espo原油期貨

❶ 什麼是混合原油

ESPO原油是中質原油與重質和高硫原油的混合油。不同於通常含硫量高的重質俄油，ESPO原油含硫量約為0.6%，較接近低硫原油，API重力點數則比較靠近典型的高硫原油，是一個比較特殊的品種，質量優於傳統俄羅斯原油，可以作為亞太地區各種中質至重質原油的替代品，替代來自西非、中東和拉丁美洲品質類似的原油，甚至替代北美一些產量處於下滑趨勢油田的原油，例如阿拉斯加北坡油。
依靠地利之便，ESPO原油只要4天左右就能送到亞洲客戶手上，而來自波斯灣的油輪則需耗時三周。除了運輸時間大大縮短以外，也使得輸油成本較低，油價比較有競爭力。再加上關稅補貼，也使得這個新品種的原油在價格上更有競爭優勢。

❷ 哪家公司進口俄羅斯espo原油

進口俄羅斯ESPO原油的中國公司是中石化、中石油和中國化工集團公司也都定期進口俄羅斯生產的原油。
ESPO是以東西伯利亞—太平洋輸油管道名稱(Eastern Siberian Pacific Ocean pipeline)縮寫來命名的混合原油，產自俄不同的油田。

❸ ESPO原油是什麼意思

Espo
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❹ 我想問一下，油價調整窗口何時開啟

一句話新聞：11月14日，國家發改委准點在官網發布通知稱，決定將汽、柴油價格每噸分別降低160元和155元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.12元和0.13元，另有相關專家預測「國內下次調價窗口將於11月28日開啟，綜合各方面因素，下一輪成品油調價或小幅下調的概率較大。」

新浪天津汽車（微博）訊自今年成品油定價新機制發布以來，中國成品油市場迎來「三連跌」。11月14日，國家發改委准點在官網發布通知稱，決定將汽、柴油價格每噸分別降低160元和155元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.12元和0.13元，調價執行時間為11月14日24時。

據機構統計，自新機制運行以來，汽柴油價格調整經歷了「五漲五跌五不調」。本輪調價落實後，下調次數將首次超過上調，呈現「五漲六跌五不調」的格局。同時，本次下調也是定價機制公布市場首次出現「三連跌」，10月17日由於未足50元/噸的變化幅度，調價擱淺。

下調早已註定

中國上一輪成品油調價在10月31日。當時，國家發改委在官方網站宣布，決定將汽、柴油價格分別降低75元/噸，「測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均），即分別降低0.06元/升」。

這之後，國際油價的走勢並沒有回暖，反而呈現整體下滑態勢。由於前期跌幅過大，截至國家發改委規定的「十個工作日」期限內，國際油價的跌幅仍達到中國的邊際調整幅度。據大宗電子商務平台金銀島提供給記者的數據，截至11月14日的第十個工作日，參考原油品種—布油期貨、布油價現貨及迪拜、ESPO（東西伯利亞—太平洋管道原油）均價為105.977美元/桶，變化率為-2.25%，完全符合「50元/噸」的調價「紅線」。

「此次成品油價格調整幅度，是按照現行成品油價格形成機制，根據11月14日前10個工作日國際市場原油平均價格變化情況計算確定的。」國家發改委也稱，10月底以來，受美元走強，以及全球主要煉廠季節性檢修原油需求量減少等因素影響，國際市場油價震盪下行，前10個工作日平均價格下跌。

對此，國家發改委將汽、柴油價格每噸分別降低160元和155元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升分別降低0.12元和0.13元。

緩和CPI漲勢

對於本次調價，隆眾石化網分析師徐瑩對記者說，從10月宏觀經濟數據來看，CPI（消費者物價指數）同比漲幅小於此前市場預期。盡管成品油在中國CPI中直接佔比較小，但作為基礎物料，油價的下調將減少生產、運輸等行業成本，進而擴大其影響力。

「對普通用車一族而言，以月跑2000公里計算，百公里耗油8升的私家車為例，在下輪11月15日-28日計價周期中，加油成本共計將減少9元左右。」金銀島分析師於金波對記者坦言，油價下調的影響相對有限。

「本輪下調之後，主營銷售策略或仍以挺價護市、追求銷售利潤為主，下跌空間有限，價格推漲地區不佔少數，故批零價差將繼續縮減。」於金波說。

❺ 原油降我不降，我跟原油不一樣下聯：原油漲我就漲

上聯: 原油降我不降，我和原油不一樣；
下聯: 原油漲我就漲，原油對我有影響
橫批：中國股市 中國石油

逐句分析，原油降，我不降，我和原油不一樣。這句話的意思是說國際原油並不是全部原油都可以提煉成汽油的，而且還有一個原因就是中國技術落後，汽油提煉水平的成品油率在百分之60左右，比國際先進水平落後了20個百分點左右，這部分損耗當然是加在油價里啦。
再看下聯，原油漲，我就漲，原油對我有影響。說的就是原材料漲價，成品汽油當然會有影響了，原油是什麼，就是石油啊，石油可是比美元還牛的資源。
橫批，中國石油，這個也解讀一下好了，中國的汽油負稅水平是比較高的，每一升汽油中，有26.81%的消費稅，14.53%的增值稅，2.89%的城建稅，1.75%的企業所得稅，1.24%的教育附加稅，0.83%的地方教育附加稅，當我們把這每一類稅費加到一起的時候我們就會發現，在一升汽油中稅費已經高達了48.05%，而真正汽油的成本價只有51.95%，再說多的就要喝茶了，大家想看看開就好了。

❻ 有關中東地區的新聞、時事評論、風土人情

【首 都】阿布扎比（Abu Dhabi）。 【國家元首】總統哈利法·本·扎耶德·阿勒納哈揚（Khalifa Bin Zayed Al-Nahyan），2004年11月當選。【重要節日】國慶日：12月2日【簡 況】 位於阿拉伯半島東部，北瀕波斯灣，海岸線長734公里。西北與卡達為鄰、西和南與沙烏地阿拉伯交界、東和東北與阿曼毗連。屬熱帶沙漠氣候，夏季炎熱潮濕（5月－10月），氣溫40－50℃，冬季（11月－翌年4月）氣溫7－20℃，偶有沙暴。平均降水量約100毫米，多集中於1－2月間。公元7世紀隸屬阿拉伯帝國。自16世紀開始，葡萄牙、荷蘭、法國等殖民主義者相繼侵入。19世紀初，英國入侵波斯灣地區，並於1820年強迫當地七個酋長國與其簽訂「永久休戰條約」，此後各酋逐步淪為英國的保護國。1971年3月1日，英國宣布同各酋長國簽訂的條約於年底終止。同年12月2日，阿拉伯聯合大公國宣告成立。由阿布扎比、迪拜、沙迦、哈伊馬角、富查伊拉、烏姆蓋萬和阿治曼七個酋長國組成聯邦國家。【政 治】 聯邦最高委員會由七個酋長國的酋長組成，是最高權力機構。國內外重大政策問題均由該委員會討論決定，制訂國家政策，審核聯邦預算，批准法律與條約。總統和副總統從最高委員會成員中選舉產生，任期五年。總統兼任武裝部隊總司令。除外交和國防相對統一外，各酋長國擁有相當的獨立性和自主權。聯邦經費基本上由阿布扎比和迪拜兩個酋長國承擔。

阿拉伯聯合大公國經濟貿易 以石油生產和石油化工工業為主。政府在發展石化工業的同時，把發展多樣化經濟、擴大貿易和增加非石油收入在國內生產總值中的比例作為首要任務，努力發展水泥、煉鋁、塑料製品、建築材料、服裝、食品加工等工業，重視發展農、牧、漁業；充分利用各種財源，重點發展文教、衛生事業，繼續完成和擴大在建的現有項目。近年來大力發展以信息技術為核心的「新經濟」和「知識經濟」。 主要經濟數據(2006年)：國內生產總值(GDP) 1622億美元人均GDP 3.6萬美元GDP增長率 10%通貨膨脹率 6 %匯率 1美元＝3.66迪拉姆外匯儲備 250億美元【資源】石油和天然氣資源非常豐富。已探明的石油儲量為130億噸，佔世界石油總儲量的9.5％，居世界第5位。天然氣儲量為6.06萬億立方米，居世界第5位。【工業】以石油化工工業為主。此外還有天然氣液化、煉鋁、塑料製品、建築材料、服裝和食品加工等工業。工業項目從業人數中，阿聯酋人僅佔1％。因此，政府著手實施「就業本國化」計劃，增加本國人就業比例。【農牧林漁業】農業不發達。阿聯酋農業、畜牧業和林業的產值占國內生產總值的2.4％。全國可耕地面積32萬公頃，已耕地面積27萬公頃。主要農產品有椰棗、玉米、蔬菜、檸檬等。糧食依賴進口。目前，阿聯酋有捕魚船5191隻，漁民17，264人。漁產品和椰棗可滿足國內需求。畜牧業規模很小，主要肉類產品依賴進口。近年來，政府採取鼓勵務農的政策，向農民免費提供種子、化肥和無息貸款，並對農產品全部實行包購包銷，以確保農民的收入，阿農業得到一定發展。【交通運輸】境內無鐵路，各酋長國之間有現代化高速公路相連。公路：總長約3171公里，約有34.5萬輛汽車。水運：有15個港口，308個碼頭（總長45公里）。年貨物吞吐量為7億噸。迪拜拉希德港是中東第二大深水港。空運：有阿布扎比、迪拜等6個國際機場，10個直升飛機機場。2005年客流量逾2200萬人次。在全球航空公司的競爭排序中，阿聯酋航空公司居阿拉伯國家首位。阿已同包括中國在內的82個國家簽訂了雙邊航空協定，世界各國的109個航空公司有定期航班飛往阿的各機場。通訊：阿全國有120萬門電話，行動電話330萬部，互聯網用戶達29.7萬，人造衛星通訊網同118多個國家相連。【財政金融】阿銀行業發達，現有本國銀行328家，外國銀行109家。外匯不受限制，貨幣自由入出境，匯率穩定。聯邦政府財政收入來自各酋長國的石油或貿易收入。2007年政府預算收支情況如下（單位：億美元）：總收入 77.66總支出 77.66赤 字 0【對外貿易】1995年，阿聯酋加入世界貿易組織。阿與179個國家和地區有貿易關系。外貿在經濟中佔有重要位置。阿主要出口石油、天然氣、石油化工產品、鋁錠和少量土特產品；主要進口糧食、機械和消費品。2006年對外貿易持續順差，情況如下（單位：億美元）：對外貿易總額 2240億美元進口 836億美元出口 1404億美元

阿拉伯聯合大公國行政區劃由七個酋長國組成：阿布扎比、迪拜、沙迦、哈伊馬角、阿治曼、富查伊拉、烏姆蓋萬。

阿拉伯聯合大公國人口 410萬（2005年），外籍人佔80%，主要來自印度、巴基斯坦、埃及、敘利亞、巴勒斯坦等國。居民大多信奉伊斯蘭教，多數屬遜尼派；阿拉伯語為官方語言，通用英語。

阿拉伯聯合大公國地理 位於阿拉伯半島東部，北瀕波斯灣，海岸線長734公里。西北與卡達為鄰、西和南與沙烏地阿拉伯交界、東和東北與阿曼毗連。屬熱帶沙漠氣候，夏季炎熱潮濕（5月－10月），氣溫40－50℃，冬季（11月－翌年4月）氣溫7－20℃，偶有沙暴。平均降水量約100毫米，多集中於1－2月間。