中石化原油期貨交易崗
❶ 原油期貨推出對中石化有什麼好處
中石化的上游就是原油，但受益於資源價格的向上調整,中期趨勢向好
大盤趨勢向好,積極做多,耐心持有；投資中國美好的未來,分享經濟發展的快樂
股市有風險,投資需謹慎
❷ 原油期貨的上漲對中石化有影響難道中石化是靠期貨來進石油的
國際原油期貨反映現在原油的現貨價格，中石化成品油加工大量依靠進口原油，所以原油期貨價格走高等於是中石化的進貨成本高了
❸ 中石化福利待遇怎麼樣平均工資多少
中石化的薪資福利：基本工資+績效獎金+勞保用品+通話補貼+住房補貼+五險一金，平均工資近15W每年。當然研究生和本科生的薪資水平也是不一樣的，總體來說差距不太大。
中石化目前分為三種用人方式，一是合同化用工、一種是市場化用工，另一種是屬地化用工。通過校園招聘進中石化的同學都是合同制，工薪資方面是非常不錯的，基本工資2500+，另外還有餐補800左右，交通費800左右，而且還有獎金；
普通技術員工資是5000+，而工程師級別的工資就按級別逐漸升高，高級工程師可達到8000+，在此基礎上，逢年過節還會有獎金，季度獎勵等等。
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公司業績
按照國際財務報告准則，2013年，公司實現營業額及其他經營收入人民幣28803.11億元，比2012年增長3.4%，經營收益為人民幣967.85億元，比2012年減少1.9%。公司股東應占利潤為661.32億元，比2012年上升3.5%。每股基本凈利潤為人民幣0.57元。
按照中國企業會計准則，2013年，營業利潤為人民幣964.53億元，比2012年增長9.7%；歸屬於公司股東凈利潤為人民幣671.79億元，比2012年增長5.8%。基本每股收益為人民幣0.579元。
勘探開發業務板塊，2013年，通過加強五個重點區域的勘探開發，實現油氣儲產量穩定增長，全年油氣當量產量為442.84百萬桶，比2012年增長3.48%；
其中原油產量332.54萬桶，比2012年增長1.30%，天然氣產量6,601.8億立方英尺，比2012年增長10.4%。實現經營收益人民幣548億元。
煉油業務板塊，2013年，加工原油2.32億噸，比2012年增長4.81%；生產成品油1.40億噸，比2012年增長5.59%。煉油業務產品銷量增加，實現經營收益人民幣86億元。
❹ 原油期貨為什麼如此被重視
原油波動大，另外受各國政策影響大，賺錢效應明顯，全球交易，下游需求也大，下游廠家做對沖需求也大，做對沖往往不怎麼關注信息和技術，交易者容易賺錢
❺ 石油期貨靠譜嗎
石油現貨吧。 都不掙錢
不可靠，就是騙子，再說了真有那麼容易掙錢，還是別人追著你讓你賺錢。手續費高的嚇人。
現貨石油的本質就是非法期貨。沒有任何資質，軟體有後門，可以操控人為的漲跌，然後賺所謂的交易手續費。國家從來沒有批准過石油期貨交易，進口石油也需要國家資質，目前擁有資質的只有中石化，中石油，中海油等國企。國內原油都屬於國企，國外原油他們又買不到，根本就是騙人。
❻ 國資委協調中海油，中石化把中國銀行交割的原油拉回來賣給中石化嗎這樣可以減少銀行或者客戶損失嗎
中國銀行是紙原油，也就是與國際原油價格掛鉤的金融衍生品。銀行是不去國際商品交易市場直接購買原油期貨的，因此不能交割實物原油，也根本不存在拉回原油的假設。
相當於是銀行為投資者開設的對賭盤，由投資者進場對賭。銀行只靠設置在國際油價之上的買賣點差穩定的獲取利潤。舉個例子，比如一個人買多1000桶，一個人買空1000桶，且這兩個人交易點位一致，那麼對於銀行來說，這兩筆交易就對沖了，銀行賺了兩筆手續費。
現實的情況是多空交易不可能完全對等，那麼銀行會通過買入其它關聯的金融衍生品來對沖多出來的多單或空單，來控制風險，保證銀行的利潤。
❼ 原油期貨正式獲批對中石化有何影響
【期貨】
【原油期貨】
原油期貨是最重要的石油期貨品種，由期貨交易所統一制定，以原油為標的的標准化合約。世界上重要的原油期貨合約有4個：紐約商業交易所（NYMEX）的輕質低硫原油，即「西德克薩斯中質油」期貨合約、高硫原油期貨合約，倫敦國際石油交易所（IPE）的布倫特原油期貨合約，新加坡交易所（SGX）的迪拜酸性原油期貨合約
中國很快將成為全球最大的原油進口國，多年來的高速經濟增長導致對原油的需求逐日上升，對進口原油的依賴程度也隨之提高，從而承受的風險也隨之變大。我國著手推出原油期貨的根本目的就是：
增強我國的原油話語權，原油的定價權
為國內產業鏈上下游廠家提供套保工具，規避原油價格波動的風險。
❽ 中石化會在上海能源交易中心賣空石油期貨嗎
畫在上海能源交易。可以買賣期貨
❾ 原油期貨開市對中石油，中石化這樣的企業有什麼影響
他們可以更好地套保，防範風險，有利於生產經營
❿ 請問下紐約石油交易所的原油期貨價格與平時我們買的汽油價格有什麼聯系
1.紐約石油交易所的原油期貨的價格，一般我們所指的是WTI期貨價格，即西德克薩斯低硫輕質原油價格，這個是國際原油的基準油價。
2.中石油、中石化在國內均有自己的油田，每個月都會有一定數量的原油被開采出來，但是中石油的原油開采量要遠多於中石化。因此，中石化每月都要進口大量原油。
國內的中石油、中石化每月都要從國外進口原油，均是購自國際市場，可以從貿易商、產油國處購買現貨，也可以從紐約石油交易所或者倫敦石油交易所購買期貨。
進口原油的結算價格就是以WTI的基準價為基礎，再加上一部分貼水之類的費用。國際油價一旦上漲，中石化進口原油的成本就會增多。
3、最後說說我國的汽柴油價格，目前汽柴油價格還是處在國家控制下，價格沒有放開，國家規定了汽柴油的中准價格，中准價上下浮動8%即為最高限價、最低限價。
本來，我國的油價若是正常按機制執行的話，國際原油達到一定漲幅，就要上調國內汽柴油價格。但是，畢竟是有中國特色的，油價漲的太快，涉及到太多的方面，國家在上調價格的時候都是謹慎又謹慎。甚至在國際原油漲幅很大的時候，都沒有上調，這就導致了矛盾越積越深，就像俗話說的，一步跟不上，步步跟不上。
因此我國現在的汽油價格相對國際市場肯定是要低，但是政策決定了價格。對於象中石化這樣依賴進口原油的生產企業，原油進口成本提高了一大塊，產品價格卻還是定價在低位，這就導致了煉油企業的虧損，最近幾年，國家都給予了中石化一定的虧損補貼。