加拿大原油期貨指數

㈠ Brent和WTI原油的區別與聯系

原油不是同質商品，國際上交易的多種原油均具有不同品質和特性。輕質/低硫原油與重質/高硫原油相比通常會以一定的溢價進行交易。
原油產地分布在許多不同的國家。這些原油的定價經常由其他地區來確定，同時每種原油將按照與核心基準價格之間的價差來進行交易，這被稱為原油升水或貼水。
原油可按「固定價格」來銷售或按照「公式定價」的方式來銷售。公式定價法使每種原油貨品價格與基準價格掛鉤，而這正是目前石油定價體系的依據。三種最大的原油基準分別為得克薩斯州中質原油（WTI）、Brent原油和迪拜阿曼原油。
WTI與Brent
WTI基準價格由芝商所旗下的NYMEX公布。它是用於美國進口石油定價以及北美（包括加拿大）國內生產原油定價的主要基準。WTI有時被稱作輕質低硫原油，原因在於它屬於低硫輕質原油類。
WTI合約是芝商所能源產品系列當中交易最為活躍的能源期貨合約。WTI基準價格基於美國中陸地區開採的一系列原油混合產品。
Brent是芝商所石油基準產品系列中的第二大期貨合約。和WTI不一樣的是，這是一種基於Brent指數，採用財務方式結算的期貨。Brent指數表示期貨合約最後交易日的一攬子報告價格。其報告價格是基於英國和挪威北海四處油田的原油產量而定。構成指數依據的主要等級為Brent、Forties、 Oseberg 和 Ekofisk。這些等級合稱為BFOE。
WTI和Brent原油期貨合約在CME Globex和ClearPort以及NYMEX交易大廳均有上市。在CME Globex上市的第三大能源期貨合約是阿曼原油期貨。它在迪拜商品交易（DME）所進行交易，芝商所擁有該交易所的部分股份。
原油需求正在東移
在BP2035年能源展望報告2014版中，確認了眾人皆知的情況：東方的能源需求正在不斷上升。截至2035年，BP估計亞洲在地區間能源凈進口量中將會佔70%。這將確立亞洲作為價格發現關鍵地區的地位。DME阿曼產品最能代表亞太地區產油邊際桶數。但是，WTI與Brent合約仍是所有主要能源期貨合約當中交易最為活躍的產品。
亞洲生產商採用Brent基準
Brent（更具體的說為船期Brent）是歐洲和非洲原油的傳統價格參考。最終Brent原油價格在歐洲確定。影響BFOE原油的基本面更多在於北海本地因素。而亞洲更多的是以普氏迪拜市場價格為准。然而，原油組合非常龐大。雖然主要的「統一價格」發現過程仍由數個全球原油基準所掌握，但是相互關聯的市場已經得到發展來幫助實物市場的價格發現過程。在亞洲交易最為活躍的價差之一為Brent-迪拜掉期（通常被稱為Brent/迪拜期掉轉換）。
與此同時，越來越多的北海原油流入亞洲市場。Brent的全球關聯程度在近些年來不斷增加，該增長中有相當一部分是在亞洲。亞洲有些產油國已減少對Tapis和Minas的投入，採用Brent作為其原油銷售的依據。
WTI在美國以外地區的作用更加重要
在北美，頁岩氣（或緻密油）革命逐漸推動美國開始考慮放開對原油從美國出口的限制。如果發生這樣的結構性變化，那麼它將會影響大西洋盆地的基準發展。由於緻密油的開發，美國原油正變得非常突出。WTI作為石油基準的作用已毋庸置疑。如果北美的原油實物交易流發生變化的話，那麼WTI的作用在未來會變得更為重要。
美國和歐洲的金融參與者和企業交易者在Brent和WTI原油期貨市場上非常活躍。定價與上游市場和下游市場的實物合約直接或間接關聯。
在亞洲運用WTI和Brent的理由
中東仍是最大的原油產地之一。但是，大多售自中東地區的原油均為長期供應合約。實際上除了普氏迪拜-阿曼和DME阿曼以外，並不存在現貨市場。目前主要的中東原油生產商基於普氏迪拜和普氏阿曼評估來設定其向亞洲正式售價。在阿曼原油交易量強勁增長的支持下，DME阿曼原油逐漸成為蘇黎世東部市場基準。
話雖如此，主要原油基準的價格水平還是在期貨市場中確定，掉期和遠期是聯系期貨價格和實物價格之間的金融工具。價格報告機構（如普氏、Argus和ICIS-Heren）積極評估現貨市場的價值。現貨市場通常會相對於基準價格來進行交易，並會相對於基準價格來調整，該等行為均取決於實物的供求情況。WTI和Brent是最具流動性的原油基準產品。
WTI與Brent交易
從德克薩斯州地下開採的原油與從北海開採的原油並不相同。關鍵的差別在於密度（被稱作API比重指數）和含硫量交易者基於這些因素並根據WTI和Brent基準等級來對世界市場上不同類型的石油進行定價。
WTI在傳統情況下進行交易時要比Brent多一點溢價。這是因為WTI較Brent含硫量更低且更輕，而且美國在歷史上是原油的邊際消費國。但是，不斷變化的全球需求模式以及地緣政治因素已使Brent原油的定價自全球金融危機以來長期、顯著高於WTI原油。
在CME Globex上交易WTI與Brent原油
NYMEX WTI（商品代碼：CL）是流動性非常大的期貨合約，在整個美洲和加拿大地區一直是核心基準合約。該合約在CME Globex上進行交易。一系列基於WTI或者與採用WTI價差形式的場外合約已上市並在CME Clearport上進行清算。NYMEXBrent（商品代碼：BZ）或許更能代表國際原油價格。BZ合約基於洲際交易所（ICE）Brent期貨採用財務方式結算，並與ICE合約同質。這意味著交易者可在芝商所使用BZ來對沖ICE 的未平倉頭寸。兩個市場之間不存在斷開的風險。BZ在CME Globex上市，而一系列Brent相關衍生品合約則在CME Clearport上市進行清算。
BZ期貨交易量自2013年1月在CME Globex上重新推出以來已迅猛增長。日均交易量（ADV）目前為5萬手左右。每天有大量不同的客戶群參與其中，交易量約佔ICEBrent原油期貨交易量的7%。

㈡ 請問WTI期貨和約的非商業機構持倉量的歷史數據去哪下載

紐約商業交易所是美國第三大期貨交易所，也是世界上最大的實物商品交易所。該交易所成立於 1872 年，坐落於曼哈頓市中心，為能源和金屬提供期貨和期權交易，其中以能源產品和金屬為主，產生的價格是全球市場上的基準價格。
該交易所在紐約的商業、城市、和文化生活中扮演著重要的角色。它為金融服務業以及工業聯盟提供了成千上萬的工作崗位，並且通過其自身成立的慈善基金會支援市內社區的文化和社會服務項目，拓展其為大都市的慈善事業所作出的努力。
在 NYMEX 分部，通過公開競價來進行交易的期貨和期權合約有原油、汽油、燃油、天然氣、電力，有煤、丙烷、鈀的期貨合約，該交易所的歐洲布倫特原油和汽油也是通過公開競價的方式來交易的。在該交易所上市的還有 e-miNY 能源期貨、部分輕質低硫原油、和天然氣期貨合約，在能源市場中作為一種有效的參與手段為小投資者和商人提供了機遇。合約通過芝加哥商業交易所的 GLOBEX? 電子貿易系統進行交易，通過紐約商業期貨交易所的票據交換所清算。
在 COMEX 分部上市的有金、銀、銅、鋁的期貨和期權合約。
在交易場地關閉的 18 個小時里， NYMEX 分部和 COMEX 分部的能源和金屬合約可以通過建立在互聯網上的 NYMEX ACCESS? 電子交易系統來進行交易，這樣就可以使日本、新加坡、香港、倫敦、以及瑞士的參與者們在他們的正常工作時間內積極主動地參與到能源和金屬期貨市場。
市場的誠信是通過市場、交易和財務監督系統來保證的。票據交換所作為每一筆交易的最終交易對象，面對賣主時它扮演著買主的角色，而面對買主時又扮演著賣主的角色。通過票據交換所的保證金制度，減輕了市場參與者在交易所進行交易時交易雙方的信譽風險。
• 輕質低硫原油
原油是全球交易最為活躍的商品， NYMEX 推出的輕質低硫原油期貨合約是目前流動性最大的原油交易平台，也是是目前世界上成交量最大的商品期貨品種之一。其流動性良好和價格透明，促使該合約價格成為全球原油定價的基準價格。此外交易所還推出了一系列其他風險控制和交易機會的產品 : 期權交易、期權差價交易、取暖油和原油間的煉油毛利期權交易、汽油和原油間的煉油毛利期權交易以及平均價格期權交易。輕質低硫原油期貨合約交易單位是每手 1000 桶，交割地點在庫欣、俄克拉荷馬州，通過管道運輸可以將原油運輸到全球現貨市場。交割品質設定了國內和國際交易原油的幾個等級，滿足了現貨市場的不同需要。
• 天然氣
天然氣幾乎佔美國能源消費的四分之一， NYMEX 的天然氣期貨合約價格被廣泛的作為天然氣的基準價格。合約的交易單位為每手 10000MMBtu （百萬英國熱量單位）。交割地點是路易斯安那州的 Henry Hub, 該地連接了 16 個州和州際的天然氣管道系統，將這些地區沉積層中的天然氣輸送出去。這些管道輸送系統橫穿美國東海岸、墨西哥灣以及中西部地區，直至加拿大邊境。同時交易所還推出期權交易和期權差價交易作為風險管理工具。天然氣期價與電力期價的差價，也可以作為電力市場價格風險管理的工具。由於天然氣價格的易變性，市場需要發展 Henry Hub 和美國、加拿大進口天然氣市場的價格關系。由此交易所推出一系列互換期貨合約，以應付 Henry Hub 和約 30 個天然氣價格中心的價格差異。
在 NYMEX 的 ClearPorts 交易平台上，合約交易單位為每手 2,500 mmBtu 。同時也有場外交易，場外交易情況需要遞交交易所，通過 NYMEX 的 ClearPort 清算網站清算，可以通過實物交割方式清算也可以通過交換成期貨頭寸清算。 e-miNY 天然氣期貨合約是為投資組合設計的，相量於 5000mmBtu 天然氣，約占標准天然氣期貨合約 50 ％的量，該合約可以通過 CME （芝加哥商品交易所）的 GLOBEX 電子交易平台交易，由紐約商品交易所清算機構清算。
• 取暖油
取暖油，也就是 2 號燃料油，其收率為 25% ，是繼汽油之後的第二大成品油。取暖油期貨合約交易單位為每手 42000 加侖（ 1000 桶），交割地是美國的金融中心——紐約港。同時交易所還推出了期權交易、期權差價交易、煉油毛利期權交易以及平均價格期權交易，為市場參與者的管理價格風險提供了更大的彈性空間。取暖油期貨合約還可以作為柴油和噴氣燃油的套期保值工具，交割方式為現金交割，即在 NYMEX 的取暖油期貨價格加上升貼水交割。通過 NYMEX 的 ClearPort 系統，還可以完成基於煉油毛利、地區價差以及紐約港取暖油與噴氣燃油和柴油價差的取暖油互換期貨交易，這些交易都是場外交易，通過 NYMEX ClearPort 的清算網站清算。
• 布倫特原油
布倫特原油出產於北海的輕質低硫原油，同樣是基準品質，被廣泛交易，有別於紐約商品交易所輕質低硫原油期貨合約。布倫特原油日產量約 500000 桶，產地為捨得蘭群島的 Sullom Voe 。主要在北歐加工提煉，也有小部分在北國東海岸以及地中海地區加工，這些生產商大部分仍是以非標准化的現貨方式交易。
為了提高布倫特原油和 WTI 原油差價交易有效性、流動性和實現成本控制， NYMEX 將布倫特原油期貨交易的公開報價設定在都柏林的交易大廳，其餘時間在 NYMEX ACCESS 電子系統平台上交易。公開叫價時間為都柏林時間上午 10 點至下午 7 ： 30 ， NYMEX ACCESS 系統電子交易時間為都柏林時間下午 8:15 至上午 9:30 。
在提高布倫特原油期貨合約實用性的同時，交易所推出了自動報價、價格報告、以及布倫特原油與 WTI 原油差價的交易平台，對 NYMEX 的布倫特原油以及輕質低硫原油分別進行清算，這是市場的一個重要發展，因為通過該平台可以完成兩個不同市場的套利交易，使之逐步成為一個價格透明、競爭交易、操作簡單的流動性市場。
交易所認為套利交易是一筆交易，這樣對於操作者而言可以最大效果的利用保證金，也可以有效減少交易費用。當多頭頭寸抵消了空頭頭寸，交易所認為套利操作減少了市場風險，特別是布倫特原油期貨和 WTI 原油得套利，因為兩個期貨合約有很好的相關性，交易所為一對一 Brent/WTI 套利交易提供 95% 保證金賒欠 . 交易所還為布倫特原油期貨合約提供成本控制計劃，為市場參與者縮減了大量的運作開支，詳細信息，點擊此處。
布倫特原油期貨合約採用現金結算方式，以 ISIS LOR 、 Argus 以及路透在都柏林的公開叫價平台收集的市場數據作為指數。布倫特原油期貨交易由交易所專門的清算機構負責清算，確保了資金的安全，其中立性、流動性以及市場透明度成為了 NYMEX 的特點。
• 柴油
歐洲中西部地區的柴油期貨合約，是歐洲精煉油、初級分餾油、取暖油以及噴氣燃油市場的基準價格。結算價格是以交割月現貨月合約的最後交易日的結算價格為基準，在歐洲 100 公噸的合約規模只代表普通是市場規模，合約可以進行實物交割，確保交易終止時現貨價格和期貨價格一致。公開叫價通過 NYMEX-Europe 交易平台，其他時間通過 NYMEX ACCESS 電子交易系統交易。 NYMEX ACCESS 交易系統是一個網際網路系統。所有頭寸通過 SPAN 系統匯總並依據風險估值分類，對沖頭寸保證金抵消可以減少保證金的負擔。
• 電力期貨
PJM 網路 , LLC 掌管著全球最大的電力市場，服務了包括的特拉華州、伊利諾斯州、肯塔基州、馬里蘭州、密歇根州、新澤西州、俄亥俄州、賓夕法尼亞州、田納西州、弗吉尼亞州、西弗吉尼亞州以及華盛頓在內的 4.4 千萬客戶。這些能源公司運作著超過 1000 個發電站，產能達到 137000 兆干瓦，以天然氣、石油、煤炭、核能已經水利作為能源動力。發電輸送網路遍布中西部地區、紐約州以及大西洋中海岸的各個州。
近年來電力行業改革使得能源市場發生結構性調整並由此提高了市場競爭力，提供了市場機遇，但由此也產生的價格波動和市場風險。期貨市場引進了電力期貨。一個成功的期貨市場它必須要滿足三個條件：價格波動、市場龐大，可以容納大量的買家和賣家；可以實物替代。
PJM 西部網路中心有 111 個運輸點組成，主要是賓夕法尼亞電力公司和波拖馬可河電力公司的運輸系統。此外還推出了 PJM 期貨合約的期權交易，作為附加的風險控制手段和交易機會。
交易高峰日的浮動價格是 PJM 西部網路中心高峰日中 16 個交易高峰時的當地邊際價格的加權平均，交易高峰時段是 PJM 當地時間上午 7 ： 00 至下午 11 點。高峰日是周日至周五，不包括北美電力協會 (NERC) 的假期。
非高峰時段是從周一至周五的午夜至上午 7 ： 00 ，以及下午 11 點至午夜，還包括整個周六和周日以及北美電力協會的假日，所有時間都是按照當地時間。當地邊際價格是指在網路中某地每增加一個單位需求所需要增加供應的邊際成本。運輸系統中需要考慮邊際成本以及實際情況。
在 NYMEX 的 ClearPort 電子交易平台可以進行該期貨合約的交易，場外交易的合約可以單獨做結算。期權交易時間是在公開叫價時段，交易可單獨提交給 NYMEX 的 ClearPort 電子交易系統進行結算。
• 丙烷
丙烷是天然氣處理以及石油提煉過程中的副產品。美國的需求是大約是取暖油的三分一，丙烷可以用於不同市場：廚房燃料、農作物乾燥、傢具或工業取暖以及重要石化產品的生產。天然氣用戶儲備甲烷以便應付消費高峰期。 NYMEX 推出了甲烷期貨合約，交易單位是每手 42000 加侖（ 1000 桶）。這給液態氣體行業提供了有效的價格風險管理工具。這是 NYMEX 在推出原油、取暖油、汽油以及天然氣期貨合約一個重要的補充。
• 煤炭
煤炭是美國發電所必須的基本燃料，占電力生產的 55 ％。美國有高於其它國家品質的煤炭，約佔全球含瀝煤炭以及無煙煤炭儲量的 30 ％。美國是全球煤炭產量最高的國家之一，其出口占較大的世界出口比重 . 煤炭期貨合約交易單位為每手 1550 噸。它是全天 24 小時在 NYMEX 的 ClearPort 電子交易系統進行交易。場外交易也可以通過 NYMEX 的 ClearPort 系統中的結算網站進行結算。煤炭期貨合約為煤礦以及發電行業提供風險管理的手段。
• 黃金
全球或許沒有哪個市場象黃金市場那樣具有吸引力。幾百年來，黃金以其獨有的稀缺、美麗以及幾乎不滅的特點而被人覬覦。國家的財富儲備就是收儲黃金，黃金是國際硬通貨。個人擁有黃金以保值，可以隨時兌換紙幣。
紐約商品交易所（ COMEX ）的黃金期貨和期權交易給市場提供了重要的投資渠道。黃金期貨合約也是商業生產者和金屬消費者重要的貿易工具。黃金分布的范圍很廣：存在銅和鉛礦中，存在石英礦中，存在河流的沙礫中以及在硫化礦中（硫化鐵）。海水也有驚人的金礦含量，但是海水中採集黃金是不經濟的。
最早的冶煉黃金熱潮是從哥倫布首次航行之後出現。從 1492 年到 1600 年，美國的中部和南部以及加勒比海在全球黃金貿易佔了大部分。哥倫比亞、秘魯、厄瓜多、巴拿馬和海地在 17 世紀全球新發現的黃金中佔了 17 ％， 18 世紀，他們的供應量達到 80 ％。
加利福尼亞的黃金在 1848 年被發現，從 1850 年到 1875 年美國北部成為全球主要的黃金供應地，比 350 年前發現的黃金還多。 1890 年，阿拉斯加阿和 Yukon 的金礦成為主要的供應地，很快，非洲的 Transvaal 發現的黃金蘊藏量超過了這些地區。目前，主要的黃金生產國包括南非，美國，澳大利亞，加拿大，中國，印尼和俄羅斯。
美國在 1792 年首次賦予黃金為正式貨幣。國會制定全國貨幣流通金本位制，包括黃金和白銀。 1930 年經濟大蕭條期，大部分國家被迫中止黃金流通試圖穩定經濟。黃金重新進入全球貨幣體系是在 1944 年，當時布雷頓森林協定確定全球的貨幣與美元掛鉤，美元與黃金掛鉤。這個協定一直執行到 1971 年，美國總統尼克松廢除了美元與黃金掛鉤體系。今天，黃金價格波動與供應和需求變化一致，政治和經濟事件很快就會在黃金價格波動上反應出來。
黃金是重要的工業日用品，黃金是極好的導電體，抗腐蝕力很強，化學特性非常穩定，可以製成精密的電子和其他高科技產品。
黃金行業具有代表性的公司，從采礦公司到產品生產的公司都可以利用 COMEX 的黃金期貨和期權進行套期保值，規避風險。此外，黃金作為傳統的投資品種，黃金期貨和期權都能擔當很好的投資角色。
• 白銀
人們在數千年前就對白銀感興趣了。在遠古時期，白銀蘊藏豐富或者接近地球表面，古代的出土文物包括珠寶，宗教器物和食物容器的加工都用持久耐用、可鍛造的金屬白銀。
1792 年，白銀一度在美國貨幣體現中擔當主要角色，美國國會貨幣流通以白銀為基礎，與固定的黃金掛鉤。白銀在國家的造幣中被使用直到 1965 年停止。經過百年的演變，白銀被賦予更多的重要的經濟功能，是重要的工業原材料。今天，白銀成為貴重的工業日用品以及誘人的投資品種。白銀主要用在照相、珠寶和電子工業中。
主要的消息來源是供需狀況，墨西哥，美國和秘魯主要的白銀生產國。其次的消息來源包括鑄造硬幣，廢料的提煉以及國家拋售庫存等。白銀價格對第二類消息反應敏感。
采礦公司，生產者以及白銀消費商都能利用 COMEX 的白銀期貨和期權進行套期保值，規避風險。作為貴金屬，白銀也是很好的投資品種。
• 銅
銅是人們最早知道的日用品之一 , 產量豐富，是直接反映世界經濟狀況的一種產品。銅是世界排行第三的最廣泛使用的金屬，排在鐵和鋁之後，而且主要用於高度循環的產業 , 如建築和機器製造業 . 銅礦的利潤主要依靠低成本、高產量的采礦技術，那些受政府計劃控制的銅礦對政治形勢反應敏感。由此銅確立了具有商業價值的日用品。
在 1800 年中期，英國憑借上好的熔煉技術，控制了超過世界銅貿易的四分之三，當礦石的品位下降的時候，冶煉廠和精煉廠靠近礦區變的更為經濟，而且直接將產品裝船運送到市場上銷售， 19 世紀，主要的銅礦在北美，智利和澳大利亞被發現，英國的超強地位受到挑戰。 20 世紀初，新的采礦和冶煉技術應用，美國的低品位礦石加工獲得發展，致使全球銅市場迅速擴張。自從 1950 年以來，時常處於升水期的銅市場進入了一個長時期的貼水期。
銅市場參於者通過利用 COMEX 高級銅期貨和期權交易可以規避價格風險，銅期貨合約也是一個很好的投資品種。
• 鋁
鋁是 21 世紀經濟的象徵，是重量輕，耐腐蝕的金屬，分布廣泛。用於宇宙航空領域，廣泛用於如建築材料，包裝，汽車，鐵路和數以千計的其他領域。
運輸業是最大的單一消費領域，消費量佔美國鋁產量的 30 ％，包裝和鋁容器消費占 20 ％，建築領域消費了 10 ％，從國家的一端到另一端的輸電高壓線路通常是用鋁做的。
今天鋁的廢料可以很容易得到利用，在美國，鋁罐子的循環使用自身能產生 10 億美元的市場貿易額。實際上目前美國用鋁製造的所有飲料容器有三分之二被循環利用。一個罐子進入循環使用的箱櫃，精練、製造以及再回到貨架上的循環時間僅有 60 天而已。鋁的生產主要依靠強大不間斷的電能供應，電能是最主要的成本。
COMEX 的鋁期貨和期權合約給每年 35 億美元的美國鋁生產和出口者提供了透明的價格。價格的風險貫穿於鋁的熔煉到終端產品的全部生產環節，所以價格風險的控制是非常重要的。 COMEX 鋁的期貨和期權為市場提供了價格上漲和下跌的風險管理工具， COMEX 期貨價格是北美市場的基準價，利用期貨合約，鋁的買家可以預先鎖定成本，鋁的賣家能夠鎖定銷售價格。期貨合約的交割立足於美國中西部市場。
• 鉑
鉑是六種金屬組中的最主要一種，其他的金屬是鈀，銠，釕，鋨和銥。他們都有獨特的化學和物理特性，使他們成為重要的工業原料。珠寶是鉑的最大需求，占鉑消費的 51 ％，推進催化劑占 29 ％，化學和石油精煉催化劑占 13 ％。
由於鉑是優良的導體，耐腐蝕，比其他金屬有更低的反應度，因而鉑被用於計算機和其他高科技電子領域，這個領域占鉑消費的 7 ％左右。
鉑是稀有金屬，一年的新礦產量大約總計只有 500 萬盎司。與此鮮明對比的是，金礦每年的產量達到 8200 萬盎司。銀每年的產量大約有五億四千七百萬盎司。
鉑的供應主要集中在南非，大約占 80 ％，俄羅斯占 11 ％，北美佔 6 ％。因為是工業原料的貴金屬，相應的低產量以及供應量的稀少，價格波動振盪，因此鉑是一個非常誘人的投資品種。
• 鈀鉑合金
鈀鉑合金是白金家族中另一個主要的品種。其與鉑是共生礦，與鉑有很多相似之處，然而這兩種金屬還是有很大不同。鈀鉑合金也是鎳礦的副產品。俄羅斯佔全球總供應量的 67 ％，南非占 23 ％，北美佔 8 ％。每年的產量大約在 810 萬盎司。
汽車催化劑是鈀鉑合金最大的消費領域，占 63 ％，電子儀器占鈀鉑合金消費的 21 ％，假牙消費占據 12 ％，珠寶消費占 4 ％

㈢ 原油里的wti和布倫特是什麼意思

WTI即West Texas Intermediate（Crude Oil），美國西德克薩斯輕質原油，是北美地區較為通用的一類原油。由於美國在全球的軍事以及經濟能力，WTI原油已經成為全球原油定價的基準。而為統一國內原油定價體系，美國以NYMEX（紐約商業交易所）上市的WTI原油合約為定價基準。原油連同美元以及糧食是美國影響和控制著全球經濟以及金融市場的三大主要手段。
西德州中級原油(WTI)是英文West Texas Intermediate翻譯成中文的詞彙。又稱為德州輕甜原油(Texas Light Sweet)，為最具市場指標性的2種原油之一，另一種則為北海布蘭特原油(Brent)。 西德州原油通常指自加拿大以及墨西哥灣進口，然後運至美國中西部與沿海地區提煉的原油。此類原油又稱為輕甜原油，輕乃指原油黏性較低，而甜則指硫磺含量較低，僅佔0.24%。西德州中級原油適合提煉汽油、柴油、熱燃油以及飛機用燃油等，且可提高煉油廠的產值，是利用率較高的原油。一般來說，美國西德州中級原油價格多半高於北海布蘭特原油。此價差主要來自2者質量等級的差異，亦即根據黏性與含硫量分類。
國際上影響力較大的基準原油，還有歐洲的Brent原油，而決定Brent原油價格的同樣也是在ICE（洲際交易所）上市的Brent原油合約。Brent原油多數時間內跟隨WTI原油走勢，少數時間出現背離或影響WTI油價。除此之外，還有Du的Oman原油，亞洲Tapis、非洲Bonny原油，都是地區性基準原油，但因影響力較小，且多數時間跟隨WTI和Brent原油走勢，故而較少作為參考。
美國政府通過多種方式控制WTI原油期貨合約價格，包括美國能源部（DOE)能源信息署(EIA）每周三的定期能源數據，以及CFTC（商品期貨交易委員會）的每周持倉報告等。而從08年開始，WTI價格與現貨市場出現了多次明顯背離。引起了國際原油現貨商的不滿，並威脅要拋棄WTI定價。沙烏地阿拉伯在09年年底提出要放棄WTI定價，改為OPEC一攬子油價。然而，就短期來看，WTI同美元一樣，雖然飽受爭議，支配地位卻依舊不可撼動。

布倫特原油
布倫特原油是一種特殊的石油。該石油產於北大西洋北海布倫特地區，因輕質低硫而為人們熟知。

折疊布倫特原油簡介

布倫特原油出產於北大西洋北海布倫特地區. 倫敦洲際交易所和美國商品交易所有他的期貨交易,是市場油價的標桿.
美國市場西德洲輕質原油（WTI）價格與北海布倫特（IPE）原油的價格差仍然很大。
布倫特原油出產於北海的輕質低硫原油，同樣是基準品質，被廣泛交易，有別於紐約商品交易所輕質低硫原油期貨合約。布倫特原油日產量約 500000 桶，產地為捨得蘭群島的 Sullom Voe 。主要在北歐加工提煉，也有小部分在北國東海岸以及地中海地區加工，這些生產商大部分仍是以非標准化的現貨方式交易。
折疊布倫特原油的交易方式

為了提高布倫特原油和 WTI 原油差價交易有效性、流動性和實現成本控制， NYMEX 將布倫特原油期貨交易的公開報價設定在都柏林的交易大廳，其餘時間在 NYMEX ACCESS 電子系統平台上交易。公開叫價時間為都柏林時間上午 10 點至下午 7 ： 30 ， NYMEX ACCESS 系統電子交易時間為都柏林時間下午 8:15 至上午 9:30 。 在提高布倫特原油期貨合約實用性的同時，交易所推出了自動報價、價格報告、以及布倫特原油與 WTI 原油差價的交易平台，對 NYMEX 的布倫特原油以及輕質低硫原油分別進行清算，這是市場的一個重要發展，因為通過該平台可以完成兩個不同市場的套利交易，使之逐步成為一個價格透明、競爭交易、操作簡單的流動性市場。
交易所認為套利交易是一筆交易，這樣對於操作者而言可以最大效果的利用保證金，也可以有效減少交易費用。當多頭頭寸抵消了空頭頭寸，交易所認為套利操作減少了市場風險，特別是布倫特原油期貨和 WTI 原油得套利，因為兩個期貨合約有很好的相關性，交易所為一對一 Brent/WTI 套利交易提供 95% 保證金賒欠 . 交易所還為布倫特原油期貨合約提供成本控制計劃，為市場參與者縮減了大量的運作開支，詳細信息，點擊此處。
折疊布倫特原油的結算方式

布倫特原油期貨合約採用現金結算方式，以 ISIS LOR 、 Argus 以及路透在都柏林的公開叫價平台收集的市場數據作為指數。布倫特原油期貨交易由交易所專門的清算機構負責清算，確保了資金的安全，其中立性、流動性以及市場透明度成為了 NYMEX 的特點。

㈣ 期貨商品指數是怎麼來的

比如豆一0901的周線及月線目前是這樣的，但0901到期時該做0905時，0901就會超大的跳空高開或低開（換月份時）此時，原本0901的周線就會完全錯亂，雖然現在已經在做0905了，但是0905做完再做0909，0909做完又會回到1001（其實1001就是0901的延續，也就是0901的圖），我們就無法分清它的周線及月線到底是怎麼一個樣子了。
為了解決這個問題，豆一就出現了一個指數，大概就是所以月份的一個綜合表現吧，但我覺得它好像是每個時期最主力的月份走勢就是豆一指數的走勢。豆一指數從一開始到現在，它的每一個過程就是曾經最主力的月份的走勢，它對豆一的長期趨勢把握得比較好。
不好意思，我只知道指數的作用，不確定他是怎麼形成的。

㈤ 原油ETF是什麼

原油ETF是什麼?作為全球最為重要的能源之一，原油在國際大宗商品市場占據重要位置。境外市場主要通過商品互換、商品基金及相關ETF(交易型開放式基金)和相應的股票、債券等途徑和方式投資商品或原油市場。原油期貨因其價格連續、交易便捷、代表性強，成為國際原油價格最主要的指標。紐約商品交易所(NYMEX)的WTI原油期貨和洲際交易所(ICE)的Brent原油期貨是目前世界上最重要的兩個原油價格基準。相比原油期貨，原油ETF的發展歷史相對較短。

1. 誕生時間及活躍度

   
   

全球第一隻原油期貨ETF誕生於2005年，當時世界經濟強勁復甦，全球原油需求增長明顯，農產品等初級產品價格加快上漲，國際原油價格首次突破60美元/桶。之後，原油價格步入一個全新的快速上升通道，全球經濟始終處在高油價壓力下。投資者希望能有一種便捷、成本低廉的方式投資原油資產。就是在這樣的背景下，世界上第一隻原油ETF應運而生。

成立於2006年4月10日的USO(United States
Oil)原油期貨ETF，雖然成立時間較第一隻原油期貨ETF晚了近一年時間，但當時全球經濟繼續保持快速增長，國際原油價格仍處於高位，大批投機者紛紛轉入石油等大宗商品市場。由於之前已有多隻原油期貨ETF推出，原油期貨ETF的投資方式已逐漸被市場認同。在這樣的背景下，USO逐漸發展成了全球規模最大的原油ETF。

從交易活躍程度上看，國際原油期貨交易十分活躍，而原油期貨ETF不如原油期貨合約。比如2013年，WTI原油期貨活躍合約日均成交58.8萬手，Brent原油期貨活躍合約日均成交63.4萬手，作為原油期貨的伴生品，原油期貨ETF規模偏小，數量有限。其主要原因在於，全球大宗商品市場一般都有發達的相關期貨市場與之配套，投資者往往偏向於選擇更為熟悉的原油期貨作為投資工具，同時由於原油期貨ETF與原油現貨價格存在誤差，從而降低了原油期貨ETF的吸引力。

原油期貨ETF需繳納管理費，且交易遠不如原油期貨活躍，那些有原油資產配置需求的大型機構和有套保需求的涉油企業，更傾向於直接參與原油期貨交易。

2.類型及規模

按照ETF注冊地為統計口徑，美國是當前ETF數量最多、規模最大的國家。美國的ETF規模佔到全球ETF總規模的70%以上。法國、加拿大、德國等資本市場較為發達國家的ETF規模也較大。亞洲的日本和韓國也躋身ETF規模全球前十國家，尤其是日本的ETF規模近400億美元，佔全球ETF總規模的2.33%。還有相當多的ETF選擇在澤西島、盧森堡等"避稅天堂"國家注冊。目前歐洲地區的ETF數量為114隻。

當前，全球最大的ETF是SPDR S&P500
ETF，規模超過1550億美元。全球商品ETF中規模排前6位的均來自於美國。此外，歐美地區還出現多隻以能源相關企業作為資產的ETF，供投資者選擇。

全球第一隻原油ETF是ETF Securities於2005年7月推出的ETFS Brent 1Month Oil
Securities，該ETF注冊地為澤西島，以美元進行定價和結算，在London Stock Exchange、NYSE Euronext、Deutsche
Borse等交易所上市交易。

經過多年的高速發展後，原油ETF現已較為成熟，目前全球原油ETF數量超過20隻，總資產規模超過21億美元。這些原油ETF主要集中在美國、加拿大、德國、瑞士等國，但總體數量仍較少。規模超過1億美元的原油ETF共有10隻。

成立於2006年的美國USO原油期貨ETF是當前全球規模最大的原油ETF，其在2009年2月曾達到42.9億美元，此後規模有所下降，截至2014年5月規模為6.1億美元。該ETF在紐約證券交易所上市，其投資標的為美國西得州中質原油(WTI)和部分短期國債。不過，USO持倉並不局限於WTI原油期貨，同時還可能持有ICE的低硫輕質原油、取暖油、汽油、天然氣及其他石油燃料期貨等。

除傳統ETF外，近些年市場上還衍生出了反向及杠桿型ETF。目前，在國際市場上，2倍杠桿做多/做空ETF是主流，杠桿倍數最多為3倍。根據彭博(Bloomberg)的數據，截至2014年5月，全球共有195隻杠桿ETF。美國是反向及杠桿型ETF規模最大的國家，共有11隻，其中包括6隻杠桿型原油ETF和5隻反向型原油ETF。

ProShares公司是美國最大的杠桿ETF管理人，旗下擁有UltraDJ-UBS兩倍做多(UCO)、UltraShort
DJ-UBS兩倍做空(SCO)等多隻原油期貨ETF。但是，不管在產品數量還是產品規模上，反向及杠桿型商品ETF都屬於非主流產品，在全球ETF市場佔比較低。目前，境外反向及杠桿原油ETF總規模超過12億美元。

㈥ 期貨指數是什麼來的

主連和指數合約是有區別的：

期貨指數是以每個合約的成交量做權重算出的該商品的指數，在商品里邊一般會記做指數，而在中金所則直接記做加權合約，比如IF加權。

主連是主力合約的連續，也就是說，主連合約是所有主力合約的機械聯系，形成了一個日交易量和持倉量都最大的合約的連續合約，這會形成一個比較連續的K線圖。也就是主連合約。

主連合約是是不同時段主力合約的連接，指數是所有合約按照成交量加權而形成的。很顯然，主連合約因為有換月的狀況所以有跳空情況，而指數是全部合約的加權，所以會有很優秀的連續性。

期貨主要不是貨，而是以某種大宗產品如棉花、大豆、石油等及金融資產如股票、債券等為標的標准化可交易合約。因此，這個標的物可以是某種商品(例如黃金、原油、農產品)，也可以是金融工具。

交收期貨的日子可以是一星期之後，一個月之後，三個月之後，甚至一年之後。

買賣期貨的合同或協議叫做期貨合約。

買賣期貨的場所叫做期貨市場。

投資者可以對期貨進行投資或投機。大部分人認為對期貨的不恰當投機行為，例如無貨沽空，可以導致金融市場的動盪，這是不正確的看法，可以同時做空做多，才是健康正常的交易市場。

㈦ 哪位大蝦告訴我個免費的可以查看國際原油價格和相關新聞的網站啊

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http://www.coal.com.cn/CoalNews/ArticleDisplay_122693.html

受獲釋英國水兵回國消息的影響，5日國際市場原油期貨價格小幅下挫，但汽油期貨價格則因美國汽油庫存顯著下降而繼續走高。

被伊朗扣留的15名英國士兵在獲釋後已於5日返回英國，持續近半個月的「水兵事件」終告結束。這使得交易商對伊朗同西方國家關系趨緊的擔憂得到緩解，並促使原油價格走低。

當天，紐約商品交易所5月份交貨的輕質原油期貨價格每桶下跌10美分，收於64．28美元。倫敦國際石油交易所5月份交 貨的北海布倫特原油期貨價格每桶下跌16美分，收於68．24美元。

不過，由於美國能源部4日發布報告稱，上周美國汽油庫存大幅下降500萬桶，汽油期貨價格最近兩個交易日持續上漲。5日紐約商交所5月份交貨的汽油期貨價格每加侖上漲2．3美分，收於2．1288美元。

由於交易者對石油供應形勢擔憂緩解，紐約市場原油期貨價格6日每桶下跌1.10美元，收於67.50美元，為4月11日以來最低收盤價，較之7月14日的歷史最高價格，已經跌去了14%。市場人士普遍認為，在伊朗問題明朗之前，市場將會保持謹慎觀望態度。

原油價格回落

今年4月中旬以來，國際油價曾多次上演逼空行情。油價漲幅最為迅猛的是7月。隨著以色列對黎巴嫩南部真主黨的軍事襲擊進入白熱化，國際原油價格也出現大幅上揚，紐約、倫敦兩大市場原油期貨價格分別創出78.40美元和78.18美元的歷史最高價格。

當時很多市場人士預測，如果8月31日之後伊朗核問題不解決，油價可能挑戰80美元大關。原因是聯合國安理會於7月31日通過關於伊朗核問題的第1696號決議，要求伊朗在8月31日之前暫停所有與鈾濃縮相關的活動，否則將可能面臨制裁。市場人士分析，如果伊朗用石油作武器進行反制裁，油價可能會一飛沖天。

德意志銀行首席能源經濟學家亞當·西門斯基說，伊朗問題所產生的「政治溢價」把當今世界油價提升了每桶10-15美元。正是今年1月10日伊朗宣布重啟核設施，引發市場對後市石油供應的擔心，揭開了今年國際原油期貨大牛市行情的序幕。

現在的問題是，美國雖然一如既往地推動安理會對伊朗進行經濟和外交制裁，但是日益團結的歐洲並不願當應聲蟲。歐盟多次表示，現在還不是就鈾濃縮計劃對伊朗實行制裁的時候，應當繼續同伊朗進行對話，以外交手段解決伊朗核問題。

伊朗方面，盡管一直堅稱不會暫停鈾濃縮活動，但並沒有關閉與國際社會進行談判的大門。本月初，聯合國秘書長安南與伊朗總統艾哈邁迪-內賈德展開會談，之後還將有歐盟負責外交和安全政策的高級代表索拉納與伊朗首席核談判代表拉里賈尼之間的會談。

加拿大能源研究所研究員文斯認為，盡管最近兩年的油價走牛主要是消息面因素推動，但基本面因素最終將奪回控制權。供應方面的穩定是最近油價下移的基本面因素。目前歐佩克各國已經開足馬力生產，力保石油供應。歐佩克將於本月11日在維也納舉行部長級會議。花旗銀行分析師提姆·伊文斯認為，由於目前國際市場油價依然過高，預計歐佩克不會在此次會議上削減成員國的原油生產配額。因為各成員國都心知肚明：如果過高的油價令世界經濟傷筋動骨，石油需求必然下降，石油輸出國也會最終受害。對歐佩克來說最理想的莫過於供應保持略有盈餘，價格保持慢牛行情。

新油田可能引起連鎖反應

墨西哥灣特大油田的發現，著實是供應面的大利好。美國石油巨頭雪佛龍公司5日稱，在墨西哥灣的深井勘探發現一個油氣蘊藏量可能高達150億桶的特大油田。如果這些儲量能夠探明，美國原油儲量將至少能「增加50%」。這很可能是美國石油工業自40年前發現阿拉斯加北坡油田以來最大一次發現。「這個油田的發現也許意味著國際油價開始5年甚至7年的長期下跌，」奧本海默公司分析師菲德爾說。

Alaron期貨公司高級分析師菲爾·弗林認為，墨西哥灣特大油田的發現將引起石油業的連鎖反應，只要油價保持在45美元以上，就將會有更多的石油巨頭跟進，更多的油田將會帶來更多的石油供給。劍橋能源學會日前預測，鑒於石油勘探技術的發展，未來9年石油供應將會增長25%。

曼氏金融公司分析師愛德華·梅爾指出，今年天公作美，油價不跌也難。去年此時的「卡特里娜」和「麗塔」颶風給墨西哥灣地區的採油和煉油設施造成嚴重破壞，並導致國際市場油價急劇上升。今年，北大西洋的颶風勢頭大不如昔，颶風季節已過大半，迄今還沒有一場像樣的颶風，美國墨西哥海灣地區的石油及天然氣生產設施毫發無傷。

由於好天氣的照顧，美國本土的石油生產正常運轉，油品商業庫存穩步增加，目前美國原油商業庫存為3.3億桶左右，比去年同期水平高6%。汽油庫存2億桶，超過去年同期水平近5%。分析人士認為，這種態勢將持續到年底。

如果今年整個颶風季節平安無事，天氣方面的下一個炒作題材就是北美冬季的天氣了。去年冬天，由於美國取暖油消費地區持續溫暖，造成取暖油和原油價格將4個多月的疲軟。

有分析人士指出，如果今年冬季再現厄爾尼諾現象，將是多頭的夢魘：1997-1998年，由於厄爾尼諾現象帶來的暖冬，把油價一路打壓到11美元一桶。原國家海洋和大氣局分析員弗農指出，今年出現厄爾尼諾現象的幾率是50%。

油價可能保持波動

市場人士普遍認為，近期來看，影響油價走勢最主要的還是伊朗因素。歐亞集團分析師格雷格·普瑞迪認為，油價的下跌不會持續太久。市場可能對伊朗問題的解決過於樂觀。目前還不能完全排除制裁與反制裁的可能。

日本三菱公司風險管理部門經理托尼·納恩表示，伊朗問題何去何從還不明朗之前，市場將會保持謹慎觀望態度，油價將會小幅波動。

一個月來紐約原油期貨價格重挫12.31%——油價理性回歸下游企業受惠

近期國際原油價格大幅下跌。6日，紐約市場原油期貨價格收於67.5美元/桶，8月7日至本月6日累計跌幅高達12.31%。布倫特原油價格同期跌幅也達到14.52%。

業內人士認為，國際油價正從此前的暴漲向基本面決定的合理水平回歸。下遊行業將從油價下跌中受益。

三大因素拉低價格

原油期貨市場歷來是投機者的「樂園」。銀河證券研究員李國洪認為，無論是本次價格下跌還是此前的大幅上漲，地緣政治特別是伊朗核問題成了投機者興風作浪的最好題材。

7月31日聯合國安理會通過決議，要求伊朗在8月31日之前暫停所有與鈾濃縮相關的活動，否則可能面臨制裁。伊朗是歐佩克中僅次於沙特的原油出口大國，炒家的如意算盤是：一旦伊朗被經濟制裁，出口減少，國際油價豈能不大漲？於是借機而動，油價因此大幅上漲。

然而，8月31日「大限」過後制裁並未發生。雖然美國仍高舉制裁大旗，但應者寥寥，通過談判解決問題的呼聲高漲。國際炒家眼見制裁「大片」短期難以上演，於是見好就收，獲利了結，價格「嘩啦」一聲大幅下跌。

業內人士分析，國際炒家「炒」出來的價格就像天上的風箏一樣，無論飛多高，最終都會受那根線的牽制。基本面就是那根線。題材用盡，油價就會快速回歸到基本面決定的水平上來。

從基本面看，目前對原油價格是有壓力的。供應方面，且不說歐佩克成員國和其它產油國都在開足馬力生產，市場供應充足且仍在增長，而各國的石油勘探工作也在加緊進行，成果不斷。日前有消息稱，墨西哥灣發現了特大油田，美國原油儲量可能因此增加50%以上。雖然短期內這個油田還不能形成現實的市場供應，但這一消息在一定程度上打消了人們對石油短缺的憂慮，對國際炒家是個掣肘。

從需求來看，雖然新興國家經濟增長依然強勁，對石油需求在增長，但世界原油市場上的需求仍主要由消費大國所決定。國家發改委價格監測中心張學武認為，原油消費「大戶」美國、西歐等國經濟增速出現放緩跡象。

比如，二季度美國GDP增長率從一季度的5.6%下降至2.9%，石油消費因此將有所下降。而北半球夏季結束，用油高峰過去也使得原油需求下降。還有，往年的「麻煩製造者」颶風，今年也「乖」了好多。這些都對前期高漲的油價形成壓力。在此情況下，價格向理性水平回歸就成為必然了。

盡管如此，聯合證券的肖暉認為，地緣政治問題猶如懸在油價上方的利劍，時刻會左右原油價格的走勢。

特別是伊朗核問題，短時間內難以順利解決，國際炒家仍會聞風而動，油價隨時都可能發生大幅波動。因此，在相當長的時期內，原油價格可能在暴漲與回歸之間擺動。

當然，長期看多者仍然堅信，相對於需求，原油的儲量和供給都是不足的，因此長期價格將呈上升趨勢。這在理論上或許是說得通的，因為地球上的礦產資源量是有限的。如果沒有發現新的替代品，供不應求是必然的，其價格上升也就不難理解了。

下游企業受益明顯

油價下跌對下遊行業的影響是明顯的，且大多是受益者。

李國洪認為，首先是煉油業。油價下跌會直接降低生產成本，如果成品油價格不變，企業盈利會增加。當然我國由於成品油價格還未完全放開，其盈利狀況還受相關政策影響；其次是航空運輸業會直接受益。由於航油占其成本的40%，油價變動對其盈利影響重大，原油價格下降可能使其高企的成本下降；第三是其它化工子行業，如化纖、塑料、橡膠、油漆等，成本也可能下降，盈利能力會上升。

另外，成品油使用者可以因此支付較低的價格，購車者信心增加，汽車製造業也會受益。

對於油品銷售來說，由於這類企業一般都有較大的存貨，油價下跌則意味著直接的損失。但由於我國油品銷售基本掌握在兩大石油集團手中，其盈利狀況更多地受集團整體盈利的影響。

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㈧ 什麼是指數期貨交易怎樣進行指數期貨交易

• 股票指數期貨交易以股票價格指數為對象的期貨交易，其目的在於減少股票投資的風險，增加股票投資的吸引力。

• 交易內容：

利用股票指數和期貨合約來進行。指數種類很多，以美國為例主要有標准·普爾混合指數、道—瓊斯平均指數、紐約證券交易所混合指數等。它們分別以不同的樣本為基礎計算而成，數值都不一樣，故各交易所都必須明確規定交易使用指數的種類。每份合約都是標准化的，其價格都是按照一個基數乘以指數來計算。以芝加哥商品交易所為例，每份合約價格基數規定為500美元，如成交的指數期貨價格是240美元，那麼，一份指數期貨合約的價格就是240×500=120000美元。按規定，價格的升降按照指數變動「點」來計算，指數每升降一個點,合約的價格就相應升降500美元。指數最小的波動為0.05點，即25美元。每份指數期貨合約成交後，一般都要按合約價格交10%的保證金。當天交易完成後，客戶在期貨交易所內的戶頭都要按股票指數實際核算一次。任何收益和虧損都能在當天的投資者戶頭上得到反映，有盈則取，有虧則補，投資者隨時可以知道其每天的損益情況。