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齊齊哈爾龍江縣期貨手續費

發布時間: 2021-11-09 15:39:20

1. 中俄灰色貿易每年大概的數額是多少

年份 貿易額(億美元) 增長幅度(%)

1992 46.3 ―

1993 76.7 65.7

1994 50.8 -36.5

1995 54.6 7.6

1996 68.3 25.3

1997 61.2 -10.6

1998 54.8 -10.5

1999 57.2 40.4

2000 80.3 39.9

2001 106.7 33.3

2002 119.3 11.8

2003 157.6 32.1

2004 212.3 34.7

2005 291.0 37.1

2006 334 15

2007 481.6 44.3

2008 500

一 對中俄貿易潛力的基本估計

2004年中俄兩國領導人達成共識,提出到2010年中俄貿易額實現600億~800億美元的奮斗目標。按目前中俄的貿易規模,到2010年中俄貿易總額需要翻一番方可實現600億美元的目標。如果以2005年為基數,其後4年每年中俄貿易的增長率都在30%以上,毫無疑問,到2008年中俄貿易額就可達到600億美元,到2009年就可達到800億美元。問題是,隨著中俄貿易規模和基數的增大,今後每年的增長幅度能否保持在30%以上?俄羅斯對商品和勞務的需求潛力還有多大?俄羅斯有支付能力的需求是否會不斷上升?中國對俄出口和從俄進口是否有新的增長點?所有這些問題都涉及中俄貿易的可持續發展問題,也是回答到2010年能否實現中俄貿易額600億~800億美元的重要依據。

從20世紀90年代初到2005年的統計數據看,中俄貿易確實呈現一種加速增長趨勢。1992~2001年中俄貿易用了10年時間突破了100億美元大關;2001~2004年中俄貿易用了3年時間突破了200億美元大關;2004~2005年中俄貿易只用1年時間就接近300億美元大關①(見下表)。

我們必須看到,中俄貿易中還有一些不確定因素,或稱非規律性因素,如中國購買俄羅斯的軍工產品和核電站項目的技術設備等,這種購買不是每年都會發生,也不是貿易持續增長的穩定因素。因此,中俄貿易能否持續增長,能否繼續保持加速勢頭,主要還要看一般商品貿易和服務貿易的潛力。

(一)俄羅斯市場需求潛力仍然很大

近年來,隨著俄羅斯經濟的持續增長和居民收入的增加,俄羅斯對以下幾類產品的需求將不斷擴大。

1.機電產品。目前,在俄羅斯現有的家電中有相當多數量需要淘汰。據了解,彩電有一半以上需要更新,對電冰箱、空調和小家電的需求旺盛。近10年來,俄羅斯能正常使用的收割機、拖拉機數量減少近一半,設備年報廢率達6%~10%,急需更新農業機械、農機具和建立新的維修體系。俄木工機械的加工設備落後,木材只能實行初加工,這類機械產品的需求潛力很大。

2.建材產品。隨著俄羅斯房地產市場不斷升溫,對建材的需求呈明顯上升趨勢。目前,俄所需的保溫材料70%靠進口,門窗材料的進口佔55%,水暖器材佔67%,屋面材料佔91%,膠合板佔60%,油漆佔27%,金屬瓦佔75%,天然瓦佔90%。

3.紡織服裝。目前,俄每年對服裝和紡織品的消費大約為360億美元,包括服裝、鞋類、枕巾、浴巾、床上用品、棉布、絲綢等。俄紡織業設備陳舊、工藝落後,遠遠滿足不了需求,主要依靠進口。

4.傢具。據俄專家預測,未來5年俄對傢具的需求將增長5~7倍。俄傢具生產的最大障礙是設備陳舊,老化率達70%~80%,其中有40%的設備使用期已達20多年。俄生產傢具用的中密度板85%依靠進口,高質量的貼面材料和油漆也主要依靠進口。中國傢具出口俄羅斯的主要問題是設計風格與市場需求不吻合。

5.農產品。俄遠東地區農業生產能力逐年下降,農產品供需矛盾日益突出,從歐洲部分調運成本很高。目前,僅遠東地區每年糧食缺口80萬噸左右,蔬菜缺口40萬噸,肉和肉類製品缺口40萬噸,奶和乳製品缺口60萬噸,水果缺口40萬噸。俄遠東地區的蔬菜需求有80%從黑龍江省進口,市場價格是中國國內同類產品價格的4~6倍①。

(二)中國市場對俄羅斯一些產品的需求具有持續性和增長潛力

從未來5~10年的時間看,中國市場對俄羅斯的很多產品,包括技術產品的需求,不僅具有持續性的特點,而且還具有可以預測的增長潛力,具體表現在如下六個方面。
1.對能源產品的需求將呈現不斷增長勢頭。隨著中國經濟的發展,對能源的需求,尤其對石油、天然氣和電力的需求將會大幅增長,能源進口的規模將會不斷擴大。以石油為例。2000年中國進口石油7 027萬噸,2001年為6 026萬噸,2002年為6 941萬噸,2003年為9 112.63萬噸,2004年為1.228 155億噸,2005年為1.3億噸①。中國在石油進口方面採取多元化戰略,但從俄羅斯進口石油是這種多元化戰略中的重點。在過去6年從俄進口石油數量的不斷增長中,我們就會看到中俄石油貿易的廣闊前景。2000年中國從俄羅斯進口石油為147.67萬噸,2001年為176.6萬噸,2002年為302.96萬噸,2003年為525.48萬噸,2004年為1 077.4萬噸,2005年為1 278萬噸②。隨著中俄石油管道、天然氣管通的鋪設和電力網的對接,中俄在這一領域的貿易規模必將會日益擴大,如果考慮石油價格的上漲,雙邊能源貿易的總額將更加可觀。

2.中國對俄羅斯核工業技術設備的需求潛力仍然很大。從中國的能源戰略看,加速核能的開發利用、建設更多的核電站已列入中國的長期建設規劃之中,而在這一領域俄羅斯具有很大優勢和出口能力,可向中國出口的技術設備具有較強的競爭力。

3.中國對俄羅斯木材的需求具有可持續的特點。目前,中國木材有40%需要進口,而俄羅斯完全有能力滿足中國這一缺口。只是俄羅斯把木材視為一種戰略資源,因此,在採伐和出口方面採取了限制措施,從而使中俄木材貿易受到了政策制約。盡管如此,中國從俄進口木材的貿易額還是呈逐年增長趨勢,2000年中國從俄進口木材為593.1萬立方米,2001年為876.5萬立方米,2002年為1 480.84萬立方米,2003年為1 436.7萬立方米,2004年為1 701萬立方米,2005年為2 004.32萬立方米③。

4.中國對俄羅斯的煤炭、礦產品、有色金屬、化工原料及化肥等商品的需求只會增加,不會減少,而且在相當長的時期內中國的這種需求不會減弱或消失。俄羅斯有這方面供給能力,中國的需求規模和購買能力毫無問題。

5.中國對俄羅斯的大型電站設備和大型工程建築機械的需求也將會保持相當大的規模與相當高的水平。未來一段時期,中國的基礎設施建設和房地產開發仍將是政府和企業投資的熱點領域,俄羅斯在一些大型工程機械出口方面完全可以大有作為。

6.中國在很多領域對俄羅斯的技術產品有著強烈的需求,如生物技術、材料技術、核工業技術、農業技術、航空航天技術、信息技術等。雖然中國已制定並實施自主創新戰略,但從基礎研究到形成產業技術需要一個過程,而且也提倡在模仿和吸收的基礎上進行創新。俄羅斯在上述技術領域具有得天獨厚的優勢,從俄羅斯的總體技術水平看,俄羅斯的技術有1/4處於世界領先水平,有1/2處於世界的一流水平,有2/3的技術水平與美國旗鼓相當。因此,中俄之間的技術貿易潛力非常大,如果俄羅斯能充分認識到自己的優勢,能真正把中國當作可信賴的戰略夥伴,能徹底擺脫冷戰時期的思維模式,中俄之間的技術貿易前景廣闊。

二 影響中俄貿易可持續發展的因素分析

(一)對俄羅斯貿易沒有形成規模化和規范化

2005年中俄邊境貿易總額達55.7億美元,同比增長32.7%,這僅僅是中國海關的統計數據,實際邊境貿易額要比這大得多。中俄貿易之所以能達到300多億美元的規模,除邊境貿易外,主要是一些大項目和大宗貿易的拉動,如軍工產品貿易、石油天然氣貿易和電站建設配套產品貿易,而正規的一般性商品貿易所佔比重不是很大。經過20世紀90年代大浪淘沙之後,中國對俄貿易的個人、個體企業和國有大型貿易公司基本上都撤出了俄羅斯。因此,目前,對俄貿易的兩個突出特點是:非規模化、非規范化。這種貿易形式要上台階,要實現跨越式發展比較困難。

(二)目前,中國對俄羅斯商品貿易主要集中在俄遠東西伯利亞地區

雖然中國對該地區的貿易最有地緣優勢,但該地區人口畢竟有限,總共600多萬,且收入水平比俄歐洲部分相差很多,消費層次較低,市場容量有限。如果說中國沿邊省市做俄遠東西伯利亞地區的市場還可以理解,或者說有得天獨厚的條件,而全國企業都要擠到這一地區做貿易,就使國際貿易競爭變成了一種國內企業競爭和地區競爭,各方貿易利益都將減少,而且從對俄貿易可持續發展的角度看,也是一種目光短淺、胸無大志的表現。

(三)對俄羅斯貿易通道狹窄已成為發展中俄貿易的瓶頸

在中俄邊境貿易口岸中,綏芬河的條件最好,過貨量最大,也是直接與俄西伯利亞大鐵路接軌的貿易口岸。然而近些年來,綏芬河的過貨量已經飽和。在綏濱鐵路上,綏芬河―下城子95公里仍為單線;綏芬河―格羅捷科沃26公里仍為套軌。綏陽―東寧的地方鐵路雖然已完工,但尚未與俄方接軌。連接黑河與布拉戈維申斯克的大橋至今也沒建起來,人們期望的經牡丹江、綏芬河到俄羅斯港口,通向日韓、北美的出海口和連接國內東南沿海地區的路海聯運通道沒有完全打開。目前,雖然通往綏芬河、黑河的境內公路有較大改善,但通往其他口岸的道路狀況仍然很差,進口的大量商品無法迅速運出。

(四)目前「灰色清關」仍然盛行,雖然是兩廂情願,但最後受損失的還是中國商人或企業

中國商品被查抄、被罰款的情況時有發生。對中國來說,「灰色清關」造成中國人之間競相壓價,干擾整體開發俄羅斯市場,有損中國企業和中國商品形象,是中俄貿易的一大隱患。從俄羅斯政府角度看,「灰色清關」使國家稅收流失,干擾正常貿易秩序,腐蝕國家工作人員,敗壞俄羅斯聲譽,甚至影響「入世」進程。

(五)近年來,俄羅斯對木材、礦產等原料型產品的出口加以限制,而這些產品都是中國需要進口的商品

要繼續擴大中俄貿易的規模,就需要加強中俄相互投資力度,尤其要加大中國對俄的資源開發與產品加工領域的投資,以投資帶動貿易,優化中俄貿易結構,提升中俄貿易檔次。然而,俄羅斯的投資環境較差,投資風險較大。一是在俄有關投資法律、法規中有很多技術性要求,經常造成執法的隨意性。二是地方法律與聯邦法律不一致,稅收等相關法律不穩定,且經常出現有法不依,不能充分保護外國投資者的利益。三是俄仍對外來投資設置一系列限制,如限制油氣資源開發,禁止購買不動產,限制外商參與國家采購和企業私有化的競標等。四是行政壁壘,如對外資進入俄銀行體系設置條件,對外資在俄企業持股規定最高比例(如在天然氣企業的資本不能超過20%)。五是俄羅斯的基礎設施及與投資相關的配套設施不健全,政府的低效率、官員的腐敗和社會治安狀況令投資者望而卻步。

(六)中俄在貿易結構方面已開始出現摩擦與爭議

近年在中俄貿易中,中國對俄出口主要是輕工產品和電子產品等,基本上屬於製成品,而從俄羅斯進口主要是石油、木材、礦產品和各種有色金屬,屬於原材料或初級產品。目前,在中國對俄出口中輕紡產品佔50%左右,而從俄進口中原材料產品約佔60%。對於這種情況,俄方不但出現了抱怨情緒,甚至還產生了反感甚至戒備心理,認為中國只盯住俄羅斯的戰略資源,而不願更多地購買俄羅斯的機電產品,所以一再要求中國多進口俄羅斯的機電產品。對於俄方的這種情緒、心態和要求,我們可以理解。但我們必須理智地、客觀地給予解釋和說明。首先,中俄貿易從總體上是平衡的,而且在多數情況下都是俄方順差,這與中美貿易的格局完全不同。中俄貿易之所以出現這種貿易結構,絕不是人為的結果,而是雙方的產業結構和雙邊貿易的互補性決定的。如果沒有這種互補性,中俄貿易也無從談起。其次,俄羅斯的機電產品多屬於粗製濫造,在質量上、工藝上與歐美產品無法相比,且售後服務及零配件供應等均不到位,因而中國客戶難以接受,包括俄向中國出口的大型核電站設備,其設計思路堪稱世界一流,但工藝質量卻常出現問題。此外,我們還應看到,中國從歐、美、日等國進口機電產品的企業,多為這些國家在華投資設廠的企業,而俄羅斯在華投資企業中這類企業很少,因此,就沒有這方面的需求。

三 中俄貿易可持續發展的對策思路

(一)加快交通運輸線路的改造和建設,打通對俄貿易大通道

最近幾年應完成綏芬河口岸擴能改造、綏芬河―格羅捷科沃套線改造、綏芬河―牡丹江的復線改造和建設東寧―烏蘇里斯克的地方鐵路。完成哈爾濱―綏芬河和哈爾濱――滿洲里的電氣化改造。加快推進黑河大橋和古洛河黑龍江大橋的建設及蘿北、饒河大橋建設,完成牡丹江―綏芬河、牡丹江―海林、牡丹江―阿城段的高速公路建設。

在水路方面應盡快完成松花江大頂子山航運樞紐工程,黑龍江―哈巴羅夫斯克、同江―哈巴羅夫斯克的航道整理,佳木斯―撫遠江海聯運線港口擴張工程。

(二)以邊境口岸市縣為後方,以俄遠東地區為基地,大踏步向俄腹地市場(俄歐洲部分)進軍

俄歐洲部分市場消費水平高、支付能力強,市場潛力大,是我們擴大貿易規模、提升貿易層次的目標市場。最近,中國企業家聯合會正與有關企業籌劃在莫斯科建立中國機電產品城。筆者認為,這是向俄市場縱深發展的好思路。要進入和擴展俄羅斯歐洲部分市場,一方面需要建立逐步延伸的貿易基地、倉儲系統和銷售網路,另一方面需要對中國的貿易資源進行優化整合,形成對俄貿易的商業集團或聯合體,以最優質的商品、最合理的價格、最好的售後服務和最暢通的供貨渠道在俄羅斯歐洲部分市場展開競爭。

(三)加快發展邊境地區的農副產品生產、加工和出口基地

近些年,黑龍江省沿邊市縣已建起了對俄糧食出口基地、蔬菜出口基地、肉蛋奶出口基地。今後應努力扶植龍頭企業,加大政策和資金的支持力度,把沿邊對俄出口基地規模、質量、效益做上去,並保持持續發展勢頭。

(四)以投資帶動貿易,實現對俄投資貿易一體化

如上所述,俄羅斯在很多產品生產方面希望外來投資,在基礎設施建設和改造方面需要外來投資,在資源開發和深加工領域需要外來投資。我們應抓住機遇,在俄境內建立能滿足俄市場需求的企業,生產產品在俄銷售。這種形式將可避開過境貿易的各種難題,又可依據俄市場變化情況和消費者的要求,隨時調整生產規模和產品規格。而在投資的過程中,有些機械設備、原材料還需從國內進口;有些產品在俄加工後也可返銷國內市場或銷往第三國市場,因而產生投資對貿易的帶動效應。筆者認為,在俄境內建立生產加工園區的方式可以規避在俄投資的很多風險,也能較容易與俄政府有關部門進行溝通,使園區的管理更多地由中方承擔,避免各種不確定因素。

(五)南北企業聯手,共同在俄羅斯進行項目投資

近年來,南方企業對俄羅斯市場和投資的興趣日益濃厚,但由於對俄市場和投資環境缺乏了解,鮮有與俄政府和商人打交道的經驗與教訓,因而謹慎小心、顧慮重重。而黑龍江省企業在這些方面具有優勢,如能與南方企業的資金優勢、經營優勢結合起來,聯手在俄羅斯進行項目投資,應該是優勢互補、強強聯合,會在俄獲得較好的投資效益。當然,這種投資方式的成功關鍵在於項目選擇及建立良好的合作機制和互信關系。

(六)藉助俄方企業優勢,實行買殼經營的投資戰略

目前,俄羅斯有很多大中型國有和私有企業經營效益不好,技術設備陳舊,產品與市場需求不相適應,但更新改造和更新換代又資金不足。對於這類俄方企業,中國有實力的企業可採取買殼經營的投資戰略取而代之。一方面可以省去新建企業的各種復雜程序,享受本地企業的各種相關待遇,還可充分利用俄方企業易於與俄當地政府有關部門打交道的有利條件;另一方面可充分發揮中方在資金、應用技術和經營方面的優勢,把企業做大做強。當然,這種中俄合資企業需要把產權劃分清楚,把收益分配原則界定清楚,解決好俄方人員安置與債務責任,同時要選好未來發展的項目和設計好企業的經營管理機制。

(七)依託綏芬河的口岸優勢和背靠俄羅斯林業資源的優勢,建立覆蓋東亞地區的木材交易中心

目前,綏芬河的龍江商聯集團正在籌備建立木材交易所,這個項目的思路很好。我們應積極支持其把此事做大、做精,做出現代化和國際化水平。這個木材交易所要按國際化標准設計,採用現代電子交易手段,不但包括即期交易,還可從事期貨貿易;不但要吸收中國客戶進入,更要吸引俄羅斯的賣方客戶進入;不但買賣綏芬河市場的木材,還應買賣整個黑龍江省和俄羅斯的木材;它的買方客戶不僅限於中國,而是面向東北亞地區,甚至東南亞地區。俄羅斯的林業資源是這一交易市場的重要支撐,如果俄羅斯賣方客戶能大量進入這一市場,不但會省去中間環節的費用,還會使木材價格更加透明公正,並且可提高交易效率,節約交易成本。這種實際利益會推動俄羅斯的相關利益群體,要求政府放鬆和放寬對木材出口及森林採伐的限制,從而保證中方對俄木材進口的連續性和長期性。

(八)發展和規范邊境貿易,率先在綏芬河口岸建立起「一區跨兩國」的中俄自由貿易區

中俄邊境貿易經過30多年的發展和起伏,現在應該說已經日益規范化和正常化。2006年上半年中俄邊境貿易額為31.3億美元,邊境貿易已成為中俄貿易的重要組成部分,它對於雙邊口岸經濟的發展和人員就業是不可或缺的。2006年俄羅斯對邊境貿易採取了緊縮政策,自然人過境免稅攜帶商品從50公斤減至35公斤,其意圖是要將邊境貿易「逼」向正規貿易,以增加聯邦政府的稅收。但這損害了俄邊境地區的經濟利益,俄邊境地區政府非常支持邊境貿易,因為它體現著雙方共同利益,具有旺盛的經濟活力。目前,上海的世茂集團已在綏芬河中方海關區域投資建立起貿易綜合體,在該綜合體的區域內設有產品加工區、商品倉儲區和休閑娛樂區,在中俄邊境地區修建起一個人工湖和兩座五星級賓館,在海關外的俄方道路也由世茂集團承建。這樣,原來設在邊境的互市貿易區已開始向「一區跨兩國」的中俄自由貿易區和綜合貿易區的方向發展。這不僅會擴大邊境貿易的規模,更將增強其後勁和吸引力。對此,中國政府及相關主管部門應給予強有力的政策支持和大力協助,尤其應與俄方溝通相關事宜,解決中俄在政策上的協調問題,為企業的發展、邊境貿易的發展創造條件和環境。

現在,企業已經走在了前頭,其戰略視野和投資氣魄令人欽佩,而政府更應勇於創新,知難而上,與企業共同做好中俄貿易可持續發展這篇大文章。

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(6)薛榮久主編:《世界貿易組織教程》,對外經濟貿易大學出版社2003年版。
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(14)劉興范、王新力、金德有主編:<<中俄經貿指南>>,中國標准出版社2006 年
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(18) Kuchins, Andrew C. 主編,沈建譯:《俄羅斯在崛起嗎?》, 新華出版社2004年版

2. 黑龍江齊齊哈爾龍江縣的玉米、高粱價格在2010年10月、11月、12月、明年的1月。都是什麼價格,要專家預測的

濕玉米脫粒後會在7角左右 高粱價格應該保持在1元錢上下

3. 期貨從業資格考試考不過有什麼辦法

期貨從業資格考試考不過,可以等下次重新報名,需要通過考試,獲得期貨考試合格證,然後進入期貨公司,由單位向中國期貨協會提出申請從而獲得期貨從業資格。

機構對申請材料審查後,將申請人相關信息錄入「中國期貨業協會行業信息管理平台」(以下簡稱「行業信息管理平台」),具體填報方式見「中期協行業信息管理平台使用指引」,機構必須將申請人所有信息完整准確錄入後才能代為申請資格,申請人的原始申報資料(包括本程序第一條中規定的材料、相片以及後續職業培訓證明等)由機構保管備查。

協會對機構提交的申請信息進行審核,必要時可要求機構提交有關證明材料,協會在機構提交申請後10個工作日內審核完畢。

4. 急求中俄貿易關系的外文文獻

一 對中俄貿易潛力的基本估計

2004年中俄兩國領導人達成共識,提出到2010年中俄貿易額實現600億~800億美元的奮斗目標。按目前中俄的貿易規模,到2010年中俄貿易總額需要翻一番方可實現600億美元的目標。如果以2005年為基數,其後4年每年中俄貿易的增長率都在30%以上,毫無疑問,到2008年中俄貿易額就可達到600億美元,到2009年就可達到800億美元。問題是,隨著中俄貿易規模和基數的增大,今後每年的增長幅度能否保持在30%以上?俄羅斯對商品和勞務的需求潛力還有多大?俄羅斯有支付能力的需求是否會不斷上升?中國對俄出口和從俄進口是否有新的增長點?所有這些問題都涉及中俄貿易的可持續發展問題,也是回答到2010年能否實現中俄貿易額600億~800億美元的重要依據。

從20世紀90年代初到2005年的統計數據看,中俄貿易確實呈現一種加速增長趨勢。1992~2001年中俄貿易用了10年時間突破了100億美元大關;2001~2004年中俄貿易用了3年時間突破了200億美元大關;2004~2005年中俄貿易只用1年時間就接近300億美元大關①(見下表)。

我們必須看到,中俄貿易中還有一些不確定因素,或稱非規律性因素,如中國購買俄羅斯的軍工產品和核電站項目的技術設備等,這種購買不是每年都會發生,也不是貿易持續增長的穩定因素。因此,中俄貿易能否持續增長,能否繼續保持加速勢頭,主要還要看一般商品貿易和服務貿易的潛力。

(一)俄羅斯市場需求潛力仍然很大

近年來,隨著俄羅斯經濟的持續增長和居民收入的增加,俄羅斯對以下幾類產品的需求將不斷擴大。

1.機電產品。目前,在俄羅斯現有的家電中有相當多數量需要淘汰。據了解,彩電有一半以上需要更新,對電冰箱、空調和小家電的需求旺盛。近10年來,俄羅斯能正常使用的收割機、拖拉機數量減少近一半,設備年報廢率達6%~10%,急需更新農業機械、農機具和建立新的維修體系。俄木工機械的加工設備落後,木材只能實行初加工,這類機械產品的需求潛力很大。

2.建材產品。隨著俄羅斯房地產市場不斷升溫,對建材的需求呈明顯上升趨勢。目前,俄所需的保溫材料70%靠進口,門窗材料的進口佔55%,水暖器材佔67%,屋面材料佔91%,膠合板佔60%,油漆佔27%,金屬瓦佔75%,天然瓦佔90%。

3.紡織服裝。目前,俄每年對服裝和紡織品的消費大約為360億美元,包括服裝、鞋類、枕巾、浴巾、床上用品、棉布、絲綢等。俄紡織業設備陳舊、工藝落後,遠遠滿足不了需求,主要依靠進口。

4.傢具。據俄專家預測,未來5年俄對傢具的需求將增長5~7倍。俄傢具生產的最大障礙是設備陳舊,老化率達70%~80%,其中有40%的設備使用期已達20多年。俄生產傢具用的中密度板85%依靠進口,高質量的貼面材料和油漆也主要依靠進口。中國傢具出口俄羅斯的主要問題是設計風格與市場需求不吻合。

5.農產品。俄遠東地區農業生產能力逐年下降,農產品供需矛盾日益突出,從歐洲部分調運成本很高。目前,僅遠東地區每年糧食缺口80萬噸左右,蔬菜缺口40萬噸,肉和肉類製品缺口40萬噸,奶和乳製品缺口60萬噸,水果缺口40萬噸。俄遠東地區的蔬菜需求有80%從黑龍江省進口,市場價格是中國國內同類產品價格的4~6倍①。

(二)中國市場對俄羅斯一些產品的需求具有持續性和增長潛力

從未來5~10年的時間看,中國市場對俄羅斯的很多產品,包括技術產品的需求,不僅具有持續性的特點,而且還具有可以預測的增長潛力,具體表現在如下六個方面。

年份 貿易額 增長幅度(%)

1992 46.3 ―

1993 76.7 65.7

1994 50.8 ―36.5

1995 54.6 7.6

1996 68.3 25.3

1997 61.2 ―10.6

1998 54.8 ―10.5

1999 57.2 40.4

2000 80.3 39.9

2001 106.7 33.3

2002 119.3 11.8

2003 157.6 32.1

2004 212.3 34.7

2005 291.0 37.1

1.對能源產品的需求將呈現不斷增長勢頭。隨著中國經濟的發展,對能源的需求,尤其對石油、天然氣和電力的需求將會大幅增長,能源進口的規模將會不斷擴大。以石油為例。2000年中國進口石油7 027萬噸,2001年為6 026萬噸,2002年為6 941萬噸,2003年為9 112.63萬噸,2004年為1.228 155億噸,2005年為1.3億噸①。中國在石油進口方面採取多元化戰略,但從俄羅斯進口石油是這種多元化戰略中的重點。在過去6年從俄進口石油數量的不斷增長中,我們就會看到中俄石油貿易的廣闊前景。2000年中國從俄羅斯進口石油為147.67萬噸,2001年為176.6萬噸,2002年為302.96萬噸,2003年為525.48萬噸,2004年為1 077.4萬噸,2005年為1 278萬噸②。隨著中俄石油管道、天然氣管通的鋪設和電力網的對接,中俄在這一領域的貿易規模必將會日益擴大,如果考慮石油價格的上漲,雙邊能源貿易的總額將更加可觀。

2.中國對俄羅斯核工業技術設備的需求潛力仍然很大。從中國的能源戰略看,加速核能的開發利用、建設更多的核電站已列入中國的長期建設規劃之中,而在這一領域俄羅斯具有很大優勢和出口能力,可向中國出口的技術設備具有較強的競爭力。

3.中國對俄羅斯木材的需求具有可持續的特點。目前,中國木材有40%需要進口,而俄羅斯完全有能力滿足中國這一缺口。只是俄羅斯把木材視為一種戰略資源,因此,在採伐和出口方面採取了限制措施,從而使中俄木材貿易受到了政策制約。盡管如此,中國從俄進口木材的貿易額還是呈逐年增長趨勢,2000年中國從俄進口木材為593.1萬立方米,2001年為876.5萬立方米,2002年為1 480.84萬立方米,2003年為1 436.7萬立方米,2004年為1 701萬立方米,2005年為2 004.32萬立方米③。

4.中國對俄羅斯的煤炭、礦產品、有色金屬、化工原料及化肥等商品的需求只會增加,不會減少,而且在相當長的時期內中國的這種需求不會減弱或消失。俄羅斯有這方面供給能力,中國的需求規模和購買能力毫無問題。

5.中國對俄羅斯的大型電站設備和大型工程建築機械的需求也將會保持相當大的規模與相當高的水平。未來一段時期,中國的基礎設施建設和房地產開發仍將是政府和企業投資的熱點領域,俄羅斯在一些大型工程機械出口方面完全可以大有作為。

6.中國在很多領域對俄羅斯的技術產品有著強烈的需求,如生物技術、材料技術、核工業技術、農業技術、航空航天技術、信息技術等。雖然中國已制定並實施自主創新戰略,但從基礎研究到形成產業技術需要一個過程,而且也提倡在模仿和吸收的基礎上進行創新。俄羅斯在上述技術領域具有得天獨厚的優勢,從俄羅斯的總體技術水平看,俄羅斯的技術有1/4處於世界領先水平,有1/2處於世界的一流水平,有2/3的技術水平與美國旗鼓相當。因此,中俄之間的技術貿易潛力非常大,如果俄羅斯能充分認識到自己的優勢,能真正把中國當作可信賴的戰略夥伴,能徹底擺脫冷戰時期的思維模式,中俄之間的技術貿易前景廣闊。

二 影響中俄貿易可持續發展的因素分析

(一)對俄羅斯貿易沒有形成規模化和規范化

2005年中俄邊境貿易總額達55.7億美元,同比增長32.7%,這僅僅是中國海關的統計數據,實際邊境貿易額要比這大得多。中俄貿易之所以能達到300多億美元的規模,除邊境貿易外,主要是一些大項目和大宗貿易的拉動,如軍工產品貿易、石油天然氣貿易和電站建設配套產品貿易,而正規的一般性商品貿易所佔比重不是很大。經過20世紀90年代大浪淘沙之後,中國對俄貿易的個人、個體企業和國有大型貿易公司基本上都撤出了俄羅斯。因此,目前,對俄貿易的兩個突出特點是:非規模化、非規范化。這種貿易形式要上台階,要實現跨越式發展比較困難。

(二)目前,中國對俄羅斯商品貿易主要集中在俄遠東西伯利亞地區

雖然中國對該地區的貿易最有地緣優勢,但該地區人口畢竟有限,總共600多萬,且收入水平比俄歐洲部分相差很多,消費層次較低,市場容量有限。如果說中國沿邊省市做俄遠東西伯利亞地區的市場還可以理解,或者說有得天獨厚的條件,而全國企業都要擠到這一地區做貿易,就使國際貿易競爭變成了一種國內企業競爭和地區競爭,各方貿易利益都將減少,而且從對俄貿易可持續發展的角度看,也是一種目光短淺、胸無大志的表現。

(三)對俄羅斯貿易通道狹窄已成為發展中俄貿易的瓶頸

在中俄邊境貿易口岸中,綏芬河的條件最好,過貨量最大,也是直接與俄西伯利亞大鐵路接軌的貿易口岸。然而近些年來,綏芬河的過貨量已經飽和。在綏濱鐵路上,綏芬河―下城子95公里仍為單線;綏芬河―格羅捷科沃26公里仍為套軌。綏陽―東寧的地方鐵路雖然已完工,但尚未與俄方接軌。連接黑河與布拉戈維申斯克的大橋至今也沒建起來,人們期望的經牡丹江、綏芬河到俄羅斯港口,通向日韓、北美的出海口和連接國內東南沿海地區的路海聯運通道沒有完全打開。目前,雖然通往綏芬河、黑河的境內公路有較大改善,但通往其他口岸的道路狀況仍然很差,進口的大量商品無法迅速運出。

(四)目前「灰色清關」仍然盛行,雖然是兩廂情願,但最後受損失的還是中國商人或企業

中國商品被查抄、被罰款的情況時有發生。對中國來說,「灰色清關」造成中國人之間競相壓價,干擾整體開發俄羅斯市場,有損中國企業和中國商品形象,是中俄貿易的一大隱患。從俄羅斯政府角度看,「灰色清關」使國家稅收流失,干擾正常貿易秩序,腐蝕國家工作人員,敗壞俄羅斯聲譽,甚至影響「入世」進程。

(五)近年來,俄羅斯對木材、礦產等原料型產品的出口加以限制,而這些產品都是中國需要進口的商品

要繼續擴大中俄貿易的規模,就需要加強中俄相互投資力度,尤其要加大中國對俄的資源開發與產品加工領域的投資,以投資帶動貿易,優化中俄貿易結構,提升中俄貿易檔次。然而,俄羅斯的投資環境較差,投資風險較大。一是在俄有關投資法律、法規中有很多技術性要求,經常造成執法的隨意性。二是地方法律與聯邦法律不一致,稅收等相關法律不穩定,且經常出現有法不依,不能充分保護外國投資者的利益。三是俄仍對外來投資設置一系列限制,如限制油氣資源開發,禁止購買不動產,限制外商參與國家采購和企業私有化的競標等。四是行政壁壘,如對外資進入俄銀行體系設置條件,對外資在俄企業持股規定最高比例(如在天然氣企業的資本不能超過20%)。五是俄羅斯的基礎設施及與投資相關的配套設施不健全,政府的低效率、官員的腐敗和社會治安狀況令投資者望而卻步。

(六)中俄在貿易結構方面已開始出現摩擦與爭議

近年在中俄貿易中,中國對俄出口主要是輕工產品和電子產品等,基本上屬於製成品,而從俄羅斯進口主要是石油、木材、礦產品和各種有色金屬,屬於原材料或初級產品。目前,在中國對俄出口中輕紡產品佔50%左右,而從俄進口中原材料產品約佔60%。對於這種情況,俄方不但出現了抱怨情緒,甚至還產生了反感甚至戒備心理,認為中國只盯住俄羅斯的戰略資源,而不願更多地購買俄羅斯的機電產品,所以一再要求中國多進口俄羅斯的機電產品。對於俄方的這種情緒、心態和要求,我們可以理解。但我們必須理智地、客觀地給予解釋和說明。首先,中俄貿易從總體上是平衡的,而且在多數情況下都是俄方順差,這與中美貿易的格局完全不同。中俄貿易之所以出現這種貿易結構,絕不是人為的結果,而是雙方的產業結構和雙邊貿易的互補性決定的。如果沒有這種互補性,中俄貿易也無從談起。其次,俄羅斯的機電產品多屬於粗製濫造,在質量上、工藝上與歐美產品無法相比,且售後服務及零配件供應等均不到位,因而中國客戶難以接受,包括俄向中國出口的大型核電站設備,其設計思路堪稱世界一流,但工藝質量卻常出現問題。此外,我們還應看到,中國從歐、美、日等國進口機電產品的企業,多為這些國家在華投資設廠的企業,而俄羅斯在華投資企業中這類企業很少,因此,就沒有這方面的需求。

三 中俄貿易可持續發展的對策思路

(一)加快交通運輸線路的改造和建設,打通對俄貿易大通道

最近幾年應完成綏芬河口岸擴能改造、綏芬河―格羅捷科沃套線改造、綏芬河―牡丹江的復線改造和建設東寧―烏蘇里斯克的地方鐵路。完成哈爾濱―綏芬河和哈爾濱――滿洲里的電氣化改造。加快推進黑河大橋和古洛河黑龍江大橋的建設及蘿北、饒河大橋建設,完成牡丹江―綏芬河、牡丹江―海林、牡丹江―阿城段的高速公路建設。

在水路方面應盡快完成松花江大頂子山航運樞紐工程,黑龍江―哈巴羅夫斯克、同江―哈巴羅夫斯克的航道整理,佳木斯―撫遠江海聯運線港口擴張工程。

(二)以邊境口岸市縣為後方,以俄遠東地區為基地,大踏步向俄腹地市場(俄歐洲部分)進軍

俄歐洲部分市場消費水平高、支付能力強,市場潛力大,是我們擴大貿易規模、提升貿易層次的目標市場。最近,中國企業家聯合會正與有關企業籌劃在莫斯科建立中國機電產品城。筆者認為,這是向俄市場縱深發展的好思路。要進入和擴展俄羅斯歐洲部分市場,一方面需要建立逐步延伸的貿易基地、倉儲系統和銷售網路,另一方面需要對中國的貿易資源進行優化整合,形成對俄貿易的商業集團或聯合體,以最優質的商品、最合理的價格、最好的售後服務和最暢通的供貨渠道在俄羅斯歐洲部分市場展開競爭。

(三)加快發展邊境地區的農副產品生產、加工和出口基地

近些年,黑龍江省沿邊市縣已建起了對俄糧食出口基地、蔬菜出口基地、肉蛋奶出口基地。今後應努力扶植龍頭企業,加大政策和資金的支持力度,把沿邊對俄出口基地規模、質量、效益做上去,並保持持續發展勢頭。

(四)以投資帶動貿易,實現對俄投資貿易一體化

如上所述,俄羅斯在很多產品生產方面希望外來投資,在基礎設施建設和改造方面需要外來投資,在資源開發和深加工領域需要外來投資。我們應抓住機遇,在俄境內建立能滿足俄市場需求的企業,生產產品在俄銷售。這種形式將可避開過境貿易的各種難題,又可依據俄市場變化情況和消費者的要求,隨時調整生產規模和產品規格。而在投資的過程中,有些機械設備、原材料還需從國內進口;有些產品在俄加工後也可返銷國內市場或銷往第三國市場,因而產生投資對貿易的帶動效應。筆者認為,在俄境內建立生產加工園區的方式可以規避在俄投資的很多風險,也能較容易與俄政府有關部門進行溝通,使園區的管理更多地由中方承擔,避免各種不確定因素。

(五)南北企業聯手,共同在俄羅斯進行項目投資

近年來,南方企業對俄羅斯市場和投資的興趣日益濃厚,但由於對俄市場和投資環境缺乏了解,鮮有與俄政府和商人打交道的經驗與教訓,因而謹慎小心、顧慮重重。而黑龍江省企業在這些方面具有優勢,如能與南方企業的資金優勢、經營優勢結合起來,聯手在俄羅斯進行項目投資,應該是優勢互補、強強聯合,會在俄獲得較好的投資效益。當然,這種投資方式的成功關鍵在於項目選擇及建立良好的合作機制和互信關系。

(六)藉助俄方企業優勢,實行買殼經營的投資戰略

目前,俄羅斯有很多大中型國有和私有企業經營效益不好,技術設備陳舊,產品與市場需求不相適應,但更新改造和更新換代又資金不足。對於這類俄方企業,中國有實力的企業可採取買殼經營的投資戰略取而代之。一方面可以省去新建企業的各種復雜程序,享受本地企業的各種相關待遇,還可充分利用俄方企業易於與俄當地政府有關部門打交道的有利條件;另一方面可充分發揮中方在資金、應用技術和經營方面的優勢,把企業做大做強。當然,這種中俄合資企業需要把產權劃分清楚,把收益分配原則界定清楚,解決好俄方人員安置與債務責任,同時要選好未來發展的項目和設計好企業的經營管理機制。

(七)依託綏芬河的口岸優勢和背靠俄羅斯林業資源的優勢,建立覆蓋東亞地區的木材交易中心

目前,綏芬河的龍江商聯集團正在籌備建立木材交易所,這個項目的思路很好。我們應積極支持其把此事做大、做精,做出現代化和國際化水平。這個木材交易所要按國際化標准設計,採用現代電子交易手段,不但包括即期交易,還可從事期貨貿易;不但要吸收中國客戶進入,更要吸引俄羅斯的賣方客戶進入;不但買賣綏芬河市場的木材,還應買賣整個黑龍江省和俄羅斯的木材;它的買方客戶不僅限於中國,而是面向東北亞地區,甚至東南亞地區。俄羅斯的林業資源是這一交易市場的重要支撐,如果俄羅斯賣方客戶能大量進入這一市場,不但會省去中間環節的費用,還會使木材價格更加透明公正,並且可提高交易效率,節約交易成本。這種實際利益會推動俄羅斯的相關利益群體,要求政府放鬆和放寬對木材出口及森林採伐的限制,從而保證中方對俄木材進口的連續性和長期性。

(八)發展和規范邊境貿易,率先在綏芬河口岸建立起「一區跨兩國」的中俄自由貿易區

中俄邊境貿易經過30多年的發展和起伏,現在應該說已經日益規范化和正常化。2006年上半年中俄邊境貿易額為31.3億美元,邊境貿易已成為中俄貿易的重要組成部分,它對於雙邊口岸經濟的發展和人員就業是不可或缺的。2006年俄羅斯對邊境貿易採取了緊縮政策,自然人過境免稅攜帶商品從50公斤減至35公斤,其意圖是要將邊境貿易「逼」向正規貿易,以增加聯邦政府的稅收。但這損害了俄邊境地區的經濟利益,俄邊境地區政府非常支持邊境貿易,因為它體現著雙方共同利益,具有旺盛的經濟活力。目前,上海的世茂集團已在綏芬河中方海關區域投資建立起貿易綜合體,在該綜合體的區域內設有產品加工區、商品倉儲區和休閑娛樂區,在中俄邊境地區修建起一個人工湖和兩座五星級賓館,在海關外的俄方道路也由世茂集團承建。這樣,原來設在邊境的互市貿易區已開始向「一區跨兩國」的中俄自由貿易區和綜合貿易區的方向發展。這不僅會擴大邊境貿易的規模,更將增強其後勁和吸引力。對此,中國政府及相關主管部門應給予強有力的政策支持和大力協助,尤其應與俄方溝通相關事宜,解決中俄在政策上的協調問題,為企業的發展、邊境貿易的發展創造條件和環境。

現在,企業已經走在了前頭,其戰略視野和投資氣魄令人欽佩,而政府更應勇於創新,知難而上,與企業共同做好中俄貿易可持續發展這篇大文章。

5. 南方中證50債券指數基金 如何購買

1、如果開有銀行的網上銀行,建議到南方基金的網站上開通網上交易賬戶,並在南方公司的網站上申購該基金。在基金公司網站開戶時,基金公司會做一個風險承受能力調查,可以了解一下自己的風險承受能力。網站開戶很簡單,但前提是要有銀行的網銀,因為付款時要用到它。
2、如果有銀行的網銀,還可以去第三方基金銷售平台網上開戶,申購該基金。
3、如果沒有銀行的網銀,只能去銀行櫃台申購了。
在基金公司網上直銷或第三方基金銷售平台買基金比在銀行買基金手續費便宜。

6. 哈爾濱銀行是怎麼回事阿 跟別的銀行有什麼不一樣的阿

哈爾濱銀行是全國第一家收購行政區域內城市信用社,設立縣域分支機構的城市商業銀行。哈爾濱銀行由哈爾濱的私營銀行號德泰銀行和大成銀行合並而成的股份公司,成立於1944年11月1日,資本金為二千二百萬元,實收四分之一資本五百五十萬元,其中含有日本人和滿洲銀行約36%股份。

哈爾濱銀行與中國建設銀行的區別:

1、成立時間不同:

哈爾濱銀行成立於1944年11月1日,資本金為二千二百萬元,實收四分之一資本五百五十萬元,其中含有日本人和滿洲銀行約36%股份。

中國建設銀行成立於1954年10月1日。總行位於北京金融大街25號, 是中央管理的大型國有銀行,國家副部級單位。

2、分布范圍不同:

哈爾濱銀行總部位於哈爾濱市。現有哈爾濱、天津、成都、沈陽、大連、重慶、佳木斯等15家分行,在北京、深圳、吉林、甘肅、重慶及黑龍江等地設立了24家村鎮銀行,兩百餘家營業機構。

中國建設銀行主要經營領域包括公司銀行業務、個人銀行業務和資金業務,在29個國家和地區設有分支機構及子公司,擁有基金、租賃、信託、人壽、財險、投行、期貨、養老金等多個行業的子公司。

3、經營范圍不同:

哈爾濱銀行的經營范圍是股份制商業銀行;中國建設銀行的經營范圍是基金信託、租賃、人壽財險、投行、期貨等。

4、公司性質不同:

哈爾濱銀行的公司性質是股份有限公司;中國建設銀行的公司性質是中央企業(副部級單位)。

7. 哈爾濱玉米什麼價格

【南風金融網】【玉米價格行情】2010年12月10日黑龍江玉米價格行情走勢 可做今日參考一、最新玉米價格走勢參考:地區 名稱 收購價 車板價 備注
哈爾濱 玉米 1.87 1.91 沿線
賓縣 玉米 1.84 1.88 沿線
延壽 玉米 1.84 1.88 非沿線
依蘭 玉米 1.84 1.88 非沿線
呼蘭 玉米 1.82 1.86 沿線
尚志 玉米 1.8 1.84 沿線
木蘭 玉米 1.82 1.86 沿線
雙城 玉米 1.78 1.82 沿線
阿城 玉米 1.8 1.84 沿線
巴彥 玉米 1.83 1.87 沿線
五常 玉米 1.84 1.88 沿線
通河 玉米 1.84 1.88 非沿線
方正 玉米 1.84 1.88 沿線
齊齊哈爾 玉米 1.84 1.88 沿線
訥河 玉米 1.84 1.88 沿線
訥河批發市場 玉米 1.84 1.88 沿線
依安 玉米 1.86 1.9 沿線
拜泉 玉米 1.82 1.86 非沿線
富裕 玉米 1.84 1.88 沿線
龍江 玉米 1.8 1.84 沿線
泰來 玉米 1.84 1.88 沿線
寧安 玉米 1.78 1.82 沿線
林口 玉米 1.66 1.7 沿線
穆棱 玉米 1.66 1.7 沿線
海林 玉米 1.74 1.78 沿線
綏芬河 玉米 1.68 1.72 沿線
東寧 玉米 1.8 1.84 非沿線
佳木斯 玉米 1.82 1.86 沿線
樺川 玉米 1.74 1.78 非沿線
湯原 玉米 1.82 1.86 非沿線
樺南 玉米 1.92 1.96 沿線
同江 玉米 1.78 1.82 非沿線
富錦 玉米 1.8 1.84 沿線
海倫 玉米 1.84 1.88 沿線
青岡 玉米 1.81 1.85 非沿線
肇東 玉米 1.82 1.86 沿線
明水 玉米 1.92 1.96 非沿線
密山 玉米 1.82 1.86 沿線
雞東 玉米 1.82 1.86 沿線
集賢 玉米 1.82 1.86 沿線
友誼 玉米 1.86 1.9 沿線
寶清 玉米 1.76 1.8 沿線
饒河 玉米 1.78 1.82 非沿線
大慶批發市場 玉米 1.81 1.85 沿線
肇州 玉米 1.84 1.88 非沿線
杜蒙 玉米 1.8 1.84 沿線
蘿北 玉米 1.76 1.8 非沿線
綏濱 玉米 1.78 1.82 非沿線
七台河 玉米 1.86 1.9 沿線
北安 玉米 1.74 1.78 沿線
鐵力 玉米 1.82 1.86 沿線
寶泉嶺新華農場 玉米 1.72 1.76 沿線
寶泉嶺軍川農場 玉米 1.8 1.84 沿線
紅興隆分局 玉米 1.62 1.66 沿線
北安分局 玉米 1.74 1.78 沿線 黑龍江 明水縣 玉米 水分15%以下 1430 黑龍江 北林區 玉米 水分15%以下 1440 黑龍江 望奎縣 玉米 水分15%以下 1400 黑龍江 克山縣 玉米 水分15%以下 1600 黑龍江 克山縣 玉米 水分15%以下 1680 黑龍江 青岡縣 玉米 水分15%以下 1700 黑龍江 望奎縣 玉米 水分15%以下 1400黑龍江 龍江縣 玉米 水分15%以下 1580黑龍江收購 青岡收購價 1,810元/噸 黑龍江收購 寶清收購價 1,780元/噸 黑龍江收購 哈爾濱收購 1,820元/噸 黑龍江收購 黑龍江日平 1,810元/噸 黑龍江收購 集賢收購價 1,800元/噸 黑龍江收購 佳木斯收購 1,840元/噸 黑龍江收購 齊齊哈爾收 1,800元/噸 黑龍江收購 友誼收購價 1,800元/噸 黑龍江收購 肇東收購價 1,820元/噸 黑龍江出庫 寶清出庫價 1,800元/噸 黑龍江出庫 哈爾濱出庫 1,860元/噸 黑龍江出庫 黑龍江日平 1,815元/噸 黑龍江出庫 集賢出庫價 1,800元/噸 黑龍江出庫 佳木斯出庫 1,820元/噸 黑龍江出庫 齊齊哈爾出 1,840元/噸 黑龍江出庫 青岡出庫價 1,800元/噸 黑龍江出庫 友誼出庫價 1,800元/噸 黑龍江出庫 肇東出庫價 1,800元/噸 黑龍江 北林區 玉米 水分15%以下 1500 黑龍江 寧安市 玉米 水分15%以下 1500 黑龍江 依蘭縣 玉米 水分15%以下 1400 黑龍江 望奎縣 玉米 水分15%以下 1400 黑龍江 拜泉縣 玉米 水分15%以下 1700 黑龍江 賓縣 玉米 水分15%以下 1700二、近期玉米價格行情分析預測:

因市場在准備迎接美國農業部10日的作物報告,芝加哥期貨交易所(CBOT)玉米期貨市場9日收盤基本持平,市場在上漲與下跌間徘徊。交投最為活躍的CBOT 3月玉米期貨收盤下跌1/4美分,或0.04%,報收於5.74 1/4美元/蒲式耳。Country Hedging分析師Sterling Smith稱,總體上,市場繼續在窄幅交投,美國農業部作物報告之前部分風險頭寸的平倉和圍繞著美國乙醇稅收抵免政策的不確定性使得交易商謹慎觀望。穀物 交易商正在謹慎等待美國農業部公布其月度供需報告。分析師稱,交易商在8日玉米期貨上漲2.3個百分點之後獲利了結。Smith稱,市場交投在正面及負面區域間徘徊,但是小麥期貨價格上漲則支持了玉米期貨市場,而吃緊的供給前景則給市場提供基本面強勢。在供需報告中,強勁的乙醇需求將導致玉米期末庫存水平的下降。分析師稱,玉米市場的長期前景仍舊是支持性的,因預計到2011年8月31日這段時間美國玉米供給水平為15年最低。美國農業部定於10日在其 月度作物報告中提供最新的供需預估數據。同時,第二大玉米出口國阿根廷的乾旱問題正在給玉米作物提供嚴酷的生長環境,這是增加價格強勢的支持性因素。

國際方面,昨日美盤玉米價格窄幅震盪,美玉米03合約下跌0.25美分,跌幅0.03%,尾盤報收於每蒲式耳574.25美分。由於聖誕假期的臨 近,市場中投資氣氛非常清淡,加上今晚美國農業部將會公布新一季作物供需報告,因此美玉米03合約的投資氣氛不強,更多的投資者更願意對當前行情保持觀望 情緒。從市場人氣來看,更多的投資者認為今晚的報告將會繼續利多。從昨晚美國農業部公布的數據來看,截止到12月2日的一周里,本年度交貨的美國玉米出口 銷售數量為67.11萬噸,下個年度交貨的銷售量為13.64萬噸,總計為80.75萬噸。本年度迄今為止,玉米出口銷售總量已達美國農業部全年出口預測 的47.5%,相比之下,五年平均水平46.4%。較好的出口數據,對於美盤玉米價格形成一定程度的支撐,加上今年全球飼糧普遍減產,尤其是受到拉尼娜氣 候的影響,南美地區玉米產量將不會如之前人們預計的那麼樂觀,因此隨著全球畜牧業的復甦,市場中對於玉米的供需缺口將會逐漸放大,後期美盤玉米價格仍然值 得高看一線。國內方面,昨日玉米1109合約沖高回落,期價強勢突破2300一線,全日上漲22元,漲幅0.96%,尾盤報收於每噸2308元,從市場反應 來看,雖然當前國家政策對於玉米價格形成了一定的打壓,雖然由於春節的臨近即將進入一個玉米銷售的小高峰,但是從農戶銷售的角度來講,市場中農戶挺價情緒 非常高漲,隨著貿易商基本上已經將玉米銷售,而農戶依然堅持較高價格銷售玉米的心理。因此在近兩日現貨市場中玉米價格出現了明顯的趨穩態勢,而期貨市場中 玉米1109合約底部形態非常明顯,下方支撐較為強烈,2275一線將會成為近期多空轉換點。當前在多空雙方博弈中,受到基本面的支撐,下跌的空間不大, 預計後市將會延續此般震盪走強的走勢,上方阻力位為2350一線,如果期價可以成功突破,則在春節前期價將會在2350-2400一線進行震盪。從資金面 來看,昨日的上漲有較為明顯的資金面推動跡象,因此預計今日市場將會保持較為強勢的走勢。現貨市場,昨日現貨價格保持穩定,全國玉米均價達到1963元,具體報價如下,哈爾濱每噸玉米1860元,松原市每噸玉米1840元,大連港(4.26,-0.03,-0.70%)每噸玉米2070元,秦皇島每噸玉米2060元,石家莊每噸玉米1860元,上海港每噸玉米2060元,濰坊市每噸玉米2106元,鄭州市每噸玉米1980元,南寧市每噸玉米2000元,成都市每噸玉米2150元,西安市每噸玉米2000元。操作建議,昨日市場出現明顯的上漲走勢,這主要是由於現貨市場下方支撐明顯,加上資金面對於後市依然較為看好,出現了較為明顯的資金回歸跡象,因此預計短期內市場將會維持震盪偏強的走勢,建議昨日介入的多單繼續持有。期價下破2290一線平倉離場。原文地址: http://www.nfinv.com/2010/1210/50569.html

8. 期貨交割升貼水如何計算求大神

交割升貼水是由交易所制定的,比如以下通知:

關於調整玉米澱粉指定交割倉庫升貼水的通知

各指定交割倉庫、會員單位:

經研究決定,我所對玉米澱粉品種指定交割倉庫升貼水進行調整,現通知如下:

一、中糧生化能源(龍江)有限公司調整為非基準指定交割倉庫,與基準指定交割倉庫的升貼水調整為-70元/噸;

二、黑龍江龍鳳玉米開發有限公司與基準指定交割倉庫的升貼水調整為-70元/噸。

上述指定交割倉庫升貼水調整自2018年8月1日開始實施。

大連商品交易所

2017年8月25日

期貨交割升貼水:期貨升貼水既可以指商品現貨與交割月份間的價格關系,也可以用來表示實物交割中替代交割物與標准交割物間的價格關系,還可以指商品不同交割地之間的價格關系。

交割地之間的升貼水是指同一商品在不同交割地點的價格關系。期貨交易所通常指定一個基準交割地,如果在其他地方交割,就要以基準交割地為標准實行升貼水。通常交割地之間的升貼水標准設計主要依據兩個交割地之間的運輸費用以及當地生產水平來確定。

交易所目前在這個環節上做得比較好,升貼水標准制定得比較合理。近期熱議的LME鋁的交割時升水也可以歸為此類。但是LME鋁背後的升水問題更加復雜。其中,出庫時間過長,導致現貨短缺,是造成升水的重要原因。

期貨交割升貼水可分為四類:第一,現貨價格與期貨價格間的升貼水;第二,替代交割物與標准交割物間的升貼水;第三,跨年度交割的升貼水;第四,不同交割地間的升貼水。

9. 致遠期貨:關於「神秘人」對銀行檢查有什麼趣事

關於「神秘人」對銀行檢查有什麼趣事?
這些分析師們警告說,世界主要經濟體央行的緊縮政策可能進一步增強,這將會使得2017年下半年金價的走勢步履維艱。至於說商品市場,因為如果沒有一個像當年中國進入全球的經濟體系這樣一個大的驅動力,商品市場重現十年黃金時代的難度還是非常高,大家會普遍把目光放到印度,但是印度現在的經濟總量要對全球產生影響還需要時間。2.基本金屬LME合約到期日收盤價前日收盤價漲跌,錄得近三個月最大單日升幅,因對主要生產國中國可能限制供應的擔憂刺激了升勢。雖然再度上修普遍出乎分析師的預期,但今年的經濟開局依舊比較疲弱,消費者支出的增速依舊是2013年二季度以來的最低增速。基金君查看了私募基金管理人分類公示信息,截至7月18日,自主發行的私募證券基金中,規模在50億以上的有244家,佔比為2.99%;規模在20億到50億的有87家,佔比1.06%;規模在10億到20億的有117家,佔比1.43%;規模在1億到10億的有1255家,佔比為15.36%;規模在0到1億的有6468家,佔比高達79.16%。今年初,由國家開發銀行作為主承銷商,會同成都銀行作為聯席主承銷商,成都高新投資集團在全國銀行間債券市場正式發行了期限五年的10億元人民幣「雙創」債。

」王說。鋼廠穩定盈利背後的宏觀預期向好鋼廠利潤依舊高的讓人眼紅,螺紋千元每噸的利潤,減產後熱卷利潤也也直逼螺紋,不經讓人感嘆鋼廠就是在「點石成金」。希臘10年前公債收益率周一降至2009年來最低,上周五穆迪上調希臘債信評等。相關數據顯示,今年上半年中國日均進口原油855萬桶,較去年同期急升13.8%,令其超過美國成為世界最大的原油進口國。所以共享平台加價值創造體是推行合夥制最核心的東西。· 期金小幅收漲,期銀創今年以來最低收盤價到今年3月末,中央企業的負債率是66.5%,繼續下降0.1個百分點,中央企業的整體債務風險是可控的,國資委也多次強調加大債轉股工作力度。
據銀之傑公告,該公司計劃使用自有資金出資人民幣1.31億元參與發起設立東亞前海證券,出資後占東亞前海證券注冊資本的26.1%。有資深投資人更是直言「這么爛的方向我一點看的興趣都沒有」,也有投資人表示,共享雨傘不管從產品、技術、效率哪個角度去考量,都達不到可以投資的標准。6月14日,山西建滔萬鑫達廠家甲醇承兌報價穩定在2250元/噸。創投在企業的初創期投、成長期投、成熟期還投,不光股權,甚至還用債權,持續支持企業。其他股東無論是公司制還是合夥制,由於有工商登記,也有組織機構代碼證、稅務登記證,股東或者合夥人信息可以採集第三方證據。
公司業績增長原因為:一是,公司多晶硅產能利用率同比提升,產品單位生產成本同比降低,多晶硅及配套產品盈利能力增強。從中國方面來看,2017年1-4月份,我國原油進口量為850萬桶/日(1.39億噸),同比大增12.5%,已超過美國同期815萬桶/日進口量;從凈進口量來看,前4個月我國原油凈進口量達到836萬桶/日,比美國同期凈凈進口量高107萬桶/日。據悉,該理財產品的目的是將按揭貸款這一應收賬款作為基礎資產打包成為理財產品銷售,提前回收現金流,有利於企業盤活資產、拓展融資、控制負債指標。再加期貨價貼水太深,鋼材價格支持力度偏強。台灣地區近年的作文考題中也有比較接地氣的,例如,2015年8月8日,蘇迪羅台風來襲,台北市龍江路有兩個郵筒遭強風吹落的招牌砸歪,因而被戲稱為「歪腰郵筒」,2016年的作文考題就是「我看歪腰郵筒」。關於「神秘人」對銀行檢查有什麼趣事?而從期貨角度來看,通過做空部分黑色品種來對沖股市中煤炭、鋼鐵板塊個股下跌風險也具有可行性。
「截至今年4月底,密雲水庫蓄水量已超過17億立方米,比上年同期增加6億立方米,創2000年以來的蓄水新高。本文首發於微信公眾號。但是5月當月煤炭進口增速出現了比較明顯的回落,從分煤種的進口量情況來看,煉焦煤進口的下降是煤炭進口量回落的主要原因。新興市場股票的平均自由流動市值僅有30%,而發達市場的這一比率卻達到了70%,比如,買入相同的石油股,全部自由流動的埃克森石油和只有部分自由流動的中國石油就完全不同。操作建議:豆粕菜粕昨夜再次上漲收陽,今日操作的話建議兩者開盤後即可擇機買進多單,預計將會繼續拉升沖高,短線豆粕將會沖擊2950附近,菜粕也將跟隨拉漲,本周來看豆粕還將有望上沖3000附近,菜粕同樣將會跟上。三是從後台提供商向金融生態的撮合者和參與者升級。也正是因為同業資金成本的低廉,才有了房貸之前的85折甚至8折。經濟意外處於低位,若回升將有利於價值股表現其次,從市場層面指標如相對表現強弱、估值和倉位等角度來看,價值股也同樣具有更高的「性價比」。(核心PCE物價指數年率走勢圖)過去幾年,高失業率一直是美聯儲的頭號關注對象,但目前美國的失業率已經降到了4.3%的水平,大多數美聯儲官員幾乎都已經確信,所有想要工作的美國人都能夠得到工作。

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我在哈爾濱吃過一次麻辣速遞酸辣苕粉,當時還真不知道什麼是苕粉,進去後了解苕粉就是地瓜粉,感覺口感不錯。但是還真不太知道具體細節,我只知道這些,不好意思。

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