4月29日國際原油期貨

㈠ 期貨的分類是什麼

商品期貨和金融期貨。商品期貨又分工業品（可細分為金屬商品（貴金屬與非貴金屬商品）、能源商品）、農產品、其他商品等。金融期貨主要是傳統的金融商品（工具）如股指、利率、匯率等，各類期貨交易包括期權交易等。

一、商品期貨

1、農產品期貨：如大豆、豆油、豆粕、秈稻、小麥、玉米、棉花、白糖、咖啡、豬腩、菜籽油、棕櫚油。

2、金屬期貨：如銅、鋁、錫、鉛、鋅、鎳、黃金、白銀、螺紋鋼、線材。

3、能源期貨：如原油（塑料、PTA、PVC）、汽油（甲醇）、燃料油。新興品種包括氣溫、二氧化碳排放配額、天然橡膠。

二、金融期貨

1、股指期貨：如英國FTSE指數、德國DAX指數、東京日經平均指數、香港恆生指數、滬深300指數。

2、利率期貨：利率期貨是指以債券類證券為標的物的期貨合約，它可以避免利率波動所引起的證券價格變動的風險。利率期貨一般可分為短期利率期貨和長期利率期貨，前者大多以銀行同業拆借中場3月期利率為標的物、後者大多以5年期以上長期債券為標的物。

3、外匯期貨又稱為貨幣期貨，是一種在最終交易日按照當時的匯率將一種貨幣兌換成另外一種貨幣的期貨合約。是指以匯率為標的物的期貨合約，用來迴避匯率風險。它是金融期貨中最早出現的品種。

4、貴金屬期貨：主要以黃金、白銀為標的物的期貨合約。

(1)4月29日國際原油期貨擴展閱讀：

期貨合約的商品品種、交易單位、合約月份、保證金、數量、質量、等級、交貨時間、交貨地點等條款都是既定的，是標准化的，唯一的變數是價格。期貨合約的標准通常由期貨交易所設計，經國家監管機構審批上市。

期貨合約是在期貨交易所組織下成交的，具有法律效力，而價格又是在交易所的交易廳里通過公開競價方式產生的；國外大多採用公開叫價方式，而我國均採用電腦交易。

期貨合約的履行由交易所擔保，不允許私下交易。

期貨合約可通過交收現貨或進行對沖交易來履行或解除合約義務。

㈡ 布油和美原油有什麼區別

1、出生不同：

布油生於1988年，全名布倫特原油（Brent Crude Oil），是倫敦國際石油交易所（IPE）原油期貨合約。

美油生於1983年，全名是WTI(West Texas Intermediate Crude Oil)西德克薩斯州輕質原油，屬於紐約商業交易所（NYMEX），所有在美國生產或者銷往美國的油均以此為定價基準。

2、發展不同：

布倫特原油產於北大西洋北海布倫特地區，主要在北歐加工提煉，是西北歐、非洲、亞洲等地區的原油計價基準，主要通過航洋運輸送至全球用戶。布倫特原油得名於蘇格蘭布倫特油田。

美油是世界上最早的原油期貨，品質高於布倫特原油，基於管道運輸，採取實物交割的方式，市場限制在美國內陸。

受到地域限制，美油價格主要在北美地區原油貿易中採用，雖然出身最早，但其價格基準作用漸漸被市場受眾更為廣泛的布倫特原油期貨價格替代。

3、成本不同：

美油主要以中東輕質原油為主，挖掘難度小，成本低；

布油出自海上挖掘的北海，開采難度大，成本高。布油產量逐漸降低，在歐洲和中東還有亞洲的原油市場都以布倫特的原油為基準的情況下，巨大的市場規模支撐較高的價格。

4、產量不同：

美油在美國石油禁令之前由於大量從中東進口造成庫存較高，抑制油價，後來隨著頁岩油技術發展，二疊紀爆發，2018年原油產量達到1090萬桶/日，超過俄羅斯和沙特成為全球最大的原油生產國，其中頁岩油產量超過70%。原油產量大增也造成油價較低。

美油受制於交割地原油儲存設施能力不足，以及較為單一的管道原油流向，從2010年8月開始，美油價格低於布油價格，使其在國際原油市場上的價格基準作用漸趨弱化。

㈢ 新冠狀病毒持續油！價！下！跌！卡羅拉92號加滿降價17元！

上個月，世界衛生組織秘書長譚德塞宣布此次由新型冠狀病毒引發的疫情已經構成「國際關注的突發公共衛生事件」。當日，國際油價重挫2%，跌至三個月以來的最低水平。布倫特原油下跌1.52美元，跌幅達到2.5%，收報每桶58.29美元。疫情的爆發使國際能源市場主要產品尤其是石油的價格開始波動，對中國乃至世界經濟的影響也不斷增加。

全國平均來看：92號汽油每升下調0.33元；95號汽油每升下調0.35元；0號柴油每升下調0.35元。以油箱容量在50升的卡羅拉混動計算，加滿一箱92號汽油將少花16.5元。同時，本次調價是2020年國內成品油調價窗口出現的首次大幅下調。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 什麼是布倫特原油

WTI:紐約商品交易所（NYMEX）交易輕質低硫原油期貨,是目前世界上商品期貨中成交量最大的一種。由於該合約良好的流動性以及很高的價格透明度，NYMEX的輕質低硫原油期貨價格被看作是世界石油市場上的基準價之一. BRENT:倫敦國際石油交易所（IPE）進行交易的原油期貨,布倫特原油出產於北大西洋北海布倫特地區的輕質原油.布倫特原油期貨價格也是國際油價的基準之一. 國際原油定價知識 國際原油市場定價，都是以世界各主要產油區的標准油為基準。比如在紐約期交所，其原油期貨就是以美國西得克薩斯出產的「中間基原油（WTI）」為基準油，所有在美國生產或銷往美國的原油，長姬拜肯之廄瓣詢抱墨在計價時都以輕質低硫的WTI作為基準油。 因為美國這個超級原油買家的實力，加上紐約期交所本身的影響力，以WTI為基準油的原油期貨交易，就成為全球商品期貨品種中成交量的龍頭。通常來看，該原油期貨合約具有良好的流動性及很高的價格透明度，是世界原油市場上的三大基準價格之一，公眾和媒體平時談到油價突破多少美元時，主要就是指這一價格。 然而，世界原油三分之二以上的交易量，卻不是以WTI、而是以同樣輕質低硫的北海布倫特（Brent）原油為基準油作價。1988年6月23日，倫敦國際石油交易所（IPE）推出布倫特原油期貨合約，包括西北歐、北海、地中海、非洲以及葉門等國家和地區，均以此為基準，由於這一期貨合約滿足了石油工業的需求，被認為是「高度靈活的規避風險及進行交易的工具」，也躋身於國際原油價格的三大基準。 倫敦因此成為三大國際原油期貨交易中心之一。布倫特原油期貨及現貨市場所構成的布倫特原油定價體系，最多時竟涵蓋了世界原油交易量的80%，即使在紐約原油價格日益重要的今天，全球仍有約65%的原油交易量，是以北海布倫特原油為基準油作價。 布倫特原油和WTI在品質和價格上均非常接近，近10年來的原油價格統計表明，二者漲跌同步，前者通常比後者低5%左右。比如1998年布倫特原油價格13.43美元，紐約WTI是14.53美元；2004年兩者分別漲至38.29美元和41.60美元；到今年8月底紐約WTI突破70美元時，布倫特原油則超過67美元。 中東各大產油國生產的或從中東銷售往亞洲的原油，其作價的基準油，既不是紐約的WTI，也非倫敦的布倫特原油，而是阿聯酋的高硫「迪拜（Du）」原油。這就是赫赫有名的歐佩克（OPEC，石油輸出國組織）油價，它往往可以反映亞洲對原油的需求狀況。其現貨主要在新加坡和東京交易，期貨交易量則很小。今年6月，紐約期交所一度與阿聯酋政府密談，試圖在迪拜推出中東首家期貨交易所，就是想做大迪拜原油的期貨交易。
現貨原油投資是新興投資品種，趨勢好，現在低價時期，原油投資市場，已迎來大舉抄底狂潮，投資機遇一定要抓住。對於新手個人給出幾點自己的心得建議：
1、要熟悉操作，操作是第一步，包括如何下單，平倉，止損、止盈設置以及操作系統的各個功能，工具掌握好，才有盈利的基礎，新人容易忙中出錯；（專業詞彙比較多，看不懂的可以伽（9丶3丶0丶1丶5丶8丶1丶9丶4）詳談）
2、學習基本術語。一些基本的交易術語要懂，在和別人交流的時候一定要明白，這也有助於掌握基本知識；
3、不要盲目操作。前期什麼都不懂，運氣好做幾次賺錢了就盲目自信，掉以輕心。這樣的錯誤千萬不要犯。最好的辦法是找一個懂的人，技術好的人教你，跟著別人學。
4、多學習。有條件的人可以買點書看看，這個作用是非常大的，不積跬步無以至千里，就是這個意思，想做的更好，這個是必須的。
5、一定要學會帶止損，很多新手虧就是這樣虧得，我剛開始也是吃了虧的。有時候看起來行情不溫不火，不帶止損不要緊，等到行情爆發的時候就晚了，這是壞習慣，切記！

㈤ 國內成品油價格近期將會下調嗎

據悉，2月9日國內成品油價格將迎來新一輪調整窗口，預計下調是大概率事件，這是年內首次下調，也是7個多月來的首次下調，預計幅度將超百元，屆時春節假期出行成本小幅收窄。

1月26日國內成品油價上調落地以來，美國原油產量進一步上升，國際油價下行壓力加大。雖然期間石油產品需求數據表現強勁，且高盛集團上調價格預期，為市場帶來樂觀預期，油價收盤一度走高。但之後，美元觸底反彈，同時美國國內活躍鑽井平台的激增進一步打壓，國際油價再度走跌。

「雖然本輪零售價下調幅度有限，但零售價長達半年之久的上漲之路終結，對終端用戶來說仍然欣喜。並且，本輪下調適逢農歷春節，私家車外出增多，出行半徑擴大，汽油消耗量加大，出行成本可少量減少支出。同時，加油站仍有優惠，因此出行壓力不大。但假期期間，物流運輸基本停止，柴油價格小跌，對終端影響不大。」鄒雪蓮稱。

㈥ 求美原油、美黃金期貨的交割日和最後交易日

如果當月25號是工作日，那當月首月WTI合約最後一個交易日就是25號之前的第三個交易日；
如果當月25號是非工作日，那當月首月WTI合約最後一個交易日就是25號之前最後一個交易日再往前數的第三個交易日；
一般在20號左右。
美黃金 是不是說現貨黃金 ，有一個合約的執行日期，就是最後交貨的日期，這個日期就是交割日 不知能不能幫到你 需要大家可以交流交流

㈦ 銀芝麻：伊朗再次扣押一艘外國油輪對原油期貨有影響嗎

8月5日上海國際能源交易中心日間盤原油期貨合約低位波動，成交活躍，持倉增加。國際油價8月2日當周收跌，受美國總統特朗普威脅要對更多中國進口商品徵收關稅影響，油價在周四(1日)創下多年來的最大單日跌幅，並刷新6月中旬以來低位。本周需要關注API原油庫存數據、EIA和IEA月度報告、美國8月9日當周石油鑽井總數。

截至8月5日日間收盤，國內原油期貨主力1909合約收報433.0元，漲0.35%或1.5元;結算價為433.4元;成交量為294686手;持倉為31020手，日盤持倉減少1736手。

截至8月2日收盤，紐約商品交易所9月交貨的輕質原油期貨價格上漲1.71美元，收於每桶55.66美元，漲幅為3.17%。10月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲1.39美元，收於每桶61.89美元，漲幅為2.29%。

據新華社消息，美國國務卿邁克·蓬佩奧上周呼籲英國、法國、德國、日本、韓國和澳大利亞等盟國加入「護航聯盟」，但響應者寥寥。日本是全球第四大石油進口方，與伊朗關系一向友好。日本是伊朗原油的主要進口方之一。美國先前宣布停止日本等8個伊朗原油進口方的制裁豁免。盡管停止從伊朗買原油，日本作為能源匱乏的島國嚴重依賴其他海灣國家供油。

伊朗再次扣押一艘外國油輪，無疑會引起原油的再次波動，甚至是火上澆油。

㈧ 國際油價跌破40美元，是不是沙特在搞俄羅斯

今年油價預計難以漲破50美元/桶
在上周五(5月5日)的一份研究報告中，柯瓦林(Damien Courvalin)和卡里(Jeff Currie)領導的高盛大宗商品策略師表示，如果油價繼續承壓，那麼在2017年，倫敦歐洲期貨洲際交易所交易的布倫特原油期貨價格預計將很難重新漲破50美元/桶。
而今年，從長期而言，原油價格下跌速度比預期更快地下跌是原油現貨價格顯然的下行風險，盡管油價進一步下行預計將有助於為美國頁岩油生產熱潮退燒，甚至實現庫存清理和現貨升水。
高盛援引了短期和長期油價之間的關系。在未來一段時間內，原油期貨締結合約更慢的速度將導致更多原油傾銷至市場。遠期原油期貨價格高於現貨價格(即期貨升水)則往往傾向於鼓勵原油投資者儲存石油，以期將在未來銷售石油。
上周五，紐約商品交易所WTI原油期貨價格按周累計下跌近6%。而上周四(5月4日)，WTI原油價格創下自去年11月29日(即OPEC達成減產協議前一天)以來的最低水平。
美國頁岩油卷土重來
然而，美國頁岩油生產商卷土重來被廣泛認為是近期油價下跌的原因之一。今年2月下旬，油價曾一度創下年內高位，此後在維持了一段時間的震盪走勢後，開始下跌。
高盛分析師預計美國頁岩油繁榮將令油價繼續承壓。
高盛列舉了近期大宗商品價格下跌的其他兩大主要原因，包括銅礦和鐵礦石。中國刺激性拋售促進大宗商品價格下跌，技術交易加劇了歐美原油期貨價格急劇下跌。
由於當天並未發布任何重要的石油數據，我們看到了這兩股拋售的力量：(1)銅和鐵礦石價格急劇下跌；(2)再者則是技術面和拋售頭寸的影響力。
上周，倫敦ICE期貨交易所布倫特原油下跌近6%。
高盛分析師表示，盡管石油整體庫存有所回落，但可能並不會像分析師所預測的那樣快速下跌，因為這可能將影響原油價格。
盡管原油價格呈現急劇下跌趨勢，但高盛對石油市場再平衡的跟蹤表明4月石油市場將進一步清理庫存積壓，盡管清理速度遠遠慢於先前的共識和預期。
貝克休斯公司提供的鑽機數據顯示，石油鑽井平台已經連續第16周呈現增長態勢，這表明美國頁岩生產商可能將繼續增產，而這則進一步加劇了對原油市場供大於求的擔憂。
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