原油期貨和中國石化有關嗎

① 石油漲價和中國石化的股票有關嗎

中國石化（600028）：機構投資者交流會議紀要
鄧勇 巨靈信息 2007-07-03

未來原油產量穩步增長。近幾年公司原油產量在4000 萬噸左右，保持了平穩增長的趨勢。未來幾年，在沒有大型油田發現的情況下，公司原油產量將保持100 萬噸以上的年增長，原油產量的增長主要來自新疆塔河油田。
人民幣升值有助於降低原油進口成本。在中國石化每年的原油加工量中，有70％以上需要靠進口滿足，2006 年公司原油進口量達到10147 萬噸，呈現逐年增長趨勢。在人民幣升值的預期下，公司的原油進口成本將逐年下降。假定國際原油價格為55 美元/桶，公司每年進口11000 萬噸原油，那麼在人民幣升值2％的情況下，公司每年將節約原油進口成本70 億元。
龐大而完善的成品油銷售網路。目前中國石化在全國有28000 多座加油站，且布局合理。通過加強加油站的管理，其單站加油量逐年提升，另外公司的加油站有相當一部分實現了管道運輸，從而節省了運輸成本。在單站加油量逐年提升，及物流成本下降的情況下，公司成品油銷售業務的競爭力將不斷增強。
中石油、中海油回歸A 股市場對中國石化的影響。中石油和中海油在今年均提出了回歸A 股的計劃，我們認為三大石油石化集團回歸A 股市場，一方面將有助於提升整個石化行業板塊在市場上的影響力；另一方面中石油和中海油在A 股市場上市，也有助於提升中國石化的估值水平。
繼續維持「買入」投資評級。支持我們給予該評級的理由主要有以下幾點：（1）上半年業績預計大幅增長。今年前5 個月公司煉油業務實現盈利，這將為公司上半年實現盈利的大幅增長奠定堅實基礎。（2）天然氣業務將成為公司未來幾年發展的新亮點。普光氣田預計在2008 年底形成100 億立方米的天然氣產能，2009 年底形成150 億立方米的產能。我們預計天然氣業務有望在公司利潤佔有10％左右的比重。（3）油氣價格改革將提升公司煉油業務盈利能力。在國際煉油毛利不斷上漲的情況下，由於國內特殊的成品油定價機制，目前國內煉油行業的盈利處於很低的水平，甚至虧損。我們預計隨著油價的回落，成品油價格改革將會出台。一旦成品油價格改革實施，公司煉油業務盈利能力將大為改善，這將有助於公司未來業績的穩步增長。（4）我們預計公司2007－2008 年的每股收益分別為0.81 元和0.97 元。根據PE 和DCF 估值結果，我們認為公司股票合理估值區間為16.20-18.61 元，目前股價距估值上限還有40％的上漲空間，因而我們繼續維持對公司的「買入」投資評級。
(海通證券（香港）有限公司)

② 原油期貨上市對中石油，中海油，中石化有什麼影響

原油期貨上市主要是爭奪原油的定價權，對於這些大型石油企業來說，可以做套保，穩定生產成本。

③ 有關原油期貨比較典型的幾個認識誤區

原油期貨比較典型的幾個認識誤區:
認識誤區之一：中國作為原油生產、消費和進口貿易大國，原油期貨市場一經推出就必然會取得成功。

美國、英國的原油期貨市場成為全球主要原油價格的定價基礎並非偶然。美國是全球第一大原油消費國和生產國，曾經一度是第一大原油進口國；英國是歐洲大國中唯一有一定原油產量的國家，並且是歐洲消費和進口大國。我國是亞太地區唯一的既是原油生產、消費大國，又是原油進口貿易大國，2016年我國原油依存度超過65%，這的確是建設原油期貨市場的基本條件。但是，也有一組數據值得關註：自1974年以來，各國約有近50次以上試圖推出石油期貨的努力，成功率大約是20%。具體到亞洲原油期貨合約，日本、新加坡和印度都曾經嘗試過，但均沒有成功。據統計，在過去15年，世界各期貨交易所針對亞洲市場上市過的原油期貨相關品種共有16個，目前只剩下3個品種，個別慘淡經營，這反映了原油期貨市場的復雜性和嚴酷性。
經過總結分析，筆者對發展原油期貨市場有三點認識：一是原油期貨市場是建立在開放、競爭的石油市場格局基礎上的，一個成功的期貨市場是一個高度競爭性的市場，有大量的買者和賣者，沒有一個市場參與者或參與者聯盟能夠有足夠的壟斷力量，對商品的供給或需求在短期或中期施加足夠的控制。通常從比例上說，成功的期貨合約要求最大的5家公司所佔的市場份額低於50%，最大的10家公司所佔的市場份額低於80%。二是有影響力的、成功的原油期貨市場，必須依賴發達的現貨市場。活躍度是評價期貨市場運行是否成功的最重要的標准，高交易量是期貨市場套期保值和價格發現的基礎。場外交易不僅可以活躍市場，還有促進場內交易體系和法規制定更完善、鼓勵金融創新等作用。成功的期貨品種關鍵在於有現貨市場的支撐，這恰恰是中國原油市場，尤其是自產原油市場的短板。三是原油期貨市場的推出和運行可以發揮許多的作用，例如增加國際競爭力、促進石油市場化改革、保護相關企業利益、維護石油安全等，但是也會帶來境外資金流入和投機風險。搞好原油期貨市場，不是一蹴而就的，必須和金融市場及其他衍生品市場、貨幣市場和外匯市場聯動形成復雜而有機的生態系統，必須大力發展資本市場，構建多層次的金融市場體系，推進石油金融一體化。
認識誤區之二：原油期貨市場應該將主要國產原油作為合約標的油種。
一些學者認為，我國原油期貨市場首先應該將我們自產的原油，例如大慶原油、長慶原油，作為期貨合約標的，以提高中國原油的影響力和話語權，繼而增加中國原油的價值。這樣的一種觀點其實忽略了期貨市場的本質和基本條件。主要原因有三個方面：一是自產原油納入期貨交易，必須開放整個中國原油市場，這並不符合國家油氣體制運行和改革現狀，也會給國內原油市場結構帶來根本性的沖擊。而交易中東原油則只需開放原油進口權，符合油氣市場改革與趨勢。二是原油期貨的推出主要是為了實現套期保值和價格發現功能。對比自產原油和進口原油的比例、數量、效益以及對企業乃至國民經濟的影響，進口原油的套期保值和價格發現要求顯得更為迫切，而自產原油由於主要用於一體化國家石油公司直營煉廠，更加易於控制和管理。三是在原油物性指標上，草案中的原油期貨合約標的為中質含硫原油，基準品質為API度32，含硫量1.5%。而大慶原油屬於中質Ⅰ類油，API度為31.88，含硫量為0.1%；長慶原油API度為32.2，含硫量為0.11%，這兩種國產原油的含硫指標與標的合約的差距較大。因此，如果將自產原油納入期貨合約標的，其象徵意義可能會大於實際意義，實際風險可能會大於預期收益。
認識誤區之三：期貨合約標的油種上市交易，其價值一定會回歸上漲，只要其價值回歸、價格上漲，就一定有利於石油企業的發展和國家利益。
首先，期貨市場交易不能保證價格上漲。眾所周知，紐約商品交易所是美國公司，受美國政府監管，其國際資本的流向和持倉對於美國監管部門而言，就如同美聯儲看自己的賬簿一樣簡單方便，其石油市場的所謂話語權就是服務於美國國家戰略的工具。即便這樣，根據WTIBRENT價差倒掛現象可以看出，由於WTI交易比較局限在北美甚至美國本土，雖然其品質優於BRENT，但2011年以來價格倒掛已成常態。國內自產原油成為期貨標的後，就算不考慮運輸貼水的因素，也未必能夠較目前國內定價產生較大程度的溢價。
其次，如果堅持把自產原油納入期貨合約標的，必將面臨兩個問題，即期貨價格過高或過低，兩種情況均存在風險，需要積極應對和防範。套期保值者和投資者共同組成了原油期貨市場，其中套期保值者是通過對沖交易來轉移生產經營風險，投資者是從價格波動中獲取利潤。如果境外投資者投機性炒作造成投機過度，市場波動將加大，期貨價格過高，不僅無法體現其價格發現功能，真實反映現貨市場的供求關系，而且對於中國石油、中國石化這樣的一體化石油公司而言，產銷平衡和價格傳導矛盾將十分突出，加之資源稅的增加，整體效益不僅不會增加，而且極有可能還會降低。對於國民經濟來說，一旦投機行為過度，引起期貨市場價格波動過大，會對我國基礎能源、化工等國民經濟支柱產業形成沖擊，影響國民經濟穩定，有形成系統風險的概率。另一種極端情況，如果投資者參與意願有限，造成期貨市場缺乏流動性，價格過低，套期保值者不能正常轉移價格風險，合作品種甚至可能會失敗退市。
認識誤區之四：推出原油期貨市場，就意味著取得了原油定價權。
根據石油發展史、世界原油價格演變過程和期貨、現貨價格回歸分析，建立石油期貨市場並不意味著取得原油定價權。在國際市場上，擁有了石油期貨市場、開設了相關合約交易、吸引了數百個國際資本的參與者並不代表就獲得和掌握了石油市場的話語權。最為典型的例子就是日本、印度的石油期貨市場。
在我國原油市場尚未完全放開的背景下，為了減緩原油期貨市場對我國石油經濟的沖擊，首先從我國進口原油中選取幾種佔比較大的中質含硫基準油形成混合原油標的，形成我國原油期貨市場的基本框架，盡快形成市場化交易，有利於為國內關聯廠商提供一個反映真實價格信息的窗口，實現價格發現功能和滿足企業套期保值的需要。同時也可把國內原油市場的實際供求關系反映到國際市場上，直接和間接影響國際定價。更為重要的是，這樣一種分步式和漸進式安排，既可以倒逼國內油品市場化改革的進程，推動國內原油、成品油市場化改革深化，又能給國內原油市場改革提供一個相對寬松的緩沖和調整時間，不斷積累石油期貨和現貨市場的管理和運營經驗，持續推動油品市場化改革進程，提高中國石油市場的國際影響力。

④ 原油期貨上市對中石油股價有什麼影響

原油期貨上市對於中石油、中石化、中海油來說是好事，這樣我國以後在原油方面就有了一定的定價權。

原油期貨上市，對我國來說主要有以下幾個方面的意義。

其一，方便我國廣大企業利用本土原油期貨市場套期保值管理風險，同時把寶貴的投資者資源留在國內。

其二，彌補現有國際原油定價體系的缺口，建立反映中國及亞太市場供求關系的原油定價基準。這不僅對中國，對亞太地區乃至對全球都是一件好事。

其三，人民幣計價和結算的原油期貨市場的逐步成熟、吸引力的增加，將促進人民幣在國際上的使用，有利於推動人民幣國際化進程。

其四，做商品期貨對外開放的探路者。商品的同質性、現貨市場的自由貿易和大宗商品貿易適用「一價定律」，決定了商品期貨市場具有國際化、全球化的天然屬性，對外開放更加緊迫。原油期貨在開放路徑、稅收管理、外匯管理、保稅交割及跨境監管合作等方面積累的經驗可逐步拓展到鐵礦石、有色金屬等其他成熟的商品期貨品種，進而推動我國商品期貨市場的全面開放。

所以預計與原油相關的股票以及金融類公司短期可能會受到事件性提振。不過，國內相關的原油股票盤子較大，受到的影響可能不會很大。而且一些基金類產品，也可以配置原油期貨。

而且原油期貨是很多人的投資選擇,投資理財沒有包賺的，原油投資也一樣，類似股票一樣。所以理財基礎知識還是需要的，而且也不是原油外匯公司都可以選擇，不是所有的投資都可以盈利，准備工作或者說是入門非常重要。

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原油期貨作為證監會批準的首個境內特定品種，境外交易者和境外經紀機構可以依法參與原油期貨交易，其整體方案的基本框架是「國際平台、凈價交易、保稅交割、人民幣計價」。從消息上看，原油期貨上市還有較長時間，現在還只是概念性的題材，投資者在關注相關板塊的時候，還需要保留一份理智與清醒，不宜盲目追高。

對於投資者來說，原油期貨即將上市是一個不錯的投資機會，所以這時候趕緊多做准備，可以嘗試投資。

參考資料：人民網-中國版原油期貨上市凸顯四大意義

⑤ 原油期貨上市對油價有什麼影響

月26日上市的原油期貨，在第一周交出了一份讓市場滿意的成績單。
以兩桶油為代表的境內外大型石油化工企業都積極參與原油期貨交易，推動原油期貨落地。
業內認為，我國原油期貨的上市，能更直觀的反映國內市場供求關系，為國內成品油定價公式提供基準價格，進而推進成品油行業價格機制改革。
兩桶油積極推動原油期貨落地
來自上海期貨交易所的數據顯示，截至上周五收盤，原油期貨總成交量為27.8萬手，持倉量為8198手，總成交金額為1159.23億元。
從成交趨勢來看，原油期貨交易日趨活躍，相比開市前兩日，後三天成交量明顯增加。
《證券日報》記者還了解到，3月26日，中石化全資子公司中國國際石油化工聯合有限責任公司（聯合石化）與殼牌公司簽署了中東原油供應長約。該批中東原油長約貨這成為中國原油期貨在上海國際能源交易中心(INE)正式掛牌交易後，首筆以上海原油期貨計價的實貨合約，推動上海原油期貨在亞洲石油市場邁出堅實步伐。
作為能源央企，中石化主動服務國家戰略，積極參與上海原油期貨交易，努力推動形成反映中國和亞太地區石油供需關系的基準價格。
同一天，中石油旗下的中國聯合石油有限責任公司（簡稱中聯油）達成了品種為含硫油、交易量為10手(1萬桶)的首單原油期貨交易。
金聯創原油分析師陳彩華向《證券日報》記者表示，上海原油期貨是中國第一個允許海外國際投資者參與的期貨品種，這是中國融入世界原油定價體系的第一步。中石化和中石油分別代表著中國乃至全球最大的原油貿易公司，正在期貨和現貨市場兩個領域積極參與交易，努力推動我在原油進口以原油進口以上海原油期貨計價，實現上海原油期貨的真正落地。
成品油價格改革有望提上日程
需要一提的是，3月初，國家能源局發布《2018年能源工作指導意見》，指導意見指出，加快推進油氣體制改革。貫徹落實《中共中央國務院關於深化石油天然氣體制改革的若干意見》，研究制定相關配套政策和措施，推動油氣管網運營機制改革，理順省級管網體制，加快推動油氣基礎設施公平開放，完善油氣儲備設施投資和運營機制。
這意味著油氣改革在今年將繼續向深水區邁進。我國現有成品油價格是參照國外原油期貨的價格，以10個工作日移動平均價格對應的調價幅度是否達到50元/噸為門檻，進行相應的調整。由於採納的是國外原油品種，因此既不是國內供需的真實反映，也不夠及時。
而我國原油期貨的推出，將反映國內的真實供需情況，使得成品油價格的調整有了權威的參照，並及時做出價格上的反饋。
隆眾石化網分析師趙桂珍向《證券日報》記者表示，國際與國內在消費結構、消費習慣及消費季節等方面的差異，難以反映國內成品油市場的真實供求狀況；此外，成品油進出口貿易壁壘會導致國內外價格聯動存在差異。如果成品油期貨上市，能更直接的指導成品油現貨市場價格，有利於煉廠進行風險管理與市場研判。
而原油期貨上市後，是以人民幣做結算的，也就是說，我國在逐步擁有原油定價話語權的同時，國內主營及地方煉廠的原油加工成本或將下降。
「有市場人士擔憂成品油價格會出現相應回落，其實這種擔憂沒有必要。」趙桂珍還指出，因為國家是允許境外資本參與中國原油期貨交易，一定程度上將會活躍原油期現貨市場價格。原油期貨價格將會與成品油價格產生聯動性，不久的將來，成品油價格機制改革將會被提上日程。

⑥ 為什麼油價上漲,而中國石油的股票不漲

就純股票來說，中國石油5%的漲幅已經不少了，可以算是大漲了。畢竟他的流通盤太大，所佔權重也太大，歷史上這種超級大盤藍籌是基本不太可能出現漲停的，畢竟人多就會出現分歧。
其次就基本面來說，國際原油期貨大漲，中國石油的確是收益者，但目前就全球市場來看，大部分國家對高油價歷來都是採用限價補貼的形式來控制自己本國內的經濟市場，而不是所謂的全流通形式。如果原油期貨價位真的等於各個國家的市場銷售價的話，那誰還敢買車。油價是國民經濟的一個重要指標之一，是關繫到民生的重要因素之一，所以限制油價的市場價格，回頭政府再給石油公司補貼的形式來穩定經濟不受外來投機因素的影響才是各個國家的主要目的。所以國際油價大幅上漲，對中石油雖是利好，但有限價政策的驅使下，可以說這並不能算是中國石油的直接銷售收入來源

⑦ pp期貨與石油有關系嗎

影響我國PP價格的主要因素包括四個方面：首先是原油。其次是丙烯單體。再次是下游消費對PP價格的影響。最後是國家政策。

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⑧ 原油期貨推出對中石化有什麼好處

我國是世界上重要的石油生產國和消費國，推出原油期貨市場對我國能源安全供應具有重大戰略意義。

首先，提高我國影響力和國際石油市場的話語權。

我國建立自己的原油期貨市場，可以將國內原油需求因素融入到國際原油市場價格波動中並通過國內外市場的套利機制以影響國際原油價格。在有效控制市場投機因素的前提下，我國原油期貨市場可以集中反映國內能源需求，並與新加坡、日本原油期貨市場形成集團效應擠去國際原油價格中的投機泡沫，使原油價格更加理性。

其次，為國內石油石化企業提供保值避險手段。

隨著我國石油企業國際化業務的深入，對石油價格管理風險需求日益迫切，但是受相關政策和政府管制等因素限制，除中石油、中石化等幾家企業外，國內大部分石油石化企業不能參與國際原油期貨進行套期保值和避險，在競爭中處於非常不利的被動地位。

發展我國原油期貨市場可以發揮其價格發現功能，國內更多的石油石化企業還可進行套期保值運作，一方面更好的反映國內市場需求，另一方面能夠避免過多的投機性風險，提升國內石油企業應對石油價格大幅頻繁波動風險的能力，為國內市場提供穩定的原油供應。

第三，有利於形成完善的成品油定價機制。

目前世界大多數國家的成品油定價都與國際市場價格接軌，其定價機制既反映國際市場石油價格變化，又考慮其國內市場供求、生產成本和社會各方面承受能力等因素。

當前我國成品油定價實行由政府制定指導價，該機制已被廣為詬病。建立我國原油期貨市場，形成反映國內原油供求狀況的成品油價格機制，可以促使政府放開成品油價格控制，形成符合國情的油價。如果國內成品油價格與原油期貨掛鉤並按每日調整，就可以對當前的成品油價格機制改革形成倒逼。建立我國自己的原油期貨市場，吸收國內外石油上下游廠商積極參與，形成市場化的成品油定價機制，我國在國際原油市場上就獲得了相應的話語權。

第四，有利於建立我國原油戰略儲備。

作為全球第二大原油消費國，我國的石油需求急劇增加，戰略石油儲備對於我國經濟安全的重要性在凸顯。我國要藉助原油期貨市場籌集巨額資金，建立並維護自己的原油戰略儲備體系，一方面通過「保稅交割」上市原油期貨，利用國際資金幫助我國儲備原油，在我國建立交割倉庫以儲存原油，以形成戰略石油的社會儲備；另一方面通過期貨市場中的期貨保證金制度幫助企業建立起穩定的遠期供銷關系，減少企業的原油現貨庫存，補充原油戰略儲備量。

⑨ 原油價格與中石油股價的關系

原油價格與中石油股價的關系如下：
將中石油重新帶回大眾視野的是國際油價的暴跌。截至目前，「下行通道」打開整整6個月，國際油價跌去了一半有餘。
一般人的邏輯是，油價暴跌必定影響「兩桶油」業績，而當前近乎「腰斬」的油價應該差不多到底了，低位買入或許可以期待長期拉漲。不乏投資者有上述觀點。
盡管當前「中石油中短期看到20元」的聲音不絕於耳，但持觀望態度的保守投資者絕對不在少數，看空的理由也應有盡有。
當前中石油股價12.07元（1月9日收盤價），市盈率17倍。由於長期從事港股和美股交易，比較之下，交易員認為這一價格比美孚、雪佛龍、殼牌、BP等西方同類股票都貴了近一倍，比俄羅斯的石油公司貴了近4倍。
此外，該交易員認為石油行業長期而言（30～50年）是走下坡路的，新能源將不斷創新。