原油期貨和燃油
⑴ 什麼是燃油期貨
一、品種特性
燃料油也叫重油、渣油,為黑褐色粘稠狀可燃液體,粘度適中,燃料性能好,發熱量大。用於鍋爐燃料,霧化性良好,燃料完全,積炭及灰少,腐蝕性小。閃點較高,存儲及使用較安全。
燃料油是原油煉制出的成品油中的一種,廣泛用於船舶鍋爐燃料、加熱爐燃料、冶金爐和其它工業爐燃料。燃料油主要由石油的裂化殘渣油和直餾殘渣油製成的,其特點是粘度大,含非烴化合物、膠質、瀝青質多。燃料油主要技術指標有粘度、含硫量、閃點、水、灰分、和機械雜質。
二、燃料油的分類
燃料油作為煉油工藝過程中的最後一種品種,產品質量控制有著較強的特殊性。最終燃料油產品形成受到原油品種、加工工藝、加工深度等許多因素的制約。根據不同的標准,燃料油可以進行一下分類:
1、根據出廠時是否形成商品,燃料油可以分為商品燃料油和自用燃料油。商品燃料油指在出廠環節形成商品的燃料油;自用燃料油指用於煉廠生產的原料或燃料而未在出廠環節形成商品的燃料油。
2、根據加工工藝流程,燃料油可以分為常壓重油、減壓重油、催化重油和混合重油。常壓重油指煉廠常壓裝置分餾出的重油;減壓重油指煉廠減壓裝置分餾出的重油;催化重油指煉廠催化、裂化裝置分餾出的重油(俗稱油漿);混合重油一般指減壓重油和催化重油的混合。
3、根據用途,燃料油可以分為船用燃料油和爐用燃料油(重油)及其它燃料油。
三、我國現行燃料油標准
為了與國際接軌,中國石油化工總公司與1996年參照國際上使用的燃料油標准:美國材料試驗協會(ASTM)標准ASTMD396-92燃料油標准,制定了我國的行業標准SH/T0356-1996。
1號和2號是餾分燃料油,適用於家用或工業小型燃燒器上使用。4號輕和4號燃料油是重質餾分燃料油或是餾分燃料油與殘渣燃料油混合而成的燃料油。5號輕、5號重、6號和7號是粘度和餾程范圍遞增的殘渣燃料油,為了裝卸和正常霧化,在溫度低時一般都需要預熱。我國使用最多的是5號輕、5號重、6號和7號燃料油。
新標准中5號-7號燃料油粘度控制和分牌號是按100℃運動粘度來劃分的,國外進口的燃料油基本是按50℃運動粘度分類,它們是50℃運動粘度≥180mm2/s和50℃運動粘度≥380mm2/s兩大類。
四、燃料油的主要用途
我國燃料油消費的主要方式是以燃燒加熱為主,少量用於制氣原料,具有較強的節約和替代潛力。同時,我國煤炭資源比較豐富,很多大型煤礦生產能力未充分發揮。從我國石油供需情況看,工業用油占石油消費量的一半,其中燃料油又占工業用油的35%,因此,我國減少工業用油的重點將放在燃料油替代方面,是緩解我國石油消費過快增長的有效途徑。
根據國家統計局統計,我國燃料油消費主要是用作燒油,主要集中在發電、交通運輸、冶金、化工、輕工等行業。其中電力行業的用量最大,占消費總量的32%;其次是石化行業,主要用於化肥原料和石化企業的燃料,占消費總量的25%;第三是交通運輸行業,主要是船舶燃料,占消費總量的22%;近年來需求增加最多的是建材和輕工行業(包括平板玻璃、玻璃器皿、建築及生活陶瓷等製造企業),占消費總量的14%;鋼鐵部門的燃料油消費佔全部消費量的比例為7%左右
各行業燃料油的主要用途如下:
電力行業的燃料油消費主要用於兩個方面:一是燃油發電、供熱機組,二是燃煤機組的點火、助燃和穩燃用油。雖然整個電力行業中燃油機組裝機容量只有1700萬千瓦,僅占整個裝機容量的5.7%,但卻消耗了32%的燃料油消費量。
石油化工行業的燃料油使用主要為自備電廠的發電、油田生活採暖、煉油廠生產工藝用熱、化肥廠生產用原料和燃料以及其他化工生產。
建材行業消耗的燃料油主要用於平板玻璃和建築衛生陶瓷的生產,隨著產品質量要求的提高,一部分高檔產品生產將會逐步轉向天然氣和液化石油氣為燃料。
鋼鐵行業消費的燃料油主要用於加熱爐、自備電廠發電供熱和耐火材料等方面。
化工行業耗油主要用於化肥、炭黑、原油加工和化學品生產供熱。
我國燃料油的主要消費地區集中在華南、華東地區,佔全國消費總量的71%左右。另外,東北佔14%、華北佔10%、華中佔5%。華南主要集中在廣東省,占該地區消費量的80%。華東主要是上海、江蘇、浙江、山東,占該地區消費量的72%。
⑵ 國際油價和期貨燃油的關系
國內燃油期貨理論價格=美原油價格—運差價(可正可負)
⑶ 期貨中的燃油和成品油有什麼區別呀,和原油又有什麼區別呀,通過它的價格漲跌能看出什麼問題呀
燃油期貨是上海期貨交易所的燃料油標准合約
石油開采出來加工以後的油叫成品油
從地下開采出來未加工時稱原油(天然石油)
2006年國家明確國內成品油價格與國際市場原油價格實行有控制地間接接軌,但受國際市場油價大幅攀升的影響,這個機制未能完全實行,國內成品油價格幾度出現與國際原油價格倒掛的情況,特別今年前9個月倒掛現象尤為突出。在國際市場油價回落、推進燃油稅費改革的同時,必須盡快完善成品油價格形成機制,理順成品油價格。
⑷ 原油價格與汽油價格的關系是什麼
原油期貨價格就是把燃油稅和銷售稅(增值稅)扣除後的汽油價格。汽油價格指的是汽油在加油站的售價。2019年5月27日24時起,中國國內汽油價格每噸均提高50元。
參照近1個月(22個交易日)國際原油期貨價格變化,如果價格上下浮動超過4%,國內成品油價格隨之上調或下調。一般的,定價由國家發展與改革委員會(發改委)決定,屆時媒體將發布汽油柴油零售價的變化。
(4)原油期貨和燃油擴展閱讀
根據「十個工作日一調整」的原則,新一輪成品油調價窗口將於2018年10月19日24時開啟。國家發改委發布通知,根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2018年10月19日24時起,國內汽、柴油價格(標准品,下同)每噸分別提高165元和160元。
本輪零售價上調兌現之後,國內半數以上城市92#汽油零售價將達到8元以上,這標志著「高油價時代」再次來臨。市場重點關注原油需求以及庫存情況,加劇了原油下行的壓力,對於多頭寄予希望的美國與沙特關系緊張,目前事態並未進一步發展,因此短期內原油市場難有實質改善,市場環境依舊謹慎偏空。重新計算後的國內原油變化率或處於負值區間,新一輪成品油零售限價下調概率較大。
⑸ 原油期貨和現貨原油有什麼區別原油就是平常加的汽油嗎
原油期貨和現貨原油的區別:
一、機制不同
期貨原油:有做空機制,可雙向交易獲利,漲跌行情中均有獲利機會。T+0交易制度。當天可以多次開倉平倉,但有交割日,到期必須交割,否則會被強行平倉或以事物交割。同時保證金不足時也會被強行平倉。
現貨原油:有做空機制,可雙向交易獲利,漲跌行情中均有獲利機會。T+0交易制度。當天可以多次開倉平倉,無交割限制,可無限持有。但保證金不足時會被強行平倉。
二、資金不同
現貨原油:保證金交易,20到33.3倍的杠桿不等。
期貨原油:保證金交易,8到12.5倍的杠桿不等。
三、交易時間不同
現貨原油:跟隨歐美開盤時間分夏令時和冬令時,由於時差關系目前國內交易時間是每個交易日北京時間早07:00至次日凌晨05:00,05:00至07:00為交易所停盤結算時間,11月份開始跟隨歐美市場冬令時交易時間,開盤和收盤都往後推遲1小時,也就是連續22小時交易。可以在行情任何時段進入,價格的連續性上比期貨更有優越性。其中交易最活躍的時段為20:00至02:00之間。
期貨原油:交易時間為,上午9:00~11:30 下午1:30~3:00。由於交易時間短和國際金價不接軌,跳空現象頻繁。投資者不能在行情初期第一時間進入。容易錯失進出場機會。
四、漲幅限制不同
現貨原油:無漲幅限制。
期貨原油:根據期貨的品種不同日漲跌停板3%-15%不等。
總之,現貨原油更容易控制風險,提高利潤。而原油期貨因為不是24小時交易,存在行情跳空開盤的情況,風險更大。
原油不是平常加的油,平時汽車加的油是從原油里提煉出來的。
⑹ 原油和燃油有什麼區別
本質上是沒什麼區別的,原油就是石油,燃油是93號汽油,汽油是從原由中提煉出來的,但是相對來說,汽油價格高,波動大些,所以利潤空間比原油大。
⑺ 原油和石油有什麼區別
原油:就是從地下或海底直接開採的未經處理、分硫、提純的石油。原油也稱重油,含有雜質,是不能直接用的,經過提煉才能把有用的和雜質分離開來,才能稱為成品油,才能用。在管道運輸中原油比重大輸送困難,而成品油比重輕輸送容易。
石油:是天然氣和人造石油及其成品油總稱。地下開采出來和石油未加工前,叫原油,也叫天然石油;用煤和油母頁岩,經干餾,高壓加氫和合成反應獲得的石油叫人造石油。原油經過蒸餾和精製,加工成各種燃料、潤滑油,總稱為石油產品。而加工原油提煉各種石油產品的過程叫石油煉制。
(7)原油期貨和燃油擴展閱讀:
石油,地質勘探的主要對象之一,是一種粘稠的、深褐色液體,被稱為「工業的血液」。地殼上層部分地區有石油儲存。主要成分是各種烷烴、環烷烴、芳香烴的混合物。
石油的成油機理有生物沉積變油和石化油兩種學說,前者較廣為接受,認為石油是古代海洋或湖泊中的生物經過漫長的演化形成,屬於生物沉積變油,不可再生;後者認為石油是由地殼內本身的碳生成,與生物無關,可再生。石油主要被用來作為燃油和汽油,也是許多化學工業產品,如溶液、化肥、殺蟲劑和塑料等的原料[1]。
古埃及、古巴比倫人在很早以前已開采利用石油。「石油」這個中文名稱是由北宋大科學家沈括第一次命名的。
2017年10月27日,世界衛生組織國際癌症研究機構公布的致癌物清單初步整理參考,石油煉制(職業暴露)在2A類致癌物清單中。
⑻ 期貨中的原油 燃油 汽油 有什麼區別
國內期貨中並沒有原油 目前國內的原油是新開的渤海商品交易所的渤海原油
原油是其他兩個的上游產品 經過加工後形成汽油與燃油 一般來說汽油品質較好 燃油的話差很多 所以價格也相對較低
⑼ 燃油和石油期貨一樣嗎
不一樣,燃油指的是燃料油,名稱比較籠統,下面還要分為汽油,柴油等等,他們主要以型號來區分品種。而石油期貨指的是原油,具體是以產地來區分。