製造業降稅對期貨的影響

A. 製造業增值稅下調對股票市場和商品期貨有何

一是將製造業等行業增值稅稅率從17%降至16%，將交通運輸、建築、基礎電信服務等行業及農產品等貨物的增值稅稅率從11%降至10%，預計全年可減稅2400億元。
二是統一增值稅小規模納稅人標准。
三是對裝備製造等先進製造業、研發等現代服務業符合條件的企業和電網企業在一定時期內未抵扣完的進項稅額予以一次性退還。

B. 增值稅稅率下調對企業有何影響

增值稅稅率下調對企業的影響有何影響？對企業是有好處的。為企業的發展增添了新的動力。

C. 製造業增值稅稅率降低，對企業有何影響

如果企業的稅負率低，稅務局對企業做實地調查及查賬。
稅負率低的因素主要有
1是銷售價格降低，比如季節性、供大於求、商業競爭激烈等等，都會導致銷售價格會降低。
2、進貨價格上漲，可以抵扣的進項稅額也會增加，這樣，銷項稅減進項稅的差額也就少了，稅負率就降低了。
3、一個時期內的進貨多，銷售少，抵扣的進項稅多，銷項稅少，也會降低這個時期的稅負率。
稅務稽查認定企業有偷稅、漏稅嫌疑是根據企業申報納稅的預警系統來完成的，一般都是由計算機自動生成。
計算機採集當地企業的各項企業數據、財務數據、申報及納稅數據等，由系統自動評估，然後生成嫌疑人名單，再由稽查人員人工復核，確定哪些企業不需要稽查，哪些企業需要稽查或重點稽查，再派出工作組。
具體計算機進行自動評估是採用哪些數據進行評估，一般人是不知道的，但總有規律可循。
首先是稅負。稅負比例低於平均水平，肯定會觸發預警系統。
其次是用票數量。用票數量也可以稱為開票次數，用票頻繁，但稅負低，則有可能是對外虛開，涉嫌幫助他人偷漏稅，是違法行為。
第三是毛利率，就是主營業務成本與主營業務收入的比值，如果毛利率過小，低於同行業平均水平，則有可能是虛增成本，有可能涉嫌購買非法發票入賬。
第四是期間費用比率，如果比率過大，超過正常水平，則有可能涉嫌虛增費用，或將個人消費納入公司成本，偷逃個稅。
第五是實收資本總額，對於實收資本三五十萬的小公司，稅務局一般不會理會，但用票量大的除外。對於大企業(如1000萬以上)，一般關注度會提高。
第六是稅負的波動程度，如果以前較高，現在較低，且收入額絕對值下降較多，一般會被忽略。
第七是企業性質和國家政策，如總局早有文件，對房地產、建築行業列為重點稽查對象。
因此，不管企業處於什麼目的，該繳納的稅金是必須繳納的，不要有僥幸心理，否則實際損失會更大。

D. 稅率降檔對企業有什麼影響

增值稅減稅
1、事件：
3月28日，國務院常務會議確定深化增值稅改革措施：5月1日起，製造業等增值稅稅率從17%降至16%；交通運輸、建築、基礎電信服務等行業及農產品等貨物的增值稅稅率從11%降至10%
2、增值稅調整措施
1）一是將製造業等行業增值稅稅率從17%降至16%，將交通運輸、建築、基礎電信服務等行業及農產品等貨物的增值稅稅率從11%降至10%，6%這一檔的稅率保持不變；
2）將增值稅小規模納稅人標准由年銷售額50萬元和80萬元上調至500萬元；
3）對裝備製造等先進製造業企業、研發等現代服務業企業和電網企業在一定時期內未抵扣完的進項稅額予以一次性退還。
上訴三大措施將減輕企業稅負超過4000億元。盡管本次調整中增值稅名義稅率僅下降1個百分點，但由於增值稅是我國第一大稅種，稅率下調1%的減稅規模也不小，預計全年可達2400億元。
3、增值稅減稅影響
增值稅主要是在物品生產流通過程中的增值部分進行征稅，過高的稅率不利於企業創新。這次增值稅減稅直接利好製造業企業，特別是高端製造與科技創新企業。增值稅稅率下降以及一次性退還未抵扣完的進行稅額，有助於降低製造業企業流轉環節稅負，提高企業利潤率和增加企業資本積累，為擴大生產規模和加大研發投入提供基礎。這有助於推動經濟結構轉型，建設製造強國，實現高質量發展。
4、二級市場影響
1）從行業來看，增值稅稅率下調，建築、採掘、公用事業、計算機、電氣設備等行業明顯受益，其中凈利潤增厚幅度分別為1.34%、1.30%、1.00%、0.84%和0.80%。
2）交通運輸行業：
此次深化稅務改革措施中，交通運輸行業將增值稅率從11%降至10%；對行業本身，或直接降低交通運輸企業銷項稅額增厚利潤、或降低其他企業物流成本，終歸致使減稅約1100億元。對於交運行業不同子版塊，航空公路鐵路收入端受影響，或提振其凈利潤15%，3%及4%；物流企業成本端受影響，或增厚利潤12%。
3）機械行業尤其高端設備製造業：
此次降低製造業增值稅，除直接提升企業盈利之外，更重要的是顯示了國家對於製造業轉型升級的重視及扶持。在減稅降費的巨大政策紅利之下，機械行業經營和效益提升，轉型升級步伐加快，全球競爭力有望增強。

E. 製造業增值稅減稅對公司有何影響

增值稅減稅1、事件：3月28日，國務院常務會議確定深化增值稅改革措施：5月1日起，製造業等增值稅稅率從17%降至16%；交通運輸、建築、基礎電信服務等行業及農產品等貨物的增值稅稅率從11%降至10%2、增值稅調整措施1）一是將製造業等行業增值稅稅率從17%降至16%，將交通運輸、建築、基礎電信服務等行業及農產品等貨物的增值稅稅率從11%降至10%，6%這一檔的稅率保持不變；2）將增值稅小規模納稅人標准由年銷售額50萬元和80萬元上調至500萬元；3）對裝備製造等先進製造業企業、研發等現代服務業企業和電網企業在一定時期內未抵扣完的進項稅額予以一次性退還。上訴三大措施將減輕企業稅負超過4000億元。盡管本次調整中增值稅名義稅率僅下降1個百分點，但由於增值稅是我國第一大稅種，稅率下調1%的減稅規模也不小，預計全年可達2400億元。3、增值稅減稅影響增值稅主要是在物品生產流通過程中的增值部分進行征稅，過高的稅率不利於企業創新。這次增值稅減稅直接利好製造業企業，特別是高端製造與科技創新企業。增值稅稅率下降以及一次性退還未抵扣完的進行稅額，有助於降低製造業企業流轉環節稅負，提高企業利潤率和增加企業資本積累，為擴大生產規模和加大研發投入提供基礎。這有助於推動經濟結構轉型，建設製造強國，實現高質量發展。4、二級市場影響1）從行業來看，增值稅稅率下調，建築、採掘、公用事業、計算機、電氣設備等行業明顯受益，其中凈利潤增厚幅度分別為1.34%、1.30%、1.00%、0.84%和0.80%。2）交通運輸行業：此次深化稅務改革措施中，交通運輸行業將增值稅率從11%降至10%；對行業本身，或直接降低交通運輸企業銷項稅額增厚利潤、或降低其他企業物流成本，終歸致使減稅約1100億元。對於交運行業不同子版塊，航空公路鐵路收入端受影響，或提振其凈利潤15%，3%及4%；物流企業成本端受影響，或增厚利潤12%。3）機械行業尤其高端設備製造業：此次降低製造業增值稅，除直接提升企業盈利之外，更重要的是顯示了國家對於製造業轉型升級的重視及扶持。在減稅降費的巨大政策紅利之下，機械行業經營和效益提升，轉型升級步伐加快，全球競爭力有望增強。

F. 增值稅降至13%，對製造業有什麼利好

要交的增值稅少了，商品總價格就小了，商品降價，銷售領域購買者購買欲提高，需要製造領域製造更多的商品滿足需求。

G. 製造業增值稅稅率下調會帶來哪些影響

增值稅稅率下調1% 機構：製造業利潤將出現兩位數回升
3月28日，國務院常務會議確定深化增值稅改革措施，會議決定，從2018年5月1日起，將製造業等行業增值稅稅率從17%降至16%，將交通運輸、建築、基礎電信服務等行業及農產品等貨物的增值稅稅率從11%降至10%，預計全年可減稅2400億元。
中泰證券李迅雷昨日晚間發表觀點稱，根據定量測算，剔除增值稅下降引發應納稅所得額增加的影響，前三季度製造業有望降稅783億元，摺合全年約1044億元，其中上游降稅約309.1億元，中游降稅約420.3億元，下游降稅約314.7億元，汽車製造業、計算機通信和其他電子設備製造業實際降稅最多，分別達到169.3億元、111.7億元。
上游利潤彈性最為明顯。根據測算，此次降稅有望推動製造業利潤總額彈升11.2%。受利潤基數影響，上、中、下游分別彈升約15.7%、11.2%、8.8%，有色冶煉、化學纖維、鐵路船舶三個行業利潤彈升幅度最大，達28. 9%、18.5%、17.5%。
若增值稅率後續下降至13%，有望推動製造業企業凈利潤總額彈升44.8%，其中上、中、下游分別彈升62.8%、44.9%、35.1%，有色冶煉、化學纖維、鐵路船舶三個行業利潤彈升幅度達到115.6%、74.0%、70.1%。
平安證券表示，從交運行業來研究，當前航空供給側收緊信號明確，票價放開臨近，增值稅稅率降低1個百分點，利好航空公司業績的提升。經測算，增值稅稅率降低後，將分別增厚國航、南航、東航凈利潤7.1%、10.5%、8.5%，
國金證券表示，增值稅主要是在物品生產流通過程中的增值部分進行征稅，過高的稅率不利於企業創新。這次增值稅減稅直接利好製造業企業，特別是高端製造與科技創新企業。增值稅稅率下降以及一次性退還未抵扣完的進行稅額，有助於降低製造業企業流轉環節稅負，提高企業利潤率和增加企業資本積累，為擴大生產規模和加大研發投入提供基礎。這有助於推動經濟結構轉型，建設製造強國，實現高質量發展。從行業來看，增值稅稅率下調，建築、採掘、公用事業、計算機、電氣設備等行業明顯受益。

H. 增值稅下降之後，對哪些行業影響比較大

增值稅
改革措施。4月4日，財政部和稅務總局發布了《關於調整增值稅稅率的通知》（財稅〔2018〕32號，以下簡稱32號文）、《關於統一增值稅小規模
納稅人
標準的通知》（財稅〔2018〕33號），對三項措施中的兩項予以明確，自2018年5月1日起執行。
多個行業全面降低稅率

財稅32號文出台後，澄清了之前的一些困惑。32號文第一條規定，「納稅人發生增值稅應稅銷售行為或者進口貨物，原適用17%和11%稅率的，稅率分別調整為16%、10%。」根據規定，此次降低稅率的范圍並不限於國務院常務會議提到的「製造業、交通運輸、建築、基礎電信服務、農產品」。
原適用17%和11%稅率的全部增值稅應稅行為，稅率分別調整為16%和10%，17%和11%稅率，實際上被取消了。此次增值稅稅率下調，直接影響的行業其實包括了原17%和11%稅率的所有行業。
因為涉及的行業眾多，不能一一列舉，小編在這里高度總結一下：
納稅人銷售貨物、勞務、有形動產租賃服務或者進口貨物（16%）
納稅人銷售交通運輸、郵政、基礎電信、建築、不動產租賃服務，銷售不動產，轉讓土地使用權，銷售或者進口23類特殊貨物 （10%） 。
以上行業都會直接受到此次增值稅下調影響。
需要關注的是，5月1日後進口貨物的增值稅稅率也將一並調整。納稅人需要准確分析增值稅稅率下調的影響，及早安排，才能最大限度享受增值稅稅率下調紅利。