天然橡胶期货价格1909

⑴ 今天天然橡胶期货分析

橡胶20171115再次暴跌。这是橡胶的一贯特性。涨1个月，1-2天跌完。
跌到起涨点。不妨适当乐观。
轮胎厂开工率小幅度提升。中游稳定。
合成胶跟随原油上涨迅速。价格升水天然橡胶2000元，对天然胶价是利好。高价能否保持有待观察。
截止2017年11月10日，上期所天然橡胶库存499279（10915）吨，仓单401070（15140）吨。
截止2017年11月10日，山东地区轮胎企业全钢胎开工率68.15%（环比+0.46%，同比-1.55%）。国内轮胎企业半钢胎开工率为69.79%（环比-0.68%，同比-3.88%）。
上个交易日下午16:00-18:00现货市场复合胶报价11250元（-400）。基差缩小，未显示方向指引。
胶价长期看空（6个月以上期）。
但目前，胶价已经跌回起点。胶价已经到了均衡区间。往下跌不会那么流畅。跌破10000，就到了绝对价值区域。
操作建议：
2017年11月15日，由于交割货物出库，预计将达到30万吨，部分必然流向现货市场。部分属于买现货抛期货被锁定。流入现货市场的，对现货市场的价格有打压。橡胶20171115再次暴跌反应了这了这一打压。
因此11月中旬之后，或有交易性机会做多出现。
等待企稳，短多。目前处于商品整体上涨或中后期。
尽量不追多（因为橡胶多是慢涨急跌）。

⑵ 关于天然橡胶期货的问题，为什么1809合约和1901合约价差每吨2000元

价差不同，是由于在该月份的预期供求关系影响的。另外天然橡胶有保质期，新旧天然橡胶有升贴水，所以不可以这么做。

⑶ 天然橡胶期货六日暴涨20% 近期天然橡胶价格出现大涨的逻辑主要有哪三方面

哪来的三方面啊，就一个方面：橡胶主要原产地泰国发大水，橡胶产量大幅降低，市场供需紧张价格自然上涨。

⑷ 天然橡胶期货信息网的主要栏目

有早盘提示，研发报告，培训课堂，多空调查，橡胶咨询，橡胶报价，财经咨询等版块。注册会员不断增加，在各大搜索引擎中均名列前茅。

⑸ 期货里的天然橡胶的价格在现货当中对应的是哪个型号

要是代表性，还是要看整个橡胶现货市场的的整体价格的，不能只关注某一个型号的品种。具体交易所交割的橡胶品种是:标准品:1、国产一级标准橡胶(SCR5),质量符合国标GB/T8081-1999。2、进口3号烟胶片(RSS3)

⑹ 2020年2月3日到2020年3月12日天然橡胶期货与现货平均值跌幅多少望大神给予指点

这个都是不难的，都是可以在交易软件上直接处理的啊

⑺ 橡胶属农产品吗

4月以来，沪胶反弹回落。近期，受中国汽车市场依旧羸弱，天然橡胶主产区开割，央行降准预期落空等因素影响，沪胶主力1909合约于12000一线承压持续下跌。今日，国内大宗商品市场普遍走弱，基本面偏弱的天然橡胶期货价格跌幅较大。具体而言，沪胶主力RU1909合约期货价格下跌了2.1％至11400元/吨，本周以来一共下跌了4.48％。

一、寅吃卯粮，汽车降温

2019年1月29日，国家发改委发布了《2019年进一步优化供给推动消费平稳增长，促进形成强大国内市场的实施方案》。该方案提出多举措促进汽车消费，更好满足居民出行需要。例如，有序推进老旧汽车报废更新，持续优化新能源汽车补贴结构，促进农村汽车更新换代，稳步推进放宽皮卡车进城限制范围，加快繁荣二手车市场，进一步优化地方政府机动车管理措施等。

该项刺激汽车消费的措施出台之后，中国汽车产销并未如期出现明显的改善。据中国汽车工业协会的数据，2019年2月，中国汽车产销量分别为140.98和148.16万辆，同比分别下滑17.35％和13.74％，3月中国汽车产销量分别为255.8和252万辆，同比分别下滑2.68％和5.13％，1-3月中国汽车累计产销量分别为633.57和637.24万辆，累计同比分别下降9.81％和11.32％（参见图一）。

图一、2019年一季度中国汽车产销市场进一步恶化（万辆，％）

资料来源：中国汽车工业协会，国投安信期货

4月10日，上海市政府官方微信平台“上海发布”发文称，针对上海注册登记的国三及以下排放标准的汽车，鼓励老旧汽车使用者更换购买国六排放标准的环保新车和新能源汽车，启动汽车“以旧换新”活动，对老旧汽车置换环保高标燃油车按1万元/辆补贴、置换新能源汽车按1.5万元/辆补贴。

据财新网报道，2019年4月11日国家发改委发布的《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施（2019-2020年）（征求意见稿）》建议，破除乘用车消费升级制度障碍，严禁各地出台新的汽车限购规定，已实施汽车限购的地方应加快由限制购买向引导使用转变。征求意见稿提到，已实施限购的地方2019年和2020年车牌增量指标数量在2018年的基础上分别增加50％、100％，取消对无车家庭购车的限制，对小客车更新指标的申请不得设置数量限制。此外，各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的必须取消。破除地方保护，各地对新能源汽车产品一律核发专用号牌，并给予同等优惠政策。燃油汽车车主更新购买新能源汽车后，仍拥有再次更新购买燃油汽车的权利。不过，对于该网传的相关内容，4月18日国家发改委新闻发言人在例行发布会上表示，正在了解相关情况，所有政策的出台都要经过反复论证、充分征求有关方面意见。

为什么2018年和2019年一季度中国汽车市场的表现糟糕呢？因为与2009至2011年中国汽车刺激政策如出一辙，随着2015年10月至2017年中国汽车刺激政策的彻底退出，利好效应已然耗尽，市场信心更加悲观。历史经验表明，“寅吃卯粮”的政策势必导致“提前消费，透支需求”，因而此类政策效果往往短期有利，长期有弊，近期利好，远期利空。当然，今年以来的汽车消费刺激力度远不如前两轮，尤其对于消费者而言让利不够，4月中旬传闻出台的汽车刺激措施跟1月底已经实施的措施差别并不十分明显。此外，汽车属于特殊的高价值耐用消费品，正常的汽车平均使用寿命大约为6-12年。除非再次出台类似于或超过前两轮的汽车消费刺激政策，否则扭转这种大级别的趋势性下滑并不容易。

二、橡胶开割，供应增加

众所周知，天然橡胶属于农产品，生产具有明显的季节性，一季度东南亚天然橡胶属于减产期，二季度属于增产期，三、四季度处于高产期（参见图二）。据悉，2019年中国天然橡胶主产区开割比往年提前，目前已经全面开割，二季度中国天然橡胶产量通常快速回升。2019年二季度，随着天然橡胶主产国陆续开割，全球天然橡胶产量逐渐增加，供应端将明显改善，通常不利于胶价上涨。

⑻ 天然橡胶的期货价格

http://finance.sina.com.cn/futuremarket/tianranxiangjiao.html

⑼ 天然橡胶期货与硅胶的期货价格并请注明出处。

机会007网期货栏目，里面有国际国内橡胶期货的价格，网页版，不需要安装软件，安全实用。

⑽ 天然橡胶期货的套利投资

在期货市场上，套利投资是稳健型投资者偏好的投资形式。尤其在天然橡胶等较活跃的期货品种上，这种模式更受青睐。跨期套利需掌握合适时机。
上海期货交易所的天然橡胶合约套利分为跨期、跨市和期现套利。
所谓跨期套利，指通过买入一种商品的某一个交割月份的期货合约，同时卖出同种商品的另一个交割月份的期货合约，然后在有利时机将这两个合约进行实物交割或对冲平仓而获利。
由于天然橡胶期货(下称天胶期货)的价格波动强烈，当期货价格大涨大跌时，不同交割期的合约会出现不同幅度的涨跌，价差变化甚大，因此可进行套利操作。
期货分析师表示，跨期套利可分为对冲平仓式和实物交割式两种形式。一般说，影响实物交割跨期套利盈亏的有多种因素，包括买入合约价格、卖出远期合约价格、仓储费、资金利息、增值税、交易手续费、交割费等。该形式的套利利润=卖出远期合约价格-买入合约价格-仓储费-资金利息-增值税-交割费。
而天胶套利实物交割的具体费用更复杂，不妨来看一个假设案例。
X=卖出远期合约价格-买入合约价格；
仓储费=0.8元/吨/天×30天=24元/吨；
交易手续费=15×2/5=6元/吨；
交割手续费=80/5=16元/吨；
增值税=X×13%/1.13；过户费=10元/吨；资金利息=5.22%×30/365×13000元/吨=55.78元/吨(设天胶期货价格为13000元/吨).
根据上式计算公式可得：套利利润=X-X×0.13/1.13-(24+6+16+10+55.78)。当套利利润=0时，可得盈亏平衡点，即X≈126元/吨。换句话说，当两个月天胶期货价格的差价达到126元/吨以上，就可进行跨期套利。中日橡胶实现跨市套利
世界上的天胶期货品种主要集中在亚洲，其中有日本的东京工业品交易所(TOCOM)、中国的上海期交所、新加坡的SICOM及马来西亚的KLCE期交所。目前国内关注较多的主要是
TOCOM天胶价格。由于TO-COM的交易时间比上海期交所早一个小时，这就为实现跨市套利交易提供了可能。
一方面，东京橡胶的交易时间为早上8:00至14:30，下午16:00至18:00，上海橡胶的交易时间为早上9:00至11:30，下午13:30至15:00；另一方面，两者都以国际标准3号烟片胶为可供交割品级。东京橡胶的合约标的是3号烟片胶，报价单位是日元/公斤；上海橡胶的合约标的是国产5号标胶，报价单位是人民币/公吨。由于上海橡胶同时允许进口三号烟片胶交割，因此两个市场间就建立了套利的基础。
一般说，上海橡胶与东京橡胶的套利计算公式为：东京胶期价的进口完税价=[东京橡胶价(日元/公斤)×1000/美元兑日元汇率+40]×1.20×1.17.(先算成美元价格，再换成人民币，美元兑日元等按当日汇率，17%增值税，20%关税，40美元/吨海运费).
投资者进行套利操作时需要注意，首先，套利的交易单位最好是10手或10手的整数倍，尽可能符合两个市场的持仓限制；其次，计算利润应考虑多项费用，天胶进口如需通过进口经营企业代理，进口者须考虑代理和保险费用、国内短途运输费、上海期交所交割费及资金利息。为尽量降低跨市场套利的风险，投资者的入市套利价差必须超出上述费用的总和。
此外，套利虽然为投资者提供了一定的保护机制，但并非全无风险。如国家贸易政策变化会对贸易成本产生极大影响，直接关系到套利交易成败，投资者还应谨慎。