原油期貨周五收跌美油跌18

『壹』 美原油連是什麼意思

美原油連是進入交割（到期）月的原油合約的走勢連起來顯示。美原油1~美原油12是每個月份的原油合約。原油創新高是按主力合約為準的，目前是說4月原油合約。

美國原油期貨是全天24小時交易的，分為美盤和亞洲電子盤！美盤結束後亞洲電子盤繼續交易。美國法定節假日休市

紐約商品交易所（NYMEX）交易時間：人工喊價 23：30 -- 03：30。電子報盤 04：15 -- 22：30 （周二 -- 周五），08：00 --- 22：30 （周一）。

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美原油連是基於美國市場的期貨定價基準油，而布倫特原油則是基於歐洲市場的現貨市場基準油，兩者區別甚大但又有相通之處。

美原油作為原油消費大國，加上紐約期貨交易所在全球的影響力，美國以WTI為基準的原油期貨交易就成為了全球商品期貨品種中成交的龍頭。所說的國際油價基本說的是美國的原油期貨。

從品質和價格上來說，布倫特原油和美原油連非常接近。從近10年的原油價格統計上來看，兩者幾乎漲跌同步，布倫特原油一般比美原油連低5%左右。

當前原油價格在46美金左右，處於較低價時期，一些「原油技術分析服務機構」認為國際原油價格在70美金/桶左右的價格是最合適的。

『貳』 為什麼原油期貨價格因美元上漲而下跌

你好，1、原油是以美元計價的 所以間接的反映美元的漲跌 還有就是高企的原油價格給各國帶來通貨膨脹 所以漲跌可以反映全球經濟的一些基本面 還有就是原油上漲的話說明全球經濟繁榮 需求很大 有時候全球經濟衰退後擔心需求減少原油價格會下跌的 還有就是它的商品屬性 比如跟黃金等掛鉤。
2、由於投資者對希臘的政治不確定性感到擔心，且市場預計歐洲央行將在不久以後擴大其經濟刺激性計劃。洲際交易所（ICE）的美元指數盤中刷新9年新高，至91.78點。通常情況下，美元匯率上漲會導致以美元計價的商品期貨價格下跌，原因是持有其他貨幣的投資者買入這些商品的成本將會變高。希望你能採納謝謝

『叄』 英國脫歐原油行情是利多還是利空

暫時性利空局面。

亞市盤初，油價油價懸崖式跳水後小幅拉伸，兩油均跌逾1%。受英國民眾呼籲二次公投的影響，油價開盤跳水後有小幅回升。上周五英國脫歐公投結果落定，英國就此退出已經加入了43年的歐盟。英國脫歐引發全球金融市場動盪。

截至英國當地時間6月27日凌晨英國超過355萬人簽署請願書，要求舉行二次公投，簽署請願書人數還在繼續增加。或在今日對油價產生進一步影響。

上周五(6月24日)美國原油期貨收在每桶47.57美元，跌幅2.92%，上周累跌2.64%。布倫特8月原油期貨收跌2.83美元，跌幅2.83%，報48.40美元/桶。英國脫歐公投唱票階段，原先脫歐比留歐多出逾10萬票，受此影響，油價暴跌逾3%，但之後公布的結果顯示英國成功脫離歐盟，油價止跌企穩，最終跌幅2.9%左右。

德國商業銀行分析師Carsten
Fritsch就指出，油價在未來可能會進一步承壓。避險意願走高使得國際油價在短期內可能難以回到每桶50美元的水平。雖然英國公投帶來了利空影響，但有人認為英國公投結果對油價的影響將會在本周有所修正，因為英國原油需求量才不到全球的2%，不會對全球原油市場的供需產生太大影響。

另一個利多因素是油服公司貝克休斯上周五發布的報告顯示，截至6月24日當周，美國活躍鑽機數減少7座。具體來看，截至6月24日當周，美國活躍鑽機數減少7座至330座，之前則是連續三周增加，去年同期為628座。這一消息對油價有短暫利多影響，但在廣泛的市場恐慌情緒之下顯得無足輕重。

美銀美林分析師也指出，英國脫歐是對美國乃至全球市場信心的新一波沖擊，其可能拖累美國經濟增速在接下來的六個季度內下滑大約0.2%，脫歐對美國經濟的影響最快將在下個季度顯現，而美聯儲很可能因此推遲加息步伐，預計聯儲將加息時機推遲到今年12月，而明年可能會分別在6月和12月加息一次。

『肆』 原油期貨價格暴跌，石油市場到底發生了什麼

目前需求影響了原油價格。當下很多國家還是處於停工的狀態，不管各國政府如何刺激，採用何種政策，都無法有效的拉動原油的需求。

原油是工業的命脈，連生產都沒有了，還要那麼多原油幹啥呢？所以，市場還是依靠供給端來穩住原油價格。那就是減少原油的供應量。

本來減產協議已經達成，但是減產後的供應量以及存儲量仍舊高於原油的需求量。那麼原油自然還是大跌。

『伍』 史詩級暴跌！美國原油期貨跌幅200%，首現負油價

當你以為西德州原油期貨(WTI)買在0.01，已經是極限抄底且不可能更低。

不好意思，-37.63美元出現了。

原因還是來自於供應過剩，三月底開盤跌破每桶20美元。原油市場價格戰，儲油容量大危機！提及問題與狀況所在，而時隔半個多月，最糟糕的狀況出現了。美國油價20日崩盤到歷史首見的低點，紐約商品交易所西德州原油期貨五月交割價暴跌55.9美元，收在每桶-37.63美元。倫敦北海布倫特原油六月交割價也同樣滑落2.14美元，收在每桶25.94美元。

國際油市在疫情的沖擊下呈現相當慘烈的局面，美國原油期貨價跌破0美元，更是史上頭一遭，單日大跌18%顯示原油市場供過於求的情況已經不只是嚴重而已。

疫情升溫且在三、四月內未有明顯改善趨勢，使得全球原油需求大幅降低，世界主要產油國即使達成減產協議，短期內扔然無法消耗過剩庫存問題，導致國際油價不斷承壓的態勢。

22日到期的西德州原油期貨，終場暴跌55.9美元，跌幅306%收在每桶-37.63美元，這是從1983年油市期貨數據匯編以來首次看到負值，這代表什麼？石油業者必須要自己再多貼錢給買家，才能拿回買家手中的油。

不過另一個值得探討的是，五月交割的WTI期貨交投清淡，所以這次的期貨價行情也不能當作油市的精確指標。

另外，倫敦布倫特原油已更換到六月交割期貨，布倫特原油是一種海上原油，貿易商可以輕易地將這種海上原油運輸到需求較高的地區。EnergyAspects的AmritaSen表示：「布倫特原油可以將其放在船上，並立即在全球范圍內移動。但是，奧克拉荷馬州的Cushing原油庫存將在5月滿載。」顯見目前連海上原油的供需失衡狀況都不樂觀。

為防止疫情擴散惡化，目前世界多數國家要求民眾減少外出，數十億人口進行居家防疫，在家庭日常用油方面也同樣銳減，三月底沙烏地阿拉伯與俄羅斯才剛因為減產爭議打起價格戰，從2020年初以來，西德州原油WTI與布倫特海上原油Brent價格早就已經砍半賣了。

根據國際能源總署IEA油市月報，全球四月每日原油需求估計比2019年少2900萬桶，用油需求回到1995年的水準，華爾街日報指出，雖然目前國際油價大崩跌，但許多市場人士看好疫情逐漸退散後經濟活動會在Q3步上正軌，這可能將導致油市出現「超級正價差」的反彈效應，而目前Cushing的庫存也即將在下個月滿載，這同時也顯現出有許多交易者將原油買來屯貨，以便在疫情降溫後的期貨市場中以更高的價格售出。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 國際原油期貨首現負值！油價會迎來暴跌嗎

不知為何，今年這頭幾個月總是過得不太平，先是新冠病毒席捲全球，緊隨其後的就是美股多次熔斷，再之後全球負利率蔓延，就在昨天，國際油價也出現負值。北京時間4月20日，即將到期的美國WTI5月原油期貨合約出現暴跌，跌幅超過300%，創下近月合約歷史最低收盤水平和單日最大跌幅，收於每桶-37.63美元。這是石油期貨自1983年在紐約商品交易所開始輕質原油期貨交易以來，首次跌入負數交易。

為何石油期貨價格會出現負值？

首先，需要聲明的一點就是5月石油期貨價格出現負值並不代表如今石油價格也是負值，僅代表石油運輸儲存成本大於石油價值。截止北京時間4月21日中午12時，WTI美國原油價格為21.34美元/桶，布倫特原油價格為25.36美元/桶。

但在另一方面，國內的成品油供給體系，與海外還存在較大差異，以目前的情況來看，本次期貨暴跌出現負值，主要是海外原油存儲能力造成的，對於國內有一定的影響但是不會造成暴跌。成品油價格繼續下行是肯定，但下跌的幅度不足以稱之為暴跌。同時暴漲暴跌對於成品油供給體系內的企業都是不良影響，平緩調整對於整個行業更為健康。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 上海原油期貨交易規則是什麼

INE原油期貨合約及主要交易規則

交易手續費

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