燃油期貨原油期貨走勢
❶ 關於燃油期貨問題
永遠記住一句口訣"漲多必跌,跌多必漲".現在這個大環境下,原油價格突破了140美圓/桶的關口,燃料油作為石油的下游產業,必定是牛市的格局,以看多的趨勢為主,那麼就要看線看多,謹慎多空了.
這年頭是能源的價格都在漲,歷史看都是前進向上的.但是並不是說你可以買了就不操作一直漲上去,它會波動的餓.
❷ 國內燃油期貨,受外盤哪些合約影響
跟國外 美原油和美燃油期貨相關。 跟中東那些產油國家是否太平有關,等等
❸ 國際油價和期貨燃油的關系
國內燃油期貨理論價格=美原油價格—運差價(可正可負)
❹ 關於燃油期貨近期的表現
3月12日
從基本面的角度看,目前國內燃料油期貨價格已經明顯偏低,但主力空頭依然對這么低的價格不依不饒,這只能說明目前市場的力量是不對稱的,空頭實力明顯強過多頭。這就是為什麼國際原油價格一再創新高,但國內期貨價格只能象徵性的向上走一走的原因。
從市場結構看,以中油為首的空頭占據了資金、倉庫、渠道和信息的優勢,而多頭主要是投機性的散戶為主,即使是兇狠的浙江幫也難以在燃料油期貨上佔到便宜。因為浙江幫是不敢接實貨的,至少是不敢大量接下實貨,這就是空頭有持無恐的原因。
但是期現的背離註定是不可持續的,如果兩會之後國家上調成品油價格,對空頭而言將是非常不利的,到時或許將再次看到油價大幅拉升的現象。
3月13日
國際原油目前仍處於一個經典的上升通道之中,走勢穩健。如果單從圖表上看,顯然不知道什麼時候才是盡頭,但如果從行情的波浪式發展來看,原油最近一輪的上周已經超過了20美元,幾乎沒怎麼回調過,如果高位追漲,風險顯然是比較大的。
從市場的反應來看,原油本輪的上漲最大推動力依然是美元的貶值,美國經濟數據的疲弱加大了人們對美聯儲大幅降息的預期,而美聯儲為市場注入流動性的行為則加劇了市場對流動性泛濫的擔憂。大致可以這樣猜想,哪天美聯儲重新開始加息之日,或許就是原油泡沫破裂之時。當然這並不是說目前的價格完全是由資金推動的,相反,原油市場本身的因素也是原油價格維持高位的一個重要原因。比如國際社會增加對伊朗的制裁范圍,這必將拖累伊朗石油工業的發展,以致有供應增長能力的兩個國家-伊拉克和伊朗都沒法為國際社會提供更多的原油,而這必然會延長原油牛市的時間。
雖然美國經濟陷入衰退,但減息帶來的負面效益必然是使通脹變得更加容易,而人們對通脹的擔憂則使其有買入實物進行保值的需求,原油自然是最好的選擇,這或許是原油持續上漲的一個原因。但無論如何,對一個已經單邊上漲了很大幅度和較長時間的行情來說,風險必然是在累積的。
❺ 原油價格的漲跌怎麼判斷
判斷這個是技術分析范圍了吧,一般結合消 息 面和 技 術 面來看。消息一般看 EIA 數據和 非 農 數據,還有 O p e c 的;技術分析就是看K線的形態了,這個比較復雜了。你做了多久了?如果是新手最好是找個 專 業 的人教你比較好,半吊子慢慢弄 風 險 比較大。
❻ 原油價格上漲或下跌意味著什麼
原油是經濟發展過程中的重要能源,原油的價格下降意味著全球性的經濟發展衰退.原油價格上漲則說明經濟發展良好.那麼下面具體給樓主詳細講解:
1、供求關系的影響
供求關系是影響任何一種商品市場定價的根本因素,燃料油也不例外。隨著我國經濟持續高速的發展,我國對能源的需求也快速增長,到2003年國內燃料油的產量僅能滿足國內需求的一半,而進口資源佔到供應總量的半壁江山,進口數量的增減極大地影響著國內燃料油的供應狀況,因此權威部門公布的燃料油進出口數據是判斷供求狀況的一個重要指標。新加坡普式現貨價格(MOPS)是新加坡燃料油的基準價格,也是我國進口燃料油的基準價格,所以MOPS及其貼水狀況反映了進口燃料油的成本,對我國的燃料油價格影響更為直接。
2、原油價格走勢的影響
燃料油是原油的下游產品,原油價格的走勢是影響燃料油供需狀況的一個重要因素,因此燃料油的價格走勢與原油存在著很強的相關性。據對近幾年價格走勢的研究,紐約商品交易所WTI原油期貨和新加坡燃料油現貨市場180CST高硫燃料油之間的相關度高達90%以上,WTI指美國西得克薩斯中質原油,其期貨合約在紐約商品交易所上市。國際上主要的原油期貨品種還有IPE,IPE是指北海布倫特原油,在英國國際石油交易所上市。WTI和IPE的價格趨勢是判斷燃料油價格走勢的二個重要依據。
3、產油國特別是OPEC各成員國的生產政策的影響
自80年代以來,非OPEC國家石油產量約佔世界石油產量的三分之二,最近幾年有所下降,但其石油剩餘可采儲量是有限的,並且各國的生產政策也不統一,因此其對原油價格的影響無法與OPEC組織相提並論。OPEC組織國家控制著世界上絕大部分石油資源,為了共同的利益,各成員國之間達到的關於產量和油價的協議,能夠得到多數國家的支持,所以該組織在國際石油市場中扮演著不可替代的角色,其生產政策對原油價格具有重大的影響力。
4、國際與國內經濟的影響
燃料油是各國經濟發展中的重要能源,特別是在電力行業、石化行業、交通運輸行業、建材和輕工行業使用范圍越來越廣泛,燃料油的需求與經濟發展密切相關。在分析宏觀經濟時,有兩個指標是很重要的,一是經濟增長率,或者說是GDP增長率,另一個是工業生產增長率。在經濟增長時,燃料油的需求也會增長,從而帶動燃料油價格的上升,在經濟滑坡時,燃料油需求的萎縮會促使價格的下跌。因此,要把握和預測好燃料油價格的未來走勢,把握宏觀經濟的演變是相當重要的。
5、地緣政治的影響
在影響油價的因素中,地緣政治是不可忽視的重要因素之一。在地緣政治中,世界主要產油國的國內發生革命或暴亂,中東地區爆發戰爭等,尤其是近期恐怖主義在世界范圍的擴散和加劇,都會對油價產生重要的影響。回顧近三十多年來的油價走勢不難發現,世界主要產油國或中東地區地緣政治發生的重大變化,都會反映在油價的走勢中。
6、投機因素
國際對沖基金以及其它投機資金是各石油市場最活躍的投機力量,由於基金對宏觀基本面的理解更為深刻並具有"先知先覺",所以基金的頭寸與油價的漲跌之間有著非常好的相關性,雖然在基金參與的影響下,價格的漲跌都可能出現過度,但了解基金的動向也是把握行情的關鍵。
7、相關市場的影響
匯率的影響。國際上燃料油的交易一般以美元標價,而目前國際上幾種主要貨幣均實行浮動匯率制,以美元標價的國際燃料油價格勢必會受到匯率的影響。利率的影響。利率是政府調控經濟的一個重要手段,根據利率的變化,可了解政府的經濟政策,從而預測經濟發展情況的演變,以及其對原油和燃料油的需求影響。所以匯率市場和利率市場都對油價有相當的影響。
❼ 為何現在原油期貨大跌中國燃油期貨卻大漲
中國的燃料油期貨基本沒有成交量,屬於死品種,漲跌都不具有指導意義,沒有關注的必要。沒有人玩,你自己一手買一手賣就可以讓他天天漲停,有什麼意思呢
❽ 成品油價格上漲,為什麼說導致美國原油下跌,使得中國的燃油期貨也下跌
我來給你解釋一下
你看一下美國原油這幾個的走勢就可以發現基本上都是屢創新高的。
當一桶石油是100美元的時候,我們國家的成品油價格是這些。
等石油漲到130+美元的時候。我們國家還是維持了相當一段長時間的原價。其實美國原油這波後半段的上漲行情,主要動能就是中國。
你可以想像一下。國際油價都在漲。我們國家自己出錢補貼差價。那麼石油多頭莊家豈有不拉升價格的道理。等價位拉升到我們國家頂不住宣布要提高國內成品油價格了。石油價格自然也就跌下來了。而和石油掛鉤的我們燃油期貨價格當然也會下跌
希望我說的對你有幫助。
❾ 期貨中原油價格遠處價很高了,是否可以說燃油趨勢也一定向上
期貨中的原油和燃料油有一定正相關性,但是有不完全一樣.國際原油從150到36美元,但是燃料油確沒有跌那麼多,近期的原油暴漲完全是由於巴以戰爭全面惡化造成的,雖然燃料油短期看多.但是世界經濟危機下原油的需求大量減少才是原油前期暴跌的主要原因.短期看多,中期看平偏下.但是一旦經濟繼續惡化,發生世界戰爭的可能,原油會漲.呵呵,那時就別做期貨了.
❿ 上交所燃油期貨和美原油燃油期貨的相關性如何啊
燃料油是原油的下游產品,因此其價格走勢與原油具有很強的相關性。