2018年世界石油期货价格

1. 人民币石油期货是什么意思

就是以人民币计价/定价，交易，交割的石油期货。
中国石油期货已经筹备多年，终于在2018年3月26日正式在上海国际能源交易中心上市，首日收涨3.04%。
而目前中国已经成为全球第一大原油进口国，消费国，而原油的定价权以前几乎都是掌握在西方国家手里，这对于中国的经济发展，能源供给都非常不利，所以中国石油期货的推出也是为了争夺大宗商品的国际话语权，这是国家的经济战略。

2. 国际原油价格和影响甲醇期货价格吗

甲醇主要以煤炭、天然气、焦炉气为原料生产，因而油价的变动及传导对甲醇价格也有着重要影响从而影响甲醇期货。

3. 石油期货什么意思

原油期货简称为OilFut，是最重要的石油期货，OilFut是“Oil Futures”的缩写，世界上重要的原油期货合约有4个：

纽约商业交易所（NYMEX）的轻质低硫原油即“西德克萨斯中质油”期货合约；

迪拜商品交易所的高硫原油期货合约；

伦敦国际石油交易所（IPE）的布伦特原油期货合约；

新加坡交易所（SGX）的迪拜酸性原油期货合约。

(3)2018年世界石油期货价格扩展阅读

石油期货市场的三大基本功能已经基本具备。

一是价格发现。期货市场上聚集着众多的商品生产者、经营者和投机者，他们以生产成本加预期利润作为定价基础，相互交易，相互影响。

二是规避风险。套期保值是石油期货市场基本运作方式之一，企业通过套期保值实现风险采购，能够使生产经营成本或预期利润保持相对稳定，从而增强企业抵御市场价格风险的能力。

三是满足投机。资本具有天然的投机需求。利用石油期货市场可以吸引大量资金，从而为石油产业发展提供推动力。

4. 2017年和2018年原油期货价格走势图

以伦敦交易所的北海布伦特原油价格走势为例，布油年初受国际市场供需以及欧佩克国家限产影响，价格反弹至60美元/桶附近，但是迟迟没有形成突破。自2月以后，有消息称美国加大页岩油产量，市场普遍担心美国借欧佩克限产之际抢占市场，布油价格开始快速下跌，走出了一波调整行情。特别是5月欧佩克继续延长限产协议9个月，令市场对美国借机抢占市场的担忧达到顶点，布油6月下旬跌至年内最低的45美元/桶。不过受美元指数加息落地后调整影响，油价从低位开始一路反弹。特别是中东局势不稳定，沙特阿拉伯先是纠集海湾国家与卡塔尔断交，中东产油国之间的剑拔弩张令油价走高，其次沙特阿拉伯自身政权稳定性不足，也对油价形成利好。布油在10月底突破60美元/桶的大关，在国际经济逐步复苏、原油需求相对稳定以及产油国集体限产等多重因素下，布油基本上突破60美元/桶。

5. 原油期货行情现在怎么样

2018年以来原油价格，上半年大涨，而下半年跌幅达到45%，所以说原油价格今年波动很大，当然做多的情况下盈利可能会不少。既然你要投资原油，就需要了解，哪些因素会影响原油的涨跌。最好从原油的历史来了解他的特性。

最近10年原油价格走势及影响因素之三

最近10年原油价格走势之二

6. 预测2018年国际油价将会发生什么变化

减产协议执行以来，成效显著，2017年国际油价已经明显抬升，世界石油市场供需形式好转。在此背景下，OPEC和以俄罗斯为首的10个非OPEC产油国近日再度决定：延长减产协议至2018年底。消息一出，石油市场再度受到提振，截至12月11日，布伦特原油期货价格逼近65美元/桶。

有专家表示，石油市场再平衡已经到来。英国曼彻斯特大学经济学家 Jim O’neill 甚至认为，2018年布伦特原油期货价格可能达到80美元/桶。美林证券近日也发布报告预测称，2018年中期，布伦特原油期货价格可能触及70美元/桶。卢克石油CEO则表示，油价一旦触及60美元/桶，就不应该再度延长减产协议，油价过高将导致美国页岩油产量激升，对油价形成再次打压。

面对众说纷纭的油价预测和各方担忧，记者借“2018国际能源发展高峰论坛”召开之际采访了国际能源界巨擘、IHS Markit咨询公司副董事长以及现特朗普政府能源政策顾问：丹尼尔·耶金（Daniel Yergin）博士，以及IHS Markit石油市场部副总裁吉姆·布克哈德（Jim Burkhard）。让我们听听这两位世界级能源界大咖如何看2018年的石油市场和油价走向。

2018油价判断——55-70美元/桶

记者： 鉴于近来的国际油价走势，以及减产协议再延期的决定，您对未来国际油价的走势以及石油市场再平衡状况如何判断？

丹尼尔·耶金

耶金：我认为，全球石油市场仍处于恢复平衡的过程当中，我不会说全球原油市场现已恢复平衡，但我预测，2018年将是石油市场真正恢复平衡的一年。

吉姆·布克哈德

布克哈德：可以确定的是，随着油价的上涨，2018美国原油生产将更加强劲，并很有可能创造产量新高，加拿大、巴西等国的原油产量也在增加。此外，地缘政治风险将重新作用于油价，将可能会再未来一段时间抬升国际油价。综上考虑合，我们预测2018年国际油价在55-70美元/桶之间。

记者：您曾表示，国际油价维持在55美元/桶附近较为理想，如今油价逼近65美元/桶，您怎么看待这样的变化？如果油价持续攀升，可能带来哪些风险？

耶金：对于全球石油市场来说，55美元/桶的国际油价当然比65美元/桶更好。我认为，55—65美元/桶是最为理想的油价区间。高于这个区间就有可能导致油价再次跳水，形成恶性循环。我想没有任何一个石油生产商希望再看到油价飙升至100美元/桶。

2018美国页岩油产量会大幅提升

记者：说到美国页岩油，您是否认为减产协议的延期将刺激美国页岩油产出？如果美国页岩油产量大幅提升，是否可能导致新一轮的油价断崖式下跌？

耶金：我认为，谈“退出”为时尚早，OPEC是否提前退出减产协议需要等到明年6月才能见分晓。届时OPEC全体会议将根据市场的恢复情况修正减产期限，原油库存是其中一个关键的指标，OPEC时刻关注原油库存的变化情况。

布克哈德：就降低原油库存这个目标来说，OPEC现在还没有达到他们想要的结果，仍需要大量的工作。

记者：如果不久的将来石油市场再度紧缩，油气企业该如何未雨绸缪？

耶金：石油公司需要更多的关注和思考如何做“大型项目”。以前的大型项目可能更多的是单独开发，但现在我们更需要将大型项目包装在模块中，考虑其整体的经济性，整体推进。我们仍然需要推进大型项目来满足日益增长的石油需求。

记者：您认为2018年有没有可能再发生某些“黑天鹅”事件，影响全球石油市场？

耶金：2018年，我们需要特别关注中东地区、委内瑞拉以及朝鲜，虽然这几个地区的地缘政治风险不会直接的影响油价，但会对全球经济格局产生巨大的影响，继而影响油价。

布克哈德：我认为未来我们需要格外关注一项技术，那就是“无人驾驶技术”。这项技术目前的发展速度比我们想象的快，有可能未来某天会突然带给我们一个“惊喜”，从而对全球汽车行业以及石油需求面产生巨大的影响。

记者：您每年都会提出年度行业关注热点。2018年，我们应该关注些什么？

耶金：首先，2018年，我们应该将更多的关注点放在汽车行业及其相关政策上。汽车行业未来可能发生颠覆性的改变，比如无人驾驶技术。

其次，我们应该更多的关注地缘政治。过去几个月，我们可以看到，地缘政治变动又重新反应在了油价中。

最后，要关注全球经济的复苏力度有多大。经济状况会直接影响全球能源需求，继而影响油价。IHS预测2018年全球经济增长强劲，经济复苏的速度会接近2008年前的水平。

7. 布伦特原油价格破80美元大关了

美国退出伊核协议，对伊朗重新施加最严制裁，令国际原油供给再度吃紧。受此担忧影响，7月交割的布伦特原油期货价格北京时间18时许突破80美元大关，一度涨至80.18美元/桶，刷新2014年11月以来的最高纪录。

近几个月来，受需求高涨与主要产油国产出下滑双重影响，全球原油与成品油库存已经急剧下跌。而随着驾车高峰的夏季临近，油品库存预计还将进一步下跌。伯恩斯坦公司的分析师认为，这一趋势抵消了美国页岩油产量的增加，“虽然美国产油量和活跃钻机数量大幅上升，但我们依旧认为，在进入用车高峰的夏季之后，原油库存会继续下滑。”

近日，多家银行上调了对原油的估价。它们同时在报告中指出，这一调整是受供给紧缩与旺盛需求影响。

IEA（国际能源署）警告，高涨的油价会对消费产生冲击。IEA同时下调了此前对于2018年石油需求日增量的预测，从150万桶/日增量下调至140万桶/日增量。

亚洲对于石油的需求已经达到了历史最高点。而受价格上涨影响，今年亚洲预计将在购买原油上花费1万亿美元，这一数字大约是2015年与2016年市场低迷时的两倍。

IEA表示，2018年全球石油需求将达到9920万桶/日，而美国高盛集团则认为今年夏天这一数字将达到1亿桶/日。

来源：澎湃新闻网

8. 如何看待国际油价上涨

国内油价迎来开年“四连涨”。国家发改委发布消息，根据近期国际市场油价变化情况以及现行成品油价格形成机制，自2月28日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高270元和260元。在此之前，国内成品油价格已经连续上调三次，这是两个月来的第四次上调。分析人士指出，国内油价上调主要原因在于近期国际油价触底反弹。未来，如果油价冲高回落，国内成品油价格也将随之调整。总体上看，近期油价调整对消费和民生影响并不大。
国际油价变动是主因
根据现行成品油价格形成机制，国际油价变动超过一定幅度便会带来国内油价的调整。纽约商品交易所数据显示，原油期货价格在2018年12月底触及42.36美元/桶的阶段性低点后，便开始一波反弹，截至目前已经上涨超过35%。业内人士普遍认为，国际油价的上涨直接导致了今年以来国内油价的“四连涨”。
“国内成品油价格调整机制规定，国际油价10个工作日内单向波动超过4%就要进行相应调整。”中国石油大学(北京)经济管理学院副教授郭海涛在接受本报记者采访时说，之前国际油价42.36美元其实是处于一个相对低位，国际油价在从75美元附近跌至这一位置后，市场自身也有着内在反弹需要。
对外经贸大学国际经贸学院教授董秀成表示，影响国际油价涨跌的因素非常多，包括政治、经济等在内多种因素相互叠加，也可能在某一个特定时段某一个因素起主导作用。此次油价上涨受众多因素影响，也是多重因素综合作用的结果。
民生影响相对有限
具体到生活中，本次油价上调后，折合每升89号汽油涨价0.20元、92号汽油涨价0.21元、95号汽油涨价0.22元，0号柴油则涨价0.22元。
隆众资讯成品油分析师徐雯雯说，以油箱容量50升的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花10元左右；按市区百公里耗油7至8升的车型计算，平均每行驶1000公里，费用增加16元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶1000公里，燃油费用则增加88元左右。
专家指出，油价“四连涨”肯定会带来消费者负担一定程度上的增加，但这对于民生的综合影响仍需要辩证看待。
“虽然国内成品油价格较前一阶段低点出现了一定上涨，但也要看到目前国际油价在历史上依然处于基本适中甚至略微偏低的水平。在全球经济出现明显而强劲的复苏之前，全球原油需求也不会出现太大增长。与此同时，随着国内公共交通的日益完善以及新能源汽车保有量的快速增长，汽油作为常用消费能源的重要性正在降低，居民对油价波动的敏感性也会有所下降。”郭海涛表示。
那么，国内油价是否存在“涨多跌少”呢？业内人士指出，2018年全年，我国石油净进口量4.4亿吨，石油对外依存度进一步提升，因此受国际油价影响较大。2018年，国内成品油价格按机制共进行了25次调整，呈现出“13涨11跌1搁浅”的格局。
波动难免但整体稳定
针对未来油价的走势，专家认为，国际油价在多空博弈下有可能宽幅震荡。在不爆发宏观系统性风险的情况下，来自经济运行方面的积极变化可能带动油价继续上行；倘若经济增长逊于预期，抑或贸易 摩擦升温，则会遏制油价上涨。
“长期来看，国际油价的走势关键还是要看供求关系。未来几年之内，原油市场供大于求的关系是很难撼动的。油价走势将不会突破现有预期，重回100美元附近的可能性很小。”董秀成预计，预计2019年国际油价仍然将呈震荡的状态，总体上全年的价格水平将与2018年基本持平。
郭海涛表示，油价走势与宏观经济密切相关。短期内，世界经济既不可能大幅衰退，也不可能一下子让需求大幅扩张，因此油价很可能在一定区间内宽幅波动。“近年来，各种类型的新能源应用发展迅速。对产油国来说，油价过高会加速替代能源的发展，过低则会影响出口原油所获得的收益，因此过高过低都不利。未来，产油国也将更加精准地调节原油供应节奏，确保油价总体稳定。”郭海涛说。

9. 现在国际原油期货价格发展什么趋势额

原油未来走势，第一看全球经济增速如何，历史来看，全球经济增速下滑的年份，2008年和2014年2018年下半年，原油价格都相对下滑，也是原油价格相对下跌幅度较大的年份。所以2019年原油价格走势，首先要考虑的就是中国，欧盟，美国的GDP增速。

第二个你要考虑美国对伊朗的原油制裁力度如何，毕竟2017年下半年到2018年6月都是因为美国对伊核协议的表态，逐步推高了原油相对价格。2017年10月13日，美国总统特朗普表示美国将“不认证”伊朗遵守了伊朗核协议。下图可以看出美国总统的表态后原油价格开始相对上涨。