原油期貨下降國家抄底

A. 美國原油期貨為什麼會暴跌從150到95 將近跌了30%

市場是可以被操縱的！但是和政府沒太大關系！因為美國是自由資本主義！政府不幹預經濟活動！只是當經濟出現一些問題的時候才出手干預！和中國完全不一樣！中國是政府主導經濟的！關於原由價格其實不是實際買賣價格只是原油期貨價格！關於期貨我建議你去學習一下！主要是錢和資源的關系！我這樣說簡單些！
世界上其實有些組織是非常有錢的，一些財團為了利益而推高
股價，房價，期貨價格，然後快速閃人！造成一些經濟損失，所以我國一直收益與我們的政府，要不是這樣我想我們加油可能要高出好幾倍的錢！

B. 國際原油期貨首現負值！油價會迎來暴跌嗎

不知為何，今年這頭幾個月總是過得不太平，先是新冠病毒席捲全球，緊隨其後的就是美股多次熔斷，再之後全球負利率蔓延，就在昨天，國際油價也出現負值。北京時間4月20日，即將到期的美國WTI5月原油期貨合約出現暴跌，跌幅超過300%，創下近月合約歷史最低收盤水平和單日最大跌幅，收於每桶-37.63美元。這是石油期貨自1983年在紐約商品交易所開始輕質原油期貨交易以來，首次跌入負數交易。

為何石油期貨價格會出現負值？

首先，需要聲明的一點就是5月石油期貨價格出現負值並不代表如今石油價格也是負值，僅代表石油運輸儲存成本大於石油價值。截止北京時間4月21日中午12時，WTI美國原油價格為21.34美元/桶，布倫特原油價格為25.36美元/桶。

但在另一方面，國內的成品油供給體系，與海外還存在較大差異，以目前的情況來看，本次期貨暴跌出現負值，主要是海外原油存儲能力造成的，對於國內有一定的影響但是不會造成暴跌。成品油價格繼續下行是肯定，但下跌的幅度不足以稱之為暴跌。同時暴漲暴跌對於成品油供給體系內的企業都是不良影響，平緩調整對於整個行業更為健康。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 今天原油期貨為什麼下跌這么多

美國原油庫存正在接近極限。美國能源部數據顯示，上周美國非戰略原油庫存增加1924.8萬桶，至5.036億桶，增幅創紀錄新高。成品油庫存持續上升，汽油庫存增加490萬桶至2.622億桶，蒸餾油庫存增加630萬桶至1.290億桶。
與此同時，一支滿載沙特石油的油輪船隊正緩慢駛向美國墨西哥灣沿岸。報道稱，這些油輪是在3月和4月初裝載的，當時沙烏地阿拉伯正在執行增加產量的戰略，據航運市場情報公司Vortexa Ltd的數據，這20艘共持有4000萬桶原油的油輪仍將駛往路易斯安那州和德克薩斯州的港口，它們將於5月底抵達。
這將是6年多來墨西哥灣沿岸進口沙特原油的最大月份。不過這也可能是沙特原油最後一次湧向美國墨西哥灣沿岸，在OPEC達成減產協議後，沙特已經上調了向美國煉油商出售的石油價格。

D. 發改委下調成品油價對原油走勢的影響，銅原油什麼時候可以抄底

1月13日，國家發展改革委發出通知，決定完善成品油價格形成機制，進一步推進價格市場化。
同時，根據完善後的價格機制，降低國內成品油價格。
據了解，2013年成品油價格機制修改完善以來，總體運行平穩，效果顯著。
2014年下半年以來，世界石油市場格局發生深刻變化，現行機制在運行過程中出現了一些不適應的問題，
因此，決定進一步修改完善價格機制，並推進價格市場化。
通知決定，設定國內成品油價格調控下限，建立油價調控風險准備金;
放開液化石油氣出廠價格，簡化成品油調價操作方式，今後發展改革委將以信息稿形式發布調價信息，不再印發調價文件。
同時，根據完善後的價格機制，決定自1月13日24時起，汽、柴油最高零售價格每噸分別降低140元和135元，
測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.1元和0.11元。
通知要求，石油生產經營企業加強生產和調度，保障市場穩定供應，自覺維護市場秩序。
各地價格主管部門加強市場監測和價格監督檢查，及時解決機制運行中的矛盾和問題，確保新機制平穩運行。

在全球石油供應過剩的大背景下,國際油價下行壓力巨大,禁不起一點風吹草動。
在美國原油庫存和汽油庫存意外走高等因素影響下,WTI期貨原油和布倫特期貨原油價格11日大跌逾5%,跌至31美元/桶價位附近。
據悉,11日紐約油價收盤價創2003年12月以來的最低,而倫敦布倫特油價收盤價則跌至2004年4月以來最低。
而由於此前兩次下調預期均遭遇暫緩調整的命運,本次調價終於落地。境源認為本調價周期內,國際油價跌勢不止。
為保障能源供應的可持續性,並兼顧環境治理的重任,之後國家油價在調整勢必更要深思熟慮，
關於新機制的改革方向,目前並無確定消息流出。中國經濟體制改革研究會會長彭森在接受媒體采訪時曾表示,
新機制透明度會增加,新的成品油定價機制也將公布具體定價公式和具體的國際原油掛靠品種。為防止國際原油的暴漲暴跌,也會有一定的「防火牆」。
總結：個人認為由於成品油定價雖然牽一發而動全身,但目前國際油價供應過剩的局面短期內難以緩解,
即使發改委下調了成品油價，原油期貨價格將長期處於低位震盪,

E. 現在可以抄底原油期貨了嗎

你如果准備長期投資的話可以的。畢竟目前新能源還不能完全替代石油。

F. 原油期貨價格暴跌，石油市場到底發生了什麼

目前需求影響了原油價格。當下很多國家還是處於停工的狀態，不管各國政府如何刺激，採用何種政策，都無法有效的拉動原油的需求。

原油是工業的命脈，連生產都沒有了，還要那麼多原油幹啥呢？所以，市場還是依靠供給端來穩住原油價格。那就是減少原油的供應量。

本來減產協議已經達成，但是減產後的供應量以及存儲量仍舊高於原油的需求量。那麼原油自然還是大跌。

G. 為什麼早段時間美國原油期貨跌到負值，中國原油期貨沒有跌到負值，兩者的關聯大不

受產量增加、需求下降、美元升值以及地緣政治紛爭等因素影響，自今年6月
以來，國際油價持續下跌，尤其是11月27日石油輸出國組織（歐佩克）決定
不減產後，國際油價更是出現了10%以上的暴跌。截止12月16日，紐約原
油、布倫特原油價格分別為55.97美元/桶、60.46美元/桶，比今年最高點分別
下跌47.8%和47.7%，創下近5年多來的最低點。
一、國際油價下跌的原因分析
影響國際油價的因素有很多，一般可以歸納為兩種：一是基本因素，主要指
市場供求；二是非基本因素，包括美元匯率、資本投機以及地緣政治等不確定
因素。
（一）基本因素分析
2014年國際石油市場供應與需求明顯不平衡，供大於求的特徵十分突出。
1.「頁岩氣革命」導致全球石油供應大大增加。今年全球主要產油國家或地
區的石油產量都保持穩定並有一定的增長。在北美地區，受益於「頁岩氣革
命」，美國本土石油生產能力大幅提高。當前美國石油日產量約1150萬桶，
接近世界第一大石油出口國沙特的產量，達到近30年來的產量巔峰，這種狀況
使得昔日的石油消費大國目前可以解禁石油出口，進而導致全球能源市場格局
發生劇變。在西亞北非地區，利比亞石油產量比外界之前的預期上升得快；伊
拉克石油產量雖沒有出現大幅上升，但過去幾個月石油出口規模有所增長。俄
羅斯產油量也在增加，9月俄羅斯石油產量1061萬桶/日，逼近1987年1148

H. 近期原油走勢分析 原油何時抄底

原油走勢回顧：美國WTI原油12月期貨周一(11月12日)收跌0.26美元，或0.43%，報59.93美元/桶。布倫特原油1月期貨周一收跌0.06美元，或0.08%，報70.18美元/桶。雖然沙特等國表態減產為油價帶來有效支撐，但美國總統特朗普再度發推呼籲不要減產，令油價尾盤油漲轉跌，最終連續11個交易日收跌，創史上最長連跌紀錄。美國WTI原油期貨價格盤中最低觸及59.58美元/桶，布倫特原油期貨價格盤中最低觸及69.74美元/桶。
原油走勢分析：昨日原油開盤在60.70，白盤價格最高上漲到61.28，之後價格一直在60.50一線小幅盤整，美盤後半夜價格再次走跌，最低下跌至58.68，最終日線在58.84收取一根大陰線。日線上，原油繼續向下走跌，布林帶下軌繼續向下開口，K線也不斷的下探，整體來說日線依舊偏向於空頭。4小時上，一眾均線排列向下，並且再度形成雙死叉的局面，MA5和MA10均線在60一線形成阻力點，MA30均線在61一線形成阻力點。日內重點關注原油是否會繼續下破58.68的新地點，如果再次下跌，那麼原油還將繼續走跌，如果再次一線盤整，那麼還有轉頭向上的可能性，操作上還是反彈到60上方進空為主。
原油操作建議：
1、原油60.50-61.00進空單，損61.30，目標看59.70-59.50；
2、原油可超輕倉布局長線多單現價59.00，每下跌一個大點，補一單，後續反彈到65.00。