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降雪量期货合约

发布时间: 2021-05-04 08:10:31

① 降雪量是怎么计算的

雪量是根据气象观测者,用一定标准的容器,将收集到的雪融化后测量出的量度。简单的说,降雪量就是指将雪转化成等量的水的深度。气象上对于降雪量有严格的规定。它同降雨量一样,是指一定时间内所降的雪量,有24小时和12小时的不同标准,也有类似降水量的等级之分。一般都采用24小时降雪量标准。

(1)降雪量期货合约扩展阅读

全球

冰岩芯分析结果表明,末次冰期全盛时期(距今2万年)南极冰盖气温下降10℃,降雪量减少了一半。现阶段流域物质平衡观测和雷达测高结果指出,大陆冰盖中心区域雪积累率在增加。虽然还有其它地区也发现随着 温度 升高降雪量增加,但是全球雪总量是在增加还是减少,目前监测结果还难以定论。从近20多年来NOAA卫星观测得出的全球积雪面积时间序列上,也未能发现出任何变化趋势。

中国

全国尺度的雪量变化趋势与全球平均气温成正相关,其年际波动与火山活动相位相反,多雪冬季与厄尼诺一南方波动相同步。CO2增温将加剧雪量分布的区域差异导致北方平原、盆地积雪日数减少,青藏高原、高山地区和长江中下游降雪量增加。

② 降雪量,降雪量是怎么算的

降雪量,在气象上是有严格的规定的,它与降雨量的标准截然不同.雪量是根据气象观测者,用一定标准的容器,将收集到的雪融化后测量出的量度.气象上对于雪量有严格的规范.如同降雨量一样,是指一定时间内所降的雪量,有24小时和12小时的不同标准.在天气预报中通常是预报白天或夜间的天气,这主要是指12小时的降水量,各等基降雪量的标准:
零星小雪是指有量降雪量但小于0.1毫米;
小雪:大于等于0.1毫米,小于0.25毫米;
中雪:大于等于0.25毫米,小于3.0毫米;
大雪:大于等于3.0毫米,小于5.0毫米;
暴雪:降雪量大于等于5.0毫米.

③ 降雪量是怎么计算的

测定降雪量的两种方法:

1、用雨量筒接雪,然后将筒中的雪融化成水,用雨量杯测量,以毫米为单位。

2、用专用仪器称重,然后换算成毫米单位。

降雪量是气象观测人员用标准容器将12小时或24小时内采集到的雪化成水后,测量得到的数值,以毫米为单位。

拓展资料:

降雪量等级分类:

小雪:12小时内降雪量小于1.0mm。

中雪:12小时内降雪量1.0~3.0mm或24小时内降雪量2.5~5.0mm。

大雪:12小时内降雪量3.0~6.0mm或24小时内降雪量5.0~10.0mm。

暴雪:12小时内降雪量大于6.0mm或24小时内降雪量大于10.0mm。

大暴雪:24小时内降雪量20.0~30.0mm

特大暴雪:24小时内降雪量30mm以上

④ 中国十年来的降雪量数据记录,然后和今年降雪量对比,得出结论为什么今年雪这么大!

瑞雪兆丰年,连续两天在吉林地区飘飞的雪花虽说博了个好“彩头”,但当瑞雪变成了兴风作浪的暴雪,便着实让江城百姓吃尽了苦头,最深可达一尺的大雪使得交通受阻、出行艰难、物价上涨……暴雪引起的连锁反应,给人们的生活带来了巨大的困扰。3月5日,记者分头行动,向读者多角度展示暴雪“闹”江城的景象。

暴雪江城降雪量超26毫米
昨日,记者从吉林市气象台了解到,截至3月5日8时,吉林地区普降暴雪,平均降雪量达到26.2毫米。其中吉林市区降雪25.6毫米,降雪量最大的为桦甸市,降雪量为31.7毫米。此次降雪是吉林市从1951年有记录以来,历史同期最大的一场降雪,而且在近十年来,也是最大的一场降雪。据预计,此次暴雪其主体已于4日夜间结束,5日夜间,降雪过程将全面停止,6日起天气转晴,但气温将大幅下降,预计最低气温可达-19℃到-20℃。到7日白天,吉林地区气温将逐步回升。

公路至舒兰、桦甸线路3天恢复
50年不遇的暴雪袭来让江城的铁路、公路交通面临严峻考验。为尽快清除积雪恢复公路畅通,据了解,从3月4日开始,吉林市副市长朱天舒与交通部门各负责人亲临现场指挥公路清雪,1100多名养路工人及35辆清雪车辆全部上路迎战积雪。预计吉长高速公路、吉长北线等主要干线的积雪将在5日晚被清除,而吉林至舒兰、桦甸等国道线路恢复畅通预计需要3天时间。暴雪天气严重破坏了铁路线路与信号设备,部分列车出现晚点情况,多数货运列车为确保客运顺畅而停在站内待发。铁路部门的职工与驻吉部队的官兵经过连续30多小时的奋战最终确保了由吉林始发的客运列车正点出发。

学校中小学生今天继续停课
3月5日,狂风暴雪影响到了吉林市各个行业和部门,出行也成为最大的困难。吉林市政府紧急部署,全市1000多所中小学调整课程安排,停课一天,其中涉及中小学生60万人。

吉林市教育局副局长甄树哲说,由于受暴风雪的影响,3月4日夜间,吉林市教育局紧急启动应急预案,当晚连夜通知到吉林地区1000多所中小学校,3月5日暂时停课一天,并且今天将继续停课,耽误课程日后补上。农村学校的开学时间,根据本地的具体情况自行确定。

商业大部分商店闭门谢客
5日,吉林市的一些大型商店因天气影响,暂时停业一天。而营业中的商店、超市将提前下班。

昨日,记者走访了吉林市的商店和超市。一些商店由于下雪天,不约而同地在门口挂上“今日闭店”的告示牌。9时许,记者来到位于吉林大街与上海路交会处的大商集团吉林百货大楼。在大楼的正门和侧门都分别挂了一张写有“今日闭店”的字牌。而吉林市的一些大型超市会根据天气情况的变化适当地做出调整,也将提前结束营业。

出租车拒载拼车随意涨价
雪下大了、路难行了、人学精了、车难坐了。昨日趁雪宰客的出租车司机多了起来,拼车并漫天要价,原本5元钱的车程,变成了每人10元,还决不讲价。吉林市出租车管理办公室的工作人员表示,只要市民拿到确凿的证据,违规营运的出租车司机一律按有关规定上限罚款,最高可罚5000元。举报电话:0432-2069110市场外地菜受阻全民吃“剩菜”。

目前,吉林市还没有本地菜,全部从山东、辽宁等地进菜,由于高速公路被封,吉林市运菜的20多辆大货车全部滞留在路上。现在,吉林市民买的全部是库存菜,价格略涨。昨日上午,记者来到吉林市牛马行市场蔬菜厅,前来买菜的市民都抱怨菜价太高了,“刚过完十五,菜卖得比春节都要贵。”“大雪封道,上菜都翻倍涨价。”业户也是满腹苦水。据了解,虽然如此,目前吉林市库存蔬菜能够保证全市5-7天的供应量。

政府启动清雪应急预案
在昨日新闻发布会上,吉林市人民政府副秘书长邱鹏说,自3月4日凌晨以来,吉林市发生了大范围暴雪天气。这次降雪过程急、厚度大,是1951年有气象资料记载的最大的一次,对全市生产生活造成很大的影响。根据吉林市降雪情况,发布了雪灾红色及橙色、道路结冰黄色、大风和寒潮蓝色预警信号,立即启动《吉林市城区灾害性降雪清雪应急预案》,由吉林市清雪指挥部负责统一指挥和调度全市清雪防灾工作。按照各区、部门和相关企业所承担的清雪区域和路段的责任分工,从3月4日20时起,全面组织清雪防灾。重点突出桥梁、道路和城市出入口的清雪工作。所有能够使用的清雪机械要全部上路。为保障交通安全,清雪和抗灾期间,所有车辆必须服从交通管理。市区内非居民交通乘坐的车辆禁行。

据了解,截至3月5日上午,集中清雪人数已达到万人,各主要街路基本被清理干净,动用机械设备百台。(来源:城市晚报)

⑤ 什么是降雪量

降雪量是从天空中降落到地面上的固态水,未经蒸发、渗透、流失,融化后在水平面上积聚的水层深度,以毫米为单位,用雨量筒来测定。

雪量是根据气象观测者,用一定标准的容器,将收集到的雪融化后测量出的量度。气象上对于雪量有严格的规范。如同降雨量一样,是指一定时间内所降的雪量,有24小时和12小时的不同标准。在天气预报中通常是预报白天或夜间的天气,这主要是指12小时的降水量。

降雪量是指将雪转化成等量的水的深度,与积雪厚度可按照1:15的比例换算。如此计算,97.7毫米降雪量约为1.5米厚的积雪

降雪量,实际上是雪融化成水的降水量。发生降雪时,须将雨量器的承雨器换成承雪口,取走储水器(直接用雨量器外筒接收降雪)。观测时将接收的固体降水取回室内,待融化后量取,或用称重法测量。

当气象站四周视野地面被雪覆盖超过一半时要观测雪深,观测地段一般选择在观测场附近平坦、开阔的地方,或较有代表性的、比较平坦的雪面。测量取间隔10米以上的3个测点求取平均;积雪深度以厘米为单位。

在规定的观测日当雪深达到或超过5厘米时需要测定雪压。雪压以克/平方厘米为单位。雪量越大积雪越深吗?不一定,受到气温和地温的影响,降雪量大的地方积雪不一定最深。如果地温较高,前期降雪容易融化,积雪深度将比地温低的地区小。



(5)降雪量期货合约扩展阅读:

雪量的等级

简单的说,降雪量就是指将雪转化成等量的水的深度。气象上对于降雪量有严格的规定。它同降雨量一样,是指一定时间内所降的雪量,有24小时和12小时的不同标准,也有类似降水量的等级之分。一般都采用24小时降雪量标准。

雪量等级表:

降雪量名称

零星小雪:24小时降雪量(毫米)>0.1。

小雪:12小时降雪量(毫米)为0.1—0.9;24小时降雪量(毫米)为0.1—2.4。

小雪——中雪:24小时降雪量(毫米)为1.3—3.7。

中雪:12小时降雪量(毫米)为1.0—2.9;24小时降雪量(毫米)为2.5--4.9。

中雪——大雪:24小时降雪量(毫米)为3.8—7.4。

大雪:12小时降雪量(毫米)为3.0--5.9;24小时降雪量(毫米)为5.0--9.9。

大雪——暴雪:24小时降雪量(毫米)为7.5--14.9。

暴雪:12小时降雪量(毫米)>6.0;24小时降雪量(毫米)>10。

如果降雪量远大于10毫米,增加大暴雪和特大暴雪等级。

大暴雪:24小时内降雪量20.0~30.0mm的降雪过程。

特大暴雪:24小时内降雪量30mm以上的降雪过程。

⑥ 降雪量怎么定义的

降雪量是气象观测人员用标准容器将12小时或24小时内采集到的雪化成水后,测量得到的数值,以毫米为单位表示。
量降雪量主要有两种方法,一种是用雨量筒接雪,然后将筒中的雪融化成水,用雨量杯测量,以毫米为单位;另一种是用专用仪器称重,然后换算成毫米单位。结果都一样。
注意:降雪量和积雪深度是两个完全不同的概念。积雪深度是通过测量气象观测场上未融化的积雪得到的,取的是从积雪面到地面的垂直深度,以厘米为单位;而降雪量是得融化以后再测。
在天气预报中,不同强度的降雪主要以降雪量来衡量,一般有小雪、中雪、大雪、暴雪四个级别:
小雪:12小时内降雪量小于1.0mm(折合为融化后的雨水量, 下同)或24小时内降雪量小于2.5mm的降雪过程。
中雪:12小时内降雪量1.0~3.0mm或24小时内降雪量 2.5 ~5.0mm或积雪深度达3CM的降雪过程。
大雪:12小时内降雪量3.0~6.0mm或24小时内降雪量 5.0 ~10.0mm或积雪深度达5CM的降雪过程。
暴雪:12小时内降雪量大于6.0 mm或24小时内降雪量大于 10.0mm或积雪深度达8CM的降雪过程。
在很多地方,有时降雪量会远大于10毫米,因此很多地方和预报也参照大暴雨和特大暴雨这两个等级引入了大暴雪和特大暴雪这两个概念。
大暴雪: 24小时内降雪量20.0~30.0mm的降雪过程。
特大暴雪:24小时内降雪量30mm以上的降雪过程。
好吧,我承认我网络的。

⑦ 降雪量,降雪量是怎么算的

降雪量,在气象上是有严格的规定的,它与降雨量的标准截然不同。雪量是根据气象观测者,用一定标准的容器,将收集到的雪融化后测量出的量度。气象上对于雪量有严格的规范。如同降雨量一样,是指一定时间内所降的雪量,有24小时和12小时的不同标准。在天气预报中通常是预报白天或夜间的天气,这主要是指12小时的降水量,各等基降雪量的标准:
零星小雪是指有量降雪量但小于0.1毫米;
小雪:大于等于0.1毫米,小于0.25毫米;
中雪:大于等于0.25毫米,小于3.0毫米;
大雪:大于等于3.0毫米,小于5.0毫米;
暴雪:降雪量大于等于5.0毫米。

希望对你有帮助!

⑧ 天气期货的国际现状

全球有数个交易所提供天气期货合约,包括伦敦国际金融期货期权交易(LIFFE)、芝加哥商品交易所(CME)和位于亚特兰大的洲际交易所(IntercontinentalEx-change)等 。
从1997年起在芝加哥商业交易所正式开始交易天气期货至今,已包括美国天气期货,欧洲天气期货和亚太天气期货。
芝加哥商品交易所最先交易的品种是“需要升温度日数(HDDS)”和“需要降温度日数(CDDS)”。气温、日照小时数、降雨微毫米量都可以成为气象金融市场上的价格指数。芝加哥天气期货交易所获得美国商品期货交易委员会批准,将进行空气污染物的期货合约交易,将启动空气污染物配额的期货交易进而是期权交易。
英国的伦敦国际金融期货交易所也已于2001年推出天气期货交易。该交易所推出的天气期货合约依据该交易所的每月和冬季指数结算交割。指数的计算基础是伦敦、巴黎和柏林三地日平均气温。
如今,投资天气的热潮在席卷美国、欧洲等地后,又向亚洲袭来。日本的东京国际金融期货交易所就将于春季开始交易天气期货合约,价格以日本四大城市的历史月均气温为基础计算。东京海上保险公司就向娱乐业推销台风期货合约,以免其举办的活动因暴风雨蒙受损失。日本损保公司也向高尔夫球俱乐部销售降雨期货合约,对滑雪场和轮胎业销售降雪合约。对碰到雨天销售量会下降的饮料商,三井住友保险也有阳光期货合约。 CME从1999年开始交易天气指数期货,这是第一个与气温有关的天气衍生品。开始天气指数期货交易后,天气期货合约的流动性增强,并且合约的标准化使价格更加透明,经销商可以更好的抵消风险,获得额外收益 。
CME的天气指数期货对美国能源企业非常重要。首先,交易所内交易的天气风险管理工具不存在OTC市场上可能出现的信用问题。在OTC市场上,当能源企业破产或陷于窘境时,OTC合约面临极大的信用风险,而CME的清算行具有极高的信用保证,能够降低交易面临的信用风险。其次,在提高天气期货交易的流动性方面,CME通过做市商为买卖双方的成交提供便利,使企业能更方便地进出该市场, Wolverine Trading, L.P. (Wolverine) 是CME天气期货第一个做市商。最后,交易所内交易的天气期货为OTC天气风险交易双方提供了一种参照机制。但是,企业在参与CME天气期货交易时应考虑两个问题:一是如果能源企业需要防范的天气风险没有在CME上市,那么企业仍然面临地理位置差异所造成的天气状况不一致的风险;二是企业在CME进行期货交易,必须具有相当的财务能力和在交易所进行交易的水平和经验。
CME的天气指数期货包括制热日指数期货、制冷日指数期货、制冷季节指数期货和制热季节指数期货四种。CME天气指数期货虽然产生时间很短,但是发展迅速,2003年1—6月,交易量达到7796手,而2002年同期的交易量不足1000手,是CME所有交易品种中增长最快的品种。
日温度指数
温度指数是衡量一天的平均温度与华氏65度(相当于摄氏18.3度)偏离程度的。日平均温度是从午夜到午夜的日最高温度与最低温度的平均值。工业以华氏65度作为启动熔炉的标准温度,这一温度通常出现在采暖通风和空气调节的技术标准中。这一温度用来假设当气温低于华氏65度时消费者会使用更多的能源来保持房间的温度,当气温高于华氏65度时会耗费更多的能源运行空调来降温。CME的温度指数包括制热日指数(HDD) 和制冷日指数(CDD),温度为城市温度。选择的城市标准有两种,一是城市人口密度大,二是城市为能源中心 。
制热日指数(HDD)通过日平均温度与华氏65度的比较来测量寒冷程度,也就是需要采暖的指数。HDD=最大数(0,华氏65度-日平均温度)。如果日平均温度是华氏40度,那么日HDD就是25,如果日平均温度是华氏67度,那么日HDD就为0。CME的HDD指数是一个月的日HDD指数的累积,在最后结算日每一指数点为100美元。例如,假设某一城市11月份的日均HDD为25(华氏65度-华氏40度),在11月份的30天内,HDD指数为750(25日HDD×30),则期货合约的名义价值就为75000美元(750HDD指数×100美元)。
制冷日指数(CDD)通过日平均温度与华氏65度的比较来测量温暖程度,也就是需要运行空调降温的指数。CDD=最大数(0,日平均温度-华氏65度)。与HDD的计算方式相同,如果日平均温度是华氏75度,那么日CDD就是10,如果日平均温度是华氏58度,那么日CDD就为0。
制热日指数期货与制冷日指数期货
制热日指数期货(HDD)与制冷日指数期货(CDD)。CME的HDD和CDD期货合约是在规定的期货交易日买入或卖出HDD和CDD指数价值的法定协议,HDD和CDD采用现金交割。CME选择了十个城市的温度作为交易标的,分别是亚特兰大、芝加哥、辛辛那提、纽约、达拉斯、费城、波特兰、图森德、梅因和拉斯维家斯,每个城市用不同的符号表示,比如H2HDD表示芝加哥制热日温度指数 。
(1)合约规格
CME的HDD和CDD期货合约的名义价值为100倍HDD或CDD指数,合约以HDD/CDD指数点报价。比如,一个HDD指数为750,则期货合约的名义价值为75000美元(750HDD×100美元)。最小价格波动为1.00HDD或CDD指数点,价值为100美元。假设一个交易者在1999年9月10日在750指数点卖出芝加哥1999年11月HDD期货合约,在10月11日以625指数点买入平仓,则该交易者获得的收益为12500美元(125HDD指数点×100美元)。
(2)合约月份
在任意交易时间,分别有7个连续的HDD和CDD期货合约和5个连续的HDD和CDD期权合约上市交易。比如,在2001年9月15日,7个连续的HDD期货合约的到期月份从2001年10月一直延续到2002年4月,7个连续的CDD期货合约的合约月份为2002年4月到2002年10月。在场外交易市场,通常HDD的合约月份从10月到3月,CDD的合约月份从5月到8月,4月和9月被看作是双向月份。
(3)结算
每一月份合约的结算价格依据地球卫星有限公司计算的HDD和CDD指数得出。
(4)交易系统
HDD和CDD期货采用CME的GLOBEX电子交易系统进行全天(24小时)交易。
(5)数据来源
地球卫星有限公司。地球卫星有限公司是一家全球性的开发遥感设备和提供地理信息的专业服务公司,可以提供每日和每小时的气温信息,该公司在为农业和能源市场提供气候信息方面居于世界领先地位。CME所选择城市的气温由一个自动数据收集设备即自动表面观测系统(ASOS)测定,这一系统测出的每日最高和最低气温直接传输给美国国家气候数据中心(NCDC),该中心是美国国家海洋大气管理局的一个下属部门。当ASOS系统出现故障或传输受阻时,地球卫星有限公司将及时进行质量控制并提供替代数据。
季节性天气期货合约
CME在推出日温度指数期货以后,于2003年5月26日开始上市交易季节性天气产品。季节性天气指数期货以制热日指数和制冷日指数为基础,是日温度指数期货的延伸,它包括制冷季节指数期货(SCDD)和制热季节指数期货(SHDD)。季节性天气期货的长度为5个月,夏季合约从5月到9月,冬季合约从11月到3月。所选择的城市为芝加哥、辛辛那提和纽约。该产品通过GLOBEX电子交易平台进行交易。季节性合约可以使交易者在一个价格上交易整个季节的温度指数,而不需要把每个月份的合约分别进行交易,从而提高交易效率并减少交易者的交易成本 。 Euronext.liffe天气期货(伦敦国际金融期货期权交易)合约于2001年7月推出,是以欧洲三个地区(伦敦、巴黎和柏林)的月度和冬季的日平均温度(DAT)为基础设计的。通过Euronext.liffe的天气期货合约来化解天气风险的使用者包括:供给和需求与天气变化高度相关的能源公司;需要对组合风险进行分散的保险和分保险公司;客户的购买行为受天气变化影响的零售企业;农业生产者、农产品的经营者、食品制造商和农产品贸易商,天气的变化能影响作物产量、出口和价格 。
日平均温度
欧洲天气市场与美国有所不同。美国市场主要表现为很强的季节性需求,即冬季取暖和夏季降温,因此以制热日和制冷日(通常为65华氏度)为交易标的,美国的能源企业最先创造了这个市场,并且这些企业的需求使这个市场进一步演进。而欧洲夏季没有相应的降温需求,因此欧洲市场开展天气指数交易就需要一种不同的方法。Euronext.liffe选择了日平均温度和冬季温度指数作为标的,这两种温度指数在OTC市场都有交易,因此这种选择比较简单和直接,能迎合更广泛的需求。
月度指数
MI=100+Mean(DAT)1,n ,其中,n=一个月的天数,DTA是一天的最高温度(Tmax)和最低温度(Tmin)的算术平均数(摄氏度),各地区的DTA每日通过Euronext.liffe的天气网站对外发布。Mean(DAT)1,n是当月日平均温度的算术平均数,该值加上100就是该月的月度指数。如果月平均温度为7.21摄氏度,则月度指数为107.21。
冬季指数
WSI=100+Mean(DAT)1,n ,其中,n=冬季的天数,冬季期间为11月1日至次年3月31日。
Euronext.liffe的天气期货合约是用现金结算的,每份合约到期时Euronext.liffe都要根据月度指数或冬季指数计算一个最终的平仓价(即交易所交割结算价,EDSP)。
期货合约
Euronext.liffe的天气期货合约包括月度指数合约和冬季指数合约,温度为欧洲三个不同地区的温度,因此,在同一月份有三个月度指数合约在交易,即伦敦MI、巴黎MI和柏林MI。
月度指数合约
(1)合约规格
Euronext.liffe的月度指数合约和冬季指数合约以摄氏度为计价单位,一摄氏度为3000英镑/欧元(伦敦温度以英镑计价,巴黎和柏林温度以欧元计价)。
(2)合约月份
月度指数合约的合约月份包括全年的12个月,冬季指数合约的合约月份从11月到次年3月。
(3)最小波动
最小波动为0.01摄氏度,相当于30英镑/欧元。
(4)结算
每一合约月份的结算价格(EDSP)在相关交割月份的最后一个自然日根据月度指数值和季节指数值得出,三个地区的温度分别由所在国的气象管理部门提供。交易结算比较特殊,结算价格公布日和结算日是相邻的两天,受时差影响,三个地区的结算日有所差别,其中伦敦和柏林的结算价格公布日为最后交易日后的第一个交易日,巴黎的结算价格公布日为最后交易日后的第二个交易日,结算日相应在其后一天。
(5)交易系统
所有交易通过LIFFE CONNECT系统进行(该系统于1998年11月开始运行),交易时间为交易日10:00-17:00。

⑨ 降雪量的界定

在天气预报中,不同强度的降雪主要以降雪量来衡量,一般有小雪、中雪、大雪、暴雪四个级别:
小雪:12小时内降雪量小于1.0mm(折合为融化后的雨水量, 下同)或24小时内降雪量小于2.5mm的降雪过程。
中雪:12小时内降雪量1.0~3.0mm或24小时内降雪量 2.5 ~5.0mm或积雪深度达3CM的降雪过程。
大雪:12小时内降雪量3.0~6.0mm或24小时内降雪量 5.0 ~10.0mm或积雪深度达5CM的降雪过程。
暴雪:12小时内降雪量大于6.0 mm或24小时内降雪量大于 10.0mm或积雪深度达8CM的降雪过程。
在很多地方,有时降雪量会远大于10毫米,因此很多地方和预报也参照大暴雨和特大暴雨这两个等级引入了大暴雪和特大暴雪这两个概念。
大暴雪: 24小时内降雪量20.0~30.0mm的降雪过程。
特大暴雪:24小时内降雪量30mm以上的降雪过程。

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