燃油期貨下跌對航空股的影響

❶ 航空公司上調燃油費的事情對航空運輸公司的股票是利好還是利空為什麼

看股票是吧？ 和燃油附加費一點關系也沒有。 這是民航總局出的政策

看航空股，不要看這方面的 要看每個公司具體的政策。

長線的話， 幾個航空公司 唯有國航有前景。 雖然現在漲的很猛。

年底到明年中，還會繼續的漲。

❷ 國際原油價格先跌，國內成品油漲價，對航空公司到底是利好還是利空啊

國際原油價格跌，導致航空燃油價格下跌，對航空公司當然是利好。但是，國內成品油漲價，對航空公司是利空。所以，回答這個問題就需要知道航空公司所用的航空燃油是國內的，還是進口的。如果是進口的，那麼國際原油價格跌--》航空燃油價格下跌，航空公司利潤就會增加；反之，如果是國內的，國內成品油漲價，提高的機場燃油費不能彌補油漲價，航空公司利潤就會下降。

❸ 石油漲價 對航空類股票有什麼影響

利空（就是不利影響）交通運輸及汽車板塊
成品油漲價將利空航空、物流、公共交通、計程車行業；對汽車製造、高速公路行業來說，則中性偏空。
油價上調後，對航空業影響程度，要取決於以下因素：一方面是油價的上漲幅度；另一方面，交通運輸業的成本轉嫁能力。由於航空業競爭激烈，希望將油價上漲而增加的成本全部轉嫁出去較困難，股票價格可能會有一定下降。
油價上漲將顯著提高擁有汽車的成本，所以當油價上漲或被預期上漲時，油價成了消費者購買汽車所考慮的重要因素。尤其是在中國競爭極為激烈的汽車市場上，高油價將成為汽車需求的重大阻礙因素。

❹ 國際油價下跌對股市來說什麼利空，什麼利好

國際油價下跌對資源類股票比如煤炭石油等來說利空，
對需要用石油來做原材料做產品的化工紡織等行業是利好，因為他們的原材料價格下跌了

但是國際油價下跌下跌不明顯的話就基本沒有什麼作用了

❺ 燃油加價對航空股票有什麼影響

燃油加價是補貼航空公司因為油價上漲帶來的成本增加，長期來說，是穩定下跌的股價，短期來說，股價會因為燃油加價而下挫，但是長期來說是穩定的。防止下跌的。
對於旅遊類的股票，因為燃油加價，勢必影響出行的選擇，所以短期和長期來講，是不利因素，導致下跌。

❻ 原油暴跌對股市有什麼影響

一般來說國際原油價格上漲，是由於原油開采能力逐漸階級頂峰，而需求不斷增長所致。而且當前沒有很理想的替代能源。國際原油價格上漲，一般來說會抑制經濟發展速度，因此對於國際股市和中國股市屬於利空。但是考慮到國際原油價格也會被金融資本操縱，比如08年在次貸危機爆發前，原油價格竟然炒高到147美元每桶，顯然是極度脫離基本面支撐的炒作。但是若國際原油價格上漲，而且國內上調了成品油價格，對於中國石油是利好消息，因為中國石油擁有的是油田資產，因此利潤額會增加。而對於中國石化來說，難以判明是利好還是利空。因為中國石化油田資產少，主要業務是原油加工。但是高油價畢竟會嚴重抑制經濟發展，因此對於世界資本市場都屬於利空。

❼ 國內油價調整會影響航空股票嗎

國際油價影響得更多，今年以來國際油價下跌很多，收益最大的要屬航空股

❽ 油價連續下跌航空股為什麼不漲

最主要是大盤在大跌，甚至有創新低的可能，國外股市，包括香港股市都創新低了，油價下跌雖是利好，但那點油價的利潤比不上股票大跌的損失，人家還是要考慮利大還是弊大。

❾ 經常聽分析師說國際原油價格下跌有利航空股,但是航空公司大多不是有期貨套期保值嗎，何來利好

技術分析指標中，公眾情緒、分析師市場分析、媒體觀點都是反向指標。
無論是上漲與下跌，總是需要一些理由，這些解釋可以突出專業性，容易引起共鳴，幾十年如一日的使用相近的標題，但肯定不使用這些分析操盤，因為對於股票的運動趨勢沒有任何意義。

❿ 原油期貨下跌，對航空股是利好還是利好

要是航空公司在期油上做了套期保值，跌的多了就成利空了