假設你買入了一份原油期貨
㈠ 假設你之前買了一份玉米期貨合約,合約價格為350.25,到期時價格為362.25,你的損益是多少
如果是買多,盈利就是362.25減去350.25,然後再乘以手數和合約單位。如果是賣空,就是虧損了
㈡ 原油期貨 是什麼意思
石油期貨就是以遠期石油價格為標的物品的期貨,是期貨交易中的一個交易品種。
由期貨交易所統一制定,以原油為標的的標准化合約。
原油組成成分
eg: NYMEX於1983年推出輕質低硫原油期貨合約。
IPE於1988年6月23日推出國際三種基準原油之一的布倫特原油期貨合約。
新加坡交易所(SGX)於2002年11月2日正式推出了中東迪拜石油期貨合約。
20世紀70年代初發生的石油危機,給世界石油市場帶來巨大沖擊,石油價格劇烈波動,直接導致了石油期貨的產生。石油期貨誕生以後,其交易量一直呈現快速增長之勢,已經超過金屬期貨,是國際期貨市場的重要組成部分。
在石油期貨合約之中,原油期貨(OilFut)是交易量最大的品種。世界上交易量最大,影響最廣泛的原油期貨合約共有3種:紐約商業交易所(NYMEX)的輕質低硫原油即WTI(西德克薩斯中質原油)期貨合約,倫敦國際石油交易所(IPE)的BRENT(北海布倫特原油)期貨合約,以及新加坡國際金融交易所(SIMEX)的DUBAI(迪拜原油)期貨合約。
其他成品油期貨品種還有餾分油、無鉛汽油、瓦斯油、取暖油、燃料油、輕柴油等。
國際原油實貨交易主要採取基準價+/-貼水的計價方式,WTI、BRENT、DUBAI等期貨交易價格經常被用作基準價。舉CME的WTI期貨合約為例,其規格為每手1000桶,報價單位為美元/桶,價格波動最小單位為1美分。西半球出產的原油主要掛靠WTI計價,包括美國的ANS(阿拉斯加北坡原油)、墨西哥的MAYA(瑪雅原油)、厄瓜多的ORIENTE(奧瑞特原油)、委內瑞拉的SANTA BARBARA(聖芭芭拉原油)和阿根廷的ESCALANTE(埃斯克蘭特原油)。掛靠BRENT的主要是西歐、地中海和西非地區出產的原油,比如俄羅斯的URALS(烏拉爾原油)、利比亞的SARIR(薩里爾原油)和奈及利亞的BONNY LT(博尼輕質原油)。掛靠DUBAI的主要是中東地區出產的原油。而遠東地區出產的原油交易主要掛靠MINAS、CINTA、DURI等地區性的基準油種。
㈢ 朋友說炒國際原油期貨,假如我是300點買的,跌了10個點,這10個點就是我賺的!怎麼回事
這個是說的,你在做單前已經選好方向,當方向走出來跟你買的方向一樣時,你就賺錢了。
㈣ 原油期貨是什麼意思
期貨交易是一種特殊的交易方式。早期的期貨交易產生於11世紀~14世紀的歐洲,在17世紀的日本得到了發展。現代期貨市場起源於19世紀後期的美國。
期貨交易是指在期貨交易場所內,按一定規章制度進行的期貨合同的買賣。
期貨是預期的商品貨物的價格,相對與現貨的
以某一股票市場是指數為例,假定當前它是1000點,也就是說,這個市場指數目前現貨買賣的「價格」是1000點,現在有一個「12月底到期的這個市場指數期貨合約」,如果市場上大多數投資者看漲,可能目前這一指數期貨的價格已經達到1100點了。假如說你認為到12月底時,這一指數的「價格」會超過1100點,也許你就會買入這一股指期貨,也就是說你承諾在12月底時,以1100點的「價格」買入「這個市場指數」。這一指數期貨繼續上漲到1150點,這時,你有兩個選擇,或者是繼續持有你是期貨合約,或者是以當前新的「價格」,也就是1150點賣出這一期貨,這時,你就已經平倉,並且獲得了50點的收益。當然,在這一指數期貨到期前,其「價格」也有可能下跌,你同樣可以繼續持有或平倉割肉。
但是,當指數期貨到期時,誰都不能繼續持有了,因為這時的期貨已經變成「現貨」,你必須以承諾的「價格」買入或賣出這一指數。根據你期貨合約的「價格」與當前實際「價格」之間的價差,多退少補。比如上例中,假如12月底到期時,這個市場指數實際是1130點,你就可以得到30個點的差價補償,也就是說你賺了30個點。相反,假如到時指數是1050點的話,你就必須拿出50個點來補貼,也就是說虧損了50個點。
當然,所謂賺或虧的「點數」是沒有意義的,必須把這些點折算成有意義的貨幣單位。具體折算成多少,在指數期貨合約中必須事先約定,稱為合約的尺寸,假如規定這個市場指數期貨的尺寸是100元,以1000點為例,一個合約的價值就是100000元。
凱恩斯稱「期貨交易」是最大笨蛋理論。
㈤ 原油期貨假如買的是30美元一桶,漲到60美元時賣,是不是賺30美元一桶呢
是的。當然要減去儲藏,稅費和交易成本等費用,拿到手肯定不足30美元一桶。
㈥ 假設你在2009年買進了一份7月份的執行價格為5.2美元/盎司的白銀期貨,合約規模為5000盎司。初始保證
維持保證金為3000美元, 當期貨價格下跌導致保證金低於3000美元時,就會被催付保證金。
初始保證金為4000美元,維持保證金為3000美元, 下跌的空間是1000美元,換算成合約價格的變化是 1000美元 / 5000盎司 = 0.2美元/盎司. 所以,如果白銀期貨下跌超過0.2美元,低於5美元/盎司,就會導致低於維持保證金為3000美元的要求,期貨公司就會催你補充保證金。如果,你到期沒有補足保證金,期貨公司就會強制平倉以達到維持保證金的要求。
如果認為滿意,請採納, 謝謝。
㈦ 原油期貨利潤怎麼算,就拿海灣戰爭時候來說,假如我手中有2億美金做空石油,當原油每桶從48跌倒26時候我賺
純利潤:(48-26)/48*2*100=91.67億美金 總剩餘資金:91.67+2=93.67億美元
你說的意思是2億美元作為佔用保證金 而且是100倍的杠桿
杠桿呢 也就是放大利潤100倍 風險100倍
㈧ 關於期貨的題目
你好,期貨市場的頭寸只能通過平倉或者交割了解。不知道你做的是什麼方便的題目。
㈨ 期貨案例分析,求大神指導,詳細點。回答的好的話。追加50-70分。謝謝了。
老兄,貌似你一個問題問幾遍。。。
順帶麻煩一下,採納的話別幫我把貼刪除。這樣分數都會歸零。。。
1肯定是做多,題目第2問告訴你了。原因主要是資金面和宏觀面。資金面上,外匯儲備激增,通貨加劇,人民幣供應量肯定很大,遲早反映在股市上。宏觀面的話,全球經濟都不怎麼樣,就中國好些,很多資金都會被吸引過來。
2假設你買20手合約。其實也差不多,基金不能承擔太大風險,一般100萬資金只能做單手合約。2000萬做20手。一共盈利500點,每點300元,總共盈利500*300*20 - 30*20= 300萬-600元。
第二個問題
1假設三個操作,
買入看漲期權,行權價每桶150美元, 378萬桶/年
賣出看跌期權,行權價每桶62.35美元,757萬桶/年
賣出看漲期權,行權價每桶200美元, 300萬桶/年
你最好自己去畫個圖說明一下。。。這樣比較清楚。基本上油價在62,35以下,每低1美元,就虧757萬。62,35到150之間,基本沒有盈虧。150到200,每漲1美元,能賺378萬。200美元以上,每漲1美元,只賺78萬。
2看看上面的情況,就知道,東航買了很多萬桶,其實就是個飯桶。。。明明什麼都不懂,就被別人蒙騙。。。當然了,也不是沒明白人,主要問題是體制。。。沒法多說。
第二點,油價低於62美元的敞口太大,完全不合理。油價暴跌的話,就是個死。事實上,東航的做法簡直像個基金,這根本不是套期保值,分明就是個賭徒行為,而且還是個很拙劣的賭徒,完全無視勝率。。。
正確的操作,就是簡單地買進看漲期權,賣出等量(或略有出入)的看跌期權就可以了。
㈩ 假如我買了一萬塊原油期貨,油價跌了二美元那我虧了多少
紐約原油期貨價格上漲對國內石油類股票肯定是利好,如果是長線,就不要拋,未來國際油價的下跌空間也非常有限,如果是短線,就等待拉高出貨。