2019年5月9日原油期貨走勢

㈠ 2020年5月3日美原油期貨開盤嗎

2020516上美元就夠了的話，那也是不錯的。

㈡ 原油期貨行情現在怎麼樣

2018年以來原油價格，上半年大漲，而下半年跌幅達到45%，所以說原油價格今年波動很大，當然做多的情況下盈利可能會不少。既然你要投資原油，就需要了解，哪些因素會影響原油的漲跌。最好從原油的歷史來了解他的特性。

最近10年原油價格走勢及影響因素之三

最近10年原油價格走勢之二

㈢ 為什麼2019年5月9號到2020年5月9號不是365天

這道題很簡單，因為2019年5月9號到二零。二零年5月9號，你是把這兩邊兒的日子都掐齊了。都是5月9號。所以就不是365天。一年的365天。繼續從二零。19年5月9號至2020年5月8號至。才是365天。

㈣ 原油交割日是什麼時候對原油走勢有什麼影響嗎

原油交割日，就是指原油交易雙方同意交換款項的日期。期貨合約賣方與買方之間進行的現貨商品轉移。原油交易中，個人投資者無權將持倉保持到最後交割日，若不自行平倉，其持倉將被交易所強行平掉，所產生的一切後果，由投資者自行承擔；只有向交易所申請套期保值資格並批準的現貨企業，才可將持倉一直保持到最後交割日，並進入交割程序，因為他們有套期保值的需要與資格。

我們通常說的美原油期貨，是指美國紐約商業交易所上市的WTI原油合約，即美國西德克薩斯輕質原油。其具體交割日期設定是：

如果當月25號是工作日，那麼當月首月WTI合約的最後一個交易日就是25號之前的第三個交易日；如果當月25號是非工作日，那麼當月首月WTI合約最後一個交易日就是25號之前最後一個交易日再往前數的第三個交易日；通常是在每月的20號左右。

原油交割日之前會有大量的原油期貨合約到期平倉，會導致價格的短期波動，這個波動不是市場基本面引起的，只是短期的強制性平倉轉移合約引起的。短期的波動不會改變當前趨勢，但可以利用短期價格波動進行反向投機性交易。

——陳涵薇

㈤ 2017年和2018年原油期貨價格走勢圖

以倫敦交易所的北海布倫特原油價格走勢為例，布油年初受國際市場供需以及歐佩克國家限產影響，價格反彈至60美元/桶附近，但是遲遲沒有形成突破。自2月以後，有消息稱美國加大頁岩油產量，市場普遍擔心美國借歐佩克限產之際搶占市場，布油價格開始快速下跌，走出了一波調整行情。特別是5月歐佩克繼續延長限產協議9個月，令市場對美國借機搶占市場的擔憂達到頂點，布油6月下旬跌至年內最低的45美元/桶。不過受美元指數加息落地後調整影響，油價從低位開始一路反彈。特別是中東局勢不穩定，沙烏地阿拉伯先是糾集海灣國家與卡達斷交，中東產油國之間的劍拔弩張令油價走高，其次沙烏地阿拉伯自身政權穩定性不足，也對油價形成利好。布油在10月底突破60美元/桶的大關，在國際經濟逐步復甦、原油需求相對穩定以及產油國集體限產等多重因素下，布油基本上突破60美元/桶。

㈥ 哪個網站可以看到國際原油期貨走勢(即時的，長期的)

你到萬達期貨網站http://www.wdqh.com/上下個行情軟體就能看到

㈦ 2020年5月9日國內期貨開盤嗎

5月9日國內期貨與滬深股市一樣都是休市，基本上國內期貨市場與股市開市的日子同步的。
補充一下：如果要說5月9日國內期貨市場有交易只能是有色金屬、原油、20號膠、金銀這些因5月8日夜盤收市要交易到5月9日深夜1點和2點半。

㈧ 2019年5月9日開什麼馬

什麼馬 你要問什麼

㈨ 國內油價將迎年內第八次上調，未來國際原油價格的走勢預計如何

未來國際原油價格短期仍將呈震盪上漲行情。

申萬期貨能化高級分析師董超認為，目前市場的核心焦點在於6月10日新一輪美伊會談。考慮到美國目前態度強硬，而伊朗又並非無路可退，此輪會談達成協議的可能性比市場預計的要低，短期油價仍有上漲動力。

顧雙飛表示，根據市場預期需求已經達到了9800萬桶/天的水平，距離恢復到疫情前僅有200萬桶/天左右的差距。

市場需求能否突破2019年的高點，從當前的成品油消費來看仍然存疑。當前原油需求恢復主要是受疫情解除帶來的汽油消費增多帶動的，而和工業需求高度相關的柴油消費並沒有得到有效的提升，柴油仍然處於累庫的狀態，柴油裂解價差持續低迷。

南華期貨能化分析師顧雙飛表示：「而對於我國來講，部分成品油進口徵收消費稅政策的出台以及對原油配額倒賣行為的打壓，也抑制了我國過剩產能對原油的消耗，預計占我國原油進口量的3%，約減少32萬桶/天的需求。」

顧雙飛進一步分析，「總體來講需求恢復仍是大趨勢，但恢復速度會逐步放緩，同時是否能夠恢復到疫情前的水平仍然存疑。從貨幣環境來看，以通脹率來換取就業人數增長的代價已經變得越來越大，量化收緊只是時間問題，同時目前美元指數一直在90附近徘徊，後期的跌幅有限，量化寬松對油價帶來的利多因素或將出盡。

而對於美伊談判，近期雖然沒有得到有效的推進，但從消息面來看，放開對伊朗的制裁只是時間問題，若放開對伊朗的制裁，預計市場將新增140萬桶/天的產量供應，同時將有4000萬至6500萬桶的浮倉也對市場造成沖擊。」

顧雙飛總結道，短期內各項指標表明原油仍然呈現較強的市場結構，預計油價仍然呈現震盪上漲行情，但需求恢復預期的透支，會促使油價頂點提前到來。隨著後市需求恢復的速度放緩，市場供給的不斷增加，或促使油價後期由盛轉衰。前期有多單的可短期繼續持有，近期不建議進場跟多，可空倉觀望，待市場給出入場信號逐步試空。

基於近期國際油價連續走高，有機構預計國內成品油零售價格將開啟上調窗口。卓創資訊發文稱，根據目前現行的成品油定價機制，原油變化率處於正值范圍波動區間，此輪成品油零售價格將開啟上調窗口。據卓創資訊數據監測模型測算，截至6月7日收盤，國內第7個工作日參考原油變化率為3.31%，對應汽柴油上調140元/噸，調價窗口為6月11日24時。

「國內成品油價是根據三個地方的平均油價變化動態調整的。這三個地方分別是布倫特、迪拜以及辛塔。下一次的調價窗口是6月11日24時，根據目前的變化率，油價大約漲幅在4%左右。預計上調170元/噸。」董超指出。

近期推動油價上漲的主要動力在於三點

1、美伊核談判再出新波折。此前雙方一度接近達成協議，但最終仍有一定的分歧。美方表示即使重啟伊朗核協議，包括特朗普政府實施制裁在內的其他數百項制裁仍將保持不變，這是伊朗所不能接受的，他們希望一次性取消所有制裁。

2、疫情逐步得到控制，全球需求持續向好。目前全球疫情逐步得到控制，美國每日新增下降到1萬人左右，歐洲下降至2萬人左右，印度也從40萬人高點回落至15萬人附近。隨著疫苗全面覆蓋，各大機構對後期的原油需求普遍比較看好，認為下半年需求增長在每天600萬桶附近。

3、全球各國的寬松政策，尤其以美國為主。美國持續推出各種刺激寬松政策利好油價，拜登政府先後推出2萬億基建計劃、6萬億預算計劃以及耶輪多次表態不會提前加息，對油價起到很好的刺激作用。