8月23日原油期貨最新消息

1. 原油期貨價格暴跌，石油市場到底發生了什麼

目前需求影響了原油價格。當下很多國家還是處於停工的狀態，不管各國政府如何刺激，採用何種政策，都無法有效的拉動原油的需求。

原油是工業的命脈，連生產都沒有了，還要那麼多原油幹啥呢？所以，市場還是依靠供給端來穩住原油價格。那就是減少原油的供應量。

本來減產協議已經達成，但是減產後的供應量以及存儲量仍舊高於原油的需求量。那麼原油自然還是大跌。

2. 今天原油期貨為什麼下跌這么多

美國原油庫存正在接近極限。美國能源部數據顯示，上周美國非戰略原油庫存增加1924.8萬桶，至5.036億桶，增幅創紀錄新高。成品油庫存持續上升，汽油庫存增加490萬桶至2.622億桶，蒸餾油庫存增加630萬桶至1.290億桶。
與此同時，一支滿載沙特石油的油輪船隊正緩慢駛向美國墨西哥灣沿岸。報道稱，這些油輪是在3月和4月初裝載的，當時沙烏地阿拉伯正在執行增加產量的戰略，據航運市場情報公司Vortexa Ltd的數據，這20艘共持有4000萬桶原油的油輪仍將駛往路易斯安那州和德克薩斯州的港口，它們將於5月底抵達。
這將是6年多來墨西哥灣沿岸進口沙特原油的最大月份。不過這也可能是沙特原油最後一次湧向美國墨西哥灣沿岸，在OPEC達成減產協議後，沙特已經上調了向美國煉油商出售的石油價格。

3. 本周五原油期貨能不能漲到225元人民幣

本周五原油期貨不見得

能漲到這個價格。

4. 原油期貨推出最新消息：中國原油期貨上市時間何時

中國證監會2月9日宣布，原油期貨將於2018年3月26日在上海期貨交易所子公司——上海國際能源交易中心掛牌交易。業內人士認為，人民幣原油期貨的推出，肩負著爭奪原油定價權和人民幣國際化的雙重重任，同時也為國內相關企業提供了套期保值、規避價格風險的風險管理工具。

5. 關於4.21號交割的原油期貨，最後原油到了誰手上

誰收走了原油只有交易所才知道，-37元平不是交割價而只是其中一天的結算價。如果你不賣，系統會強行平倉。如果你是機構戶，那你必須參與交割，如果不參與，就會違約，參與交割的投資者不一定是把原油運回家，而是可以繼續放在交割庫中

6. 今天中國原油期貨成交了多少

原油期貨成交量6萬6千多手
今天的成交量應該會放大，可能會到8萬手以上
剛上市的階段，這個成交量是正常情況
以後會逐步放大的

7. 銀芝麻：最近原油期貨行情怎麼樣

近期API原油庫存超預期大降 美油暴漲近4%收復55關口，原油期貨行情不錯，繼續小心觀察；
北京時間周三(8月28日)凌晨，美國石油協會(API)公布的數據顯示，美國截至8月23日當周API原油庫存大幅減少1110萬桶，預期減少213.3萬桶；汽油庫存減少34.9萬桶；精煉油庫存減少250萬桶；數據公布後，美油短線快速拉升，漲幅擴大至3.82%，收報55.69美元/桶。

8. 期貨原油暴跌

原油作為期貨品種中最重要的一個，他的漲跌首先對其他商品起到一個標桿作用，其次呢，原油暴跌帶動的下游產業很多相關產品都會有聯動作用，原油漲跌對市場的影響比較大也相對復雜，最直接的就會影響美元和黃金的走勢，但不是絕對的，還要具體問題具體分析，因為每個品種都有自己的基本面情況，受自身品種的供需影響，美元的走勢幾乎可以形象到每一個金融產品的漲跌，因為國際大宗商品期貨交易幾乎都是以美元計價，所以美元的漲跌最直接的就會影響到這些品種的價格，美元與大宗商品價格走勢之間在特定時間會出現負相關自我加強的形態，一般來講，美元漲，原油和黃金會受到一定壓力，其他品種類似，具體還要看基本面，，美元跌原油和黃金就會漲，因為資金流向會支持他們做多，黃金最為避險商品具有一定貨幣屬性，通常在金融市場不明朗或者比較亂風險高的時候，黃金會比較受到投資者的追捧。我的賬號就是Q

9. 國際原油期貨首現負值！油價會迎來暴跌嗎

不知為何，今年這頭幾個月總是過得不太平，先是新冠病毒席捲全球，緊隨其後的就是美股多次熔斷，再之後全球負利率蔓延，就在昨天，國際油價也出現負值。北京時間4月20日，即將到期的美國WTI5月原油期貨合約出現暴跌，跌幅超過300%，創下近月合約歷史最低收盤水平和單日最大跌幅，收於每桶-37.63美元。這是石油期貨自1983年在紐約商品交易所開始輕質原油期貨交易以來，首次跌入負數交易。

為何石油期貨價格會出現負值？

首先，需要聲明的一點就是5月石油期貨價格出現負值並不代表如今石油價格也是負值，僅代表石油運輸儲存成本大於石油價值。截止北京時間4月21日中午12時，WTI美國原油價格為21.34美元/桶，布倫特原油價格為25.36美元/桶。

但在另一方面，國內的成品油供給體系，與海外還存在較大差異，以目前的情況來看，本次期貨暴跌出現負值，主要是海外原油存儲能力造成的，對於國內有一定的影響但是不會造成暴跌。成品油價格繼續下行是肯定，但下跌的幅度不足以稱之為暴跌。同時暴漲暴跌對於成品油供給體系內的企業都是不良影響，平緩調整對於整個行業更為健康。

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