wti原油期貨漲幅再度擴大至4

① 石油基金為什麼不能買

4月2日，剛創下歷史單月最大跌幅的原油價格出現了報復性反彈，倫敦布倫特原油期貨和美國WTI原油期貨雙雙大漲。消息面上，4月3日OPEC代表透露，OPEC+正為召開緊急會議做准備，將於下周一召開視頻會議，該消息再度令油價攀升。截至發稿時，ICE布油報32美元上方、WTI原油報26美元上方。

對於國內部分投資者而言，往常一般借道油氣類QDII基金間接投資於原油或者油氣類上市公司。不過，當前市場上多隻油氣主題基金均已陸續暫停申購，不少投資者被迫轉戰場內，以致這些基金普遍出現場內溢價。在當前背景下，如果看好油價反彈，油氣主題基金該怎麼買呢？

基金分析人士表示，從過往經驗來看，受消息面驅動當前油價波動率依舊較高，不過從中長期角度，油價短期底部或已探明，如果想借道油氣主題基金，宜挑選其中溢價較低的品種。目前來看，華安石油基金、諾安油氣等基金的溢價率相對較低。

原油市場「跌跌不休」的畫風在4月2日出現了轉變，截至當天收盤，紐約商品交易所5月交貨的輕質原油期貨價格上漲5.01美元，收於每桶25.32美元，漲幅為24.67%，刷新今年3月19日創下的歷史最大漲幅紀錄。

6月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲5.20美元，收於每桶29.94美元，漲幅為21.02%。 4月3日，截至記者發稿時，油價延續著反彈態勢。

從具體原因來看，由於美國、沙烏地阿拉伯和俄羅斯三大產油國分別釋放出推動減產信息，國際油價4月2日反彈超過20%。

此前，繼3月初沙烏地阿拉伯打響原油價格戰第一槍以來，油價應聲急挫。原油市場巨震中，三大「玩家」頻頻出手上演「三國殺」，個中緣由耐人尋味，其對國際能源地緣政治格局的影響引人注目。

② WTI原油期貨如何定價

【WIT】
美國西得克薩斯中質原油(WTI)。所有在美國生產或銷往美國的原油，在計價時都以輕質低硫的WTI作為基準。該原油期貨合約具有良好的流動性及很高的價格透明度，是世界原油市場上的三大基準價格之一。

【定價基準】
在國際原油期貨的定價權方面，世界三大價格基準分別如下：
所有在美國生產或銷往美國的原油，在計價時都以輕質低硫的WTI作為基準。該原油期貨合約具有良好的流動性及很高的價格透明度，是世界原油市場上的三大基準價格之一。
西北歐、北海、地中海、非洲以及葉門等國家和地區，均以布倫特Brent原油為基準，由於這一期貨合約滿足了石油工業的需求，被認為是「高度靈活的規避風險及進行交易的工具」，也躋身於國際原油價格的三大基準。
中東各大產油國生產的或從中東銷售往亞洲的原油，其作價的基準油是阿聯酋的高硫「迪拜（Du）」原油。這就是歐佩克（OPEC，石油輸出國組織）油價，它往往可以反映亞洲對原油的需求狀況。其現貨主要在新加坡和東京交易，期貨交易量則很小。

③ 網頁上WTI原油期貨價格和紐約交易所原油收盤價的區別回答能讓我理解透徹的話，追加懸賞！謝謝！

WTI是紐約交易所交易的原油期貨品種。WTI原油期貨價格和紐約交易所原油價格是沒多大區別的，但是要注意合約期。

如果不註明價格種類，一般都是指下一個交易月的收盤價。如你舉例的1月31日WTI原油期貨價格98.4美元/桶，應該指的是1月31日當天，2月份WTI合約的收盤價。

至於平均價有很多種，收盤價其實也是一種加權平均價。

④ wti原油期貨日增 50000是什麼意思

成交手數。國際原油期貨的成交易量。

⑤ 最近原油大漲是什麼原因

原油：

原油上周再度瘋漲，經過了周四的大漲300點後昨天也是不甘示弱，整體漲幅也有接近700個點，兩日連漲1000多點，這兩波的拉伸基本也是讓行情脫離了前期的弱勢偏空的走勢，反彈大門已經被這兩波拉伸打開。

受市場表現影響，原油這幾天反彈拉伸十分給力，周三晚間的數據雖然讓行情沒有拉伸上去，但是周四的瘋漲則是對數據反映的一個很好的表現，筆者認為在多方數據消息面的刺激利誘下，原油技術面長期的能量柱與K線背離就開始發力。前期是橫有多長，豎有多高。盤了兩個月又跌了2個月，基本上也是算是到了一個完結的地段，正好這幾日的市場動亂算是給力一個契機，前期弱勢走勢一舉被強行突破，按照這種行情表現，下一個目標也將會是周線MA10壓力線以及日線布林上軌位置。行情突破日線布林中軌強壓後就表現屬於強勢，後勢操作方面則是保持低多為主。

⑥ 國際油價現值和原油期貨價值是一回事兒么

讓我們先了解原油市場

布倫特原油與WTI之間的定價差異

馬克·里奇是有史以來最具影響力和爭議性的大宗商品交易商之一，他曾將石油稱為流經世界血管的血液。原油是世界經濟的基本能源。原油價格除了是交易最活躍的商品之一外，對地緣政治和天氣事件也極為敏感。

事實上，世界原油市場都是投資者對供求的預期，油價波動很大，受消費者和投資者情緒的影響很大。因此，像新型冠狀病毒日益嚴重的威脅這樣的全球性事件可能會在整個市場上引發沖擊波。

國際能源署（iea）在2020年4月的報告中預測，全球石油需求將下降到1995年的水平，這都是由於COVID-19的大流行。據世界衛生組織（World Health Organization）稱，已有100多個國家報告了經實驗室確診的COVID-19病例，病毒傳播程度的不確定性震撼了金融市場，並在整個經濟中造成連鎖反應。

最受歡迎的兩種原油

在物理石油方面，有不同的等級。最受歡迎的交易等級是布倫特北海原油（俗稱布倫特原油）和西德克薩斯中質原油（俗稱WTI）。布倫特是指在北海布倫特油田和其他地點生產的石油。

布倫特原油價格是非洲、歐洲和中東原油的基準。布倫特原油的定價機制決定了全球約三分之二的原油產量。

石油含有硫，原油中硫的百分比決定了將石油提煉成能源產品所需的加工量。」「甜原油」是指含硫量小於1%的原油

布倫特原油和WTI原油的硫含量都遠低於1%，因此它們都是「甜味」原油。它們的密度也比其他地方開採的許多原油低（「輕」）。這兩個特點使它們更容易提煉，對石油產品生產商更有吸引力。

基準和交易市場

WTI是北美的基準原油。

芝加哥商品交易所（CME）紐約商品交易所（NYMEX）分部列出了WTI原油的期貨合約。WTI原油期貨交割發生在俄克拉荷馬州庫欣市

布倫特原油期貨在洲際交易所（ICE）交易。由於布倫特原油是國際貿易，交貨地點將因國家而異。

由於這兩種石油都被用作基準，不同的國家將以不同的方式使用它們。亞洲國家傾向於使用布倫特原油和世界原油指數的混合基準價格來評估其原油的價值。

影響基準定價的因素

布倫特原油和WTI原油具有不同的性質，這導致了一種稱為質量價差的價格差異。它們也分布在世界各地（歐洲的布倫特和北美的WTI）。這被稱為位置分布。

原油的名義價格只是了解原油市場的一個因素。

根據紐約商品交易所（NYMEX commodities market）的CME Group，WTI/布倫特價差受四個關鍵因素的影響：

• 美國原油產量水平

• 美國原油供需平衡。

• 北海原油作業

• 國際原油市場的地緣政治問題

世界事件如何影響原油價格

政治轉變、天氣事件和全球健康危機一直是石油市場的一些最大沖擊因素。

由於冠狀病毒爆發，國際能源機構（IEA）下調了對2020年3月全球石油需求的預測，預計2009年以來需求將出現首次同比下降。6 IEA在其2020年4月的報告中稱，到2020年12月，需求可能仍將下降。7

要了解世界事件如何導致布倫特原油和西德州原油之間的價差長期劇烈波動，請回顧幾年。2011年初，布倫特-西德州原油期貨價格差接近持平

每桶原油價格：1987-2020年

2011年期間，價差擴大，布倫特原油價格高於WTI。2011年2月，阿拉伯之春（阿拉伯地區大部分地區的一場起義）在埃及爆發，這一時期，阿拉伯之春的蔓延擴大了。

由於對蘇伊士運河關閉和供應不足的擔憂，布倫特原油價格變得比WTI更貴。由於運河運行的緊張局勢有所緩和，擴散減少了。

然後，在2011年末，伊朗政府威脅要關閉霍爾木茲海峽，世界上大約20%的石油每天都通過霍爾木茲海峽流動。隨著布倫特原油價格飆升至每桶25美元，高於WTI.9，價差再次擴大

2015年，布倫特原油的溢價下降有兩個原因。首先，與伊朗達成協議，允許伊朗出口更多石油，這本應增加伊朗原油每天流入市場的數量。由於布倫特是伊朗原油的定價基準，這壓低了布倫特當時的價格。

其次，美國鑽井平台數量幾乎同時下降。而且，隨著對向海外出口美國原油的支持不斷擴大，這意味著未來的鑽探活動將減少，美國的日產量也將減少。

因此，布倫特原油價格走低，原因是伊朗原油增加，而WTI則因美國產量減少和出口增加而走強。必須注意的是，對石油流入市場的預期足以引起價格波動。

天氣也會對價格產生劇烈影響。美國能源情報署將2005年的颶風歸因於油價的大幅上漲，原因是煉油廠和生產在天氣事件期間停產

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⑦ 美國原油期貨擴大漲幅對美元有什麼影響

基本上，國際上大多數大宗商品是以美元定價的，所以美元價值的變動深深地影響著大宗商品標價的走勢。兩者的關系可以參考我做的下圖，一般美元價值是通過美元指數來表示,美國原油期貨採用的是紐交所的wti期貨合約走勢，時間范圍從2000年至今。

從圖中，我們可以清晰地得出——從長期看，兩者呈負相關。所以說美國原油期貨擴大漲幅，美元會趨於跌勢。

⑧ 原油期貨行情現在怎麼樣

2018年以來原油價格，上半年大漲，而下半年跌幅達到45%，所以說原油價格今年波動很大，當然做多的情況下盈利可能會不少。既然你要投資原油，就需要了解，哪些因素會影響原油的漲跌。最好從原油的歷史來了解他的特性。

最近10年原油價格走勢及影響因素之三

最近10年原油價格走勢之二

⑨ 國際油價持續走高，WTI原油漲超4%，會產生哪些影響

國際油價一路走高對我人們的生活會造成一定的影響，人們的出行成為了一個很大的問題，畢竟國際油價上漲，加油站一定不會坐視不理的。2021年6月初的時候，加油站加油一箱92加滿已經需要400+的價格了。一看單價，92已經要接近7塊錢了，95已經突破7塊錢了。

在國際油價漲起來之後，我發現加滿一箱油從以前的三百多元漲到了四百多元。作為一個車主，油價上漲的幅度實在是有些難以接受，不過也沒有辦法，油總得加，門總得出。只是相比之前，可以選著公用交通工具的時候，會優先考慮公用交通工具了。