鋼產量增長對期貨影響

A. 鋼材期貨的國際情況

目前共有4個交易所上市鋼材期貨，分別是LME的鋼坯期貨、日本C-COM的廢鋼期貨、印度MCX的板材、方坯、海綿鐵期貨和迪拜DGCX 的螺紋鋼期貨。此外，NYMEX也在籌劃推出鋼材期貨。上述四個交易所中最早上市鋼材期貨的是印度的MCX，最晚的是LME。但是，無論是在有色金屬行業久負盛名的LME還是在螺紋鋼有很強現貨基礎的DGCX，鋼材期貨的交易量始終不如意，無法為國際鋼材期貨交易提供具有較高參考價值的期貨價格。
英國鋼坯期貨簡介
英國倫敦金屬交易所(LME）是基本金屬期貨交易歷史最悠久、影響力最強的交易所。該交易所對鋼材期貨的研究歷時多年。LME 對鋼材標的的探索和研究經歷了從具體鋼材品種到鋼材指數再到具體鋼材品種的變化。2003年之前，LME就對鋼材期貨有了研究，但經過研究發現推出鋼材期貨有很大困難，之後轉向研究鋼材指數期貨，鋼材指數期貨的難點則主要在於合理的鋼材價格指數的編制。近些年的重新研究後認為上市鋼材期貨還是可行的。經過反復，LME重新考慮需實物交割的鋼材期貨，並確定將鋼坯作為交易標的。LME 鋼坯期貨於2008 年4 月28 日正式在場內進行交易，第一個交割日是2008 年7 月28 日。
鋼是石油和天然氣之後的第二大商品市場。目前全世界每年的鋼產量超過130億噸，其中在LME開始上市交易的胚鋼，其年產量則佔到了整個鋼材產量的一半，超過5億噸，全球年銷售額可以達到5000億美元。鋼坯是煉鋼爐煉成的鋼水經過鑄造後得到的半成品，是建築用長材的上游產品。LME稱，之所以首先推出鋼坯期貨，是基於以下幾點考慮：首先，與板材相比，鋼坯的貿易更為自由，而且同鋼鐵終端產品相比，鋼坯的儲存更為便捷和便宜。其次，雖然鋼坯跨國流通量較少，但其年均3000萬噸的國際市場流通規模足以與有色金屬爭高低。2000年以來，全球鋼坯的產量增幅約為40%，到2010年之前，全球鋼坯產量還將在目前5.12億噸的基礎上再增加32%。再次，鋼坯價格與螺紋鋼等鋼鐵品種有著良好的相關性，鋼坯期貨可用於整個鋼鐵產業進行價格風險管理。
倫敦方面評論說，「小方坯具有重點商品的特點，因為它是一個標准化、可互換的產品，而且有眾多的生產者和消費者。我們與所有這些團體緊密合作，以設計滿足他們要求的合約，而且它還能為這一重要的市場帶來透明度，參考定價和風險管理」。
目前全球主要的鋼坯出口國包括烏克蘭、俄羅斯、中國、巴西和法國等；而主要的進口國是義大利、越南、土耳其和韓國等。鑒於多數的鋼坯貿易在國內和地區范圍內進行，LME指出，推出鋼坯期貨針對的就是地區性貿易的需要。
在LME確定的11個可供交割的鋼坯品牌中還沒有中國產品的身影。11個鋼坯品牌來自白俄羅斯、希臘、馬來西亞、俄羅斯、土耳其和烏克蘭六個國家的10家鋼鐵廠。倫敦金屬交易所(LME）表示，因中國政府向鋼坯開征出口稅，迄今為止中國鋼鐵生產商仍未進入市場。但LME商業主管Liz Milan稱，若這項關稅降低或取消，中國投資者的興趣將會大增，Milan表示亞洲其它地區對新面世的鋼鐵合約很感興趣，包括台灣、馬來西亞和韓國在內的其它遠東地區，鋼鐵生產商極其有意於此合約，已有六家生產商注冊。
LME鋼坯期貨合約
LME鋼坯期貨合約文本顯示，上市交易的合約將從現貨月合約到15個月的遠期合約；一張合約的規模為65噸鋼坯。與以往一種金屬只有單一的期貨合約不同，LME上市的鋼坯期貨合約將是兩個地區性的合約（遠東和地中海合約）。在遠東地區的交割地確定為馬來西亞和韓國；地中海地區的交割地分別在土耳其和迪拜。LME解釋稱，之所以選擇這些交割地，是考慮到鋼坯主要進出口地區的分布和航運費用，此外兩個合約也將反映上述市場不同的基本面和定價機制。
日本廢鋼期貨簡介
東京灣是日本重要的鋼鐵基地，東京工業品交易所（TOCOM）是綜合性工業品期貨交易所，在日本期貨交易所中成交量及影響力都排名第一，然而TOCOM並沒有上市鋼材期貨，而是由排名第三的中部商品交易所(C-COM）率先推出鋼材期貨，並且成為目前日本唯一上市了鋼材期貨的交易所。C-COM原名為中部商品交易所，為日本排名第三的交易所，其位於名古屋，2007年1月完成了與大阪商品交易所的合並，並改名為中部大阪商品交易所。
日本是國際第二大鋼材生產國和第一大鋼材出口國，出口國家主要集中在亞洲地區，與國際市場的接軌程度要遠遠高於印度。世界廢鋼材的價格波動十分劇烈，這不利於日本經濟，加大了日本企業的風險。2003年開始，日本國內鋼鐵原料價格不斷上漲，而下游產品價格基本不變，為了確保原料的穩定供給，2004年6月，經濟產業省發布了「穩定原材料及自然資源供給倡議」，包括強化海外資源開發等建議，其中有一條，就是完善市場機制，研究商品期貨交易所上市鋼材期貨的可能性。據此，2004年7月，C-COM 成立了「再生資源流通穩定研究委員會」，當年12月，上述委員會提交了關於鋼材期貨的研究報告。2005年1月，C-COM設立「廢鋼期貨上市准備委員會」；2005年3月，C-COM向監管機構提交了上市廢鋼期貨的申請，2005年8月獲得了上市廢鋼期貨的批復，2005年10月11日，廢鋼期貨在C-COM正式上市交易這是全球第一個廢鋼鐵期貨合約。
日本之所以推出廢鋼期貨而不是鋼材期貨的主要原因在於：日本鋼材產品層次多樣，形成一個鋼材期貨的統一標准很難，而廢鋼這樣的供應原料產品層次很少，標准統一起來相對容易，所以推出廢鋼期貨是日本抓住定價權，規避價格風險的最佳選擇。
對日本鋼鐵企業來說，需要進行套保。在港口匯集並裝船一般需要兩個月的時間，在此期間，如果廢鋼價格發生波動，企業很容易蒙受損失。對於鋼鐵生產企業來說，盡管廢鋼的價格每天波動，但是其產品價格一個月才調整一次，這之間存在時間上的不同步風險。如果能夠利用廢鋼期貨，利用期貨市場套保就可以避免這些風險。
目前廢鋼期貨市場會員共52家，其中做市商31家，普通會員21家（鋼廠）。日本主要商社，如三井、三菱、伊藤忠和住友等均已進入交易。但目前廢鋼交易量還比較小，流動性不強，交割量每月3500噸左右。盡管交易量不大，但廢鋼期貨的重要性和功能已逐漸被鋼廠接受。
日本C-COM 廢鋼期貨合約
廢鋼也有許多規格，期貨品種選取最高規格（等級）的廢鋼（重廢）作為標准。標准品必須符合社團法人日本鐵源協會制訂的《廢鋼鐵驗收統一規格》標准、邊長在1200mm 以下的新斷散裝貨。交割的標准品是鋼鐵切割後的邊料A，在交割品級上還有鋼鐵切割後的邊料壓縮品A、鋼鐵切割後的邊料B和鋼鐵切割後的邊料壓縮品B三個品級。交割地點可由雙方當事人協議，或者以東京灣所在碼頭為交割地點。
中國鋼材期貨
中國將上市的鋼材期貨規格細則介紹（最新資料）中國是世界上最大的鋼材生產國與消費國，2007年中國鋼材產量達到5.6億噸，年產量與消費量均佔全球總量的1/3。中國是鋼鐵大國，但還不是鋼鐵強國。國際鐵礦石價格連年大幅度上漲，給中國鋼鐵行業帶來巨大沖擊。為爭取國際鋼鐵定價權，國外交易所近年來紛紛推出鋼鐵期貨，NYMEX也在籌劃推出鋼材期貨。螺紋鋼和線材是具有中國特色的鋼材產品，因此，推出螺紋鋼、線材期貨，規避鋼材價格風險，爭取國際定價權已勢在必行。
1.螺紋鋼
螺紋鋼即帶肋鋼筋，分為熱軋帶肋鋼筋和冷軋帶肋鋼筋。螺紋鋼亦稱變形鋼筋或異形鋼筋。其與光圓鋼筋的區別是表面帶有縱肋和橫肋，通常帶有二道縱肋和沿長度方向均勻分布的橫肋。螺紋鋼屬於小型型鋼鋼材，主要用於鋼筋混凝土建築構件的骨架。在使用中要求有一定的機械強度、彎曲變形性能及工藝焊接性能。生產螺紋鋼的原料鋼坯為經鎮靜熔煉處理的碳素結構鋼或低合金結構鋼，成品鋼筋為熱軋成形、正火或熱軋狀態交貨。
螺紋鋼常用的分類方法有兩種：一是以幾何形狀分類，根據橫肋的截面形狀及肋的間距不同進行分類或分型，如英國標准（BS4449）中，將螺紋鋼分為Ⅰ型、Ⅱ型。這種分類方式主要反應螺紋鋼的握緊性能。二是以性能分類（級），例如中國標准（GB1499）中，按強度級別（屈服點/抗拉強度）將螺紋鋼分為3個等級；日本工業標准（JISG3112） 中，按綜合性能將螺紋鋼分為5個種類；英國標准（BS4461）中，也規定了螺紋鋼性能試驗的若乾等級。此外還可按用途對螺紋鋼進行分類，如分為鋼筋混凝土用普通鋼筋及予應力鋼筋混凝土用熱處理鋼筋等。
中國是螺紋鋼生產大國，由於中國固定資產投資規模較大，螺紋鋼基本上用於滿足內需，其出口數量並不多。近幾年來，隨著中國基礎設施建設的發展，螺紋鋼年產量都是保持以 16.6%以上的速度增長，年產量由2001 年年產3735萬噸增長到2007年年產10137萬噸，新增6402萬噸，比2001年增加了171.4%；預計2008年產量9797萬噸。在鋼材按品種分類的22個品種中螺紋鋼是占鋼材總量比例最大的品種，占鋼材總量比由2001年的23.8%至2007年下降到15.9%，下降了7.9個百分點；其中比例最大的年份是2003 年，佔25%，是鋼材總量的四分之一。
近年來，鋼筋鋼材的進口量很小，鋼筋鋼材的出口量相對比較大，且逐年快速上升，但是，凈出口量占鋼筋產量比例很低
2.線材
直徑 5-4mm 的熱軋圓鋼和10mm 以下的螺紋鋼，通稱線材。線材大多用卷材機捲成盤卷供應，故又稱為盤條或盤圓，如下圖
線材主要用作鋼筋混凝土的配筋和焊接結構件或再加工（如撥絲，制訂等）原料。按鋼材分配目錄，線材包括普通低碳鋼熱軋盤條、電焊盤條、爆破線用盤條、調質螺紋盤條、優質盤條。用途較廣泛的線材主要是普通低碳鋼熱軋盤條，也稱普通線材，它是由Q195、Q215、Q235普通碳素鋼熱軋而成，公稱直徑為5.5-14.0mm，一般軋成每盤重量在100-200kg，現在多採用無扭高速線材軋機上軋制並在軋制後採取控製冷卻，直徑為5.5-22.0mm最大盤重可達2500kg。普通線材主要用於建築、拉絲、包裝、焊條及製造螺栓、螺帽、鉚釘等。優質線材，只供應優質碳素結構鋼熱軋盤條。如08F、10、35Mn、50Mn、65、75Mn等。用作鋼絲等金屬製品的原料及其它結構件，其它優質鋼軋制的線材。習慣上8mm以上列入優質型材，8mm 以下列入金屬製品。
線材是用量很大的鋼材品種之一。軋制後可直接用於鋼筋凝土的配筋和焊接結構件，也可經再加工使用。例如，經拉拔成各種規格鋼絲，再捻製成鋼絲繩、編織成鋼絲網和纏繞成型及熱處理成彈簧；經熱、冷鍛打成鉚釘和冷鍛及滾壓成螺栓、螺釘等；經切削成熱處理製成機械零件或工具等。
線材一般用普通碳素鋼和優質碳素鋼製成。按照鋼材分配目錄和用途不同，線材包括普通低碳鋼熱軋圓盤條、優質碳素鋼盤條、碳素焊條盤條、調質螺紋盤條、制鋼絲繩用盤條、琴鋼絲用盤條以及不銹鋼盤條等。中國是世界上最大的線材生產國，年產量佔世界生產總量三分之一以上，線材也是中國第二大鋼材生產品種，在國內鋼鐵產量比重一直較高，2007年國內線材產量佔中國鋼材總產量比例的14.2%。近幾年國內線材產量基本與國內粗鋼產量增長速度差不多，保持在20%左右，2007年增速有所減緩，降低至13.8%，總量則相對2003年增長了近一倍。從線材進出口情況看，長期以來線材一直是中國主要鋼材出口品種，也是中國一直保持凈出口狀態的鋼材品種，特別是近幾年出口增長特別迅速。2007年中國出口線材623.8萬噸，較上年增加68.4萬噸，同比增長12.3%；進口61.4萬噸，較上年減少9.1萬噸。從國內線材消費情況看，線材在建築領域中的應用較多，2000年以來，受國內投資需求旺盛形勢的拉動，國內線材消費也隨之保持較快增長。

B. 鋼材期貨的價格影響

1.1993年—1994年線材期貨合約的上市背景及交易情況
20世紀80年代後期建立的鋼材現貨批發市場，改變了生產計劃由國家規定、產品由國家分配的傳統格局，在一定程度上提高了鋼材生產企業面向市場、適應市場的能力，也為建立統一、高效、通暢的鋼材流通體系打下了基礎。但當時普遍出現的「三角債」以及由現貨市場本身的缺陷如信息不暢、交易缺少公開性所帶來的問題，困繞著鋼材生產和經營企業，制約了鋼材市場的進一步發展。因此，人們急需找到一條履約率高、質量有保障、能產生權威價格的有效途徑，線材期貨品種正是順應市場經濟發展的需要，在鋼材流通體制改革的進程中應運而生。1993 年3 月，蘇州商品交易所率先推出了φ6.5mm線材期貨交易。之後，天津聯合期貨交易所、沈陽商品交易所、重慶商品交易所、上海建築材料交易所和北京商品交易所也相繼推出該品種的期貨合約。
1993—1994年，中國的經濟正處於特定的起步發展階段，一方面，由於線材是基本建設中不可缺少的產品，市場需求面廣量大，線材期貨交易一推出，馬上得到鋼廠、物資流通企業和使用廠家的積極響應，另一方面，由於當時的銀行資金相對寬松，因而催化了新上市的線材期貨品種的交易規模迅速擴大。這期間全國線材期貨交易累計成交總量達到4.52多億噸，成交金額計1.32多萬億元，交割總量251多萬噸，成為當時全國成交量最大的商品期貨品。
由於當時國內期貨市場發育不成熟，各項法規制度建設滯後，使交易量大、流通性強的期貨大品種缺乏良好的運作環境。
第一階段（1993年3月至6月），由於國民經濟的快速發展，國內鋼材需求迅猛增長，線材現貨價格由1700元/噸一路攀升，至93年上半年，突破4000元/噸。作為現貨市場價格的預期，線材期貨價在93年初，高位運行於4000元/噸左右，與當時的現貨價保持同步。
第二階段（1993年7月至11月），受國家緊縮政策的影響，鋼材市場需求減少，而國內鋼材產量和國外進口繼續增加，線材現貨價格迅猛下跌，由最高時的4200元/噸降至2620元/噸，跌幅達37.62%。線材期貨價提前於現貨價急速下跌，如三個月的期貨由最高4270元/噸跌至2347元/噸，跌幅達45.04%。
第三階段（1993年12月至94年1月），國民經濟快速增長的過程中形成的泡沫，給市場帶來通貨膨脹的趨勢，在這種趨勢的拉動下，加之銀根松動的配合，現貨價格出現短期回升，而期貨價格在交易者的推波助瀾下，先於現貨價迅速反彈，最高價位3840元/噸，超過了當時的現貨價。
第四階段（1994年2月後），國家採取了抑制通貨膨脹的調控措施，社會需求不旺，加之鋼材庫存過大、進口過多，期貨價格一路回落。 線材期貨品種是具有中國特色的好品種。1993年，中國的期貨交易所在沒有任何國際參照物的情況下，首創線材期貨品種並成功上市，這在世界期貨交易史上具有突破性的意義。
1.線材期貨交易中的價格發現功能
線材期貨上市交易後，由於參與者眾多、成交量大、流通性強，所以價格的預期性較為真實、可靠。分析蘇州商品交易所線材期貨價格與現貨價格對比走勢圖可以看到：1993年6月份以前，受供需影響，期價在4000元/噸左右高位運行，與當時的現貨價格保持同步；6月份以後，國家宏觀調控措施逐步到位，在交易者合理預期下，期價先於現貨價下調至2340元/噸；當年年底，由於大規模基建項目上馬，引發交易者對遠期價格看好，期價又呈遠期升水態勢；而到1994年年初，面對國家宏觀調控政策加緊實現，期價又掉頭向下，此後，再未高過國家計委規定的指導價。整個過程中，在一般月份沒有出現期價遠遠偏離現貨價的情況，而到交割月份期價又基本與現貨價接軌。另外，與開設期貨交易前的現貨價格波動比較，1993年，現貨市場上，φ6.5線材最高價4400元/噸，最低價1600元/噸，而期貨價最高4270元/噸，最低2340元/噸，減少波動870元/噸。期價起到了削峰填谷的調整作用。由此可見，在近兩年的期貨交易中，線材的期貨價格走勢是貼近實際，比較理性的，基本上真實反映了中國政治、經濟因素對期貨市場的影響。
2.線材期貨交易為企業提供了迴避風險的渠道
正因為成交活躍及期貨價格走勢相對合理，使得鋼材市場的各類主體可以利用期貨市場來迴避現貨價格風險。在線材期貨交易中，曾涌現了一些成功的套期保值案例。如蘇州商品交易所線材上市之初，只有蘇州、南京兩家地方鋼鐵企業參加，隨著套保功能的發揮，一年後發展到華東地區生產線材的大中型鋼廠相繼入市，其他地區的主要鋼廠也都以不同形式參與了線材的套期保值交易。在期貨價格的兩波大跌勢中，一些鋼廠在高價位時按生產計劃在遠期合約上拋售，既實現了銷售，又確保了貸款及時回籠，免受了三角債之苦，還避免了現貨價大跌帶來的重大損失。
3.線材期貨交易為鋼材流通創造了規范的交易環境
線材期貨交易以公開競價、計算機撮合成交為手段，改革傳統落後的交易方式，規范了交易行為，為鋼材流通創造了一個公開、公平、公正的交易環境，保證了交易的透明度。 1.線材期貨交易的價格發現功能有所體現，但套期保值功能尚不成熟
在線材期貨交易中，首鋼、鞍鋼、唐鋼、包鋼等一些國有大中型鋼廠曾以不同形式參與了套期保值交易。但是，由於當時的市場發育不成熟，對套期保值尚沒有一套健全的管理辦法，不少市場參與者對套期保值缺乏正確的認識和運用，在交易過程中，遇到行情波動，便一改初衷，參與投機，從而誤失套保良機，造成損失。
2.線材期貨交易後期，風險管理存在問題，造成投機過度
線材期貨上市交易期間，由於當時國內期貨市場尚處於試點階段，市場管理者、交易者尚未成熟，表現在：第一，期貨合約設計不盡合理；第二，交割倉庫布局不夠合理，如蘇州商品交易所的線材交割倉庫集中在華東地區，使投機者操縱市場有機可乘。沒有建立品牌交割制度，交割量不宜控制，交割質量缺乏保證，容易產生糾紛；第三，各項法規制度建設滯後，整個市場缺乏嚴格的風險管理規范和抵抗風險的能力；第四，交易者缺少科學、合理的投資意識，一些管理部門對期貨市場存在一些不正確的看法。綜上種種原因造成線材期貨交易在後期一度投機過度，使廠家、商家造成損失，給社會帶來負面影響。
3.國家根據宏觀調控的需要暫停線材期貨交易是必要的
由於線材上市交易期間，當時國內期貨市場發展不成熟、期貨合約的設計不嚴密、管理不規范等原因，造成了線材交易一度投機過度，給社會帶來不良影響，1994年3月國務院依國家宏觀調控的需要而暫停了該品種的期貨交易是完全必要的。

C. 螺紋鋼期貨影響因素有哪些

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鐵礦石、螺紋鋼日報

內容提要

後市展望及策略建議：

點鋼：螺紋鋼夜盤小幅回升。昨日螺紋鋼現貨成交大增。環保停產影
響市場供應，庫存繼續下降。我們預計期螺未來仍有繼續反彈可能。建議
投資者持多。僅供參考。

鐵礦：鐵礦石隔夜上漲。昨日鐵礦港口現貨價格整體持穩，成交一般。
上周鋼廠進口礦可用天數繼續下降。目前鐵礦石港口庫存處於年內低位，
近期到港量持續下滑，而外礦發貨依然偏弱，鐵礦石期貨價格仍然受到支
撐；同時近期環保趨嚴，鋼材的偏強也對鐵礦有一定拉動作用；但進入取
暖季鋼廠需求或逐漸趨弱，同時由於鋼廠利潤的收窄，壓力逐漸轉向原料
端，故礦石上漲空間也較為有限。建議投資者暫時觀望為主，僅供參考。

D. 影響期貨市場的最大因素

在世界步入信息時代的今天，具有諷刺意味的是，確定全球經濟的走向，並據此預測金屬消費的前景，似乎比過去更困難了。 過去幾年中，中國超過美國和日本，成為工業用金屬消費的主導力量。在去年的全球消費增長中，中國佔25～30％。近來，中國的需求量似乎有下降的趨勢。但由於缺少可靠和精確的經濟數據，人們無法做出准確的判斷。 與此同時，世界的另一個經濟引擎----美國，也發出混雜的信號。盡管製造業呈現興旺發達的景象，但7月份的非農業工資數據卻顯示，新增就業人口僅3.2萬，不足普遍預測的15％。 負面的信號使一些人得出這樣的結論，工業金屬的價格可能將達到峰值（如果不是已經如此的話），我們正處在金屬價格周期轉折（即將回落）的邊緣。這一走勢是否會成為現實取決於以下三個關鍵因素。 第一，中國政府試圖使國家經濟中原材料供應方面的速度減緩。所採取的措施不是通過提高利率以限制需求，而是限制煉鋁、煉鋼及建築等行業的信貸。這一政策開始似乎是有效的。固定資產投資增長率從第一季度的43％降低到第二季度的23％。工業產量的增長率也降低了，7月份同比增長15.5％，為最低的年增長率。 然而，基礎設施問題可能也會在很大程度上限制中國經濟的發展速度。如果考慮到這一因素，中國政府可能就必須重新審視其信貸政策。否則，中國控制發展的行動可能就有過火的危險，從而使經濟出現硬著陸，而非軟著陸。 第二，美國經濟也是金屬需求量的潛在威脅。雖然美國近幾個月來經濟增長強勁，但就業並沒有增加，再加上消費債務極高，使人們更加擔心美國消費者對較高利率的反應。本周聯邦政府提高利率的決定尤其令人關注，在過去4年中，這僅僅是第二次提高利率。 另一個因素是外國投資者今後的動態，目前的外國投資為美國國際收支經常項目逆差提供了資金。外國投資者對於美國經濟放慢的反應將十分清楚地顯示在外匯市場上。人們看到，今年頭5個月美元匯率回升了。然而就在最近，隨著對美國經濟擔心的增長，美元匯率又開始下降。 第三，匯率也是影響當前價格周期的關鍵因素。以美元為單位的礦產品價格與美元價值之間應存在負關聯性。比如，當美元匯率降低時，不以美元為價格單位的金屬產品的邊際生產商就會被迫減產（以應對當地價格的下跌），與此同時，美國以外地區易受價格影響的礦產品需求受到刺激。 然而，匯豐投資銀行最近在一份報告中指出，美元與礦產品價格之間的關聯性不是完全一致的。金礦市場的負關聯性最強，美元貶值馬上會導致金價上漲。除金以外，與美元負關聯性最強的還有銅、鉛和錫。這幾種金屬的現金價格在過去18個月中都上漲了一倍以上。 幾乎所有人都同意的是，至少某些關鍵消費領域內的需求有所下降。而且，雖然大多數金屬的供應仍然緊張（表現為延期交割），價格上漲最終將導致產量的提高。 因此，雖然大多數金屬的價格可能已經基本達到峰值並可能即將回落，但如果根本性問題得不到緩解，金屬價格將仍然極易出現飛漲的局面。

E. 鋼鐵煤炭去產能，對期貨有什麼影響

從基本面上來看，去產能就是減產，供應減少，在需求與進出口不變的情況下，是利多。

F. 影響期貨價格的因素有哪些

期貨價格是指期貨市場上通過公開競價方式形成的期貨合約標的物的價格。
期貨價格是指交易成立後，買賣雙方約定在一定日期實行交割的價格。期貨交易是按契約中時間，地點和數量對特定商品進行遠期（三個月、半年、一年等）交割的交易方式。其最大特點為成交與交割不同步，是在成交的一定時期後再進行交割。

商品價格的波動主要是受市場供應和需求等基本因素的影響，即任何減少供應或增加消費的經濟因素，將導致價格上漲的變化；反之，任何增加供應或減少商品消費的因素，將導致庫存增加、價格下跌。然而，隨著現代經濟的發展，一些非供求因素也對期貨價格的變化起到越來越大的作用，這就使期貨市場變得更加復雜，更加難以預料。影響期貨價格變化的基本因素要概括起來主要有以下：
1、供求關系：
期貨交易是市場經濟的產物，因此，它的價格變化受市場供求關系的影響。當供大於求時，期貨價格下跌；反之，期貨價格就上升。
2、經濟周期：
在期貨市場上，價格變動還受經濟周期的影響，在經濟周期的各個階段，都會出現隨之波動的價格上漲和下降現象。
3、政府政策：
各國政府制定的某些政策和措施會對期貨市場價格帶來不同程度的影響。
4、政治因素：
期貨市場對政治氣候的變化非常敏感，各種政治性事件的發生常常對價格造成不同程度的影響。
5、社會因素：
社會因素指公眾的觀念、社會心理趨勢、傳播媒介的信息影響。
6、季節因素：
許多期貨商品，尤其是農產品有明顯的季節性，價格亦隨季節變化而波動。
7、心理因素：
所謂心理因素，就是交易者對市場的信心程度，人稱「人氣」。如對某商品看好時，即使無任何利好因素，該商品價格也會上漲；而當看淡時，無任何利淡消息，價格也會下跌。又如一些大投機商品們還經常利用人們的心理因素，散布某些消息，並人為地進行投機性的大量拋售或補進，謀取投機利潤。
8、變動因素：
在世界經濟發展過程，各國的通貨膨脹，貨幣匯價以及利率的上下波動，已成為經濟生活中的普遍現象，這對期貨市場帶來了日益明顯的影響。
9、大戶操縱：
期貨市場雖是一種「完全競爭」的市場，但仍難免受一些勢力雄厚的大戶的操縱和控制，造成投機性的價格起伏。
應答時間：2021-01-27，最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。
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G. 螺紋鋼期貨上漲對鋼鐵板塊有影響嗎

要形成上漲估計很難，大趨勢為主，短期幅度不用關注。

H. 鋼材期貨對鋼鐵股的影響

利好。
如果鋼鐵期貨推出，對鋼鐵股有比較大的利好，有幾個原因：
1 鋼鐵價格目前處在近5年的低位，在此價格下，再往下空間不大，而且全球經濟蕭條後，鋼材價格也基本觸底。
2 期貨推出後，無論是多方還是空方，都需要籌碼，空方需要籌碼來砸盤，多方需要籌碼來拉升，因此對於鋼材的價格肯定有助漲作用，而鋼材價格的上漲，當然會間接反應到股票市場，會拉動股票價格的上升。

I. CPI又創新高了，對鋼材期貨價格有啥影響啊

對鋼材期貨和現貨價格都是有影響的，你可以看看專業的鋼鐵信息網站，比如說MYSTEEL， 上海中規電子市場。下面是上海中規電子市場網站上的文章，你可以看看。

自7月份以來，滬鋼迎來了一波長期上漲，累計漲幅達12%。近期在成本與需求利好的支撐下，滬鋼躍躍欲試,但後市調控政策增強的預期以及美元的強勢制約其上漲。上周五，央行沒有如市場預期加息，11月CPI再創年內新高，引發投資者對國家加大調控力度的擔憂，給滬鋼後市平添不確定因素。

央行上周五宣布，自本月20日起，上調存款類金融機構人民幣存款准備金率0.5個百分點，這是央行年內第六次上調存款准備金率，也是本月第三次宣布上調存款准備金率，預計將影響到銀行體系3000億元的流動性。本次央行上調存款准備金率，一方面收緊流動性，另一方面也緩解了目前信貸投放的過快增速。同時，外匯占款已經居高不下，採取加息措施將加速境外熱錢的流入，不利於調控，因此央行上調存款准備金率較加息對經濟更為有利。

國家統計局公布的數據顯示，11月份居民消費價格指數(CPI)同比上漲達5.1%，預計明年一季度CPI仍將高位運行。11月中國製造業采購經理指數(PMI)為55.2%，比上月上升0.5個百分點，就分項指數來看，購進價格指數升幅最大，達到3.6%，顯示出近期通脹壓力仍存。近日召開的中共中央政治局會議指明了今後貨幣政策的大方向，要實施積極的財政政策和穩健的貨幣政策，增強宏觀調控的針對性、靈活性、有效性。筆者認為，11月的高通脹必不為政府所願見到，後續調控或將接踵而至，年內加息警報並未解除。隨著貨幣政策的轉型，為遏制通脹的增加，明年上半年前可能會有兩次左右的加息，貨幣政策將以穩健為主。

我國鋼材消費主要集中在建築、機械製造、汽車等幾個行業。日前住房和城鄉建設部向各地發出《關於報送城鎮保障性安居工程任務的通知》，其中指出，2011年計劃建設保障性安居工程任務是1000萬套，較2010年的580萬套增長達72%。這1000萬套保障房意味著什麼呢，如按照每套80平方米計算，2009年全國商品住宅銷售量約為1171萬套，如此算來，2011年建設的保障房數量可與2009年全國商品住宅銷售量相提並論。目前保障性住房面積多規劃在50—70平米之間，按照40—60公斤/平米的用鋼量來算，預計將拉動3000萬噸鋼材的消費，可見這1000萬套保障房的威力之大。商品房銷售方面，11月份呈現量價齊升的局面。統計局數據顯示，11月全國商品房銷售面積10113萬平方米，同比增長14.5%，全國70個大中城市房屋銷售價格同比上漲7.7%，達到0.3%。此外，政府對固定資產投入不斷提高，「鐵公基」項目投入穩步增長。11月，中央項目投資16837億元，同比增長10.2%，地方項目投資193861億元，增長達26.4%。總體來看，建築業對鋼材的消費量較有保障，保持不斷增長勢頭。

機械製造業今年迅速回暖，11月通用設備製造業增長19.0%，電氣機械及器材製造業增長17.4%，今年1—10月整個機械製造業的產銷增速達40%以上，預計明年仍將保持20%以上的增長速度。汽車行業方面，其產能一直保持穩定增長，2006年至2009年的三年裡我國汽車產能由800萬輛增加至近2000萬輛，今年前三季度產量達1308.27萬輛，同比增加36.10%。隨著各地新產能項目的不斷上馬，以及國家對新能源汽車項目的大力扶持，2011年汽車行業將迎來新的高潮。鋼材消費終端行業的快速發展，以及國家對「鐵公基」項目的穩定投入，將推高2011年鋼材的需求。

2011年一季度鐵礦石談判仍未有突破性的進展，必和必拓希望把鐵礦石定價指數化，把定價權交給市場，而淡水河谷注意力則在降低運輸成本以提高競爭力，長協價對其有一定的好處，力拓則希望推動季度定價，但在是否提高礦價上三大礦商一直很有默契。鐵礦石明年將漲已經成為行業的共識，如繼續按照季度定價，以今年9、10、11月計算，明年一季度礦價將上調4%。另外，日本一些鋼鐵企業已與淡水河谷就明年一季度鐵礦石價格達成協議，明年一季度礦價將從目前的126美元上調至135美元，漲幅約7%。綜合考慮，明年礦價漲幅可能在4%—7%。

煤炭方面，發改委公布《關於做好2011年煤炭產運需銜接工作的通知》，要求2011年度重點電煤合同價格維持上年水平不變，不得變相漲價。但我們必須注意到，現貨市場的煤炭價格並未受到限制，煤炭中長期價格仍呈上漲趨勢，今年75戶大中型鋼鐵企業1—10月的實際采購成本中，噴吹煤上漲15.05%，冶金焦上漲12.34%，煉焦煤同比上漲更是達到27.21%。鐵礦石與煤炭價格的上漲預期將對鋼價構成較強支撐。

總體來看，CPI破5可能使短期調控政策接踵而至，近期仍有加息可能。同時歐債危機引發的避險買盤將維持美元強勢，對滬鋼形成一定壓力。後市行情可能趨於平淡，獲利了結情緒升溫將使得螺紋鋼上行阻力重重。另外，上周螺紋鋼主要城市庫存量創年內新低，鐵礦石價格與煤炭價格上漲預期使得鋼材消費終端冬儲積極性提高，短期現貨市場將得到提振。隨著商品逐漸向基本面回歸，螺紋鋼生產成本的上升將成為其未來價格的支撐因素，螺紋鋼中長期看好，短期回調或將是逢低介入的好機會。政策面的影響使得滬鋼挑戰前期高點的風險較大，建議多方於上月9日高點附近獲利離場觀望為宜。

J. 鋼材期貨的發展趨勢

十八大後鋼材期貨走勢
10月份，整體市場的消息面較為平靜，螺紋鋼期市的交投情緒減弱，自從螺紋鋼1301合約向1305合約完成換月之後，成交量和交易量都有所減少，螺紋鋼期貨的走勢步入了緩慢的反彈行情，但短期的波動較為劇烈和頻繁。螺紋鋼期貨後市也難改目前的運行規律，將繼續處於慢速反彈通道之中。
貨幣供應增速有所加快
在美國推出QE3、日本推出數十萬億日元的經濟刺激政策之後，國外等待降息、降准等新的刺激政策在市場千呼萬喚之下仍然落空，但為了應對資金緊缺的需求， 央行持續偏好使用公開市場逆回購釋放流動性，10月30日央行再度釋放出天量逆回購，以利率招標方式開展了2900億元的7天期逆回購操作與1050億元14天期逆回購操作，規模總計3950億元，向市場釋放的流動性相當於一次0.5%存准率下調的規模，為央行目前最大單日逆回購操作。
國內貨幣供應增速情況
9月份， M1和M2 的增速開始反彈。據央行數據顯示，9月末，狹義貨幣（M1）余額為28.68萬億，同比增速為7.3%，比去年同期增速回落1.6個百分點；同期，廣義貨幣（M2）余額為94.37萬億，同比增速為14.8%，與去年同期增速增加1.4個百分點，M1和M2 的供應量已經為連續第二個月的增加。
鋼價反彈導致產量居高不下隨著鋼價在9月份的反彈，鋼廠利潤空間擴大，鋼廠特別是中小鋼廠產量恢復迅速，導致了鋼材產量居高不下，減產只是曇花一現。據國家統計局的數據顯示，9月份我國螺紋鋼產量為1,582萬噸，較去年同期增加17.23%，月環比也有所上漲，螺紋鋼價格的回升帶動了中小鋼廠產量的快速恢復。
據國家統計局統計，9月份我國粗鋼日均產量193.17萬噸，較8月份的189.36萬噸增長2%。9月份我國鋼筋和盤條產量分別為1582.3萬噸和1178.2萬噸，同比分別增長17.2%和8%；鋼筋和盤條日均產量分別為52.74萬噸和39.27萬噸，較8月份環比分別增長8.71%和5.56%，鋼筋日均產量創下歷史新高。
據國家發改委數據，前8個月，鋼鐵行業實現利潤820億元，同比下降53.4%。其中，黑色金屬礦采選業利潤569億元，下降4.9%；鋼鐵冶煉及加工行業利潤193億元，下降81.1%。根據發改委發布的的1-7月份同口徑數據測算，8月份當月鋼鐵行業實現利潤27億元，其中，黑色金屬礦采選業利潤77億元，鋼鐵冶煉及加工行業利潤-50億元。可見7、8月份國內鋼鐵行業的虧損正在進一步加大，鋼鐵企業經營形勢陷入困境。
基建投資持續回暖
新增固定資產投資完成情況
1-9月份，國內新增固定資產投資累計完115,526億元，同比增長26.7%，增速比去年同期的同比37.4%的增速仍有著明顯的下降，但已經連續三個月有所上升了。9月份單月的新增固定資產投資達到了24，280億元，較以前各單月的增幅明顯，增幅達到了55%。
在房地產政策調控之下，我國房屋新開投資完成額的增速沒有起色，仍保持在較低的水平上。1-9月，我國房屋開工投資完成額累計完成51,046億元，同比增速為15.4%，增速比去年同期32%的增速下降一半，且近四個月也沒見起色，基本平穩的保持在16%上下。
房地產開發投資完成額
近期國務院、發改委相關領導紛紛表態，要確保完成今年鐵路投資計劃。2012年全國鐵路固定資產投資計劃總規模為6300億元，其中基本建設投資5160億元。今年前三季度，全國鐵路系統共完成固定資產投資3441.5億元，基礎設施建設完成2920.5億元。這意味著今年四季度鐵路固定資產投資將要完成2858.5億元，完成基礎設施建設投資2239.5億元。鐵路等基建投資的加快，對後期國內建築鋼材需求將形成明顯的拉動作用。但值得注意的是，進入到冬季以後北方市場將進入又一個周期的季節性需求萎縮階段，鋼材用量勢必受到影響。
市場庫存持續下降 回升勢頭顯現
10月份，螺紋鋼的市場庫存量除了十一節日的假期因素跳增之外，基本上延續著回落的態勢，不過下降的幅度有所放緩。截至10月26日，全國螺紋鋼庫存量為489萬噸，已經低於去年同期的庫存量571萬噸的水平。
全國螺紋鋼庫存統計量
而從全國線材、螺紋鋼、熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板五大品種庫存總量來看，近期全國綜合庫存總量為1263.45萬噸。總體看來，扣除國慶長期因素，全國鋼材庫存已連續十三周下降，不過最近一周的降幅較前兩周已經有所趨緩。隨著全國天氣開始轉涼，工程開工率的降低將使建築鋼材步入傳統的消費淡季，加之鋼廠產能釋放在近兩個月隨著鋼價的回暖呈現明顯的加快之勢，後期國內鋼材庫存很可能將逐步轉入上升階段。
鋼材期貨後市進入慢牛行情
介於市場貨幣供應量有所寬松，庫存消化進展順利，基建項目開始增多等利多因素的支撐，加之鋼廠產量快速釋放等利空因素的制約，我們研判螺紋鋼期貨後期一個月的時間周期內仍難以擺脫10月形成的震盪上行通道。螺紋鋼期貨1305的價格將會在3580點一帶受到下方支撐，而在3800點處將會形成中長期的壓力位重疊現象，阻力較大，需要宏觀面或行業面出現重大利多的消息才能形成突破。