紐約原油期貨報價

『壹』 網頁上WTI原油期貨價格和紐約交易所原油收盤價的區別回答能讓我理解透徹的話，追加懸賞！謝謝！

WTI是紐約交易所交易的原油期貨品種。WTI原油期貨價格和紐約交易所原油價格是沒多大區別的，但是要注意合約期。

如果不註明價格種類，一般都是指下一個交易月的收盤價。如你舉例的1月31日WTI原油期貨價格98.4美元/桶，應該指的是1月31日當天，2月份WTI合約的收盤價。

至於平均價有很多種，收盤價其實也是一種加權平均價。

『貳』 哪位知道每日NYMEX原油期貨價格或什麼網站有這個數據的

http://www.yaqh.com/futureinfo/wsjy/down/fz_fy.exe

http://www.yaqh.com/futureinfo/wsjy/down/fz_wh.exe

免用戶名，隨時可以登陸查詢，點NYMEX交易所的找到原油期貨即可查詢

『叄』 布倫特原油報價為什麼高於紐約原油

一，美國經濟不健康發展，令部分投機買家選擇倫敦布倫特。
二，北海布倫特原油市場屬於歐洲發展比較完善的市場，有現貨和期貨市場，該價格體系目前涵蓋了世界原油交易量的65%， 布倫特原油期貨合約屬於布倫特原油定價體系的一部分。 如今北海布倫特原油價格已經成為世界原油價格的一個參照價，其中，西北歐，北海，地中海，非洲以及以部分中東國家都以布倫特的價格做參考。

『肆』 為什麼倫敦和紐約原油期貨價格相差20多美元

網上有這么些看法，
合約標的物不同 1.紐約，輕質低硫原油 2.倫敦， 北海布倫特原油
合約交易主體境況不同 1.紐約的多頭在被逼倉 或者 倫敦的空頭在被逼倉
合約計價貨幣不同 1.美元相對於歐元在貶值
供貨條件不同 1.北海布倫特受中東局勢影響
套利受阻 不能將紐約油 運到 倫敦 進行交割
http://www.sznews.com/rollnews/2011-06/14/content_1811660131.htm

『伍』 2008年7月11日,紐約原油期貨 最高達到147.27美圓,為歷史最高價格 今年的原油能達到嗎

經濟學家魯比尼,(曾經預測到全球經濟危機),昨天在一個訪問中說道,如果國際原油道達140,就意味著很多發達的經濟體要進入第二次經濟探底,覺得美國等國家不會輕易讓這種事情發生.至少不會那麼容易發生.現在美國已經聲明,如果原油價格再得不到控制就要利用國內原油儲備.還有就是OPEC 可能馬上要召開緊急會議協商是否要增加原油的開采量。

個人認為，原油價格在這個波段應該不會突破140.純屬個人想法。

『陸』 紐約原油跌破54美元 54美元 是什麼價格

這個價格是原油期貨價格，54美元每桶
1噸約等於7桶，如果油質較輕（稀）則1噸約等於7.2 桶或7.3桶。美歐等國的加油站，通常用加侖做單位，我國的加油站則用升計價。1桶=158.98升=42加侖。美製1加侖=3.785升，英制1加侖= 4.546升。如果要把體積換算成重量，和原油的密度有關。假設某地產的原油密度為0.99公斤/升，那麼一桶的原油重量就是158.98×0.99= 157.3902公斤

『柒』 為什麼紐約和倫敦交易所的原油期貨價是全球原油期貨價的重要參考價

成交量是一方面，主要是市場是開放的，參與者遍及全球，所以他們的價格是全球投資者對價格的預期。只看成交量，我想國內不少品種成交量都是數一數二的，但市場參與者基本只是國內機構和個別大炒手。我認識的一個炒手巔峰時期白糖一天接近20萬張，再算上其他大炒和中等的炒家，一天的成交量十幾個人就佔了一半差不多。這樣意義的成交量對於定價權沒什麼意義。

『捌』 請問下紐約石油交易所的原油期貨價格與平時我們買的汽油價格有什麼聯系

1.紐約石油交易所的原油期貨的價格，一般我們所指的是WTI期貨價格，即西德克薩斯低硫輕質原油價格，這個是國際原油的基準油價。

2.中石油、中石化在國內均有自己的油田，每個月都會有一定數量的原油被開采出來，但是中石油的原油開采量要遠多於中石化。因此，中石化每月都要進口大量原油。
國內的中石油、中石化每月都要從國外進口原油，均是購自國際市場，可以從貿易商、產油國處購買現貨，也可以從紐約石油交易所或者倫敦石油交易所購買期貨。
進口原油的結算價格就是以WTI的基準價為基礎，再加上一部分貼水之類的費用。國際油價一旦上漲，中石化進口原油的成本就會增多。

3、最後說說我國的汽柴油價格，目前汽柴油價格還是處在國家控制下，價格沒有放開，國家規定了汽柴油的中准價格，中准價上下浮動8%即為最高限價、最低限價。
本來，我國的油價若是正常按機制執行的話，國際原油達到一定漲幅，就要上調國內汽柴油價格。但是，畢竟是有中國特色的，油價漲的太快，涉及到太多的方面，國家在上調價格的時候都是謹慎又謹慎。甚至在國際原油漲幅很大的時候，都沒有上調，這就導致了矛盾越積越深，就像俗話說的，一步跟不上，步步跟不上。
因此我國現在的汽油價格相對國際市場肯定是要低，但是政策決定了價格。對於象中石化這樣依賴進口原油的生產企業，原油進口成本提高了一大塊，產品價格卻還是定價在低位，這就導致了煉油企業的虧損，最近幾年，國家都給予了中石化一定的虧損補貼。