價格上漲,期貨價格下跌,從而兩者價格趨於一致。。。 所以期貨價格跟現貨價格理論上漲跌是一致的,因為有交割成本和資金成本,所以價格在短期會略有差距。。。 但是,螺紋鋼特殊一點,因為螺紋鋼保質期只有3個月,所以即使遠月合約價格很高,我也不能現在買便宜鋼持有到遠月去交割,因為到那個時候,我的螺紋鋼早就銹了。。。。 所以,螺紋鋼在價差上,現貨跟近月比較接近,跟遠月會有些差距。。。。
Ⅹ 鋼材期貨價格為什麼比現貨價格貴
螺紋鋼的計重方式有理論計算(簡稱「理算」)和過磅稱重(簡稱過磅)兩種,過磅重量為實際的重量,而理論計算則和過磅有不小的差別,一般情況下相差30千克——45千克,亦即3%—4.5%,如果按照3500元/噸的計算方式,則兩者價格會相差105元——157元,是理論計算方式比過磅重量低105元——157元,而在現實的貿易之中,大多數貿易商都採用理算方式。上海期貨交易所螺紋鋼的交收方式為過磅記重,所以即使同期的同品種上期所的價格應該比現貨價格高100元——150元屬於正常。
而如果再加上6個月的倉儲成本、資金成本,大概也會在150元上下,那麼現在的鋼材期貨的價格高於現貨價格300元左右完全屬於正常。