航空會買原油期貨嗎

1. 如何買原油期貨，是什麼意思

原油期貨簡稱為OilFut，是最重要的石油期貨，OilFut是「Oil Futures」的縮寫，世界上重要的原油期貨合約有4個：紐約商業交易所（NYMEX）的輕質低硫原油即「西德克薩斯中質油」期貨合約；迪拜商品交易所的高硫原油期貨合約；倫敦國際石油交易所（ICE）的布倫特原油期貨合約；新加坡交易所（SGX）的迪拜酸性原油期貨合約。

2018年3月26日，原油期貨在上海期貨交易所上海國際能源交易中心正式掛牌上市交易。
應答時間：2020-07-24，最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。

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2. 同時買石油和航空公司的股票，能做到對沖掉風險嗎

一定不能，石油不是影響航空股的唯一因素。還有很多方面會影響航空公司的收益，比如同行的竟爭，或國家對空運或公路或鐵路的政策變化，旅遊事業的變化，之類的都會引起變化。

石油對航空公司影響還是挺大，一些航空公司會在期貨市場買入，以減少石油格價的波動對公司的影響。

3. 原油期貨能當天買賣嗎

交易靈活，雙向及時交易，賺了就可以賣

4. 原油期貨下跌，對航空股是利好還是利好

要是航空公司在期油上做了套期保值，跌的多了就成利空了

5. 航空公司為什麼要買汽油期貨

1、做多，套期保值都是相反方向
擔心未來價格上漲，提前進行買入，待到用時，若價格上漲規避價格上漲的成本。

2、利空，雖然有套期保值機制，但是那隻是避險工具，本身也充滿了風險，國航等航空公司就是因此遭受巨額損失，所以他們當然是希望期油價格低，盡量不參與原油期貨市場。你看一下08年航空股的走勢就明白了。

6. 一個航空公司的高級主管說：「我們沒有理由使用石油期貨，因為將來油價上升和下降的機會是均等的。」

石油期貨是用來投資保值的，對於航空公司而言更加重要了，它是相當於航空公司上了一個保險一樣，在油價上漲時可以規避風險降低企業的經營成本，在油價下跌時我們可以不持有石油的頭寸從而擴大企業利潤。只能說這個航空公司主管沒什麼金融知識。

企業通過套期保值實現風險采購，能夠使生產經營成本或預期利潤保持相對穩定，從而增強企業抵禦市場價格風險的能力。

(6)航空會買原油期貨嗎擴展閱讀

套期保值的基本做法是企業買進或賣出與現貨市場交易數量相當，但交易方向相反的石油商品期貨合約，以期在未來某一時刻通過對沖或平倉補償的方式，抵消現貨市場價格變動所帶來的實際價格風險。

當然，由於現貨價格和期貨價格差別現象的客觀存在，套期保值並不能完全消除風險，而是用一種較小的風險替代一種較大的風險，用現貨價格和期貨價格差別風險替代現貨價格變化風險。

7. 經常聽分析師說國際原油價格下跌有利航空股,但是航空公司大多不是有期貨套期保值嗎，何來利好

技術分析指標中，公眾情緒、分析師市場分析、媒體觀點都是反向指標。
無論是上漲與下跌，總是需要一些理由，這些解釋可以突出專業性，容易引起共鳴，幾十年如一日的使用相近的標題，但肯定不使用這些分析操盤，因為對於股票的運動趨勢沒有任何意義。

8. 現在還可以買賣原油期貨嗎

您好， 鑒於當前的價格風險和流動性風險等因素，根據《中國民生銀行「民生e交易」賬戶能源產品交易協議》規定，自北京時間2020年4月27日早9點起，暫停賬戶能源北美原油、國際原油的開倉交易，持倉客戶的平倉交易不受影響。