原油期貨交易截止日
❶ 怎麼炒原油期貨
這一點的話我覺得並不難呀，如果你想要做原油的話，首先你應該要到這個原油交易所或者說證券交易機構，去那裡開戶。
❷ 3月26石油期貨怎麼樣了
，INE原油期貨於3月26日在上海國際能源交易中心上市交易。截止3月30日收盤報420.3元/桶，價格較掛牌首日開盤價下跌19.7元/桶，上市首周成交量278234手，持倉量8198手，1159.23億元（成交量、持倉量、成交金額均雙邊計算）。業內人士表示，從原油期貨上市五個交易日來看，原油期貨日趨活躍，價格走勢的確與國際油價粘性較大，尤其是阿曼原油。境內外原油價格聯動較為緊密，INE原油期貨價格走勢對全球原油價格起到了一定補充的作用。
❸ 原油期貨國內可以做嗎
不可以，目前國內並沒有原油期貨交易。可以做黃金期貨，白銀期貨或者其他商品期貨。另外如果是看好原油行情的話，可以做國際原油交易。
❹ 期貨合約到期怎麼辦
期貨合約到期要平倉，留到最後交易日交易所會幫你強制平倉。
目前個人客戶不允許實物交割，一般在合約進入交割月以前，就應平倉（或被強行平倉）。
法人客戶的持倉，會被逐漸增加保證金（一般會加大到合約價值的30%），如果到期的合約不交割，會被視為違約，交易所會對該客戶的持倉單拍賣，拍賣的損失由該客戶承擔。如果拍賣不成，交易所對該客戶施行違約罰款，罰款額約為合約價值的20%。
拓展資料
期貨（Futures）與現貨完全不同，現貨是實實在在可以交易的貨（商品），期貨主要不是貨，而是以某種大眾產品如棉花、大豆、石油等及金融資產如股票、債券等為標的標准化可交易合約。因此，這個標的物可以是某種商品（例如黃金、原油、農產品），也可以是金融工具。
交收期貨的日子可以是一星期之後，一個月之後，三個月之後，甚至一年之後。
買賣期貨的合同或協議叫做期貨合約。買賣期貨的場所叫做期貨市場。投資者可以對期貨進行投資或投機。
由期貨交易所統一制定的、規定在將來某一特定的時間和地點交割一定數量和質量標的物的標准化合約。
期貨手續費： 相當於股票中的傭金。對股票來說，炒股的費用包括印花稅、傭金、過戶費及其他費用。相對來說，從事期貨交易的費用就只有手續費。期貨手續費是指期貨交易者買賣期貨成交後按成交合約總價值的一定比例所支付的費用。
期貨的演算法：
倉位金：總資金*（X%-Y%）。
單筆最大允許虧損額<=總資產*Z%。
單手開倉價：（現價*交易單位*保證金）+手續費。
默認手數（最大開倉）：倉位金/單手開倉價。
每筆最大止損點數：最大允許虧損額/開倉手數/交易單位/最小變動價位。
期貨品種波動一個價位的值：最小變動價*交易單位*開倉手數。
❺ 美原油期貨合約1504到時日
一般來看，每期產品從交易起始日到交易結束日大約有40天時間，且相鄰兩個期次產品之間一般存在約5個交易日的重疊期，即後一期產品的交易起始日早於前一期產品的交易結束日約5個交易日。
例如，工行按計劃推出某期賬戶原油產品，交易起始日設定為9月6日，交易結束日設定為10月18日，結算日為10月22日。客戶可在9月6日到10月18日之間的交易時間內買賣該期賬戶原油產品，10月18日24：00後該期產品停止交易，工行將在10月22日按結算規則為仍持有該期產品的客戶辦理資金結算。同時，工行在該期產品結束日（10月18日）前的10月12日推出了新一期賬戶原油產品。以上時間均為北京時間。
唉這什麼垃圾公司啊，我找遍滿世界，才找到這么點資料。自己保重吧，跟大爺們做生意有你受的。
❻ 到期日、交割日、最後交易日有什麼區別嗎
1、到期日：是指某一期貨合約的合約到期日。
2、交割日：就是指交易雙方同意交換款項的日期。就期貨合約而言，交割日是指必須進行商品交割的日期。如不想進行交割，必須在交割日或最後交易日之前將期貨合約平倉。
3、最後交易日：是指某一期貨合約在合約交割月份中進行交易的最後一個交易日。
期貨（Futures）與現貨完全不同，現貨是實實在在可以交易的貨（商品），期貨主要不是貨，而是以某種大眾產品如棉花、大豆、石油等及金融資產如股票、債券等為標的標准化可交易合約。因此，這個標的物可以是某種商品（例如黃金、原油、農產品），也可以是金融工具。
(6)原油期貨交易截止日擴展閱讀：
最後交易日 [Last trading day]，交收月份的最後一天。
最後交易日是指某種期貨合約在交割月份中進行交易的最後一個交易日，過了這個交易日的未平倉合約，必須按規定進行實物交割或者現金交割。
B股最後交易日，相當於A股的股權登記日，B股最後交易日就是含權息或含權或含息股票交易的最後一天，只要在最後交易日收盤止一直擁有B股者，即可擁有該B股的送股、轉增股、派發現金紅利等權利，並能通過B股「最後交易日」來確定B股「股權登記日」的具體日期。
由於B股實行T+3交收制度，則B股的「股權登記日」是「最後交易日」後的第三個交易日，直至「股權登記日」這天為止，B股投資者的股權登記才告完成，這就意味著B股股份至股權登記日為止，才真正劃入B股投資者的名下。
最後交易日是一個投資者特別需要關注的日期，權證的交易日並不等同於權證的到期日。在現行的權證管理辦法中，權證到期日前第六個交易日即為權證的最後交易日，過了最後交易日，權證停止交易，權證持有者可以行權但不能交易。
以即將到期的招行認沽證為例，招行CMP1的到期日是2007年9月1日，倒推5個交易日即8月24日是招行CMP1的最後交易日，過了8月24日該權證停止交易。
在此提醒投資者，招行CMP1到期成為廢紙的命運已成定論，投資者應該在最後交易日前伺機賣出，以免過了最後交易日遭受損失，而萬一沒有賣出，更不可誤行權，以防一錯再錯，損失更大。同樣即將到期的認購權證國電JTB1的最後交易日是8月28日。
參考資料：網路-最後交易日
❼ 我國國內的期貨交易品種有哪些，以及開盤收盤時間是什麼時候
期貨交易品種分類
商品期貨和金融期貨。商品期貨又分工業品（可細分為金屬商品（貴金屬與非貴金屬商品）、能源商品）、農產品、其他商品等。金融期貨主要是傳統的金融商品（工具）如股指、利率、匯率等，各類期貨交易包括期權交易等。
商品期貨
農產品期貨：如大豆、豆油、豆粕、秈稻、小麥、玉米、棉花、白糖、咖啡、豬腩、菜籽油、棕櫚油。
金屬期貨：如銅、鋁、錫、鉛、鋅、鎳、黃金、白銀、螺紋鋼、線材。
能源期貨：如原油（塑料、PTA、PVC）、汽油（甲醇）、燃料油。新興品種包括氣溫、二氧化碳排放配額、天然橡膠。
金融期貨
股指期貨：如英國FTSE指數、德國DAX指數、東京日經平均指數、香港恆生指數、滬深300指數
利率期貨
利率期貨（Interest rate futures）：利率期貨是指以債券類證券為標的物的期貨合約，它可以避免利率波動所引起的證券價格變動的風險。利率期貨一般可分為短期利率期貨和長期利率期貨，前者大多以銀行同業拆借中場3月期利率為標的物、後者大多以5年期以上長期債券為標的物。
外匯期貨(foreign exchange futures)又稱為貨幣期貨，是一種在最終交易日按照當時的匯率將一種貨幣兌換成另外一種貨幣的期貨合約。是指以匯率為標的物的期貨合約，用來迴避匯率風險。它是金融期貨中最早出現的品種。
貴金屬期貨
主要以黃金、白銀為標的物的期貨合約。
2.國內各大交易所及開收盤時間
上海期貨交易所：
上午 09:00 -- 10:15 10:30 -- 11:30
下午 13:30 -- 14:10 14:20 -- 15:00
夜盤 21:00-次日2:30
大連、鄭州商品交易所：
上午09:00 -- 10:15 10:30 -- 11:30
下午 13:30 -- 15:00
夜盤 21:00-23:30
中國金融期貨交易所：(滬深300期貨標准合約)
平時交易時間9:15--11:30 13:00---15:15
交割日交易時間為 9:15--11:30 13:00---15:00
周一到周五開市，法定節假日休市。
❽ 請問COMEX黃金和NYME原油每天的開盤時間和收盤時間
COMEX黃金和NYME原油開盤，收盤時間一樣：
亞盤（7：30--16：30） 歐盤（16：30--20：30）
美盤（20：30--03：30）非盤（03：30--7：30）
交易要注意：
1、T+0交易制度。靈活的交易制度，即時買賣。
T+0優勢在於當天買入賣出，當天就可以數次交易及平倉。
投資者應根據行情走勢、科學的利用T+0指導操作。
2、雙向交易。預期會漲，做多;預期會跌，做空，雙向都能賺錢。
雙向是指做多做空兩個方向，預期上漲，則低價買入，高價賣出平倉；預期下跌，則高價賣出，低價買入平倉。不論是牛市還是熊市，對投資者來說，都有贏利的機會。溫馨提示：雙向交易的優勢在於交易機制靈活，方向判斷反了，可以立即平倉以糾正
❾ 國際原油期貨首現負值！油價會迎來暴跌嗎
不知為何，今年這頭幾個月總是過得不太平，先是新冠病毒席捲全球，緊隨其後的就是美股多次熔斷，再之後全球負利率蔓延，就在昨天，國際油價也出現負值。北京時間4月20日，即將到期的美國WTI5月原油期貨合約出現暴跌，跌幅超過300%，創下近月合約歷史最低收盤水平和單日最大跌幅，收於每桶-37.63美元。這是石油期貨自1983年在紐約商品交易所開始輕質原油期貨交易以來，首次跌入負數交易。
為何石油期貨價格會出現負值？
首先，需要聲明的一點就是5月石油期貨價格出現負值並不代表如今石油價格也是負值，僅代表石油運輸儲存成本大於石油價值。截止北京時間4月21日中午12時，WTI美國原油價格為21.34美元/桶，布倫特原油價格為25.36美元/桶。
但在另一方面，國內的成品油供給體系，與海外還存在較大差異，以目前的情況來看，本次期貨暴跌出現負值，主要是海外原油存儲能力造成的，對於國內有一定的影響但是不會造成暴跌。成品油價格繼續下行是肯定，但下跌的幅度不足以稱之為暴跌。同時暴漲暴跌對於成品油供給體系內的企業都是不良影響，平緩調整對於整個行業更為健康。
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