銀行資金運營期貨
㈠ 期貨里大資金怎麼運作
風險管理角度考慮,剛開始還是應當以小資金為主。大資金容易被監控
㈡ 期貨和現貨如何進行運作賺錢最好舉例。
比如PTA期現價差達到400元左右,這對套利者而言是極好的機會,以下就期現套利中的一種情況即現貨買入期貨賣出作一分析,並可用於實際操作。
一、期現套利成本計算
套利成本是投資者關注的焦點,直接關繫到期現套利能否順利實現。在PTA期貨套利中,主要費用來自於期貨賣出交割費用以及資金成本,對於自有資金充足的投資者而言,套利交易更顯得合算。如果資金不充足或來自於融資,則在注冊完倉單後,在交易所辦理倉單質押或抵押,或向其他金融機構辦理此類業務,這樣資金的利用率將大大提高,收益也會有所提高。另外,倉儲費和資金佔用成本的多少屬於可變成本,在一個完整的套利流程中,物流和資金流循環周期的長短密切相關。
◆交易、交割費:5元/噸。
◆出、入庫費:20元/噸。
◆質檢費:7元/噸。
◆倉儲費:0.4元/噸·天。
◆佔用資金成本。
二、期現套利的兩種了結方式
當期現價差擴大,超出正常范圍時,也即超出套利成本時,可在現貨市場買入現貨,在期貨市場賣出期貨合約,到期可能會出現的操作情況有兩種:
1.期現價差縮小,則現貨在現貨市場處理,而期貨空單在期貨市場中平倉了結,實現目標利潤。
2.期現價差擴大,則通過實物交割完成交易,實現套利利潤。
PTA期貨上市以來,期現價差變化如下圖,其中期貨價格為705合約價格,現貨價格 為華東現貨成交價格。
從上圖可以看出,期現價差最大在900元左右,最小在100元左右,出現400-500元的次數最多,只要操作得當,即可獲得穩定的利潤。從上圖價差不斷變化的情況看,除完成交割實現預期利潤外,通過價差縮小平倉操作獲得的利潤會更高,而且可反復操作,總收益將非常可觀。
三、期現套利舉例
2006年12月下旬,國內現貨價格在8250元/噸左右, 三個月信用證現貨進口報價870美元/噸,702期貨合約價格8750元/噸左右,買入現貨拋出702合約進行交割,計算如下:
1.買國內現貨交割。
◆固定費用:5+20+7=32元/噸。
◆倉儲費:0.4元/噸·天×30天=12元/噸。
◆資金利息:(8250+8750×20%)×5.58%×1/12=46.5元/噸。
◆增值稅:(8750-8250)/1.17×17%=73元/噸。
◆總成本:32+12+46.5+73=163.5元/噸。
◆利潤:(8750-8250)-163.5=336.5元/噸。
◆利潤率:336.5/(8250+8750×20%)=3.38%。
事實上,參與期現套利並不意味著一定要參與交割,只要期現價差縮小到大於交割利潤時,可不參與交割,現貨走現貨渠道處理,期貨進行平倉,也可實現預期利潤,還有可能實現的利潤大於交割利潤,本例就如此。
2007年1月22日,現貨在8000左右,702期貨合約價格在8100左右,價差只有100元,盈利400元/噸。
◆現貨虧損:8000-8250=-250元/噸。
◆期貨盈利:8750-8100=650元/噸。
◆總盈利:650-250=400元/噸。
◆期現套利1000噸需要最大資金估算:
8250×1000+8750×15%×1000=9562500元。
◆不參與交割利潤:400×1000=400000元。
◆利潤率:400000/9562500×100%=4.18%。
2.用進口現貨進行交割。
進口PTA關稅6.5%,增值稅17%,信用證開證費用按0.3%計算,保險費按0.05%計算,三個月信用證進口報價按870美元/噸計算,開證保證金按20%計算,到港後運到交割庫費用按50元/噸計算,人民幣匯率按當時7.81計算。
◆進口成本:870×1.17×1.065×7.81×1.003×1.0005+50=8545元/噸。
◆佔用資金成本:870×(20%+17%+6.5%)×7.81×5.58%×3/12=41.2元/噸。
◆交割成本:32元+0.4元/噸·天×60天+41.2元=97.2元/噸。
◆交割利潤:8750-8545-97.2=107.8元/噸。
◆交割利潤率:107.8/870×(20%+17%+6.5%)×7.81=3.65%。
四、期現套利應注意的事項
對於PTA來說,用指定的品牌進行交割,注冊倉單比較簡單。值得注意的是,要把握好注冊倉單的具體時間,太早注冊,容易造成倉儲費用以及資金成本的增加,從而收益下降;如果太晚注冊,有可能完不成注冊過程,更重要的是,萬一檢驗不合格就沒有申請復檢的時間,這需要投資者對交割流程有一清晰的了解。
㈢ 什麼是銀行資金業務
主營業務:
主營:人民幣存款貸款結算業務,人民幣儲蓄業務,兼營:經中國人民銀行批準的代理業務(涉及許可經營的項目憑許可證經營)。經營方式:金融業務。
所屬行業中外銀行
公司簡介
中國建設銀行成立於1954年10月1日(當時行名為中國人民建設銀行,1996年3月26日更名為中國建設銀行)。
建設銀行自成立至今,經歷了三個階段:
第一階段,為經辦國家財政撥款時期。1954年10月,建設銀行經中央人民政府政務院決定成立後,其任務是經辦國家基本建設投資的撥款,管理和監督使用國家預算內基本建設資金和部門、單位的自籌基本建設資金。幾十年來,建設銀行為提高投資效益、加快國家經濟建設和發展作出了卓越貢獻。
第二階段,為國家專業銀行時期。從20世紀80年代中期起,為適應經濟金融體制改革和經濟發展的要求,建設銀行先後開辦了現金出納、居民儲蓄、固定資產貸款、工商企業流動資金貸款、國際金融、住房貸款和各種委託代理業務。通過開辦各種面向社會大眾的商業銀行業務,豐富了銀行職能,為向現代商業銀行轉軌打下了堅實的基礎。
第三階段,為國有商業銀行時期。1994年,按照國家投融資體制改革的要求,建設銀行將財政職能和政策性基本建設貸款業務分別移交給財政部和國家開發銀行,從功能轉換上邁出了向現代商業銀行轉軌的重要一步。
經過近50年的改革與發展,建設銀行已經具備了參與國內外市場競爭的實力。到2004年6月末,資產總規模為37228億元,負債總規模為35223億元。資本充足率達到8.17%。按照境內外全口徑統計,全行不良貸款余額657.1億元,不良貸款率為3.08%
,達到了銀監會要求的3-5%的標准。境內外營業性分支機構15401個,其中有6個海外分行,2個駐海外代表處。全行正式員工26.3萬人。同時,全資擁有建新銀行,並持有中國國際金融有限公司43.35%的股權,持有中德住房儲蓄銀行75.1%的股權。
2004年
9月15日,中央匯金投資有限責任公司、中國建銀投資有限責任公司、國家電網公司、上海寶鋼集團公司和中國長江電力股份有限公司在京召開會議,決議共同發起設立中國建設銀行股份有限公司。中國建設銀行將由國有獨資商業銀行改制為國家控股的股份制商業銀行。
中國建設銀行改制為國家控股的股份制商業銀行後,名稱為中國建設銀行股份有限公司,簡稱中國建設銀行。中國建設銀行股份有限公司承繼原中國建設銀行商業銀行業務及相關資產、負債和權益。
中國建設銀行股份有限公司設立後,將引入戰略投資者,進一步實現股權多元化,完善公司治理結構。同時,將繼續全面推進各項管理改革,促進績效進步,努力把中國建設銀行股份有限公司辦成一家資本充足、內控嚴密、運營安全、服務和效益良好的現代化股份制商業銀行。從此中國建設銀行在發展歷程中開始了新的征程。
服務領域本行主要經營領域包括公司銀行業務、個人銀行業務和資金業務,多種產品和服務(如基本建設貸款、住房按揭貸款和銀行卡業務等)在中國銀行業居於市場領先地位。
聯系地址中國北京金融街25號中國建設銀行董事會辦公室
聯系電話(852) 2532-9637 (香港)(8610)6621-5533 (北京)
傳真(852) 2523-8185 (香港)(8610)6621-8888 (北京)
聯系人
網址
[email protected]
㈣ 一個銀行賬戶可以在兩個期貨公司同時用嗎 急急急!
您好:很高興為你回答這個問題
完全可以的
期貨手續費相當於股票中的傭金。對股票來說,炒股的費用包括印花稅、傭金、過戶費及其他費用。相對來說,從事期貨交易的費用就只有手續費。期貨手續費是指期貨交易者買賣期貨成交後按成交合約總價值的一定比例所支付的費用。目前國內有上海、大連、鄭州三大商品期貨交易所和中國金融交易所(股指期貨)共二十幾個上市品種,不同品種手續費不一樣。各期貨公司都是交易所的會員, 客戶參與期貨交易的手續費有固定的一部分上交給交易所,另一部分由期貨公司收取,期貨公司收取的標準是在期貨交易所的基礎上加一部分,用於自身的運營。不同地區,不同期貨公司收取的手續費是不一樣的,相對大的實力強的期貨公司手續費高一些,而一些小的期貨公司略低。手續費也會因客戶資金量的大小、交易量多少而不同,資金量大的甚至成百上千萬的客戶,期貨公司也會適度降低手續費。
希望我的回答能夠解決您的問題
㈤ [跪求] 期貨公司的經營模式有哪些
期貨公司的利潤來源:
1、手續費收入(包括交易所的返佣)
2、存款利息收入:期貨公司的客戶資金規模很大時,銀行是按照高於活期存款的利息支付給期貨公司的,因為期貨公司不會把客戶的全部資金都打入交易所
3、用自有資金做的非期貨類的其它金融投資,比如證券、債券、基金等
4、實業投資:期貨公司可以投資實業,只要不是主管部門禁止參與的都可以(比如中期總公司就曾投資黑龍江的亞布力滑雪場)
5、期貨培訓的收入,比如投資講座、出版資料書籍等的收入
6、期貨相關的技術研發收入,比如出售交易類相關軟體的收入等,大的期貨公司能自己研發應用軟體的
http://..com/question/4083.html?si=1
㈥ 國內期貨程序化交易多少資金運行比較安全
看你怎麼設定的
還有就是程序化交易的倉位
一般控制在30%左右倉位就比較理想
㈦ 2千萬資金在股指期貨主帳號的運營成本是多少
20,000,000資金在古七隻主賬戶的運營成本是多少20,000,000資金,在股指期的貨主賬戶的運營成本,大概在200,000左右。