國內原油期貨定價原則

① 無恥的中國原油定價機制

除海外采購以原油現貨價格掛靠國際原油期貨價格和協議價格外，目前我國的石油石化類產品的定價機制大致分為三類：
一、以國際原油價格變動率為基準進行調整的成品油市場。
二、掛鉤國際油價進行折算變動為代表的JCC定價方式的LNG，沙特阿美CP協議價格的船運LPG，管道天然氣等油氣產品。
三、以國際油價為標准，根據原油緊密關聯系數進行市場議價的涉油化工品。
以上三大類市場定價方式都是
以國際油價浮動變化為基準的.

② 我國原油定價機制是什麼

國際上原油經歷了3種原油定價，第1種石油開采公司自主定價，出現了「買油送燈」，第2種是由石油輸出國組織歐佩克主導，第3種是由國際石油期貨來定價的。但是由於我們一直沒有自己的石油期貨市場。

我國石油定價機制經歷了長期的政府管制,1998 年6 月以來, 我國採用主要國際市場原油價格確定國內原油的「基準價」, 各油田以此為依據根據相近品質國際原油價格確定其油價。於是, 形成了勝利和大港原油掛靠辛塔中質II類原油, 大慶、塔里木、中原、臨盤、華北、冀東原油掛靠Minas 中質I類原油, 吐哈原油掛靠塔皮斯輕質原油, 孤島原油掛靠杜里重質原油等國產原油的定價格局。

現在我們國家正在積極組建石油期貨市場，來謀求原油定價權。

③ 國際原油的市場定價規則

國際原油市場定價都是以世界各主要產油區的標准油為基準。比如在紐約期交所，其原油期貨就是以美國西得克薩斯出產的「中間基原油（WTI）」為基準油，所有在美國生產或銷往美國的原油，在計價時都以輕質低硫的WTI作為基準油。因為美國這個超級原油買家的實力，加上紐約期交所本身的影響力，以WTI為基準油的原油期貨交易，就成為全球商品期貨品種中成交量的龍頭。

通常來看， 該原油期貨具有良好的流動性及很高的價格透明度，是世界原油市場上的三大基準價格之一，公眾和媒體平時談到油價突破多少美元時，主要就是指這一價格。然而，世界原油三分之二以上的交易量，卻不是以WTI，而是以同樣輕質低硫的北海布倫特（Brent）原油為基準油作價。1988年6月23日，倫敦國際石油交易所（IPE）推出布倫特原油期貨，包括西北歐、北海、地中海、非洲以及葉門等國家和地區，均以此為基準，由於這一期貨合約滿足了石油工業的需求，被認為是「高度靈活的規避風險及進行交易的工具」，也躋身於國際原油價格的三大基準。倫敦因此成為三大國際原油期貨交易中心之一。布倫特原油期貨及現貨市場所構成的布倫特原油定價體系，最多時竟涵蓋了世界原油交易量的80%，即使在紐約原油價格日益重要的今天，全球仍有約65%的原油交易量，是以北海布倫特原油為基準油作價。

噸和桶之間的換算關系是：1噸(原油)=7.33桶(原油)，也就是一桶大約為136公斤多一點。盡管噸和桶之間有固定的換算關系，但由於噸是質量單位，桶是體積單位，而原油的密度變化范圍又比較大，因此，在原油交易中，如果按不同的單位計算，會有不同的結果。

④ 國內原油期貨有那些交易規則做一手手續費多少

你好：
我們國內原油一手保證金4000（根據市場來定的），手續費20（根據市場來定的），這些在上海能源交易中心可以看得到！希望能幫到你！

⑤ 中國原油期貨交易規則是怎樣的

國際平台，凈價交易，保稅交割，人民幣計價。

⑥ 現貨原油報價單位、標准和原則是什麼

現貨現貨原油分為國內現貨現貨原油和國際現貨現貨原油，報價單位是美元/盎司。
現貨現貨原油報價標准：
成色為AG9999，規格為15千克/錠，符合中華人民共和國國家標准GB/T 4135—2002，經認定方可用於交割。會員保證一定現貨存量並承諾對售出銀錠進行回購。
現貨現貨原油報價原則：
交易所以現貨原油現貨)市場價格為基礎，綜合國內現貨原油市場價格及中國人民銀行人民幣兌美元基準匯率，連續報出現貨現貨原油的人民幣中間指導價。會員根據交易所點差管理辦法，在交易所中間指導價的基上，報出買入價及賣出價。

⑦ 國際油價如何確定 國際油價期貨和現貨價格如何確定，有什麼關系 國內的期貨與現貨價格如何確定

國際石油市場定價都是以世界各主要產油區的標准油為基準。由最大的國際石油輸出組織決定，即歐佩克官方價格。

原油期貨和現貨的價格由各地的期貨交易所產生，主要有紐約商品交易所、倫敦國際石油交易所、新加坡交易所和東京工業品交易所，目前國際市場的石油價格主要有紐約商品交易所換個倫敦石油交易所兩大市場決定。期貨和現貨的價格主要關系就是倉儲費用和運輸費用兩部份組成，比如未來3個月的原油期貨價格，理論上就是三個月的倉儲費用加運輸費用。

目前國內的原油市場價格也是根據國際定價來的，主要根據「三地原油變化率」（即辛塔、迪拜、布倫特這三個地方）。國內的現貨原油市場主要是一些正規的交易所在做，根據交易所的報價確定，由國際原油價轉換過來的。原油期貨目前國內還沒有這個品種，未來可能會有。

⑧ 國內成品油定價機制 "十個工作日一調"原則是什麼意思

國內成品油定價機制 "十個工作日一調"原則，即國內成品油的價格根據國際油價價格的走勢，每十個工作日調整一次，在十個工作日日，國際油價累計是上漲的，國內油價就上漲調整一次，在十個工作日日，國際油價累計是下跌的，國內油價就下跌調整一次。

但當汽、柴油的漲價或降價幅度低於每噸50元，摺合到每升調價金額不足5分錢，為節約社會成本，零售價格暫不作調整，納入下次調價時累加或沖抵。

(8)國內原油期貨定價原則擴展閱讀

完善成品油價格機制原因

1、調價時間滯後，未能及時靈敏地反映市場變化

現行國家確定的成品油銷售中准價，是要在國際市場三地價格加權平均變動超過一定幅度時才作調整，每次調整至少也在一個月以上，有時幾個月不動。特別是國際市場變化並不完全反映國內市場，按其確定國內油價則難以反映國內市場的真正需求，既誤導生產也影響銷售。

2、機械接軌，扭曲了市場的正常需求

1）定價水平忽高忽低，每次調價噸油在200元上下並不鮮見，致使提價要麼過高，實際價格達不到，所定價格形同虛設；要麼降價過低，達不到促進生產的目的；要麼調價滯後，所調價格時過境遷，使得國家指導價起不到指導作用。

2）世界各地成品油消費結構、習慣及季節變化等，與國內市場不盡相同，而且國內各地市場的需求情況也不盡相同，按照國際市場油價制定國內價格，同國內市場的實際狀況必然有出入。

3、透明滯後的定價機制，刺激投機，干擾正常的經營和市場秩序，使政府定價異化，沒有達到穩定市場的目的，帶來經營者不平等的市場機遇

國內成品油價格調整與國際市場變化滯後一個月，給投機經營預留了較大空間，刺激囤積居奇等投機行為。

4、原油價格與成品油價格接軌不對稱，影響了成品油生產經營的正常安排

原油完全按照國際油價變動情況，每月1日進行調整，而成品油價格調整則有一個穩定的區間。因此，往往形成原油大幅度提價，成品油價格不提，原油降價，成品油不降，生產企業原油進價與成品油銷價不匹配，不利於產銷銜接。

⑨ 中國原油期貨價以什麼為准

上海期貨交易所（原上海石油交易所）
1993年推出大慶原油、90#汽油、0#柴油和250#燃料油四個期貨合約
2014年12月12日，上海期貨交易所原油期貨交易獲證監會批准上市。
其定價肯定也是與國際市場接軌。