國際原油期貨小漲

1. 為什麼國際原油期貨價格已降為77美元每桶，而中國油價據說還要漲價

國家發改委領導：

國家原油價格一再下調，至2008年10月13日已下調47.5%,78美元/桶，全國上下舉國同問：為何中國的油價還不下調？！
是國家發改委不負責價格管理了么？
是國家發改委推出中國歷史舞台了，不再存在了？
是國家發改委與石油集團利益相關，不再為廣大人民群眾服務，受雇於石油經營集團了么？
是國家發改委調控不了石油集團，管理中國石油集團困難么？
如果是，建議發改委主任張平下台，重組國家發改委，或者直接取消發改委。一個不再為人民服務的國家機關沒有存在的必要性。
建議國家發改委維護國家穩定長久發展，維護廣大消費者利益，為人民群眾服務，打擊、改革中國石油壟斷，符合市場規律，在當前市場下，大幅合理下調油價。

2. 現在國際原油期貨價格能否繼續上漲

你好，
根據我的觀察結論如下：
1、國際原油期貨價格進入長期上漲通道；
2、但由於原油上漲會對全球經濟復甦產生負面影響，進而拖累全球經濟復甦的步伐；
3、現階段進入季節性上漲階段，全球進入冬季採暖期，會對原油價格購成支撐。
4、長線資金可以建立部分多頭倉位；短線可根據事件性影響建立空頭倉位，快進快出。

3. 國際原油期貨價格還會繼續上漲嗎

據善林金融觀察，颶風導致汽油、取暖油和其他餾分油等成品油價格大幅上漲。原油方面，颶風影響最嚴重期間，NYMEX原油價格曾跌至每桶46美元以下，但之後反彈至約每桶50美元。汽油方面，隨著美國勞動節假期結束，汽油價格回落。取暖油和其他餾分油則仍然維持較大漲幅。在原油市場上，科學和市場結構的力量將會結合起來，形成反向延續，可能使原油價格超過目前的最佳點，並在2017年達到新的高位。

4. 國際原油價格為什麼持續上漲

約原油期貨價格上漲1.6%，原因是巴林、葉門和利比亞的抗議者與警方發生沖突，且據伊朗國家電視台報道，該國正在向蘇伊士運河派出兩艘戰艦。倫敦布倫特原油期貨價格從此前觸及的兩年高點下滑，原因是交易商將更多資金轉而買入紐約原油期貨。 紐約商業交易所(NYMEX)3月份交割的輕質原油期貨價格上漲1.37美元，報收於每桶86.36美元，漲幅為1.6%，這一漲幅創下自1月31日以來的最高水平。過去一年時間里，紐約原油期貨價格上漲了12%。ICE歐洲期貨交易所4月份交割的布倫特原油期貨價格下跌1.01美元，報收於每桶102.77美元，跌幅為1%；昨天報收於每桶103.78美元，創下自2008年9月25日以來的最高收盤價格。基於今天的收盤價計算，4月份布倫特原油期貨與紐約輕質原油期貨之間的差價為每桶13.93美元，低於昨天的每桶15.94美元。由於俄克拉荷馬州庫辛(Cushing)原油庫存充足的緣故，這一差價此前一直都在擴大。紐約商業交易所4月份交割的輕質原油期貨價格上漲1美元，報收於每桶88.84美元，漲幅為1.1%；3月份合約定於2月22日到期。在一年以前，布倫特原油期貨價格比紐約原油期貨輕質原油期貨低1.06美元，去年這兩種原油期貨之間的平均差價為每桶76美分。據美國能源部下屬能源信息署(EIA)今天早些時候公布的報告顯示，截至2月11日當周美國天然氣庫存減少2230億立方英尺(約合63億立方米)，降幅低於分析師預期。普氏調查顯示，分析師平均預期該周天然氣庫存減少2350億立方英尺(約合67億立方米)到2390億立方英尺(約合68億立方米).在紐約商業交易所的其他交易中，3月份交割的天然氣期貨價格下跌5美分，報收於每百萬英國熱量單位3.87美元，跌幅為1.4%；3月份交割的汽油期貨價格下跌2美分，報收於每加侖2.53美元(約合每升0.668美元)，跌幅為0.7%。

5. 2000年幾月幾號國際原油期貨暴漲

那得看國際盤，也就是外盤的K線歷史記錄十字游標一瞄月線花根豎線，然後去日線里尋找。這都幾幾年了？你用意識什麼？如果你用當時的消息面去分析歷史規律那沒有太大意義。行情走勢是消息與技術面結合的。
沒有意義的問題。沒人回答我來理你一下。再見。

6. 國際原油期貨上漲，該買什麼股票

著兩者其實並沒有什麼關聯，股票是國內的一個投資理財品種，而現貨原油是另一個投資理財的品種，沒有任何聯系，各有各的行情

7. 請問如果國際原油爆漲是不是對一些商品期貨會有影響

原油是衡量通脹的一個重要指標

如果它暴漲，那麼會帶來極大的通脹壓力，經濟也會受到巨大影響

那些期貨商品豈有不跌之理

說的稍微淺了點 呵呵

8. 哪位朋友告訴我期貨國際原油為什麼瘋漲嗎

周三美國原油期貨價格上揚3.2%，結算價位於每桶102.59美元的五個半月高點水平，因此前有消息稱Seaway管線將改變輸油方向，預計長久以來抑制西得克薩斯中質油(West Texas Intermediate, 簡稱WTI)價值的庫存積壓局面將因此得到改善。

輸油管線運營商Enbridge和Enterprise Procts Partners表示，將改變Seaway管線的輸油方向，以便在2012年第二季度前使俄克拉荷馬州庫欣儲油中心輸送至墨西哥灣沿岸煉油地區的原油達到每日150,000桶。預計到2013年初時，這條管線的日輸油量將達到400,000桶。

BNP Paribas Commodity Futures的負責人Tom Bentz稱，這個重大的消息便是Seaway管線將改變輸油方向。並表示此舉將提升該原油的價值。

交易員表示此舉將使得該品種原油的價值得到釋放。由於其交割點庫欣儲油中心的地域限制中西部煉油商一直難以使用到該品種原油。由於缺乏將WTI原油運出庫欣儲油中心的基礎設施，這已經使得WTI原油價格嚴重低於全球市場價格。

交易員也表示，上述消息導致投資者大規模拋售ICE布倫特原油期貨合約，同時買入紐約商品交易所原油期貨合約。今年布倫特原油價格已經遠遠高於WTI原油價格，10月中旬甚至溢價達到了每桶27.90美元的峰值。

布倫特原油期貨合約結算價較WTI原油的溢價為每桶9.29美元，為3月8日以來的最低水平。周二，倫敦洲際交易所(ICE)12月布倫特原油期貨合約期滿，當時的價差為每桶13.02美元。

紐約商交所十二月輕質低硫原油期貨合約結算價漲3.22美元，至每桶102.59美元，為5月31日來的最高水平。ICE一月布倫特原油期貨合約結算價跌30美分，至每桶111.88美元，盤中觸及每桶110.14美元的低點。

能源管理協會的分析師Dominick Chirichella在談到紐約商交所原油價格時表示壓力解除，原油價格肯定會上漲。自從10月4日油價跌破每桶75美元以來已經攀升了38%。

盡管經濟前景依然脆弱，但是Chirichella預計紐約商交所原油期貨價格區間在每桶95-105美元之間。他表示，經濟復甦的跡象或者伊朗沖突的升級可能推動短期區間最高點達到每桶110美元。

摩根大通(J.P. Morgan)分析師將2011年第四季度美國基準原油期貨價格的預期上調8美元，至每桶98美元，並將同期布倫特原油期貨價格預期下調3美元，至每桶112美元。

美國每周石油庫存數據與預期大體一致，其影響被上述消息所抵消。

據美國能源信息署(Energy Information Administration)公布的數據顯示，截至11月11日當周美國原油庫存減少105.6萬桶，煉油廠開工率上升2.2個百分點。接受道瓊斯通訊社調查的分析師預期原油庫存下降80萬桶，煉油廠開工率回升0.2%。餾分油庫存減少213.6萬桶，預期下降300萬桶。汽油庫存增加992,000桶，預期下降110萬桶。

十二月RBOB汽油期貨合約結算價漲4.16美分，至每加侖2.6273美元，漲幅1.6%。十二月取暖油期貨合約結算價跌3.67美分，至每加侖3.1346美元，跌幅1.2%。