期貨影響鋼貿
⑴ 為什麼要參與鋼材期貨
本人與鋼鐵行業頗有淵源，自己的父親和兩個舅舅就在鋼廠工作，從小就在鋼廠長大，居住的城市——武漢又是全國鋼鐵重鎮，到如今從事的工作又與鋼鐵行業有關，接觸了許多鋼鐵企業，也了解到在如今行情不景氣的時候，他們所面臨的諸多困難：
首先是價格波動風險，鋼材的上游聯系著鐵礦石、煤炭、電力，下游聯系著房地產、家電、汽車等行業，因此，上下游的風吹草動都會影響到鋼材價格，特別是上游的鐵礦石被國際三大巨頭壟斷，中國每年都會在鐵礦石談判中陷於被動，鐵礦石每次的暴漲都會影響到涉鋼企業的成本控制。同時，隨著國內房地產、家電、汽車行業的萎靡，鋼材銷售工作陷於困境，鋼材價格直線下跌，特別是08年鋼材價格的過山車行情，讓很多企業體會到了巨大的價格波動風險。
其次是財務困難，特別是鋼材貿易企業，因為現貨貿易中存在著預付款訂貨、賒銷等結算方式，極大降低了企業現金流，佔用了企業本可用於擴大投資的資金，而且一旦買方違約，拒絕支付貨款，則賣方企業就承擔了所有的風險，損失慘重，所以鋼材貿易中經常出現「三角債」問題。財務管理的重點之一就是庫存的管理，在熊市行情中，因為價格持續下跌，鋼材銷售出現困難，庫存積壓一天就虧損一天，而牛市行情中則是拿不到貨的問題。
最後就是信息不對稱的困難，因為全國各地鋼材市場林立，價格信息的傳遞速度不快。中國的鋼材流通渠道主要分為鋼廠分公司銷售，直供和中介的鋼材貿易商三種，而鋼材貿易商則是鋼材流通的主力，這樣的後果就是鋼廠無法及時地從銷售一線獲得價格信息，而鋼材貿易商也必須去分析全國各地的鋼材價格來判斷鋼材的價格走勢，無形中增加了困難，如果鋼材貿易企業設置專人負責信息收集和價格分析，那又增加了成本。
鋼鐵企業遇到的困難主要是由於全國缺乏一個統一的鋼材價格信息公布和交易平台，這也是許多鋼貿企業為什麼選擇鋼材電子盤進行鋼材交易，不過和這些鋼鐵企業的交流中，我也運用了許多期貨經驗去幫助他們克服困難。
期貨創立的初衷就是規避風險，避免價格的大漲大跌，特別是那些鋼鐵生產企業和加工企業，生產周期較長，必須有一個對沖工具去轉移風險，這個時候，他們可以簽訂期貨合同來鎖定銷售價格與利潤，規避現貨采購與銷售時的價格差所帶來的風險。
鋼鐵貿易企業最擔心的則是「三角債」問題，他們也可以使用期貨工具來規避，首先規避了違約的風險，當賣方在期貨市場注冊倉單後，一旦有買家願意接貨，即按照商品交易所有關規定先形成配對，然後雙方按規定在一定時間內進行交接，完全實現了「一手交錢，一手交貨」。一旦配對成功，若買方違約，拒絕接貨，則該方需要按照有關規定支付賣方一定比例的違約金及賠償金。同時，參與期貨市場還避免了要賬困難的問題，由於期貨市場的最後交割買賣雙方都要通過期貨交易所，賣方的貨及買的資金都要事先打在交易所的帳面上，進行資金轉劃後再進行交割。
至於最後的信息不對稱問題，期貨市場是一個全國性市場，實行計算機撮合成交，期貨價格具有連續性，便於進行歷史數據分析，從而在技術面上做到預測走勢，上海期貨交易所每周五還會公布前20名持倉報告和庫存報告，這些措施都保證了期貨市場價格信息的公開公正，企業完全可以通過期貨市場的價格走勢來預判行情，確定生產、采購、銷售計劃。
另外，建議了鋼鐵企業通過期貨市場期轉現業務提前實現現貨的銷售，拓展銷售渠道。同時，期貨上不同月份合約的報價給企業庫存管理提供了很好的參考依據，根據企業銷售計劃也可以在期貨市場建立虛擬庫存，也可以拋售現貨庫存進行庫存管理，如在市場低迷時期降低庫存風險，在原材料不足的時期在期貨市場上完成采購。另一方面，期貨的保證金交易大大提高了鋼鐵企業的資金利用，降低了財務成本，因為期貨市場進行的是保證金交易，一般情況下只需要使用10%左右的保證金就可以進行買賣操作，如果進行交割才隨交割日期的臨近增加保證金，與現貨相比大概可以降低75%左右的財務成本，使得鋼鐵企業很大程度上提高了資金的使用率。
通過參與期貨市場，鋼鐵企業規避了價格波動風險，加快了資金的使用效率，使庫存管理更加靈活，企業經營更加穩健。
⑵ 鋼貿商的期貨參與度為何不高
鋼貿商在參與期貨交易中，普遍存在這樣3個問題：
投機意識較強，套保做成投機。不少鋼貿商名義上做套期保值，結果太注重期貨賬戶的盈虧，使交易變成單邊投機，脫離現貨頭寸。還有一些鋼貿商甚至脫離鋼貿主業，看到大豆、橡膠等期貨的行情不錯，就貿然參與。而這些商品，鋼貿商並不了解，一些缺乏經驗的鋼貿商，往往喜歡賭行情，下手很重，過量交易，忽視了風險的控制，導致嚴重虧損。
缺乏持續性和長期性。一些鋼貿商急功近利，當市場行情好的時候，就進場參與一把，行情不好的時候，就放棄。他們並不能靜下心來，好好學習和鑽研，結果誤判行情，導致交易失敗。
缺乏專業性。期貨人才的缺乏，制約了鋼貿企業參與期貨交易。畢竟，對這些習慣現貨定價、現貨交割的鋼貿商來說，期貨市場是陌生的。此外，很多鋼貿商缺乏金融知識，單純把期貨當成了現貨，忽視了金融市場的一些特殊因素。比如，宏觀經濟變化和市場情緒、其他品種關聯度等等。如果鋼貿商不能有效地把握價格趨勢、季節性規律和區域供求特點，那麼，套期保值效果就會大打折扣。
由於上述問題的存在，鋼貿商參與期貨交易的熱情普遍不高。一朝被蛇咬，十年怕井繩，一些鋼貿商在期貨交易中遇到挫折後，就退了出來，因而，當前鋼貿商的期貨參與度偏低。
⑶ 貿易戰對期貨有什麼影響
鋼鐵行業——暗度陳倉，不必憂慮
由於美國對我國鋼鐵鋼材出口持續「雙反」，我國出口至美國的鋼材量在近幾年中佔比都較低。2017年美國共進口鋼材3593萬噸，進口中國鋼材產品78.4萬噸，位居第11位，僅佔美國進口總量的2.2%。近幾年中國鋼材出口走的「暗度陳倉」路線，具體來說就是先出口到東南亞地區，然後間接出口到美國，或出口到韓國繼續加工後再出口到美國，這些鋼材的出口總量甚至要大於直接出口至美國的總量。我國現貨市場還是以內銷為主，出口量幾乎低到可以忽略。我國內需依然較好，不必過分憂慮，我國整體經濟形勢依然較好，內需強勁。
新能源行業——影響有限，持續關注
2017年，中國新能源車出口表現突出，出口量達到10.6萬台，其中機動車的出口佔比達到10.01%；2017年新能源車出口金額達到了3.27億美元。分出口國來看，2017年中國向美國出口的純電動乘用車為214台，金額達到165萬美元；向美國出口的插電混動乘用車為1042台，金額為6115萬美元，在所有出口國家中美國排位第一。
中國一些自主品牌想要進入美國市場的戰略步伐可能受到影響。但美國不是中國新能源汽車的主要出口地，同時自主品牌不使用美國的技術和零配件，對銷量的影響很少，反而特斯拉等美國品牌進入中國可能會被徵收高額關稅。「早在雙反的時候，美系車部分車型就很受影響，美國這么大力度貿易戰的話，汽車行業肯定會受到波及。早在2011年，商務部宣布對產自美國的部分大排量進口汽車徵收反傾銷和反補貼稅，涉及通用汽車、克萊斯勒及賓士、寶馬、本田的美國公司等企業。」
全球油氣行業——受到拖累，一路走低
對於油氣行業來說，整條石油供應鏈上，管道、平台、石油鑽機和加工設備都依賴於鋼鐵。美國油氣管道進口鋼鐵用量佔用於建設項目的鋼鐵總量的四分之三。
美國對中國商品加征關稅，很可能對液化天然氣（LNG）新項目的投資造成破壞。LNG項目向來耗資頗巨，通常需要買家以固定價格作出長期承諾，以便為開發商提供財務上的確定性。若缺少了這份保障，開發商或許就不會為LNG終端項目開綠燈放行。
貿易戰可能拖垮全球經濟。盡管地緣政治危機令上周油價走高，但隨著中美展開貿易對決，股市情況一落千丈，能源股同樣大跌。目前，市場已經有所猜測，認為特朗普的貿易戰對全球經濟增長而言不是個好消息。受此影響，油價也將受到拖累，一路走低。
汽車產業——汽車無妨，零件遭殃
因為中美進出口汽車現在的數量並不是很多，所以進口車受到的影響不會太大，2017年中國進口車型排名前十的企業中，美系車企僅有林肯品牌。而林肯在2017年進口到中國市場的數量為6.47萬輛，同比增長78.5%。此外，新能源汽車領域，特斯拉2017年進口到中國的數量是1.7萬輛，同比增長51.6%。相比於中國市場年銷超過2000萬輛的基數而言，中美汽車進口市場的變動對於整體車市的影響不會太大。
但是對中國汽車零部件的出口將帶來一定的負面影響，中國汽車零部件很多都是來自國際的，汽車零部件企業進口原材料在中國生產後出口，因此影響的波及面世相對較廣的。
通訊行業——依存度低，影響有限
由於美國對華一直保持嚴禁美國運營商使用中國通信主設備產品的政策，所以華為、中興等的通信網路設備在美基本沒有銷售，市場依存度低，貿易戰對其影響不大。
化工行業——短期影響，問題不大
中美貿易戰會增加化工行業及其上下游的貿易成本，但短期看對化工行業影響較小，本次調查可能涉及的產品集中在機電、通訊、信息技術產品等高新技術產品方面，而化工領域主要為基礎原料，較少涉及到技術糾紛，而國內新材料又主要瞄準的是進口替代；而且，2017 年中國與美國在化學工業及其相關工業的產品方面的貿易逆差為7 億美元，不存在貿易順差，我們本次301 調查暫時對化工行業影響較小。
紡織服裝行業——訂單轉移，沖擊很大
我國是世界上最大的紡織品服裝出口國，同時，紡織品服裝出口也是我國貿易出口的重要組成。紡織品服裝出口在我國對外貿易總額中的佔比維持在13%左右的水平。在中國紡織品服裝出口前10大市場中，美國占第一位，中國和美國在紡織品服裝貿易上有巨大貿易順差。目前美國對這個行業關稅不是很高，如中國服裝常見產品類關稅一般在10-20%左右，這些產品的關稅若提升至45%將對出口帶來較大影響。美國的貿易夥伴很多，除了中國外，它可以從越南、墨西哥、印度等地進行采購，很容易會發生訂單轉移，作為貿易戰中美國強有力的一張牌，紡織服裝行業將會受到很大的沖擊。
農產品行業——尚未開戰，已成重災
在美中貿易摩擦升級的背景下，農業大宗商品儼然成為戰火的主攻區域，中國是全球最大的農業大宗商品購買國，主要滿足飼料、食用油和生物燃料等需求。中國目前既是全球最大的大豆進口國，也是美國最大的大豆買家，大豆也是美國出口向中國的最大農產品。據美國大豆協會統計，每年美國農民生產的大豆有1/3銷往中國，總價值約為140億美元。該協會周四聲明稱，如果中國打擊報復大豆領域，將令很多美國農民失去賺錢能力、無法生活。因此，中國如果對美國的大豆和豬肉施加貿易報復，會因需求減少而壓低美國相應農產品價格。在今年阿根廷因乾旱減少豆粕出口的外部因素影響下，美國豆粕價格面臨上行壓力，進而增加美國養豬農戶的生產成本。
軍工產業——全天強勢，主力熱捧
此次中美貿易摩擦引起了全球市場的較大動盪，但越是市場情緒大幅波動時，越需要保持理性的態度。從長遠來看，此次中美貿易沖突將推動中國進一步加大國內科技創新的投入力度，提高自主品牌競爭力。在中美貿易戰背景下，軍工產業是最不受其影響的板塊之一，應當獲得超額收益。3月24日中國商飛C919大型客機第二架機成功執行一架次試飛。此外，隨著近期中美貿易戰持續發酵，波音作為美國最大出口商，存在被中國納入中止減讓產品清單的可能性，C919產業鏈有望間接受益於貿易戰升級帶來的進口替代效應。
電子行業——一定影響，觀望態度
大陸對美出口中電子終端比重較大，但國產品牌在美銷售較少，2017 年大陸對美出口電子和通訊產品總金額約為1600 億美元，約占對美出口總額的35%。總體而言大陸對美的消費電子產品出口以外資品牌組裝代工為主。國產品牌市場開拓仍集中於北美以外地區，其供應鏈受加征關稅影響較小。
組裝代工環節存在外遷可能，上游零組件仍趨於向大陸集中，在「貿易戰」背景下，關稅將成為電子產品組裝環節選址的重要考慮因素。過去十年，大陸電子產業已完成中低端領域的進口替代，同時正迎來歷史性的產業升級機遇，我們判斷低端的組裝環節未來或將出現外遷的趨勢（例如印度上調手機關稅後部份手機廠將組裝環節遷至享受關稅優惠的印尼）。而憑借資本優勢、工程師紅利等有利因素，大陸零組件企業有望向中高端產品線升級，持續提高產業話語權。
中國是美國電子公司的重要市場，美國對華出口中，電子信息類產品的比重約為40%，其中高端晶元、核心設備等是主要的電子產品，如果「貿易戰」發酵，對以上美企亦存在較大的負面影響。
⑷ 螺紋鋼期貨影響因素有哪些
很榮幸回答您的問題
鐵礦石、螺紋鋼日報
內容提要
後市展望及策略建議：
點鋼：螺紋鋼夜盤小幅回升。昨日螺紋鋼現貨成交大增。環保停產影
響市場供應，庫存繼續下降。我們預計期螺未來仍有繼續反彈可能。建議
投資者持多。僅供參考。
鐵礦：鐵礦石隔夜上漲。昨日鐵礦港口現貨價格整體持穩，成交一般。
上周鋼廠進口礦可用天數繼續下降。目前鐵礦石港口庫存處於年內低位，
近期到港量持續下滑，而外礦發貨依然偏弱，鐵礦石期貨價格仍然受到支
撐；同時近期環保趨嚴，鋼材的偏強也對鐵礦有一定拉動作用；但進入取
暖季鋼廠需求或逐漸趨弱，同時由於鋼廠利潤的收窄，壓力逐漸轉向原料
端，故礦石上漲空間也較為有限。建議投資者暫時觀望為主，僅供參考。
⑸ 影響期貨價格的因素有哪些
期貨價格是指期貨市場上通過公開競價方式形成的期貨合約標的物的價格。
期貨價格是指交易成立後，買賣雙方約定在一定日期實行交割的價格。期貨交易是按契約中時間，地點和數量對特定商品進行遠期（三個月、半年、一年等）交割的交易方式。其最大特點為成交與交割不同步，是在成交的一定時期後再進行交割。
商品價格的波動主要是受市場供應和需求等基本因素的影響，即任何減少供應或增加消費的經濟因素，將導致價格上漲的變化；反之，任何增加供應或減少商品消費的因素，將導致庫存增加、價格下跌。然而，隨著現代經濟的發展，一些非供求因素也對期貨價格的變化起到越來越大的作用，這就使期貨市場變得更加復雜，更加難以預料。影響期貨價格變化的基本因素要概括起來主要有以下：
1、供求關系：
期貨交易是市場經濟的產物，因此，它的價格變化受市場供求關系的影響。當供大於求時，期貨價格下跌；反之，期貨價格就上升。
2、經濟周期：
在期貨市場上，價格變動還受經濟周期的影響，在經濟周期的各個階段，都會出現隨之波動的價格上漲和下降現象。
3、政府政策：
各國政府制定的某些政策和措施會對期貨市場價格帶來不同程度的影響。
4、政治因素：
期貨市場對政治氣候的變化非常敏感，各種政治性事件的發生常常對價格造成不同程度的影響。
5、社會因素：
社會因素指公眾的觀念、社會心理趨勢、傳播媒介的信息影響。
6、季節因素：
許多期貨商品，尤其是農產品有明顯的季節性，價格亦隨季節變化而波動。
7、心理因素：
所謂心理因素，就是交易者對市場的信心程度，人稱「人氣」。如對某商品看好時，即使無任何利好因素，該商品價格也會上漲；而當看淡時，無任何利淡消息，價格也會下跌。又如一些大投機商品們還經常利用人們的心理因素，散布某些消息，並人為地進行投機性的大量拋售或補進，謀取投機利潤。
8、變動因素：
在世界經濟發展過程，各國的通貨膨脹，貨幣匯價以及利率的上下波動，已成為經濟生活中的普遍現象，這對期貨市場帶來了日益明顯的影響。
9、大戶操縱：
期貨市場雖是一種「完全競爭」的市場，但仍難免受一些勢力雄厚的大戶的操縱和控制，造成投機性的價格起伏。
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⑹ 鋼材期貨的價格影響
1.1993年—1994年線材期貨合約的上市背景及交易情況
20世紀80年代後期建立的鋼材現貨批發市場，改變了生產計劃由國家規定、產品由國家分配的傳統格局，在一定程度上提高了鋼材生產企業面向市場、適應市場的能力，也為建立統一、高效、通暢的鋼材流通體系打下了基礎。但當時普遍出現的「三角債」以及由現貨市場本身的缺陷如信息不暢、交易缺少公開性所帶來的問題，困繞著鋼材生產和經營企業，制約了鋼材市場的進一步發展。因此，人們急需找到一條履約率高、質量有保障、能產生權威價格的有效途徑，線材期貨品種正是順應市場經濟發展的需要，在鋼材流通體制改革的進程中應運而生。1993 年3 月，蘇州商品交易所率先推出了φ6.5mm線材期貨交易。之後，天津聯合期貨交易所、沈陽商品交易所、重慶商品交易所、上海建築材料交易所和北京商品交易所也相繼推出該品種的期貨合約。
1993—1994年，中國的經濟正處於特定的起步發展階段，一方面，由於線材是基本建設中不可缺少的產品，市場需求面廣量大，線材期貨交易一推出，馬上得到鋼廠、物資流通企業和使用廠家的積極響應，另一方面，由於當時的銀行資金相對寬松，因而催化了新上市的線材期貨品種的交易規模迅速擴大。這期間全國線材期貨交易累計成交總量達到4.52多億噸，成交金額計1.32多萬億元，交割總量251多萬噸，成為當時全國成交量最大的商品期貨品。
由於當時國內期貨市場發育不成熟，各項法規制度建設滯後，使交易量大、流通性強的期貨大品種缺乏良好的運作環境。
第一階段（1993年3月至6月），由於國民經濟的快速發展，國內鋼材需求迅猛增長，線材現貨價格由1700元/噸一路攀升，至93年上半年，突破4000元/噸。作為現貨市場價格的預期，線材期貨價在93年初，高位運行於4000元/噸左右，與當時的現貨價保持同步。
第二階段（1993年7月至11月），受國家緊縮政策的影響，鋼材市場需求減少，而國內鋼材產量和國外進口繼續增加，線材現貨價格迅猛下跌，由最高時的4200元/噸降至2620元/噸，跌幅達37.62%。線材期貨價提前於現貨價急速下跌，如三個月的期貨由最高4270元/噸跌至2347元/噸，跌幅達45.04%。
第三階段（1993年12月至94年1月），國民經濟快速增長的過程中形成的泡沫，給市場帶來通貨膨脹的趨勢，在這種趨勢的拉動下，加之銀根松動的配合，現貨價格出現短期回升，而期貨價格在交易者的推波助瀾下，先於現貨價迅速反彈，最高價位3840元/噸，超過了當時的現貨價。
第四階段（1994年2月後），國家採取了抑制通貨膨脹的調控措施，社會需求不旺，加之鋼材庫存過大、進口過多，期貨價格一路回落。 線材期貨品種是具有中國特色的好品種。1993年，中國的期貨交易所在沒有任何國際參照物的情況下，首創線材期貨品種並成功上市，這在世界期貨交易史上具有突破性的意義。
1.線材期貨交易中的價格發現功能
線材期貨上市交易後，由於參與者眾多、成交量大、流通性強，所以價格的預期性較為真實、可靠。分析蘇州商品交易所線材期貨價格與現貨價格對比走勢圖可以看到：1993年6月份以前，受供需影響，期價在4000元/噸左右高位運行，與當時的現貨價格保持同步；6月份以後，國家宏觀調控措施逐步到位，在交易者合理預期下，期價先於現貨價下調至2340元/噸；當年年底，由於大規模基建項目上馬，引發交易者對遠期價格看好，期價又呈遠期升水態勢；而到1994年年初，面對國家宏觀調控政策加緊實現，期價又掉頭向下，此後，再未高過國家計委規定的指導價。整個過程中，在一般月份沒有出現期價遠遠偏離現貨價的情況，而到交割月份期價又基本與現貨價接軌。另外，與開設期貨交易前的現貨價格波動比較，1993年，現貨市場上，φ6.5線材最高價4400元/噸，最低價1600元/噸，而期貨價最高4270元/噸，最低2340元/噸，減少波動870元/噸。期價起到了削峰填谷的調整作用。由此可見，在近兩年的期貨交易中，線材的期貨價格走勢是貼近實際，比較理性的，基本上真實反映了中國政治、經濟因素對期貨市場的影響。
2.線材期貨交易為企業提供了迴避風險的渠道
正因為成交活躍及期貨價格走勢相對合理，使得鋼材市場的各類主體可以利用期貨市場來迴避現貨價格風險。在線材期貨交易中，曾涌現了一些成功的套期保值案例。如蘇州商品交易所線材上市之初，只有蘇州、南京兩家地方鋼鐵企業參加，隨著套保功能的發揮，一年後發展到華東地區生產線材的大中型鋼廠相繼入市，其他地區的主要鋼廠也都以不同形式參與了線材的套期保值交易。在期貨價格的兩波大跌勢中，一些鋼廠在高價位時按生產計劃在遠期合約上拋售，既實現了銷售，又確保了貸款及時回籠，免受了三角債之苦，還避免了現貨價大跌帶來的重大損失。
3.線材期貨交易為鋼材流通創造了規范的交易環境
線材期貨交易以公開競價、計算機撮合成交為手段，改革傳統落後的交易方式，規范了交易行為，為鋼材流通創造了一個公開、公平、公正的交易環境，保證了交易的透明度。 1.線材期貨交易的價格發現功能有所體現，但套期保值功能尚不成熟
在線材期貨交易中，首鋼、鞍鋼、唐鋼、包鋼等一些國有大中型鋼廠曾以不同形式參與了套期保值交易。但是，由於當時的市場發育不成熟，對套期保值尚沒有一套健全的管理辦法，不少市場參與者對套期保值缺乏正確的認識和運用，在交易過程中，遇到行情波動，便一改初衷，參與投機，從而誤失套保良機，造成損失。
2.線材期貨交易後期，風險管理存在問題，造成投機過度
線材期貨上市交易期間，由於當時國內期貨市場尚處於試點階段，市場管理者、交易者尚未成熟，表現在：第一，期貨合約設計不盡合理；第二，交割倉庫布局不夠合理，如蘇州商品交易所的線材交割倉庫集中在華東地區，使投機者操縱市場有機可乘。沒有建立品牌交割制度，交割量不宜控制，交割質量缺乏保證，容易產生糾紛；第三，各項法規制度建設滯後，整個市場缺乏嚴格的風險管理規范和抵抗風險的能力；第四，交易者缺少科學、合理的投資意識，一些管理部門對期貨市場存在一些不正確的看法。綜上種種原因造成線材期貨交易在後期一度投機過度，使廠家、商家造成損失，給社會帶來負面影響。
3.國家根據宏觀調控的需要暫停線材期貨交易是必要的
由於線材上市交易期間，當時國內期貨市場發展不成熟、期貨合約的設計不嚴密、管理不規范等原因，造成了線材交易一度投機過度，給社會帶來不良影響，1994年3月國務院依國家宏觀調控的需要而暫停了該品種的期貨交易是完全必要的。
⑺ 每天鋼材期貨漲跌會影響當天現貨價格漲跌嗎
會的。
我們鋼材貿易商提供的消息 一般和期貨盤面是一致波動的。
⑻ 鋼材期貨對鋼鐵股的影響
利好。
如果鋼鐵期貨推出，對鋼鐵股有比較大的利好，有幾個原因：
1 鋼鐵價格目前處在近5年的低位，在此價格下，再往下空間不大，而且全球經濟蕭條後，鋼材價格也基本觸底。
2 期貨推出後，無論是多方還是空方，都需要籌碼，空方需要籌碼來砸盤，多方需要籌碼來拉升，因此對於鋼材的價格肯定有助漲作用，而鋼材價格的上漲，當然會間接反應到股票市場，會拉動股票價格的上升。
⑼ 期貨現貨市場是如何影響鋼材市場價格的
問題首先就不專業，這並不影響，而是服務於實體市場的。期貨主要的作用是套期保值，對於貿易商而言，而在我國卻成了一個投機市場。現貨則是實體市場的價格反映，用以進行大范圍銷貨和提貨等交割服務。