宝钢冷轧期货价格表

㈠ 宝铁冷板dc01价格 宝钢1.5厚度的DC01的价格

推荐到中钢在线，搜索冷轧板，1.5MM规格的DC01，可以找到中钢在线提供的钢材信息的~

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㈡ 宝钢期货

哥们 你又来～

㈢ 钢材的价格变化

2月23日北京钢材市场螺纹钢价格行情

虽然钢材市场已经开始高位回调，但昨天鞍钢仍然逆市上调了3月份钢价，与宝钢、武钢看齐。这已经是大钢企连续第4个月调高钢材出厂价格。但是，目
前的钢材现货市场却已经处于低迷之中，终端需求还未见根本起色，钢材出厂价和销售价“倒挂”现象因此更加严重。鞍钢会否成为此轮行情的“最后一棒”，业内
拭目以待。

根据鞍钢股份调价信息，2011年3月，公司热轧板除卷管线钢、集装箱用钢外其它热轧产品价格上调350元/吨，冷轧上调260元/吨，中厚板
上调250-450元/吨，硅钢上调200-300元/吨。这符合此前市场的预期。不过，鞍钢的调价并未如之前宝钢、武钢那样继续助力钢市。因为从2月
16日开始，钢材市场已经开始陷入明显回调过程。在21日的短暂反弹后，昨天钢材现货市场继续弱势震荡，未见起色。

对于目前的钢材市场，业内出现了明显分歧。“我的钢铁”网分析师张铁山介绍，乐观派看来，利空出尽是利多，钢材期货已经连跌多日，积累了一定的反弹动力；库存目前增长较快，但需求前景不差；目前国际钢价较高，会进一步拉动出口。但谨慎派的看空理由则更多。部分观点认为，螺纹期货已经遇到了
5200元/吨的高阻力位，钢厂吨钢盈利则达到了400-500元/吨，回调空间很大；钢产量低位增长的同时，落后产能复苏、库存增加明显；而通胀导致的高成本原材料又拉高钢价，抑制了用钢行业需求。

事实上，市场分歧也已经在钢厂的动态价格策略中体现出来。虽然鞍钢继续逆市普涨，但业内消息显示，河北钢铁为完成3、4月订货量，已经开始有所
“动作”：当月合同发出的价格锁定，未发出的遇涨不涨，遇降则降。业内评论，可见目前钢厂的内部压力已经增大，现货市场后期或面临更大调整，短期振荡反复
行情依旧。

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㈣ 如何即时查询金属期货的价格

这个我知道啊，我之前下载过啊，要下载个期货软件滴啊，而冷扎钢板这个是一般期货没的，我建议你去欧浦钢网下载那个彭博期货啊，，哪里有乐从的钢铁行情。还有啊，基本这些不要什么分析的，因为软件分析是一道程序，是跟住别人思维行的，所以自己画线分析好多了

㈤ 请问宝钢期货价格怎么查

楼上不懂不要装懂，宝钢期货是指每个月宝钢钢材的订货价格，就是常说的本子价，必须是宝钢的订货会员或者战略直供客户才可以

㈥ 冷轧钢板价格及应用介绍

说到钢板，很多人都听说过，日常生活中的一些食品罐头有些就是用钢板制成的。那么，冷轧钢板是指什么，常用在哪些地方呢?价格如何?下面，小编将为大家简要介绍冷轧钢板的定义、应用及其具体价格，帮助大家认识冷轧钢板。

冷轧钢板及其应用

冷轧钢板，是将热轧板卷在室温条件下，再结晶温度以下将钢板进一步轧薄到一定厚度的钢板，一般情况下，它的厚度在0.1--8.0mm之间。冷轧钢板由于其外表的光滑漂亮以及厚度的精确性用途十分广泛，它在汽车制造、电器产品、航空、精密仪表、食品罐头等方面常常会用到。

冷轧钢板价格的相关介绍

冷轧钢板的价格在每吨几千元左右，它的材质以及生产商的不同影响着冷轧钢板的具体价格。下面是阿里巴巴商城上的不同冷轧钢板的价格，如下所示：(单位：元/吨)

（1）冷轧钢板，材质：SPCC/DC01，柳钢，广东顺德楚丰商贸有限公司

¥2950.00

（2）冷轧钢板，材质：Q195，国丰，规格：1.0mm-2.0mmSPCC，佛山市南海悦腾钢铁有限公司

¥3690.00

（3）冷轧钢板，材质：DC01，攀钢，重庆朋川物资有限公司

¥4100.00

（4）冷轧钢板，材质：St14，济钢，聊城市鲁冠物资有限公司

¥4680.00

（5）冷轧钢板，材质：GMW2MCR4，武钢，武汉钢赤物资有限公司

¥4800.00（起批量≥5吨）

（6）冷轧钢板，材质：DC06ST16，宝钢，上海匙启实业有限公司

¥5300.00

（7）冷轧钢板，材质：65Mn，宝钢，无锡金格特钢有限公司

¥7800.00

（8）冷轧钢板，材质：C70，上海星诺实业有限公司

¥8600.00

从上面可以看出冷轧钢板每吨的大概价格，这些数据仅仅只供参考。如果有购买意向，小编建议大家要搜集最新最全的价格，然后对比运输距离的远近、运输费用的多少，然后做出选择。

㈦ 中国钢铁信息库 关于宝钢7月份期货销售价格调整

1、宝钢销售价格政策，只针对期货价格进行调整，没有现货价格调整一说。

2、宝钢此次下调7月期货价格，完全随供需关系调整而调整，宝钢近年来产能不断被国内其他钢厂超越，已失去对钢厂价格市场风向标之影响力。针对相对高端板材产品市场，宝钢此次调整，属于引导钢材回归正常价格，亦不排除针对力拓等矿商进一步提高矿品协议价格提前准备，增加谈判筹码。

附：钢价近期高位运行，已对市场销售渠道造成一些影响，需减少渠道资金压力，调整供需关系，使产销进一步平衡。另，钢材属资源性产品，由长期来看依旧据有十分的竞争力。

㈧ 宝钢9月份出厂价格表，急！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

你要具体什么牌号的 可以报价
以下是9月份的调价信息：
经研究决定，2011年9月宝钢股份碳钢板材期货价格在2011年8月份价格基础上调整通知如下（以下均为不含税价）：
一、热轧（直属厂部及不锈钢事业部）
一般结构用钢上调60元/吨，其它产品维持不变。
二、酸洗
1、 直属厂部产品：普遍上调120元/吨。
2、 不锈钢事业部产品：在直属厂部价格基础上优惠50元/吨。
三、普冷
1、直属厂部产品：普遍上调120元/吨。
2、不锈钢产品：在直属厂部价格基础上优惠100元/吨。
3、梅钢产品：在直属厂部价格基础上优惠200元/吨。
4、9月－10月双层焊管、药芯焊丝、单层焊管产品价格在7月－8月价格基础上分别上调50元/吨、100元/吨、150元/吨。
四、热镀锌
1、直属厂部产品：CQ级、S系列结构钢、酸洗热轧基板热镀锌上调150元/吨，其它品种上调200元/吨。
2、梅钢产品：普遍上调50元/吨。
五、电镀锌
① 普遍上调60元/吨。
②
在①的基础上DC04E+Z系列再上调40元/吨，DC05E+Z、DC06E+Z、DC07E+Z、HC340LAE+Z、HC260YE+Z系列再上调140元/吨，HC220YE+Z
、HC220BE+Z系列再上调240元/吨，HC180PE+Z、HC180YE+Z、HC420LAE+Z系列再上调290元/吨，HC180BE+Z、HC340/590DPE+Z系列再上调390元/吨。
六、镀铝锌
1、直属厂部产品：厚度<1.3mm上调150元/吨，厚度≥1.3mm上调100元/吨。
2、梅钢产品：在直属厂部价格基础上优惠50元/吨。
七、彩涂（9月－10月）
厚度＞0.6mm以上的镀铝锌彩涂上调150元/吨，其它品种维持7-8月份政策不变。
八、无取向电工钢
1、高牌号、B35系列及B50AH350以上高效产品维持不变。
2、B50A470、B50A540产品下调200元/吨，其它中牌号产品维持不变。
3、低牌号产品上调130元/吨。
4、B50AR系列、B50AH470以下高效产品下调400元/吨。
九、取向电工钢
1、B23系列、B27R系列产品维持不变。
2、B27P、B30P105及以上产品下调600元/吨。
3、B30P110及以下、B35P系列、CGO产品下调1000元/吨。
十、厚板
维持不变。
十一、以上价格调整通知自公布之日起生效执行。
二○一一年八月十二日

㈨ 宝钢每月什么时候调整出厂价格

3月17日晚间消息 在近期钢材市场连续上涨的情况下，宝钢4月份的价格政策今天终于出台，而主要产品开出平盘的价格也令业界有点意外，武钢本周出台的4月份产品价格上调了200-400元不等。

今天钢材期货、电子盘对宝钢价格反应灵敏，在价格公布后的十分钟，各合约价格纷纷大幅跳水，出现直线回落的走势。现货市场也随之反应，上海热卷在下午3点左右，主流价格从4200元/吨直接回落到4160元/吨，天津市场热轧板卷报价也随之而动，收盘时分主流价格已经回落到4150-4160元/吨，较早盘价格跌落40-50元/吨。

市场人士称，市场看多的商家受此惊吓，看多、做多的气氛一下烟消云散，连续数十个交易日的强势上涨也嘎然而止。联合金属研究中心预计3月下旬热轧行情从此进入盘整，但长期来看上涨趋势仍没有改变。

按常规，宝钢的次月产品价格政策在12日左右出台，但此次却酝酿拖后了一个星期，在部分厂商出厂价上调、市场基本面看好、宝钢产品紧俏的情况下，宝钢开出平盘有更深层意义。

3月15日，武钢、河钢相继出台价格政策，其中武钢对其4月份主要品种订货价格上调200-400元/吨，冷轧深冲板上调幅度则达到600元/吨(价格均不含税)。河钢钢铁集团则对其3月份螺纹、线材补涨290-300元/吨。

在成本支撑、需求好转、钢厂调价、远期市场拉涨以及良好市场预期等多利好推动下，前期疲弱运行的螺线价格上涨趋势确立，整体钢材市场随之全面拉涨，且涨幅可观。联合金属统计，3月16日国内重点城市16-25mm二级螺纹钢日均价格达到4043元/吨，较月初上涨257元/吨，同期5.5mm热卷日均价格累计上涨328元/吨至4243元/吨。

联合金属分析师胡艳平表示，在价格政策未出台之前，宝钢汽车板合同已组织完毕，家电板销售情况也不错。如果单纯从销售情况来看，宝钢出厂价格具备进一步上调的条件。

胡艳平认为，今年整个钢材市场显得有些微秒。新年度铁矿石谈判正艰难进行，三大巨头“胃口”越来越大，涨幅要求由最初的15-20%上升至当前最高的80%。这对于中方钢铁生产企业来说，显然是无法承受。国内主流钢企联名上书国务院，希望此问题上升至国家层面，不过，澳政府很快回应，表示不应让中国政府介入铁矿石谈判。

虽然中钢协力挺宝钢近期的涨价行为，但钢厂价格政策、国内市场供需、铁矿石进口与谈判之间，存在一种剪不断、理还乱的关系。业内人士认为，宝钢开出平盘应该更多考虑了行业利益和大局。

宝钢新政虽引起市场调整，但不会改变上行趋势。从生产成本角度来看，支撑依然明显，虽然近期焦炭价格有所趋弱，但仍处于较高价位，铁矿石价格则再创新高，目前天津港63.5%印度粉矿价格达到1070元/吨，而且其他钢厂价格政策仍以上调为基调，主要用钢行业需求正在启动或好转，前期不断上升的社会库存也开始下降。中联钢分析师杨进先表示，3月下旬国内热卷可能进入盘整走势，回落空间不会太大，短期内热卷将保持一定幅度的回调整理。

㈩ 冷轧钢板货架一般什么价

根据国家标准规定，货架就是要用冷轧钢板的，一般为Q235B。
也就是说，符合国家标准的货架肯定用的是冷轧钢板，如果不是，那不符合国标，你敢用么？
而实际价格与你选的货架种类，尺寸，承重等等都有关系，因为大部分货架都是定制产品，所以价格没啊笼统的去说，就给你介绍一下如何挑选吧。
商超货架因为种类上千种，大类都百余种了吧，这个没法跟您详细说，也写不下。能说的，还只有仓储货架，而且是普通的仓储货架，高端的自动化立体库啥的，那标准也是写一本书都不够。
仓储货架质量标准也很多，从承重，设计，规格，工艺，用料等等方面。

承重方面:看你需求，因为根据承重不同，货架分为轻型货架，中型货架，重型货架。不同的规格有不同的设计，规格。这个承重是指的标准四层货架每一层都能承受的重量。轻型货架一般承重100-180公斤左右，中型货架一般承重200-350公斤左右，重型货架一般承重500公斤以上了。承重越高，质量要求也越高，质量当然越好，不过你就放点轻东西，购买承重500公斤的货架那有点浪费的。如果追求质量，最高选到中型货架就行了，毕竟现在轻型货架市场太乱，太杂，尤其是网上，都敢标，但是质量估计放三十公斤上去都会倒塌。而大厂的品牌货架在自己标的承重上还有安全系数，有的是1.2，有的是1.3，个别大品牌是1.6还高一些，也就是承重超过标称的重量1.6倍，短期内不会有安全危险。长期可能会造成一些变形但是保证不倒塌造成事故。目前我知道的可能北方只有海格里斯品牌能达到这样标准，南方有三四家达到这个标准了。

设计方面:目前国内市场设计标准特别乱，很多厂家把轻型货架的C型钢蝴蝶孔货架方大一下弄成了中型货架甚至重型货架，完全不看安全系数。当然也有个别大厂，大品牌，把传统重型甚至超重型（承重一吨起）货架的设计标准用到重型货架和中型货架上，最典型的例子就是海格里斯的中型货架，用的就是U型钢立柱和鹰嘴卡，加大加粗的安全销。这么说吧，U型钢和C型钢，同样厚度高度的情况下，U型钢立柱用钢量是C形钢立柱的差不多1.3倍到1.5倍，结构安全是两倍多。除了立柱，在横撑斜撑上，海格里斯的中型货架采用的也是跟超重型货架上一样的10个粗细加强不锈钢螺丝固定，而不是大部分厂商用的焊接方式，牢固程度上多了三四倍还强，个别厂商横斜撑焊接就一边点一下，两个小焊点糊弄事，用手用力一掰都能弄下来。

规格方面：主要看各种部件的用料厚度（没上油漆前的纯钢料，很多厂家用上漆后的厚度糊弄人），质量好的立柱一般0.4起的轻型货架，0.6起的中型货架，这都是最低最低标准，其实理论上轻型货架都应该0.6起，中型货架是0.8起。其他各部分材料厚度也要注意。当然立柱是货架承重最关键的部位，要主要考虑，厚度要和设计结构一起考虑，U型钢结构好，一般0.8毫米厚度的规格，比C形钢1.0甚至1.2的实际承重都高，当然重量也更沉，所以很多货架厂家都采用C形钢的立柱，省刚才，好加工，还显得厚度大，成本能剩下三分之一还多。另，喷漆后的厚度也要注意，0.8毫米厚度的板材喷漆后厚度大概1.2，很多厂家喷漆后的厚度糊弄人，喷漆后是0.8毫米，其实0.5就不错了，而且还肯定不是好的喷漆。

工艺方面:这方面其实能说的不多，大厂家工艺好，质量把控严格一些。能说的是两个，一个是脱脂除锈，一个是一次成型。大厂家，或者质量严格厂家，脱脂除锈是用专用的池子来操作的，一排池子，脱脂的池子，除锈池子，酸碱综合池子，磷化的池子等好几步，每一步都是严格浸泡四十分钟后看效果，效果满意就近清水池子漂洗，40分钟进入下一步，如果效果不满意还要在进行40分钟。每一步做完都要清水漂洗40分钟。所以一套下来几乎需要一天的时间甚至更多。小工厂，包括现在一些大工厂采用的方法是生产线喷淋，一套下来半小时就搞定了，效果么，估计只有浸泡的三分之一，外表看还凑合，但是很多角落，部件内部根本就处理不到，所以寿命可想而知。我知道的，北方我看到的百余家工厂，只有河北沃克金属的海格里斯品牌还在用浸泡的方式这么操作，南方几百家工厂也只有三家了，以前南方几十家都是浸泡的，但是现在都改成喷淋了，毕竟时间省十几分之一，成本降低十分之一。一次成型主要是考验机械的了，大厂可以购买高档机械，货架上七八道不同角度方向的弯一次成型做出来，保证保留材料最好的状态，小厂只能用普通机械，一次加工一道弯，七八道弯加工七八次，造成金属过于疲劳，也严重影响质量。

最后材料方面：大厂都用的优质冷轧钢，小厂用杂钢，甚至不用钢。这个目前也是同行里，尤其是网上宣传造假最多的地方了，记得上周跟南京一家大厂的老总网上聊天，他说，很多同行开口闭口用的宝钢的钢，但是他那套货架的价格都不值宝钢的钢钱，甚至有的价格都不到钢价格的一半，难道同行都不想赚钱，都做起了公益事业，用原材料成本价的一半当做成品价格，那一半钢材价格成本，员工成本，厂房成本等所有成本都老板自己掏腰包白送？ 我跟河北的沃克金属经理一起吃饭也谈起过这件事，他说，他们绝对用的好冷轧钢，但是他们同样承重的中型货架，成本是很多同行一倍还多，有的甚至是两倍，导致他们在网上销售业绩非常惨淡。我当时还好奇去网上搜了一下，海格里斯中型货架当时一个规格600多块钱一套，同行有标299的，他们经理说现在他们网上销售为了走量，不要利润也就压缩在500多，这就是成本价了，但是还没法更同行竞争，这个现象在货架行业确实是大问题，值得深思的问题，我们国家有很多坚持质量的厂家，包括我说的南京这家和河北这家，但是他们现在生存都成了问题，为了能活下去，他们主要都是靠出口，因为外国人购买东西是先看质量再看价格的。这两家目前外贸做的都非常好，尤其是河北沃克，欧洲，美国市场做了很多大项目，中高端。我看的哪款中型货架，国内销售国外销售同样标准同样一个库房同样一批货国外就卖的比国内好，而且好得多。记得那个经理当时非常郁闷的说，他现在都在考虑是不是为了满足国内客户需求，生产一批满足国内需求的低质量低价格商品了。而南京哪位老总也说了类似的话，虽然现在有出口支持，这两家只是有想法，还没有真的去生产他们也不愿意去做的所谓国内质量产品降低成本，但是以后呢？