民用燃料油期貨合約
❶ 燃油期貨的介紹
燃油期貨是指以燃料油作為期貨標的物的交易品種,中國燃料油現貨價格與國際市場燃料油期貨價格的相關性在90%以上,鑒於滬銅與倫敦銅價格走勢密切相關,預計滬燃料油期貨一上市便會與紐約原油期貨和新加坡期交所的180CST燃料油期貨聯動,且相關性不會低於90%。 本次燃料油首批掛盤新合約為2005年1、3、4、5、6、7、8月共七個月份的合約。這就存在對合約對象及交易策略的選擇性問題。鑒於燃料油期貨市場的高風險性,上述工作對中小散戶交易者顯得更為重要。
❷ 上期所的燃油期貨合約和俄羅斯進口的M100燃料油有區別么
上期所的合約是船燃標准交割,而M100屬於直硫燃料油,這2種燃料油是不同的。
❸ 這段石油期貨的話怎麼理解(30分3個大問題)
原油相對密度一般在0.75~0.95 之間,少數大於0.95 或小於0. 75,相對密度在0.9~1.0 的稱為重質原油,小於0.9 的稱為輕質原油。
低硫輕質原油簡介
低硫輕質原油(Light,Sweet Crude Oil)
原油是世界上最活躍的交易商品。在過去十年中,紐約商交所(NYMEX)的低硫輕質原油期貨交易合同成為世界上原油交易最流通的市場,也是世界上對一種天然物品最大宗的期貨合同交易。由於良好的交易流通性和價格透明度,其期貨合同常常被國際上用來作為一種主要的定價基準。
低硫輕質原油是煉油業者的首選,因為它的高價值產品如汽油、柴油、民用燃料油和航空燃油等的收率高。
布倫特原油(Brent Crude Oil)
布倫特原油是一種低硫輕質的北海原油,它是原油市場的一種基準等級,同時被作為一種有別於紐約商交所低硫輕質原油期貨交易合同的形式廣泛地進行交易。布倫特原油每天生產大約500,000桶,大部分在西北歐煉制,但已大量的轉移向美國海灣地區和東海岸及地中海地區。原油在英國設得藍群島的撒拉姆(SULLOM)海灣裝船。
我國原油的產地不一樣,相對密度和含硫量也不一樣。
這是人們現在簽訂的6月份交貨的買賣合約,到6月份,原油的價格可能高,也可能低。
高了,持有買單(簽買入合約)的投資者就賺了。
低了,持有賣單(簽賣出合約)的投資者就賺了。
如果到6月份,價格就是123,那炒期貨 的人,不賠不賺(賠了手續費,忽略)。
但是,從現在起,價格不可能不變化,只要有變化,買賣該合約的人就有賠有賺,他們不必等到6月平倉。期貨建倉(買進、賣出)以後,隨時可以平倉。
❹ 燃料油期貨一手多少錢
國內4000多加保證金的
❺ 期貨燃油合約成交量 怎麼這么小呢
燃油期貨現在是50噸/手,改成大合約了,需要資金比較多,所以成交量縮小了。
商品期貨的特點:
(1)杠桿機制,以小博大。投資商品期貨只需要交納5%~20%的履約保證金,就可控制100%的虛擬資金。
(2)交易便利。由於期貨合約中主要因素如商品質量、交貨地點等都已標准化,
商品期貨走勢
合約的互換性和流通性較高。
(3)信息公開,交易效率高。期貨交易通過公開競價的方式使交易者在平等的條件下公平競爭。同時,期貨交易有固定的場所、程序和規則,運作高效。
(4)期貨交易可以雙向操作,簡便、靈活。交納保證金後即可買進或賣出期貨合約,且只需用少數幾個指令在數秒或數分鍾內即可達成交易。
(5)合約的履約有保證。期貨交易達成後,須通過結算部門結算、確認,無須擔心交易的履約問題。
❻ 國內燃油期貨,受外盤哪些合約影響
跟國外 美原油和美燃油期貨相關。 跟中東那些產油國家是否太平有關,等等
❼ 燃料油期貨
主力換月,不是非要按照一定規定的,主力喜歡做那個,那個就是期貨合約
❽ 上海期貨交易所燃料油期貨標准合約是怎樣的
你好,上海期貨交易所的燃料油標准如下:
❾ 什麼是國內燃料油0803合約
上海期貨交易所交易的「燃料油期貨合約」,交割期為2008年3月,簡稱FU0803,這里FU是燃料油的(交易)代碼,0803表示年份和月份
❿ 燃料油期貨一手幾噸
燃料油交易單位:50噸/手,報價單位:元(人民幣)/噸,最小變動價位:1元/噸。
燃油期貨是指以燃料油作為期貨標的物的交易品種,中國燃料油現貨價格與國際市場燃料油期貨價格的相關性在90%以上,鑒於滬銅與倫敦銅價格走勢密切相關,預計滬燃料油期貨一上市便會與紐約原油期貨和新加坡期交所的180CST燃料油期貨聯動,且相關性不會低於90%。
本次燃料油首批掛盤新合約為2005年1、3、4、5、6、7、8月共七個月份的合約。這就存在對合約對象及交易策略的選擇性問題。鑒於燃料油期貨市場的高風險性,上述工作對中小散戶交易者顯得更為重要。
(10)民用燃料油期貨合約擴展閱讀:
1、保值交易
申請套期保值交易須填寫由交易所統一制定的《上海期貨交易所套期保值申請(審批)表》,並提交與申請保值交易品種、部位、買賣數量、套期保值時間相一致的有關證明材料。燃料油套期保值頭寸的申請必須在套期保值合約交割月份前第二月的最後一個交易日之前提出。
2、結算
結算指根據交易結果和交易所有關規定對會員交易保證金、盈虧、手續費、交割貨款及其他有關款項進行計算、劃撥的業務活動。在國際燃料油交易中,結算方式和方法很重要,特別是要關注結算當日匯率的變化。通常情況下,國內也企業以遠期匯率結算。
3、交易規則
限倉是指交易所規定會員或客戶可以持有的,按單邊計算的某一合約投機頭寸的最大數額。 經紀會員、非經紀會員和投資者的各品種期貨合約在不同時期的限倉比例和持倉限額具體規定如下:
燃料油期貨合約在不同時期的限倉比例和持倉限額規定 (單位:手) 合約掛牌至交割月前第三月的 最後一個交易日 交割月前第二月 交割月前第一月
某一 期貨合約持倉量 限倉比例(%) 經紀會員 非經紀會員 投資者 經紀會員 非經紀會員 投資者 經紀會員 非經紀會員 投資者 燃料油350萬手,經紀會員、非經紀會員、投資者的持倉限額為單向計算;經紀會員的持倉限額為基數。