商品期貨交易營改增政策

❶ 現今國家對期貨市場的政策是怎樣的

從市場的發展來看國家肯定會保護期貨市場的發展，因為很多的生產商和經營商需要期貨市場的發展，從國際形勢來看，我國要想在很多商品上取得定價權也需要保護期貨市場的發展。
而且2007年國務院以及證監會通過並頒布了期貨交易法律條例等一系列法律法規來保證期貨市場的健康發展。

❷ 期貨交易還要交增值稅嗎

貨物期貨交易要繳納增值稅。

貨物期貨是指標的物為實物商品的期貨合約。期貨品種主要包括農副產品、金屬產品、能源產品等幾大類。根據《國家稅務總局關於印發增值稅若干具體問題的規定的通知》（國稅發〔1993〕154號）規定，貨物期貨（包括商品期貨和貴金屬期貨），應當繳納增值稅。

貨物期貨交易增值稅的納稅環節為期貨的實物交割環節，計稅依據為交割時的不含稅價格（不含增值稅的實際成交額），增值稅的納稅人為： 1、交割時採取由期貨交易所開具發票的，以期貨交易所為納稅人；2、交割時採取由供貨的會員單位直接將發票開給購貨會員單位的，以供貨會員單位為納稅人。

(2)商品期貨交易營改增政策擴展閱讀

多數企業和個人從事貨物期貨交易僅是投機炒作，買進賣出博取差價，並沒有實物交割環節，在這種情況下，不需要繳納增值稅。

投機是期貨市場中必不可少的一環，其經濟功能主要有如下幾點：

1、承擔價格風險。期貨投機者承擔了套期保值者力圖迴避和轉移的風險，使套期保值成為可能。

2、提高市場流動性。投機者頻繁地建立部位，對沖手中的合約，增加了期貨市場的交易量，這既使套期保值交易容易成交，又能減少交易者進出市場所可能引起的價格波動。

3、保持價格體系穩定。各期貨市場商品間價格和不同種商品間價格具有高度相關性。

4、形成合理的價格水平。投機者在價格處於較低平時買進期貨，使需求增加，導致價格上漲，在較高價格水平賣出期貨，使需求減少，使價格波動趨於平穩，從而形成合理的價格水平。

5、維護產業均衡。投機者在預期到未來供給短缺時，會推升遠期價格，給出供給方套期保值利潤，鼓勵產業擴大生產，彌補未來供給不足的風險，避免了真正短缺的出現。

參考資料來源：網路-貨物期貨

參考資料來源：網路-期貨交易

參考資料來源：網路-期貨投機

❸ 營改增政策是什麼

營業稅改增值稅，簡稱營改增，是指以前繳納營業稅的應稅項目改成繳納增值稅。營改增的最大特點是減少重復征稅，可以促使社會形成更好的良性循環，有利於企業降低稅負。

❹ 關於營改增（零稅率和免稅政策的問題）

簡答來說就是國外給你打錢進入公司帳，你開展國際聯運業務時就免徵增值稅。

❺ 營改增零稅率免稅政策有何變化

財稅[2013]37號
一、中華人民共和國境內（以下稱境內）的單位和個人提供的國際運輸服務、向境外單位提供的研發服務和設計服務，適用增值稅零稅率。
解讀：取消試點與非試點地區的規定，統稱為境內。
（一）國際運輸服務，是指：
1．在境內載運旅客或者貨物出境；
2．在境外載運旅客或者貨物入境；
3．在境外載運旅客或者貨物。
（二）境內的單位和個人適用增值稅零稅率，以水路運輸方式提供國際運輸服務的，應當取得《國際船舶運輸經營許可證》；以陸路運輸方式提供國際運輸服務的，應當取得《道路運輸經營許可證》和《國際汽車運輸行車許可證》，且《道路運輸經營許可證》的經營范圍應當包括「國際運輸」；以航空運輸方式提供國際運輸服務的，應當取得《公共航空運輸企業經營許可證》且其經營范圍應當包括「國際航空客貨郵運輸業務」。
（三）向境外單位提供的設計服務，不包括對境內不動產提供的設計服務。
財稅[2013]37號
二、境內的單位和個人提供的往返香港、澳門、台灣的交通運輸服務以及在香港、澳門、台灣提供的交通運輸服務（以下稱港澳台運輸服務），適用增值稅零稅率。
解讀：此條款為新增，實為財稅[2012]86號已明確的內容。
境內的單位和個人適用增值稅零稅率，以陸路運輸方式提供至香港、澳門的交通運輸服務的，應當取得《道路運輸經營許可證》並具有持《道路運輸證》的直通港澳運輸車輛；以水路運輸方式提供至台灣的交通運輸服務的，應當取得《台灣海峽兩岸間水路運輸許可證》並具有持《台灣海峽兩岸間船舶營運證》的船舶；以水路運輸方式提供至香港、澳門的交通運輸服務的，應當具有獲得港澳線路運營許可的船舶；以航空運輸方式提供上述交通運輸服務的，應當取得《公共航空運輸企業經營許可證》且其經營范圍應當包括「國際、國內（含港澳）航空客貨郵運輸業務」。
解讀：此條款為新增，實為財稅[2012]86號已明確的內容。
三、境內的單位和個人提供期租、程租和濕租服務，如果租賃的交通運輸工具用於國際運輸服務和港澳台運輸服務，不適用增值稅零稅率，由承租方按規定申請適用零稅率。
解讀：此條款為新增內容。
財稅[2013]37號
四、境內的單位和個人提供適用零稅率的應稅服務，如果屬於適用增值稅一般計稅方法的，實行免抵退稅辦法，退稅率為其按照《試點實施辦法》第十二條第（一）至（三）項規定適用的增值稅稅率；如果屬於適用簡易計稅方法的，實行免徵增值稅辦法。外貿企業兼營適用零稅率應稅服務的，統一實行免退稅辦法。
五、境內的單位和個人提供適用零稅率應稅服務的，可以放棄適用零稅率，選擇免稅或按規定繳納增值稅。放棄適用零稅率後，36個月內不得再申請適用零稅率。
解讀：此條款為新增內容。
六、境內的單位和個人提供適用零稅率的應稅服務，按月向主管退稅的稅務機關申報辦理增值稅免抵退稅或免稅手續。具體管理辦法由國家稅務總局商財政部另行制定。
財稅[2013]37號
七、境內的單位和個人提供的下列應稅服務免徵增值稅，但財政部和國家稅務總局規定適用零稅率的除外：
（一）工程、礦產資源在境外的工程勘察勘探服務。
（二）會議展覽地點在境外的會議展覽服務。
（三）存儲地點在境外的倉儲服務。
（四）標的物在境外使用的有形動產租賃服務。
（五）在境外提供的廣播影視節目(作品)的發行、播映服務。
（六）符合本規定第一條第（一）項規定但不符合第一條第（二）項規定條件的國際運輸服務。
（七）符合本規定第二條第一款規定但不符合第二條第二款規定條件的港澳台運輸服務。
（八）向境外單位提供的下列應稅服務：
1．技術轉讓服務、技術咨詢服務、合同能源管理服務、軟體服務、電路設計及測試服務、信息系統服務、業務流程管理服務、商標著作權轉讓服務、知識產權服務、物流輔助服務（倉儲服務除外）、認證服務、鑒證服務、咨詢服務、廣播影視節目(作品)製作服務、期租服務、程租服務、濕租服務。但不包括：合同標的物在境內的合同能源管理服務，對境內貨物或不動產的認證服務、鑒證服務和咨詢服務。
2.廣告投放地在境外的廣告服務。
八、零稅率應稅服務的免抵退稅的計算

1．零稅率應稅服務當期免抵退稅額的計算：
當期零稅率應稅服務免抵退稅額＝當期零稅率應稅服務免抵退稅計稅價格×外匯人民幣牌價×零稅率應稅服務退稅率
零稅率應稅服務免抵退稅計稅價格為提供零稅率應稅服務取得的全部價款。
2．當期應退稅額和當期免抵稅額的計算：
（1）當期期末留抵稅額≤當期免抵退稅額時，
當期應退稅額＝當期期末留抵稅額
當期免抵稅額＝當期免抵退稅額－當期應退稅額
（2）當期期末留抵稅額>當期免抵退稅額時，
當期應退稅額＝當期免抵退稅額
當期免抵稅額＝0
「當期期末留抵稅額」為當期《增值稅納稅申報表》的「期末留抵稅額」
3．零稅率應稅服務提供者如同時有貨物出口的，可結合現行出口貨物免抵退稅公式一並計算免抵退稅。

❻ 營改增政策是什麼時候開始實行的

今天五月一號

❼ 商品期貨交易細則

開倉就是開始一個交易，平倉就是了結一個交易
如果你預期價格上漲進行多頭方向的操作，那麼你進行多頭開倉，在某一個價格時候，你需要了結交易，執行多頭平倉，這就完成了看多交易
如果你預期價格下跌進行空頭方向的操作，那麼你進行空頭開倉，在某一個價格時候，你需要了結交易，執行空頭平倉，就完成了看空交易。

平今倉就是平倉的對象是今天日內的開倉，在當日了結交易，期貨是T+0交易，當日的開倉可以在當日平倉了結。有的品種平今免手續費，只收開倉手續費，但是你留倉到第2天，平倉也需要交手續費了。

你後面的那些提問實在是看不懂。
有交易肯定就有漲跌的。同品種的不同月份的合約可能漲跌方向不一樣，期貨是反應遠期價格的，實際操作中確實有同一個品種的不同月份合約的方向背離，但這是短時間的，總體的大趨勢還是相同的。