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金融商品期貨主要持有成本

發布時間: 2021-05-04 08:31:33

① 請問在金融期貨定價中,持有成本的定義包括哪些

A:持有現貨所導致的資金成本

B:期貨合約的交易費用

C:現貨收益

D:現貨利息再投資收益

商品期貨和金融期貨的種類有哪些

金融期貨與商品期貨的6點區別

1.金融期貨沒有實際的標的資產(如股指期貨等),而商品期貨交易的對象是具有實物形態的商品,例如,農產品、金屬等。

2.金融期貨的交割具有極大的便利性。商品期貨的交割比較復雜,除了對交割時間、地點、交割方式都有嚴格的規定以外,對交割等級也要進行嚴格劃分。而金融期貨的交割一般採取現金結算,因此要簡便得多。此外,即使有些金融期貨(如外匯期貨和債券期貨)發生實物交割,但由於這些產品具有同質性以及基本上不存在運輸成本。

3.有些金融期貨適用的到期日比商品期貨要長,美國政府長期國庫券的期貨合約有效期限可長達數年。商品期貨價格,尤其是農產品期貨價格受季節性因素的影響非常明顯。

4.持有成本不同。將期貨合約持有到期滿日所需的成本費用即持有成本,包括三項:貯存成本、運輸成本、融資成本。各種商品需要倉儲存放,需要倉儲費用,金融期貨合約不需要貯存費用。如果金融期貨的標的物存放在金融機構,則還有利息,例如,股票的股利、債券與外匯的利息等,有時這些利息會超出存放成本,產生持有收益(即負持有成本)。

5.金融期貨的交割價格盲區大大縮小。在商品期貨中,由於存在較大的交割成本,這些交割成本給多空雙方均帶來一定的損耗。在金融期貨中,由於不存在運輸成本和入庫出庫費,這種價格盲區就大大縮小了。

6.金融期貨中逼倉行情難以發生。在商品期貨中,有時會出現逼倉行情,它通常表現為期現價格存在較大的差異,並且超過了合理的范圍。更嚴重的逼倉是操縱者同時控制現貨和期貨。金融期貨中逼倉行情之所以難以發生,首先是因為金融現貨市場是一個龐大的市場,莊家不易操縱;其次是因為強大的期現套利力量的存在,他們將會埋葬那些企圖發動逼倉行情的莊家;最後,一些實行現金交割的金融期貨,期貨合約最後的交割價就是當時的現貨價,這等於是建立了一個強制收斂的保證制度。

③ 比較不支付股利的股票期貨,股指期貨,貨幣期貨,商品期貨的持有成本。

對於不支付股利的股票期貨和股指期貨來說,持有現貨和持有期貨合約是等價的,這兩者不存在持有成本。
貨幣期貨的持有成本體現在時間成本和通脹成本上。
而商品期貨的持有成本則體現在儲存成本上。

④ 股指期貨套利持有成本怎麼計算

一、定義
套利(Arbitrage)是金融市場中極為常見的名詞,它是一種同時在相同或不同的市場中進行不具任何風險、而且可以預見確定報酬的交易行為,為一種無風險且獲利在交易之初便確知的交易行為。
最簡單的一種套利,便是在相同或不同的市場中,與不同的交易對手查詢同一種商品的價格,如果出現不同的報價,且此一價格差異足夠彌補交易成本,便可以買進價格被低估的商品,並且賣出價格被高估的商品,毫無風險地進場賺取一筆已知的利潤。
指數期貨套利:同樣的套利機會,也存在期貨與其標的股票之間。簡單來說,指數期貨套利就是利用期貨指數低於(高於)合理水準,一面買進(賣出)指數期貨,一面賣出(買進)可以代表指數現貨的個股組合,並利用在合約到期時,期貨和現貨指數將合而為一的原理,買進(賣出)持股且賣出(回補)期貨部位,獲得無風險的利潤。
二、持有成本理論
欲了解期貨的交易策略及掌握市場的動態,期貨的定價原理基本且必要的基礎。在推算期貨合理的價格的眾多研究中,最重要也是最基本的便是持有成本理論(costofcarrymodel),只是一種利用期貨與現貨的套利關系為基礎所發展出來的定價模式,藉由期貨與現貨間的持有的持有成本概念,期貨市場價格與現貨市場價格間的關系可被明確界定,並可用決定期貨的合理價位。
本文將以持有成本合理為出發點,推導期貨價格的訂定,再以此為基礎,了解股價指數期貨的定價方式,推演出指數期貨的套利交易策略。
(一)持有成本定價模式
持有成本定價模式解釋了現貨與期貨市場價格間的關系。為了降低此一模型的復雜性,先建立以下假設:
1.無任何交易成本
2.無任何交易策略限制
3.市場為一強勢效率市場
持有成本模式顯示一個以借貸的資金,在現貨市場上買進與期貨合約中數量
相同的自此或商品,並持有該資產至期貨契約的到期日,再將該資產與期貨的買方進行交割,這一連串動作中的成本及所有發生費用的加總,等於期貨合約的合理價格。
持有成本公式:
合理期貨價格=標的物現貨價格×(1+持有成本)
=標的物現貨價格×(1+i)t/360+C
其中,i:資金成本
t:距期貨契約到期日所余天數
C:資金成本以外項目,包括倉儲費、保險費等。
在正常的狀況下,期貨的價格應該等於(或近乎於)由該模型推導出的合理價位,若此,則市場上無套利機會:反之,則意味著期貨契約因受到其他因素的影響,致使脫離了期貨本身原有價格,若此價差能夠涵蓋交易成本,則套利機會空間出現!換言之,當持有成本不等於基差(為現貨減去期貨的值),則持有成本與基差間的價差既有套利空間。
(二)持有成本理論在股價指數上的應用
1.指數期貨的合理價格
股價指數期貨之標的物事根據特定股票投資組合計算出來的股價指數。根據持有成本模式,可推導出指數投資組合與指數期貨價格間的關系如下:
股價指數期貨合理價格=現貨指數×(1+i)t/360-D
其中,i:資金成本
t:距期貨契約到期日所余天數
D:指持有與該指數相同的投資組合所預期應得高的股利收益。
這個公式與最基本的持有成本模式並無太大不同,唯一不同之處為股利的計算,原因在於股價指數期貨的定價必須考慮不到股利這項因素,因為持有現貨指數的投資組合是可以享有股利收入,而股價指數期貨契約的持有人則否,古於期貨定價時必須將股利排除在真實價值之外,予以扣除。
2.套利空間:
依據前述之持有成本理論,期貨價格與現貨價格間的價差,應維持在理論的合理區間之內,在加計所有交易成本後,若期貨價格偏離此區間,便將出現套利機會。
當期貨指數低於(高於)理論價格並足以涵蓋所有交易成本及預期報酬率,即可進行套利,當期貨指數回到(高過)理論價格,即可反向沖銷獲利。

⑤ 怎樣計算商品期貨的持倉成本

持倉成本,大體上講由3部分組成:相關費用,資金利息,增值稅。
具體來說,相關費用又包括交易費,交割費,入庫(出庫)費用,倉儲費等。
所以,套利持倉成本=倉儲費+交易手續費+交割手續費+資金利息+增值稅。
具體看你是套幾個月,然後計算出相關費用就可以。

WS0809和WS0901合約無風險套利持倉成本:
交易手續費 1.2元/噸
交割手續費 2元/噸
倉儲費 0.3*120=36
資金利息 2007*0.0747*1/3=49.97
增值稅 116/1.13*0.13=13.34
合計 102.51
以7月9日收盤價計算,WS0809收盤2007,WS0901收盤2123,價差116元,此時兩合約存在套利機會。
套利成本:102.51
通過計算我們看到兩合約的持倉成本在102.51元,正向市場中,如果兩合約的價差大幅高於此值,則我們就可以進行買入WS0809賣出WS0901的套利操作。

上面的交易,交割費用是具體公司的,看你公司收多少。然後單位要注意一致,比如以每噸計算,都要以每噸。以合約為單位,都要統一。

⑥ 商品期貨 持倉成本問題

期貨屬於當日結算,也就是說你當天的盈利已經在收盤結算後給了你你的總資金增加了,至於你說的成本和浮動虧損是結算價的原因。

⑦ 商品期貨交易的費用都有哪些

期貨交易成本是指在商品期貨交易過程中發生和形成的,交易者必須支付的費用。主要包括傭金、交易手續費和保證金利息與期貨交割費用。

期貨交易的費用構成項目:
(1)傭金和交易手續費
傭金是商品期貨交易者支付給商品期貨經紀公司或經紀人的報酬。我國經紀公司也有按交易手數計收傭金的。
交易手續費是商品期貨交易者通過期貨經紀公司或經紀人向商品交易所支付的期貨交易手續費。我國現有商品交易所收取手續費的方式一般是按成交手數計算,每手繳手續費因品種不同而不同。

(2)保證金利息——資金成本
保證金利息是從期貨交易開始到結束的全部時間內繳付保證金(包括追加保證金)所佔用資金而應付的利息,是一種資金使用成本,它以銀行利息率來計算。保證金利息與商品期貨交易金額和期貨合約持有時間成正比關系。但是,作為保證金本身,其性質是交易押金或定金,並不是期貨價格的構成因素,它的大小不會影響已經確定的期貨合約的價格。

(3)交割費用
賣方客戶的主要交割費用包括:入庫費、檢驗費、現貨倉儲費、期貨倉儲費、交割手續費。
買方客戶的主要交割費用包括:交割手續費、期貨倉儲費、現貨倉儲費、出庫費。

⑧ 什麼叫持倉成本

持倉成本是指在一個時期內連續分批(買入、賣出)交易某金融產品或衍生品(例如股票或期貨)後的交易總成本減去浮動盈虧的數額除以現持有數量得到的數值。

在實物交割或者現金交割到期之前,投資者可以根據市場行情和個人意願,自願地決定買入或賣出期貨合約。而投資者(做多或做空)沒有作交割月份和數量相等的逆向操作(賣出或買入),持有期貨合約,則稱之為「持倉」。

在黃金等商品期貨操作中,無論是買還是賣,凡是新建頭寸都叫建倉。操作者建倉之後手中就持有頭寸,這就叫持倉。

(8)金融商品期貨主要持有成本擴展閱讀:

對於持倉量的演算法,國內是按你理解的方法計算的,持倉量的增加代表資金流入期貨市場,反之,代表資金流出期貨市場。對價格的影響要結合成交量一起分析。

1、成交量,持倉量增加,價格上漲,表示價格還可能繼續上漲。

2、成交量,持倉量減少,價格上漲,表示價格短期向上,不久將回落。

3、成交量增加,持倉量減少,價格上升,表示價格馬上會下跌。

4、成交量,持倉量增加,價格下跌,短期內價格還可能下跌。

5、成交量,持倉量減少,價格下跌,短期內價格將繼續下降。

6、成交量增加,持倉量和價格下跌,價格可能轉為回升。

⑨ 期貨合約成本問題,請高手詳細解答,我已經搜了網上了,實在是找不到答案,實在是不明白,先謝謝了,重謝

持倉成本是指為擁有或保留某種商品、資產而支付的倉儲費,保險費和利息等費用總和,手續費是開倉和平倉時需要支付的,跟那個過夜費有區別的。
因為持有時間越長,需要的倉儲費,保險費,利息越多,到交割期後就沒有這些費用了。
例如你在13年5月需要買豆粕10噸,如果你現在買現貨,放到13年5月,是不是需要倉儲費,保險費?如果不買豆粕,佔用的資金是不是會產生利息?這些費用是期貨和現貨的差價,如果你13年5月買豆粕,就不會有這些費用了,持倉成本就為0了。

⑩ 商品期貨和金融期貨的區別是什麼

【摘要】商品期貨和金融期貨是期貨的兩大類,近年來發展都較快。商品期貨和金融期貨有相同之處,但是也存在區別。正確認識商品期貨和金融期貨的區別,可以幫助人們更好的進行投資。下面就為您簡要介紹商品期貨和金融期貨的區別。
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2.金融期貨的交割具有極大的便利性。商品期貨的交割比較復雜,除了對交割時間、地點、交割方式都有嚴格的規定以外,對交割等級也要進行嚴格劃分。而金融期貨的交割一般採取現金結算,因此要簡便得多。此外,即使有些金融期貨(如外匯期貨和債券期貨)發生實物交割,但由於這些產品具有同質性以及基本上不存在運輸成本。
3.有些金融期貨適用的到期日比商品期貨要長,美國政府長期國庫券的期貨合約有效期限可長達數年。商品期貨價格,尤其是農產品期貨價格受季節性因素的影響非常明顯。
4.持有成本不同。將期貨合約持有到期滿日所需的成本費用即持有成本,包括三項:貯存成本、運輸成本、融資成本。各種商品需要倉儲存放,需要倉儲費用,金融期貨合約不需要貯存費用。如果金融期貨的標的物存放在金融機構,則還有利息,例如,股票的股利、債券與外匯的利息等,有時這些利息會超出存放成本,產生持有收益(即負持有成本)。
5.金融期貨的交割價格盲區大大縮小。在商品期貨中,由於存在較大的交割成本,這些交割成本給多空雙方均帶來一定的損耗。在金融期貨中,由於不存在運輸成本和入庫出庫費,這種價格盲區就大大縮小了。
6.金融期貨中逼倉行情難以發生。在商品期貨中,有時會出現逼倉行情,它通常表現為期現價格存在較大的差異,並且超過了合理的范圍。更嚴重的逼倉是操縱者同時控制現貨和期貨。金融期貨中逼倉行情之所以難以發生,首先是因為金融現貨市場是一個龐大的市場,莊家不易操縱;其次是因為強大的期現套利力量的存在,他們將會埋葬那些企圖發動逼倉行情的莊家;最後,一些實行現金交割的金融期貨,期貨合約最後的交割價就是當時的現貨價,這等於是建立了一個強制收斂的保證制度。
慧擇提示:上述是商品期貨和金融期貨的主要區別,投資者需要分清。專家指出,商品期貨和金融期貨的最大區別是交易對象的不同,商品期貨的對象是具有實物形態的商品,而金融期貨的對象則是看不見摸不著的標的資產。

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