沥青期货价格不合理

⑴ 请问沥青期货价格影响因素是什么

影响石油沥青价格变化的因素主要有以下几点：
第一、季节因素。
寒冷的冬季使我国绝大部分地区地温低于10℃，按照公路交通部门施工要求，不能进行搅拌和摊铺。因此，石油沥青的价格具有明显的季节性变化。
第二、道路建设的刚性需求。
第三、国际原油价格的影响。

⑵ 沥青期货是骗局吗

搞笑，沥青期货是上海期货上海期货交易所的品种，怎么就成骗局了呢？

⑶ 影响沥青价格的因素

影响沥青价格的因素：

1、国家道路建设政策走向，如兴建大型公路，会增加沥青需求。

2、季节性因素，如冬季，气温低，不适合公路施工标准，公路基建停工，需求减少价格落。

3、石油价格变化，沥青是从石油中提炼出来的，国际石油价格的高低直接影响着沥青价格。

石油沥青期货交易价格的形成是多种因素共同作用下形成的，在分析沥青期货价格行情走势时，要分析一段时间内影响石油沥青价格走势的主导因素。

希望帮到你 望采纳 谢谢 加油

⑷ 沥青期货这次反常和实际情况相反，使许多交易多年的人茫然，是不是有人在炒作

无论如何，市场是正确的。当你不能控制市场，那就只能跟着市场走。

⑸ 影响沥青期货的因素有哪些

1．季节

沥青价格波动具有明显的季节性。由于沥青需要达到100摄氏度才能具有流动性，因此道路修筑工程多在夏季进行。一般来说，7至10月份是每年沥青需求的旺季。
沥青需求淡旺季明显：雨季以及长江以北的冬季，都是沥青需求的淡季；其他则为旺季。淡季价格波动较小，且基本为跌势；旺季价格波动频繁，但基本为涨势。

2．道路建设

公路建设的不断推进带动了道路沥青市场的快速发展。截至“十二五”末期，中国高速公路规划总里程将达到13.9万公里。这一存量显示了未来道路 维修、保养等能够对沥青产生的巨大需求。此外，2012年至2015年将新增高速公路4.4万公里，年均增加1.1万公里。按照1000吨/公里的沥青消 耗量计算，每年沥青需求的增量将达到1000万吨。

3．冬储

由于气温到达零度以下便无法用沥青进行道路修筑，因此沥青市场进入冬季缺乏终端需求，价格会回落。于是，便会有市场参与者以低价采购沥青储存， 为旺季备货或用于投机。每年冬储一般于11月份开始。有市场人士预计，2014年基本面不容乐观，冬储价格料以平稳为主，波幅将进一步减小。

4．原油价格波动

石油沥青是原油蒸馏后的残渣，和原油的关联度较高。长期看与国际原油价格呈现一定的联动关系。
如用过去10年（2004至2013）的国产长三角重交沥青价格与布伦特原油价格进行简单的回归模型测算，可得Brent上涨1美元/桶，沥青 价格上涨31.3人民币/吨。经过按汇率调整后的数据，布伦特上涨1元人民币，华东沥青批发价将上涨4.80元，相关性系数为75%。

5．焦化料生产

焦化料和沥青存在替代生产关系。二者都通过常解压流程获得，如果生产沥青就不能生产焦化料，如果生产了焦化料就不能生产沥青，是“此消彼长”的关系。一般生产商会以利润为导向来安排是生产沥青还是焦化料。
现货沥青专家石击林指出，自2012年11月1日起，国家开始对焦化料征收消费税。常压渣油需承担税收成本，但减压渣油可以以沥青的名义销售，以规避税收。这也是生产商安排生产沥青抑或生产焦化料的一个影响因素。
当然，除了以上因素外，国内外宏观经济环境、国家道路基础建设政策、燃料油市场走势、炼厂销售策略、市场炒作因素等等，也都会对沥青的价格走势产生影响。

⑹ 沥青期货是否违法

沥青是有期货的 但是国内的骗局也很多 所以还是需要谨慎 大概十家期货公司 相对正规的不超过两家的比例

⑺ 沥青期货价格的涨跌受哪些因素影响

受原油价格和基建市场影响

⑻ 沥青期货价格为什么会比现货贴水700多元

我也一直在思考这个问题，虽说交割成本有点高，但不至于这么高。1512合约马上就要交割了，1700的价格没人要，都去市场上买2000多的现货。
不过1512的持仓现在没有降低了，多头貌似要接货。如果到最后交易日持仓量还是没有降低，那就是多头接货了。
这样空头持货打压的姿态应该会放缓，1601合约可能会上涨。

⑼ 沥青期货继续走低的原因是什么

沥青是跟着石油走的

最近原油价格小跌，另外年底对沥青的需求少了

价格也会降低，每年的行情都是大体如此
沥青期货一手的费用很低，一手只要2块多
做期货有什么问题或是觉得费用高都可以点击交流
螺纹铁矿石都是三四块一手，镍一手6.1元

⑽ 沥青期货为什么暴跌，沥青大跌原因，沥青跌停原因

如果你做的是国际期货，具有正规资质的话就好理解沥青为什么下跌！因为现在美元强势冲高，俄罗斯石油减产协议延期，美国页岩油产量新高，国际大宗商品市场行情都不太好。