08年雪灾期货什么品种受影响
⑴ 假如12年再来个08年那种雪灾,什么股会受益!
呵呵,跟救灾有关的呗,电力、交通运输业这些,就是那些行业会在救灾行动中发挥巨大作用,或者那些行业会受到灾害影响损失较重,灾后定会全力投资恢复重建的。都是投机的好方向啊。
⑵ 08年的金融危机对期货市场的影响大吗
对于期货市场来说是个难得的机会
如果美国救市政策成功,那么美国的货币政策将使美元持续走强,所有的包括黄金在内的所以商品期货都将持续下跌,结束去年的牛市格局。
反观如果救市不成功,那么美元的统治地位及根基将会受到严重的动摇,全世界都会抛弃美元,从而会引起全球的经济动荡,所以的商品期货都会涨。
总之08年是多事之秋,无论这场金融危机的结果怎样,他都将为期货市场带来更多的机会!
⑶ 2008年中国雪灾的影响
中国南方以往主要防的是水,而不是雪。在地理上,中国南方与巴尔干、北美、欧亚大陆北缘对雪的见识毫无可比之处。中国黄河以南的房子就很流行平房顶了,毫无陡峭屋顶那种对雪的警惕。
中国社会科学院减灾中心主任王昂生教授说:“中国南方这么大范围、长时间的降雪确实带来一定的异常性,从这几天的情况来看,显然,对这种很少出现的比较极端的气候,南方城市的预案考虑得还不够充分、细致、具体。”19日凌晨,家住汉口的刘先生家水管冻裂,自来水冲进房间足有10厘米深。武汉市的供水热线这几天快被类似的事故报警打爆了。连续低温致使全市水管频频爆裂,仅大型管道爆裂就达40余处,共发生5000多起停水事故,数万居民用水受到影响。据了解,武汉市全市供水管网有5000多公里长,其中2000多公里趋于老化,部分管材又为普通铸铁管或水泥管,一遇恶劣天气,就容易“热胀冷缩”导致破裂。与此同时,持续低温又使用电负荷急剧上升。“最近电煤太紧张了,湖北全省每天最多购进三四万吨,最少只有一两万吨,这只能满足火电厂1/10的发电需求”,湖北省电力公司副总工程师杨勇说。目前,湖北部分地区已经开始拉闸限电。在贵州省贵阳市,位于市区内的蛮坡路段结冰的路面光亮如镜,有20多辆公交车和其它车辆因路面结冰发生侧滑或追尾、刮蹭事故,横七竖八地停在这段长达1公里多的路上,然而,由于没有及时的交通管制,不断有不明路况的车辆继续开向这里。记者还了解到,国家电网三峡工程宜昌至上海的一条重要的电力外送信道因连日的严重雪灾中断。国家电网公司有关人士表示,事故发生的主要原因是出事线路段覆冰太厚,最厚达50至60毫米,而按江南常年气候,设计的抵御覆冰厚度仅为10毫米。
“在东北、西北,基础设施必须有防寒防雪的要求和标准,起码水管会有保暖防冻裂的措施,道路管理部门融雪剂也会备足。
但是在南方,这个问题就尴尬了。毕竟这样的降雪也许十年、几十年才遇到一次”,王昂生说,在抗灾能力建设的成本与应对突发灾难的措施之间需要平衡考虑,非要把南方所有的水管都按防寒防冻标准改造,那投入的成本可是十分巨大的。因此,对那些多年难得一遇、灾害后果又不会太严重的自然灾害,就应该以周密的应急预案来对付,水管爆了,按方案立即抢修就是了。
王昂生表示,其实,美日和中国一样都处在两大自然灾害带的交叉地区,但这两个国家都非常发达,抗灾减灾能力在世界上也是数一数二的,像美国遭遇卡特里娜飓风时,虽然初期反应有些迟缓,可一旦重视起来,10天之内就能把新奥尔良一个城市的人全部撤空。而中国经济迅速发展,也就是这二三十年的事情,对灾害、事故建立应急机制也才是2004年的事,因此,中国和那些老牌的发达国家相比,在应对灾害的经验和能力储备上,确实还有不小的差距。王昂生表示,中国的应急能力实事求是地讲,这几年已经提高很快了,但拥挤的社会在灾害面前的脆弱性还是中国的一个软肋,这场并非很大的降雪也再次证实了这一点。
⑷ 2003非典期间,哪些期货品种受影响
这有很多的, 你可以在交易软件就可以查看的啊
⑸ 为什么在期货市场有些商品没有受到08年金融危机影响
所谓的金融危机,是建立在经济危机之上,经济危机扩大和持续化的后果。
其实很多商品都不定期受到影响,价格波动。在供需平衡,收入差距不大的时候才稍微平稳点。
⑹ 2008年中国雪灾的介绍
自2008年1月3日起在中国发生了大范围低温、雨雪、冰冻等自然灾害。中国的上海、江苏、浙江、安徽、江西、河南、湖北、湖南、广东、广西、重庆、四川、贵州、云南、陕西、甘肃、青海、宁夏、新疆等20个省(区、市)均不同程度受到低温、雨雪、冰冻灾害影响。
截至2008年2月24日,因灾死亡129人,失踪4人,紧急转移安置166万人;农作物受灾面积1.78亿亩,成灾8764万亩,绝收2536万亩;倒塌房屋48.5万间,损坏房屋168.6万间;因灾直接经济损失1516.5亿元人民币。
森林受损面积近2.79亿亩,3万只国家重点保护野生动物在雪灾中冻死或冻伤;受灾人口已超过1亿。其中安徽、江西、湖北、湖南、广西、四川和贵州等7个省份受灾最为严重。
中国国家气象部门的专家指出,这次大范围的雨雪过程应归因于与拉尼娜(反圣婴)现象有关的大气环流异常:环流自1月起长期经向分布使冷空气活动频繁,同时副热带高压偏强、南支槽活跃,源自南方的暖湿空气与北方的冷空气在长江中下游地区交汇,形成强烈降水。大气环流的稳定使雨雪天气持续,最终酿成这次雪灾。
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融解的雪水流入海洋,在陆上之外也传出灾情。2月8日(大年初二)开始台湾海峡澎湖群岛陆续传出大量鱼群暴毙,计有58科、183种鱼类受害,甚至包括许多新品种。养殖类死鱼则约1500吨,损失约新台币1.8亿。据海洋专家探查发现,沿岸鱼尸积如小丘、海底亦遍布鱼尸。水深20米内海域“无脊椎动物全部无法幸免”。此外,广东省及香港的养鱼户亦受到海水变冷的影响而使养殖鱼大量死亡。
⑺ 这次雪灾对那些上市公司2008年的业绩有正面影响
当然有些影响不过影响 个人观点不是很大,相反也是个机会。大雪带来的重要损失都让国家抗下来了。大雪带来的蔬菜 粮油的短缺并非很严重。 交通压力逐步被缓解的。价格完全是由于供求关系决定。价格决定了企业的生存。上市的公司的抗环境力很强 。2008年也应该算做中国的崛起年啦。毕竟世界性的运动会会有很强的经济带动作用。
所以 影响主要是 物流 和交通 和南方的一些酒厂一类的制造厂商 不过也都是细微的影响
⑻ 大自然灾害,对期货有影响吗
当然有影响,但是影响程度要看期货的种类。
⑼ 关于08年雪灾的一些问题
从广州到成都至少要走一部分京珠高速(广州至衡阳段)。
依据当时的新闻报道可知:
中国新闻网2008年1月30日报道:由于连续多日的雨雪冰冻,京珠高速湖南段自二十五日开始就滞留了大量车辆和人员。随着气候的进一步恶劣,道路结冰现象日益加剧,加之通往广东方向的高速公路已经封闭,若不及时对滞留在高速公路上的人员进行紧急转移和救援,后果极其危险。
截至二十八日十一时,京珠高速湖南段仍滞留车辆一点一万台、人员约四万人。临长高速无滞留车辆和人员,京珠高速湖南段由南往北方向行驶基本畅通;滞留车辆人员主要集中在长潭、潭耒、耒宜等路段,由于广东韶关方向已滞留滞留了大批车辆和旅客,湖南到广东交界口已经封闭,由北往南车辆无法通行,预计湖南出广东的交界处要到二月三日后才能恢复通行。
四川媒体1月30日报道:这次雨雪凝冻灾害,对四川社会经济运行和民众生产生活造成严重影响和危害。由于大雪封路、山区道路结冰,致使车辆无法通行或交通不畅引发多起交通事故。绵广高速、成雅高速、成南高速、成渝高速等道路因道路积冰先后封闭。广元市封闭、堵塞二十二条道路(主要是国道、省道、县道)四百八十公里。昨日十五时,绵广高速公路和广元至陕西的川陕公路才全线恢复通车。
仅供参考。
⑽ 2008年雪灾
在大家都在欢天喜地地准备过年的时候,异常猛烈的暴风雪袭击了我国。许多地区大雪天气已经持续了数天,雪灾已成了当前热点问题,也成了当前最需要我们共同度过的难关。雪灾给我们带来的思考很多:
雪灾带来损失。从全国看,雪灾发生后,停水停电、交通受阻、大量旅客滞留车站和机场,长期处于饱和状态下的物流和能源系统在极端环境下已显得没有多少回旋余地;因为恶劣天气的影响,连主要证券指数都开始下跌,可以说,已触及到了整个国民经济。如果处置不当,就可能导致群众紧张慌乱和社会秩序混乱。从区内看,虽然对今年农业墒情带来正面影响,但是对正在发展的设施农业可谓一击重创。由于受持续低温、冷冻的影响,有10多万亩大棚受灾,加之交通受阻,农副产品运不出、进不来,这就给本已初露端倪的结构性通货膨胀又添了重重的一层阴影。
雪灾也带来教训。大雪来临,气象部门也发出了红色警报;国家也成立救灾中心;财政部、农业部也向灾情较重的省份紧急下拨农业生产救灾资金,支持开展农业生产自救工作;南方一些省份也都实施了国家二级紧急预案;各部门也都全力奋战,尽量把损失降到最低。但是客观评价,各部门反应得晚了些, 考虑的不太充分,地区之间、部门之间和行业之间还缺乏有效相互的协调和配合;广大民众在雪灾面前也是被动的忍受,传统的过年风俗和几乎成为定律的全球范围内最大规模的人员流动在极端条件下还是铁打不动得以继续;在煤荒面前,传统管理模式与市场经济运做需求之间的矛盾也得到了充分的暴露,各级政府还必须为形势越来越严峻做好准备并要相应采取紧急措施。
雪灾也带来启示。平常总能从各种途径了解到发达国家动不动就搞一些应对自然灾害的演习和应急预案的演练,有时也感觉到挺可笑的。但是,仔细想一想,人家这种方式方法确有可取之处。通过演练,一方面能够提高公共体系在极端环境下的应变和处置能力;另一方面能够提高全民的防灾意识和应对知识。试问我们周围的亲朋好友,有多少人对火灾、地震、洪水和爆炸等灾害发生后能够有足够的应对知识?我敢说,不会太多。在这方面我们需要补的课还很多。
雪灾同样带来商机。在看到负面影响的同时,我们也看到了灾后很多需要把握的东西。虽然没有做到“未雨绸缪”,但“已雪绸缪”也不算晚,一些设施大棚不仅努力保苗,而且还在积极育苗,以备灾后及时提供所需种苗。雪灾之后,针对应对极端环境下的各种基础设施改扩建工程必将陆续开工;针对应付灾害天气的各种设备仪器必将生产并投放备用,等等。在逐步改善应急能力的同时,国民经济发展的又一“兴奋点”的坐标似乎越来越明晰。
祸兮,福之所倚,福兮,祸之所伏。塞翁失马,焉知非福?只要善于把握时机,坏事也能变成好事。一场50年不遇的洪水,使我们意识到了要加强对大江大河的治理对生态环境的重视;一场突来的“非典”,使我们提高了公共疾病预防能力;也许一场50年不遇的雪灾后,我们各级政府应对自然灾害的应急机制和能力会有一个切实的提高。如果把握到位的话,祸福转换的经典演绎就有可能发生,让我们公共努力并期待着这一天尽早到来