商品期貨fak

Ⅰ 一個關於IOC報單的問題。 用的是模擬帳戶（交易股指期貨）， 想掛單是限價任意數量的立即或取消

你提交的是普通限價指令，部分成交，餘下的掛在指令簿中等待成交。因此每當剩餘掛單被成交時，狀態改變，API返回信息並通過回調函數告知你最新的成交回報。
如果希望限價指令部分成交餘下撤單需要使用FAK。

Ⅱ 哪些期貨交易所可以使用FOK和FAK指令

哪些交易所可以使用FOK 和FAK指令?這些指令大部分投資者基本上用不到，但是為了普及期貨知識小編在本文詳細解釋下各大期貨交易所關於FOK和FAK指令的說明。

一、什麼是FOK指令

FOK指令是指立即全部成交否則自動撤銷;

二、什麼是FAK指令

FAK指令：立即成交剩餘指令自動撤銷

可以看出FOK指令是比較極端的，要不就全部成交，如果不成交就撤銷。投資者在期貨開戶後可以先申請個模擬賬號先試驗這些交易指令。

了解交易指令對期貨交易的幫助非常大，甚至會影響交易盈虧

三、哪些期貨交易所可以使用FOK和FAK

上期所：可以使用FOK 和FAK指令，需要注意

(1)FOK和FAK指令應當結合上期所提供的限價指令使用，也就是說以上兩個只指令不能使用市價

(2)FOK和FAK指令不得在集合競價時段使用，只能在連續交易時間段使用。

中金所：限價可使用FOK、FAK指令，市價指令有特殊的指令(一檔即成剩撤、一檔即成剩轉限價、五檔即成剩撤、五檔即成剩轉限價)

鄭商所：交易所僅提供 FAK指令

大商所：市價指令和限價指令可附加FOK和FAK兩種指令屬性

以上就是有關哪些期貨交易所可以使用FOK和FAK的相關解讀！

Ⅲ 期貨的申報單的有效期

國內申報單默認是GOD（當日有效），下單之後會自動申報到交易所，關掉軟體仍會有效的。
另外FOK、FAK指令，一般投資者很難接觸到

Ⅳ 貨代中FAK是什麼意見

貨運代理經常說TT和VIA是什麼意思。下面物通小編給大家詳細介紹。
貨運代理經常用電匯報價，電匯實際上是指航次。不同於外貿電匯支付方式。
via:「via」通常在運輸中用作「轉運地點」。
使用Via子句時，應注意兩點:
1)承運人應對整個過程負責。
2)非直達，即使有直達船。
W/t =轉運時間
「INTERSITO」條款:「INTERSITO」的原意是「轉讓給」，但承運人不負責整個運輸過程，收貨人將繼續運輸貨物而無需清關和**。

貨運代理中的RT
Rt通常出現在貨運代理的LCL報價中。
貨運代理中的轉運:貨運代理為海運報價的轉運通常用於散裝貨物運輸(LCL)，例如:
10美元/噸.這意味著「每噸10美元」。
室溫是指「計費噸」。實時計費噸是通過查看體積(立方米)和毛重(噸)來計算的，以較大者為准。根據10美元/噸，如果一件貨物的規格是
2CMB，1T .成本是10 * 2 = 20
1MB，5T，成本為10×5=50
FAK是什麼意思？
FAK(各種運費率)是各種商品的價格。
NAC(名稱賬戶)是托運人適用的價格。
統一費率的優缺點
在收取運費時使用統一費率標准既有利也有弊:
優點:使用統一費率的*大優點是在特定業務中根據「統一費率」計算運費非常簡單。此外，這種形式的運費在理論上也是合理的，因為船舶在港口裝卸集裝箱而不是貨物，集裝箱所佔的體積和面積是相同的。
缺點:按統一費率收取運費的缺點是這種形式的運費會對低值貨物的運輸產生負面影響。因為低價商品不再能從高價商品中得到補償。這對於低成本貨物的發貨人來說可能很難接受。
例如，集裝箱班**司對瓶裝水和瓶裝葡萄酒發貨人收取相同的運費。盡管瓶裝葡萄酒發貨人不關心這一點，瓶裝水發貨人將拒絕接受這種情況。*終，航運公司被迫對這兩種貨物收取不同的運費。
因此，在大多數情況下，統一費率實際上將貨物分為5 ~ 7個等級。

Ⅳ 各個交易所的交易指令都有哪些

中金所：限價指令、市價指令（僅用於當月和下月合約）、FOK指令和FAK指令
上期所：限價指令、FOK指令和FAK指令
大商所：限價指令、市價指令、FOK指令、FAK指令、套利指令、止盈止損指令（分市價和限價）
鄭商所：限價指令、市價指令、套利指令、FAK指令

Ⅵ 貨代中FAK是什麼意見

貨代中FAK，是FreightAll Kinds Rates的簡稱，意思是「均一運費率」——對所有貨物均收取統一的運價。比如：美國線的報價通常是按品名不同來分別的，而FAK表示任何品名都可以適用的意思。

FAK主要是針對海運集裝箱班輪運輸而言的。簡單來說，均一運費率的基本原則是集裝箱內裝運什麼貨物與應收的運費無關。

FAK這種運價形式，從理論上講是合乎邏輯的，因為船舶裝運的以及在港口裝卸的都是「集裝箱」（Container）而非貨物（Cargo），且集裝箱佔用的艙容和面積也是一樣的——只根據「艙位」（Space）計收運費。

(6)商品期貨fak擴展閱讀

1、作為承運人完成貨物運輸並承擔責任（由其簽發貨運單據，用自己掌握的運輸工具，或委託他人完成貨物運輸，並收取運費）。

2、作為承運人完成貨物運輸不直接承擔責任（由他人簽發貨運單據，使用掌握的運輸工具，或租用他人的運輸工具，或委託他人完成貨物運輸，並不直接承擔責任）。

3、根據與委託方訂立的協議或合同規定，或根據委託方指示進行業務活動時，貨代應以通常的責任完成此項委託，尤其是在授權范圍之內。

4、如實匯報一切重要事項。在委託辦理業務中向委託方提供的情況、資料必須真實，如有任何隱瞞或提供的資料不實造成的損失，委託方有權向貨運代理人追索並撤銷代理合同或協議。

5、負保密義務。貨運代理過程中所得到的資料不得向第三者泄漏。同時，也不得將代理權轉讓與他人。

6、責任期限：從接收貨物時開始至目的地將貨物交給收貨人為止，或根據指示將貨物置於收貨人指示的地點業已作為完成並以履行合同中規定的交貨義務。

7、對合同的責任：國際貨運代理人應對自己因沒有執行合同所造成的貨物損失負賠償責任。

8、對倉儲的責任：貨代在接受貨物准備倉儲時，應在收到貨後給委託方收據或倉庫證明，並在貨物倉儲期間盡其職責，根據貨物的特性和包裝，選擇不同的儲存方式。

Ⅶ 期貨交易界面中FOK和FAK是什麼意思第2頁

一、FOK 和FAK指令的定義

(一)立即全部成交否則自動撤銷指令(FOK指令)，指在限定價位下達指令，如果該指令下所有申報手數未能全部成交，該指令下所有申報手數自動被系統撤銷。

(二)立即成交剩餘指令自動撤銷指令(FAK指令)，指在限定價位下達指令，如果該指令下部分申報手數成交，該指令下剩餘申報手數自動被系統撤銷。

在FAK指令下，可以設定最小成交數量也可以不設定最小成交數量。如果設定最小成交數量，在限定價位下達指令後，若成交的申報手數高於或等於最小成交
數量，該指令下剩餘申報手數自動被系統撤銷；若可成交的申報手數低於最小成交數量，該指令下所有申報手數自動被系統撤銷。如果不設定最小成交數量，在限定
價位下達指令後，若該指令下部分申報手數成交，該指令下剩餘申報手數自動被系統撤銷。

二、使用FOK和FAK指令的注意事項

(一)FOK和FAK指令應當結合我所目前提供的限價指令使用。

(二)FOK和FAK指令不得在集合競價時段使用。

三、使用FOK和FAK指令示例

Cu1308合約上存在15手52010元/噸的賣申報和13手52020元/噸的賣申報，前一成交價為52000元/噸，Cu1308合約漲停板價和跌停板價分別為53130元/噸和48070元/噸。

(一)某投資者在Cu1308合約上，下達50手FOK買申報指令，指令報價52020元/噸，由於50手買申報不能全部成交，該投資者50手買申報全部自動被系統撤銷。

(二)某投資者在Cu1308合約上，下達50手FAK買申報指令，指令報價52020元/噸。如果不設定最小成交數量，該投資者先以52010元
/噸成交15手，再以52020元/噸成交13手，剩餘22手買申報自動被系統撤銷。如果設定最小成交數量30手，由於可成交手數低於設定的最小成交數
量，該投資者50手買申報全部自動被系統撤銷。

Ⅷ 限價GFD、限價FDK、市價剩轉限價GFD、市價FOK、市價IOC,分別指什麼

期許可權價申報和市價申報指令：
限價GFD：限價申報，當日有效，可手工撤單；
市價IOC（FAK）：按最優報價最大限度成交，不成部分系統自動撤單；
市價剩餘轉限價GFD：按市場最優價成交，未成轉限價（已成交部分價格）；
限價FOK：限價成交，不成自動撤單；
市價FOK：市價全部成交，否則自動撤單。

Ⅸ 期貨交易界面中FOK和FAK是什麼意思

1、FOK指令：

立即全部成交否則自動撤銷指令指在限定價位下達指令，如果該指令下所有申報手數未能全部成交，該指令下所有申報手數自動被系統撤銷。

2、FAK指令：

立即成交剩餘指令自動撤銷指令指在限定價位下達指令，如果該指令下部分申報手數成交，該指令下剩餘申報手數自動被系統撤銷。

(9)商品期貨fak擴展閱讀：

期貨交易作為一種獨特的交易方式，具有不同於現貨交易的特點。與現貨交易相比較，兩者之間主要存在以下區別：

1、交易對象不同一是交易的標的物不同。現貨交易，無論是即期交易還是遠期合同交易，交易標的物都是實物，所以現貨交易又稱實物交易;而期貨交易的對象不是具體的實物商品，而是由交易所制訂的一紙「標准化的期貨合約」。

2、是交易對象的范圍不同。現貨交易可以用於市場上的所有商品;而用於期貨交易的商品范圍較窄，一般以可以標准化和耐儲存的初級產品為主。