原油期貨負油價爆倉嗎

⑴ 原油期貨負值銀行不爆倉嗎

銀行的紙原油，也就是與國際原油價格掛鉤的金融衍生品。銀行不去國際商品交易市場直接購買原油期貨，因此也不能交割實物原油。
相當於是銀行為投資者開設的對賭盤，由投資者進場對賭。銀行只靠設置在國際油價之上的買賣點差穩定的獲取利潤。舉個例子，比如一個人買多1000桶，一個人買空1000桶，且這兩個人交易點位一致，那麼對於銀行來說，這兩筆交易就對沖了，銀行賺了兩筆手續費。
現實的情況是多空交易不可能完全對等，那麼銀行會通過買入其它關聯的金融衍生品來對沖多出來的多單或空單，來控制風險，保證銀行的利潤。

⑵ 現貨原油為什麼會爆倉

現貨原油爆倉就是虧損大於你的帳戶中的保證金。由公司強平後剩餘資金是總資金減去你的虧損，一般還剩一部分。

現貨原油爆倉有兩種情形，一種情形是指期貨客戶平倉了結頭寸之後，還欠期貨交易所錢，即達到：帳戶浮動盈虧≥賬戶總資金,也即客戶權益≤0

由於行情變化過快，投資者在沒來得及追加保證金的時候，帳戶上的保證金已經不能夠維持原來的合約了，這種因保證金不足而被強行平倉所導致的保證金「歸零」，俗稱「爆倉」，「穿倉」的含義跟「爆倉」一樣。

⑶ 今天原油期貨值呈現出負值,什麼概念

負油價意味著將油運送到煉油廠或存儲的成本已經超過了石油本身的價值。當然以上僅為期貨的價格。由於逼近交割時間。

多頭虧損嚴重，又不想要原油現貨，所以被逼止損平倉。就算要原油現貨，也沒有地方存放，就算有地方存放，存放的成本還高於油價本身，還不如趕快貼錢賣掉。

更多的原因是虧損嚴重，已經暴倉了，無法追加保證金，所以只能強行平倉。

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期貨合約的交割時間，也就是如果你不賣掉，那就把現貨的石油按等值給你。石油不同於鋼材之類的商品，需要儲存的，而且儲存的要求非常高，防火防泄漏等等，不是搞個蓄水池裝就可以。而現有存放石油的倉庫已經裝滿。

儲存石油的成本高於現有石油的價格。也就是如果按實物交割的方式，你得倒貼錢才能接收這些石油。投資者當然不幹，於是瘋狂地賣掉手中的期貨。沒有人買，只有人賣，價格自然瀑布一樣的下來。

⑷ 現貨原油爆倉是什麼意思

現貨原油中所謂爆倉，是指投資者保證金賬戶中的結算準備金余額為零或者為負值，且在規定的時間內不能滿足追加保證金的要求，而被強行平倉的情況。在市場行情發生較大變化時，如果投資者保證金賬戶中資金的絕大部分都被交易保證金所佔用，而且交易方向又與市場走勢相反時，由於保證金交易的杠桿效應，就很容易出現爆倉。\"黃金爆倉\"發生爆倉時，投資者必須及時將虧空補足，否則會面臨法律追索。為避免這種情況的發生，需要特別控制好倉位，合理地進行資金管理，切忌像股票交易那樣滿倉操作。並且對行情進行及時跟蹤，不能像股票交易那樣一買了之。
爆倉的兩種情形一種情形是指期貨客戶平倉了結頭寸之後，還欠期貨交易所錢，即達到：帳戶浮動盈虧≥賬戶總資金，也即客戶權益≤0。第二種情形是由於行情變化過快，投資者在沒來得及追加保證金的時候，帳戶上的保證金已經不能夠維持原來的合約了，這種因保證金不足而被強行平倉所導致的保證金「歸零」，俗稱「爆倉」，「穿倉」的含義跟「爆倉」一樣

⑸ 原油負油價是什麼意思

原油是一種期貨，執行浮動價格。按照國際慣例，我國採取「22+4%」的調節機制。即參照近1個月（22個交易日）國際原油期貨價格變化，如果價格上下浮動超過4%，國內成品油價格隨之上調或下調。一般的，定價由國家發展與改革委員會（發改委）決定，屆時媒體將發布汽油柴油零售價的變化。

負油價出現：2020年4月20日收盤，即將於21日到期的紐約商品交易所5月交貨的輕質原油期貨價格大跌305.97%，報收-37.63美元；6月交貨的輕質原油期貨價格也大幅下跌18.37%，報收每桶20.43美元。同時，6月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌2.51美元，報收每桶25.57美元，跌幅為8.94%。
應答時間：2020-07-20，最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。

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⑹ 原油期貨出現負油價是不是美國老暗箱操作

不是。這是正常的商業模式，自己不懂就多讀書。

⑺ 國際原油期貨首現負值！油價會迎來暴跌嗎

不知為何，今年這頭幾個月總是過得不太平，先是新冠病毒席捲全球，緊隨其後的就是美股多次熔斷，再之後全球負利率蔓延，就在昨天，國際油價也出現負值。北京時間4月20日，即將到期的美國WTI5月原油期貨合約出現暴跌，跌幅超過300%，創下近月合約歷史最低收盤水平和單日最大跌幅，收於每桶-37.63美元。這是石油期貨自1983年在紐約商品交易所開始輕質原油期貨交易以來，首次跌入負數交易。

為何石油期貨價格會出現負值？

首先，需要聲明的一點就是5月石油期貨價格出現負值並不代表如今石油價格也是負值，僅代表石油運輸儲存成本大於石油價值。截止北京時間4月21日中午12時，WTI美國原油價格為21.34美元/桶，布倫特原油價格為25.36美元/桶。

但在另一方面，國內的成品油供給體系，與海外還存在較大差異，以目前的情況來看，本次期貨暴跌出現負值，主要是海外原油存儲能力造成的，對於國內有一定的影響但是不會造成暴跌。成品油價格繼續下行是肯定，但下跌的幅度不足以稱之為暴跌。同時暴漲暴跌對於成品油供給體系內的企業都是不良影響，平緩調整對於整個行業更為健康。

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