上海原油期貨與WTI價差
A. WTI與Brent原油期貨的區別和聯系
所屬交易所不同，原油質量也有所區別。WTI是美國紐約期貨交易所的，布倫特原油是英國ICE洲際交易所的。
B. 為什麼wti和brent的原油期貨價格相差巨大
油品質量，和流通范圍引起的價格差距。
C. 上海石油期貨與美國石油期貨有超過一倍的價差可以做套利么
可以的。
這叫做跨市場套利。
盡管上海原油的合約標的與美國原油的標的有一定差異，但共同點佔主導，差異可忽略，尤其是在當前巨大價差的情況下。
但是當您操作的時候就會看到，您的上海賣單無法成交，因為市場看法一致，完全趨同的時候，出現了流動性枯竭。全場沒有買家。
這個時候，沒有開夜盤的劣勢更助長了市場的流動性缺失。
誰成交，就相當於中了彩票，跑道快的有可能撈幾張。
所以，短的機會難兌現。中長期的波動又有不確定性，哈。
但是，您的看法完全正確，如果建倉成功，後面就是價差縮小時，找機會出場了。您就完成了一次套利交易。
這里嚴格的說，你需要在上海成交的同時，在美國市場買入同樣數量的原油期貨，兩個市場的倉同時平，才是教科書式套利。
套利注重的同時雙向開倉，平倉是鎖定價差，重在鎖定。不管下一步兩個市場如何演繹，價差縮小時，就可以獲利。
D. Brent和WTI原油的區別與聯系
原油不是同質商品，國際上交易的多種原油均具有不同品質和特性。輕質/低硫原油與重質/高硫原油相比通常會以一定的溢價進行交易。
原油產地分布在許多不同的國家。這些原油的定價經常由其他地區來確定，同時每種原油將按照與核心基準價格之間的價差來進行交易，這被稱為原油升水或貼水。
原油可按「固定價格」來銷售或按照「公式定價」的方式來銷售。公式定價法使每種原油貨品價格與基準價格掛鉤，而這正是目前石油定價體系的依據。三種最大的原油基準分別為得克薩斯州中質原油（WTI）、Brent原油和迪拜阿曼原油。
WTI與Brent
WTI基準價格由芝商所旗下的NYMEX公布。它是用於美國進口石油定價以及北美（包括加拿大）國內生產原油定價的主要基準。WTI有時被稱作輕質低硫原油，原因在於它屬於低硫輕質原油類。
WTI合約是芝商所能源產品系列當中交易最為活躍的能源期貨合約。WTI基準價格基於美國中陸地區開採的一系列原油混合產品。
Brent是芝商所石油基準產品系列中的第二大期貨合約。和WTI不一樣的是，這是一種基於Brent指數，採用財務方式結算的期貨。Brent指數表示期貨合約最後交易日的一攬子報告價格。其報告價格是基於英國和挪威北海四處油田的原油產量而定。構成指數依據的主要等級為Brent、Forties、 Oseberg 和 Ekofisk。這些等級合稱為BFOE。
WTI和Brent原油期貨合約在CME Globex和ClearPort以及NYMEX交易大廳均有上市。在CME Globex上市的第三大能源期貨合約是阿曼原油期貨。它在迪拜商品交易（DME）所進行交易，芝商所擁有該交易所的部分股份。
原油需求正在東移
在BP2035年能源展望報告2014版中，確認了眾人皆知的情況：東方的能源需求正在不斷上升。截至2035年，BP估計亞洲在地區間能源凈進口量中將會佔70%。這將確立亞洲作為價格發現關鍵地區的地位。DME阿曼產品最能代表亞太地區產油邊際桶數。但是，WTI與Brent合約仍是所有主要能源期貨合約當中交易最為活躍的產品。
亞洲生產商採用Brent基準
Brent（更具體的說為船期Brent）是歐洲和非洲原油的傳統價格參考。最終Brent原油價格在歐洲確定。影響BFOE原油的基本面更多在於北海本地因素。而亞洲更多的是以普氏迪拜市場價格為准。然而，原油組合非常龐大。雖然主要的「統一價格」發現過程仍由數個全球原油基準所掌握，但是相互關聯的市場已經得到發展來幫助實物市場的價格發現過程。在亞洲交易最為活躍的價差之一為Brent-迪拜掉期（通常被稱為Brent/迪拜期掉轉換）。
與此同時，越來越多的北海原油流入亞洲市場。Brent的全球關聯程度在近些年來不斷增加，該增長中有相當一部分是在亞洲。亞洲有些產油國已減少對Tapis和Minas的投入，採用Brent作為其原油銷售的依據。
WTI在美國以外地區的作用更加重要
在北美，頁岩氣（或緻密油）革命逐漸推動美國開始考慮放開對原油從美國出口的限制。如果發生這樣的結構性變化，那麼它將會影響大西洋盆地的基準發展。由於緻密油的開發，美國原油正變得非常突出。WTI作為石油基準的作用已毋庸置疑。如果北美的原油實物交易流發生變化的話，那麼WTI的作用在未來會變得更為重要。
美國和歐洲的金融參與者和企業交易者在Brent和WTI原油期貨市場上非常活躍。定價與上游市場和下游市場的實物合約直接或間接關聯。
在亞洲運用WTI和Brent的理由
中東仍是最大的原油產地之一。但是，大多售自中東地區的原油均為長期供應合約。實際上除了普氏迪拜-阿曼和DME阿曼以外，並不存在現貨市場。目前主要的中東原油生產商基於普氏迪拜和普氏阿曼評估來設定其向亞洲正式售價。在阿曼原油交易量強勁增長的支持下，DME阿曼原油逐漸成為蘇黎世東部市場基準。
話雖如此，主要原油基準的價格水平還是在期貨市場中確定，掉期和遠期是聯系期貨價格和實物價格之間的金融工具。價格報告機構（如普氏、Argus和ICIS-Heren）積極評估現貨市場的價值。現貨市場通常會相對於基準價格來進行交易，並會相對於基準價格來調整，該等行為均取決於實物的供求情況。WTI和Brent是最具流動性的原油基準產品。
WTI與Brent交易
從德克薩斯州地下開採的原油與從北海開採的原油並不相同。關鍵的差別在於密度（被稱作API比重指數）和含硫量交易者基於這些因素並根據WTI和Brent基準等級來對世界市場上不同類型的石油進行定價。
WTI在傳統情況下進行交易時要比Brent多一點溢價。這是因為WTI較Brent含硫量更低且更輕，而且美國在歷史上是原油的邊際消費國。但是，不斷變化的全球需求模式以及地緣政治因素已使Brent原油的定價自全球金融危機以來長期、顯著高於WTI原油。
在CME Globex上交易WTI與Brent原油
NYMEX WTI（商品代碼：CL）是流動性非常大的期貨合約，在整個美洲和加拿大地區一直是核心基準合約。該合約在CME Globex上進行交易。一系列基於WTI或者與採用WTI價差形式的場外合約已上市並在CME Clearport上進行清算。NYMEXBrent（商品代碼：BZ）或許更能代表國際原油價格。BZ合約基於洲際交易所（ICE）Brent期貨採用財務方式結算，並與ICE合約同質。這意味著交易者可在芝商所使用BZ來對沖ICE 的未平倉頭寸。兩個市場之間不存在斷開的風險。BZ在CME Globex上市，而一系列Brent相關衍生品合約則在CME Clearport上市進行清算。
BZ期貨交易量自2013年1月在CME Globex上重新推出以來已迅猛增長。日均交易量（ADV）目前為5萬手左右。每天有大量不同的客戶群參與其中，交易量約佔ICEBrent原油期貨交易量的7%。
E. WTI原油期貨如何定價
【WIT】
美國西得克薩斯中質原油(WTI)。所有在美國生產或銷往美國的原油，在計價時都以輕質低硫的WTI作為基準。該原油期貨合約具有良好的流動性及很高的價格透明度，是世界原油市場上的三大基準價格之一。
【定價基準】
在國際原油期貨的定價權方面，世界三大價格基準分別如下：
所有在美國生產或銷往美國的原油，在計價時都以輕質低硫的WTI作為基準。該原油期貨合約具有良好的流動性及很高的價格透明度，是世界原油市場上的三大基準價格之一。
西北歐、北海、地中海、非洲以及葉門等國家和地區，均以布倫特Brent原油為基準，由於這一期貨合約滿足了石油工業的需求，被認為是「高度靈活的規避風險及進行交易的工具」，也躋身於國際原油價格的三大基準。
中東各大產油國生產的或從中東銷售往亞洲的原油，其作價的基準油是阿聯酋的高硫「迪拜（Du）」原油。這就是歐佩克（OPEC，石油輸出國組織）油價，它往往可以反映亞洲對原油的需求狀況。其現貨主要在新加坡和東京交易，期貨交易量則很小。
F. 網頁上WTI原油期貨價格和紐約交易所原油收盤價的區別回答能讓我理解透徹的話，追加懸賞！謝謝！
WTI是紐約交易所交易的原油期貨品種。WTI原油期貨價格和紐約交易所原油價格是沒多大區別的，但是要注意合約期。
如果不註明價格種類，一般都是指下一個交易月的收盤價。如你舉例的1月31日WTI原油期貨價格98.4美元/桶，應該指的是1月31日當天，2月份WTI合約的收盤價。
至於平均價有很多種，收盤價其實也是一種加權平均價。
G. 國內即將上市的原油期貨和wti及blent原油什麼區別升貼水應該如何...
WTI原油是美國原油，在紐約商品期貨交易所交易，西德克薩斯出產的中間基原油，也叫德克薩斯輕質原油，是美國原油期貨的基準油，也就是我們常說的NYMEXWTI。
WTI（美原油）原油合約資料見下圖：
原油的升貼水會在各交易所具體公告，但國內原油剛剛上市具體還未規定。WTI和brend需要到也就是NYMEX和ICE交易所查看具體公告。
H. 布倫特原油價格\WTI原油價格之間為何有價差
兩者本就不相同 當然不一樣哈哈
I. WTI與OIL石油價格有什麼區別
WTI：西德克薩斯出產的中間基原油，也叫德克薩斯輕質原油，是美國原油期貨的基準油，也就是標的物。
所說的國際油價基本說的是美國的原油期貨，較少說到倫敦的北海布倫特原油，除此之外要是還有另外的油那就是新加坡了。
******************以下為引用，希望對你有用*************************
國際原油市場定價，都是以世界各主要產油區的標准油為基準。比如在紐約期交所，其原油期貨就是以美國西得克薩斯出產的「中間基原油（WTI）」為基準油，所有在美國生產或銷往美國的原油，在計價時都以輕質低硫的WTI作為基準油。
因為美國這個超級原油買家的實力，加上紐約期交所本身的影響力，以WTI為基準油的原油期貨交易，就成為全球商品期貨品種中成交量的龍頭。通常來看，該原油期貨合約具有良好的流動性及很高的價格透明度，是世界原油市場上的三大基準價格之一，公眾和媒體平時談到油價突破多少美元時，主要就是指這一價格。
然而，世界原油三分之二以上的交易量，卻不是以WTI、而是以同樣輕質低硫的北海布倫特（Brent）原油為基準油作價。1988年6月23日，倫敦國際石油交易所（IPE）推出布倫特原油期貨合約，包括西北歐、北海、地中海、非洲以及葉門等國家和地區，均以此為基準，由於這一期貨合約滿足了石油工業的需求，被認為是「高度靈活的規避風險及進行交易的工具」，也躋身於國際原油價格的三大基準。
倫敦因此成為三大國際原油期貨交易中心之一。布倫特原油期貨及現貨市場所構成的布倫特原油定價體系，最多時竟涵蓋了世界原油交易量的80%，即使在紐約原油價格日益重要的今天，全球仍有約65%的原油交易量，是以北海布倫特原油為基準油作價。
噸和桶之間的換算關系是：1噸(原油)=7.33桶(原油)，也就是一桶大約為136公斤多一點。盡管噸和桶之間有固定的換算關系，但由於噸是質量單位，桶是體積單位，而原油的密度變化范圍又比較大，因此，在原油交易中，如果按不同的單位計算，會有不同的結果.