A. 求硬脂酸，棕榈油近期价格走势曲线图。
这个问题好！！！我回答里面有链接肯定不行。。我告诉你怎么操作吧。
打开新浪，点左上角的财经，点中间的期货，然后把鼠标放到大商所上，就看到棕榈油了。点进去。。。你就可以随便看价格走势了。
期货是看价格最好的方式之一，你还可以去中国油脂网上去看，但是那个要公司实名制注册，相当麻烦。。。我就是看新浪期货的。。。客户问我，我直接告诉他，今天跌了100点，还有9298马币了。过一段时间再买吧，用多少买多少~~
B. 塑料知识
常用塑料种类
ABS：俗名工程塑料，可用于连接件、座椅背、座板，它是塑料中能进行电镀（水镀）主要原料。
PP：俗名聚丙烯，用于五星脚、扶手、脚垫以及强度要求不高连接件。缺点：耐磨性差、表面硬度低。
PVC：俗名聚氯乙烯，主要用于封边件、插条件。它适应于挤出成型，同时PVC材料属塑料件中不燃材料，加工成型温度稳定性差、特别是颜色的稳定性不好。
PU：俗名聚氨酯。主要用于扶手（发泡）配件。
POM：俗名赛钢。主要用于耐磨件如脚垫、脚轮、门铰、合页等。性能耐磨、耐压、但尺寸稳定性较差。
PA：俗名尼龙。主要用做脚垫、五星爪、脚轮等耐磨、寿命要求高的地方。特点：耐磨、耐压、高强度室内使用寿命长，个别型号如PA66耐高温达2200，缺点是在太阳底下晒易改变性能、易断、耐候性差。
PMMA：有机玻璃（俗称亚加力）。塑料中有五种透明材料，而PMMA是其中一种透明度最高，工件切割时有醋酸味，加工变形容易，用开水浸泡能整形变弯。缺点：表面易划伤，硬度偏低，弯曲时容易龟裂，价格比ABS高20%以上。
PC：俗称聚碳酸酯。该品种也属透明材料，表面硬度高、耐划伤、耐冲击力强、强度高、耐候性好（即不怕阳光照射）。家具中屏风隔板阳光板便是此材料中空挤塑成型。特点：价格成本高，比PMMA高约40%左右。
中华塑料网
http://www.plastic.com.cn/
C. 硬脂酸在哪一个行业用量比较大
蜡烛用量是最大的。
大部分是用国产，而且因为是石蜡代替品，行情跟石蜡行情有很大相关性。
还有一个就是硬脂酸盐。
D. 橡胶属农产品吗
4月以来，沪胶反弹回落。近期，受中国汽车市场依旧羸弱，天然橡胶主产区开割，央行降准预期落空等因素影响，沪胶主力1909合约于12000一线承压持续下跌。今日，国内大宗商品市场普遍走弱，基本面偏弱的天然橡胶期货价格跌幅较大。具体而言，沪胶主力RU1909合约期货价格下跌了2.1％至11400元/吨，本周以来一共下跌了4.48％。
一、寅吃卯粮，汽车降温
2019年1月29日，国家发改委发布了《2019年进一步优化供给推动消费平稳增长，促进形成强大国内市场的实施方案》。该方案提出多举措促进汽车消费，更好满足居民出行需要。例如，有序推进老旧汽车报废更新，持续优化新能源汽车补贴结构，促进农村汽车更新换代，稳步推进放宽皮卡车进城限制范围，加快繁荣二手车市场，进一步优化地方政府机动车管理措施等。
该项刺激汽车消费的措施出台之后，中国汽车产销并未如期出现明显的改善。据中国汽车工业协会的数据，2019年2月，中国汽车产销量分别为140.98和148.16万辆，同比分别下滑17.35％和13.74％，3月中国汽车产销量分别为255.8和252万辆，同比分别下滑2.68％和5.13％，1-3月中国汽车累计产销量分别为633.57和637.24万辆，累计同比分别下降9.81％和11.32％（参见图一）。
图一、2019年一季度中国汽车产销市场进一步恶化（万辆，％）
资料来源：中国汽车工业协会，国投安信期货
4月10日，上海市政府官方微信平台“上海发布”发文称，针对上海注册登记的国三及以下排放标准的汽车，鼓励老旧汽车使用者更换购买国六排放标准的环保新车和新能源汽车，启动汽车“以旧换新”活动，对老旧汽车置换环保高标燃油车按1万元/辆补贴、置换新能源汽车按1.5万元/辆补贴。
据财新网报道，2019年4月11日国家发改委发布的《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施（2019-2020年）（征求意见稿）》建议，破除乘用车消费升级制度障碍，严禁各地出台新的汽车限购规定，已实施汽车限购的地方应加快由限制购买向引导使用转变。征求意见稿提到，已实施限购的地方2019年和2020年车牌增量指标数量在2018年的基础上分别增加50％、100％，取消对无车家庭购车的限制，对小客车更新指标的申请不得设置数量限制。此外，各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的必须取消。破除地方保护，各地对新能源汽车产品一律核发专用号牌，并给予同等优惠政策。燃油汽车车主更新购买新能源汽车后，仍拥有再次更新购买燃油汽车的权利。不过，对于该网传的相关内容，4月18日国家发改委新闻发言人在例行发布会上表示，正在了解相关情况，所有政策的出台都要经过反复论证、充分征求有关方面意见。
为什么2018年和2019年一季度中国汽车市场的表现糟糕呢？因为与2009至2011年中国汽车刺激政策如出一辙，随着2015年10月至2017年中国汽车刺激政策的彻底退出，利好效应已然耗尽，市场信心更加悲观。历史经验表明，“寅吃卯粮”的政策势必导致“提前消费，透支需求”，因而此类政策效果往往短期有利，长期有弊，近期利好，远期利空。当然，今年以来的汽车消费刺激力度远不如前两轮，尤其对于消费者而言让利不够，4月中旬传闻出台的汽车刺激措施跟1月底已经实施的措施差别并不十分明显。此外，汽车属于特殊的高价值耐用消费品，正常的汽车平均使用寿命大约为6-12年。除非再次出台类似于或超过前两轮的汽车消费刺激政策，否则扭转这种大级别的趋势性下滑并不容易。
二、橡胶开割，供应增加
众所周知，天然橡胶属于农产品，生产具有明显的季节性，一季度东南亚天然橡胶属于减产期，二季度属于增产期，三、四季度处于高产期（参见图二）。据悉，2019年中国天然橡胶主产区开割比往年提前，目前已经全面开割，二季度中国天然橡胶产量通常快速回升。2019年二季度，随着天然橡胶主产国陆续开割，全球天然橡胶产量逐渐增加，供应端将明显改善，通常不利于胶价上涨。
E. 硬脂酸规格和等级是怎么分的
脂肪酸主要产于印尼、马来西亚棕榈油脂进口直销硬脂酸（1801），
1801是其中的一个型号
指标名称 200型 400型 800型
碘值g/I2100g不大于 2.0 4.0 8.0
皂化值mgKOH/g 206-211 203-214 193-220
酸值mgKOH/g 205-210 203-214 193-220
色泽(Hazen)不大于 200 400 800
凝固点℃ 54-57 ≥54 ≥52
水份％不大于 0.20 0.20 0.30
无机酸％不大于 0.001 0.001 0.001
硬脂酸系列产品还包括符合本企业标准的12型、14型、16型硬脂酸。
粉状的
F. 如何辨别硬脂酸钙的真假呢
教大家辨别硬脂酸钙的真假的方法从四大入手。
一、硬脂酸钙生产工艺:
硬脂酸钙生产工艺有两种：干法生产和皂化法，用干法生产的硬脂酸钙PH为碱性，用皂化法生产的硬脂酸钙，是中性的。
我们了解了制法和生产工艺，下面我就正式介绍一下常用鉴别硬脂酸钙的真假方法:酚酞指示剂测试、加热法和了解市场行情。
二、酚酞指示剂测试：
如果硬脂酸钙是采用干法生产，所以PH为碱性，现实的颜色为红色；如果采用皂化法硬脂酸钙，就不会变色。
四、了解市场行情：
听朋友说山东高密博宇化工生产的硬脂酸钙不错！
三、加热法：
用烧杯加入一些硬脂酸钙，然后放在火上加热，如果像浆糊一样，说明硬脂酸钙是假的。
