n330炭黑期货价格

Ⅰ 碳黑N330,N550,N774的作用和性能

N330 （HAF） HIGH ABRASION FURNACE BLACK高耐磨炉黑。吸碘值82，DBP102。
用于轮胎胎面、胎侧。分散和压出性能较好 （用于涂料, 塑料,皮革.电缆，色母粒（要求黑色高，分散好）
N550 （FEF） FAST EXTRUSION FURNACE BLACK 快压出炉黑。
吸碘值43，DBP121。
适用于轮胎帘布层、胎侧、内胎。
补强性能最好、易分散、弹性好、耐高温 。

Ⅱ 330炭黑多少钱一吨

近期煤焦油涨价，6月份N330炭黑报价在4500元/吨左右

Ⅲ 求最新炭黑N330价格，及市场走势

走势应该持续低迷，不过最近由于原料涨价，应该价格会有小幅上涨，国内市场供过于求，国际市场萎缩低迷！

Ⅳ 碳黑N330 0.375g/cm3什么意思

N220的粒径是29nm左右。碳黑N330的粒径是40nm左右。N660的粒径是270nm左右。

Ⅳ 炭黑N330，2012年8月市场价为多少一个月80到100吨。求炭黑生产商给我报个含税含运费的价格。谢谢！

美国卡博特炭黑，没有价格。你用量太小了，不低轮胎厂10分之一。就你目前的用量，只能给你1万元每吨。

Ⅵ 炭黑n330和n660颗粒哪个大

炭黑n660的颗粒大一些！
国际命名方法是四个字符，第一个字符是N或S，N表示正常的硫化速度，S表示非正常硫化速度。N100系列粒径是11—19，N200系列粒径是20—25，N300系列粒径是26—30，N600系列粒径是49—60等。
N330是一种补强性能良好的炭黑，能赋予胶粒较好的强伸性能、抗撕裂性能、耐磨性和弹性。主要用于轮胎胎面、帘布胶、胎侧及各种橡胶工业制品。
N660本品适用于各种橡胶，与半补强碳黑相比，具有较高的结构，粒子较细，在胶料中易分散，硫化胶的拉伸强度、抗撕裂强度和定伸应力较高，而变形小，生热低，弹性和耐屈扰性能良好。主要用于胎轮帘胶布、内胎、自行车、胶管、胶带、电缆、鞋类及压延制品、模型制品等。

Ⅶ n330炭黑溶于水吗

下午好，炭黑不溶于水和有机溶剂是一种固体颜料颗粒，在水溶液中只能利用一些表面活性剂形成分散悬浊液，有些炭黑提前对表面做了亲水修饰可直接在冷水中分散。n330是油性炭黑无法在水溶液中顺利分散只适合合成橡胶或者烃类。

Ⅷ 炭黑n330多少钱一吨

炭黑N330是高耐磨中细粒径炭黑，具有较高的抗张强度，广泛用于各种轮胎胎面，运输带及耐磨橡胶工厂制品。
现在价格因地区差异较大：艾格诺炭黑 N330现价4500元。

Ⅸ 碳黑N220，N330，N660等型号是什么意思

碳黑N220，N330，N660等型号的解析如下：

橡胶炭黑的由来及结构：

橡胶炭黑型号划分的依据主要是以配合胶料的硫化速度和粒径为主来划分的，也包括结构程度在内。国际命名方法是四个字符，第一个字符是N或S，N表示正常的硫化速度，S表示非正常硫化速度。

碳黑N220，N330，N660等型号的解析：

1、N220适用于各种橡胶，耐磨性比N330高10%-20%，能赋予胶粒胶高的拉伸强度和抗撕裂强度，并有一定的导电性。主要用于载重胎、乘用胎的胎面胶，及需要高强度、高耐磨的橡胶制品。

2、N330是一种补强性能良好的炭黑，能赋予胶粒较好的强伸性能、抗撕裂性能、耐磨性和弹性。主要用于轮胎胎面、帘布胶、胎侧及各种橡胶工业制品。

3、N660本品适用于各种橡胶，与半补强碳黑相比，具有较高的结构，粒子较细，在胶料中易分散，硫化胶的拉伸强度、抗撕裂强度和定伸应力较高，而变形小，生热低，弹性和耐屈扰性能良好。主要用于胎轮帘胶布、内胎、自行车、胶管、胶带、电缆、鞋类及压延制品、模型制品等。

(9)n330炭黑期货价格扩展阅读：

其他碳黑型号的解析如下：

1、N100系列粒径是11—19，N200系列粒径是20—25，N300系列粒径是26—30，N600系列粒径是49—60等。结构高或结构低，最末尾两位数不同，如:N330属于正常硫化速度的高耐磨炭黑，N375则属于正常硫化速度的高结构高耐磨炭黑。

主要用于橡胶工业，如轮胎、车胎、胶鞋、电缆、密封圈、胶带、三角带等各类橡胶制品，它在橡胶制品中起补强及填充作用。其次可用于其它相关行业，如塑料工业，它在塑料工业制品中作色剂、紫外光屏蔽剂等。

2、N234耐磨性比N220约高10%，在高苛刻度下使用，更能显示出良好的耐磨性能。主要用于高速轮胎面胶和高质量的橡胶制品。

3、N326在天然橡胶中具有较高的拉伸强度、抗撕裂强度、耐磨性及抗蹦裂性能。主要用于要求强度高、生热低的轮胎（包括越野胎）胎面胶，也适用于输送带、密封制品及其他高质量橡胶工业制品。

4、N339在胎面胶料中的补强性能、耐磨性能及抗裂口增长性能近于N220炭黑，特别适用于丁苯橡胶与顺丁胶并用体系。主要用于乘用胎、卡车胎胎面胶，输送带、胶管及各种要求耐磨性高的橡胶工业制品。

5、N375与N339性能基本相同，生热比N339稍低。主要用于轿车胎、载重胎及越野胎胎面胶。

6、N550适用于天然橡胶和各种合成橡胶，易分散，能赋予胶料较高的挺性，压出速度快，口型膨胀小，压出表面光滑。硫化胶的高温性能及导热性能良好，补强性能、弹性和复原性亦较佳。主要用于轮胎帘布胶、胎侧、内胎及压出、压延制品胶料中。

7、N539适用于本品的胶料，其压出表面光滑，口型膨胀小。硫化胶的拉伸强度和伸长率较高，定伸应力较N550低，弹性和耐疲劳性能均较好。主要用于轮胎胎体胶料，尤其适用于以天然橡胶为主的缓冲层胶料，亦可用于轮胎基部胶料、胶带覆盖和其它橡胶制品及电线、电缆护套料中。

8、N754炭黑主要用于轮胎内层，三角带，输送带，各种型号的胶管等橡胶制品。

9、N774炭黑又称半补强炭黑，主要用于轮胎内层，三角带，输送带，各种型号的胶管等橡胶制品。

Ⅹ 炭黑N234与N330的区别

N220和N234是不同型号的炭黑。
两者从外观上看，肉眼很难看出差别（都是黑色的），但是其物理性质，存在着很大的差异。从耐磨度来说，N234比N220高出10%左右。
N234炭黑，耐磨性及抗裂性高,耐磨性比N330高20%-30%，能赋予胶粒较高的拉伸强度和抗撕裂强度，并有一定的导电性补强型炭黑，用于轮胎胎面，高质量工业橡胶制品及高负载运输带。黑度比其它品种的黑度要高，又被广泛的应用于塑料色母，皮革造纸厂作印染原料。
N234的理论粒径为22nm，耐磨性能优良，动态稳定性高，回弹率低。高性能轿车胎胎面,高质量工业橡胶制品高负载运输带。