深化上海原油期貨建設

❶ 上海原油期貨交易規則是什麼

INE原油期貨合約及主要交易規則

交易手續費

人民幣20元/手，平今倉交易免收交易手續費

❷ 上海原油期貨為全球提供什麼機會

2018年3月26日，我國原油期貨正式上線，由於其基準標的是中質含硫油，有別於目前兩大國際石油期貨的基準石油種類，這為廣大國際投資者提供了又一個風險管理和投資機會。同時，原油期貨市場作為商品期貨市場對外開放的「探路者」，將推動我國商品期貨市場全面開放。

據悉，我國原油期貨實行保稅實物交割。交割結算價為最後5個有成交交易日交易結算價的算術平均價。目前，已向全市場公布的指定交割倉庫共6家，包含8個存放點，主要分布於我國沿海的上海、大連、日照、舟山、寧波、湛江等。在稅收方面，對於境外機構投資者從事原油期貨交易所得，暫不徵收企業所得稅；對於境外個人投資者從事原油期貨交易所得，三年內暫免徵收個人所得稅；對境內投資者，按照期貨市場現有做法執行。在交割方面，對於從事原油期貨保稅交割業務的境內外投資者，均暫免徵收增值稅。

原油期貨是我國期貨業國際化的起點。原油期貨市場作為商品期貨市場對外開放的「探路者」，在開放路徑、稅收管理、外匯管理、保稅交割及跨境監管合作等方面積累的經驗可逐步拓展到鐵礦石、有色金屬等其他成熟期貨品種，進而推動我國商品期貨市場的全面開放。

❸ 如何解析上海原油期貨

目前上海原油期貨和外盤價格聯動較多。目前布油價格大概穩定在60美元，然後12月OPEC會議之前市場表現的相對謹慎，大漲的可能性比較小。我個人認為原油價格是大國之間博弈的結果，原油是工業國家最基礎的原料，原油價格漲跌過大會影響國家的PPI和通脹指數，進而影響到是否需要加息。這個就是特朗普一直在推特抨擊油價，直到布油到60美元的時候才表達了原油終於下跌他很開心，通脹系數要下跌了，美聯儲別急著加息的。原油我是從宏觀角度去觀察，感覺大國對待原油就像我國對待房價一樣小心，沙特希望油價穩，並且有能力去調控產量。OPEC的其他小弟希望油價高一點。俄羅斯在前幾年油價暴跌的時候吃足了苦頭，不希望暴漲暴跌，美國考慮原油是從消費的角色考慮，原油價格穩定在低位最好。拳頭硬的，有富餘產能的，大國間微妙的動態平衡吧

❹ 上海石油期貨與美國石油期貨有超過一倍的價差可以做套利么

可以的。
這叫做跨市場套利。
盡管上海原油的合約標的與美國原油的標的有一定差異，但共同點佔主導，差異可忽略，尤其是在當前巨大價差的情況下。
但是當您操作的時候就會看到，您的上海賣單無法成交，因為市場看法一致，完全趨同的時候，出現了流動性枯竭。全場沒有買家。
這個時候，沒有開夜盤的劣勢更助長了市場的流動性缺失。
誰成交，就相當於中了彩票，跑道快的有可能撈幾張。
所以，短的機會難兌現。中長期的波動又有不確定性，哈。
但是，您的看法完全正確，如果建倉成功，後面就是價差縮小時，找機會出場了。您就完成了一次套利交易。
這里嚴格的說，你需要在上海成交的同時，在美國市場買入同樣數量的原油期貨，兩個市場的倉同時平，才是教科書式套利。
套利注重的同時雙向開倉，平倉是鎖定價差，重在鎖定。不管下一步兩個市場如何演繹，價差縮小時，就可以獲利。

❺ 為什麼上海要建原油期貨交易所

因為上海是中國金融中心啊

❻ 上海原油期貨開戶條件是什麼

上海原油期貨開戶條件

我國原油期貨合約採用實物交割制度，到期原油期貨合約按照標准交割流程進行交割，未到期原油期貨合約可以按照期轉現流程進行交割。交割實行保稅交割，即以原油指定交割倉庫保稅油罐內處於保稅監管狀態的原油作為交割標的物進行期貨交割的過程。標准交割流程是指合約到期後，買賣雙方以保稅標准倉單（格式由能源中心統一制定）形式，按規定的程序履行實物交收的交割方式。

簡單說來，賣方必須在合約到期之前，完成商品入庫，形成倉單。在合約到期後的5個交割日內，賣方提交倉單，收取貨款；買方提交貨款，收取倉單；能源中心按照「時間優先、數量取整、就近配對、統籌安排」的原則分配原油保稅標准倉單，完成交割流程。

❼ 中國原油期貨為何在上海起步

2018年3月26日，期待已久的原油期貨終於在上海期貨交易所上海國際能源交易中心正式掛牌交易。作為首個國際化的期貨品種，原油期貨的上市，無論對於中國期貨市場還是金融市場全面開放來說，都意義重大，影響深遠，是里程碑式的事件。

上海堅持以金融市場體系建設為核心、以金融改革創新開放先行先試和營造良好的金融發展環境為重點，加快推進國際金融中心建設，取得了重要進展，進一步鞏固了以金融市場體系為核心的國內金融中心地位，初步形成了全球性人民幣產品創新、交易、定價和清算中心。

只有當貨幣成為國際貨幣時，才能成為真正的國際金融中心，而原油期貨的推出，將助推人民幣完成向定價貨幣、交易貨幣的轉變，同時助力上海國際金融中心地位的鞏固。

建立以人民幣結算的原油期貨市場，將使人民幣的國際交易結算功能在實體經濟領域和金融市場中得到進一步延伸，從而大幅提升人民幣在國際貿易中的影響力，推進其國際化進程。原油期貨上市意義重大，不僅為中國原油貿易提供了風險對沖和套期保值工具，而且將擴大以人民幣計價的金融市場規模，進一步提升人民幣在國際大宗商品貿易中的影響力。

❽ 影響上海原油期貨的因素是什麼

國際原油期貨市場上，投機資本的操作是影響國際油價不可忽略的因素。原油市場的投機與市場預期往往加大了原油價格的波動，國際原油市場中投機因素對原油價格有著10%-20%的影響力。尤其是某些突發性事件發生的時候，大量的投機資本便在國際原油期貨市場上進行操作，加劇了國際原油價格的動盪。

自然因素對原油價格也會產生影響，如美國的原油工業基地集中在墨西哥灣，而這一帶恰是颶風多發地，一旦海上作業平台遭到破壞，油價就會被迫上漲。

❾ 石油期貨的建設體系

在上海期交所推出燃料油期貨後，國內企業十分重視回歸到上海燃料油期貨市場進行交易。燃料油期貨在上海期貨交易所成功上市以來，中國期貨市場從此誕生了首個石油期貨品種，並獲得了各類企業和廣大投資者的廣泛歡迎。中國國際期貨經紀公司執行總裁馬文勝認為，在燃料油期貨推出後，上海定價中心地位已初步形成。例如，在國際原油及燃料油大幅上漲的時候，上海燃料油價格並沒亦步亦趨，漲幅遠小於國際市場，說明國內市場定價中心地位已經初步形成，並不是「影子」市場，國內企業第一次占據了一定的主動地位，有效地避免了盲目跟風帶來的風險。
燃料油期貨的成功上市與平穩運行極大地增加了投資者的信心。而最近的中航油事件則進一步表明，盡快建設中國石油期貨體系已愈顯迫切。 其實，早在中航油事件爆發之前，新加坡燃料油紙貨市場就經常發生國際能源巨頭逼倉中國企業的情況，經常令中國進口商出現虧損。因此，燃料油期貨在上海的推出，受到了廣州華泰興、深圳協孚等燃料油企業的廣泛歡迎與積極參與。
此次，中航油事件再次警示人們，海外衍生品市場風浪巨大，國內企業進行境外衍生品交易往往會因交易場所處於海外、交易對手實力強大而處於不利地位。而事實說明，加快建設中國自己的石油期貨體系將能改變這種不利局面。
上海期貨交易所總經理姜洋指出，「中航油事件」表明，對於中國這樣的石油消費大國來說，建立屬於自己的石油期貨市場體系並藉此融入國際石油定價體系，已經迫在眉睫。在分析「中航油」事件時，姜洋用了一個形象的比喻：中國企業在海外衍生品市場上與跨國公司較量，就像是一場50公斤級對100公斤級的拳擊賽。對手在自己制定的比賽規則下熏陶了多年，在這樣的競爭環境下，缺乏經驗和實力的中國企業才會輸得這么慘。
中國經濟發展對石油的需求，註定了中國同時會成為國際石油投機商們最感興趣的對象。如果擁有自己的石油期貨市場，就會循序漸進地推進市場的發展，並在發展的過程中注意保護自己的企業。實際上，利用屬於自己的衍生品市場提高本土企業的國際競爭力，在上海期貨交易所的銅期貨交易中已經得到了清晰的反映。
在國際能源署（IEA）及紐約商品交易所（NYMEX）日前在紐約聯合舉辦的「國際油價及交易行為研討會」上，與會代表高度重視中國燃料油期貨上市以及中國市場對國際油價的影響，IEA行政副主任William.ramsay認為上海期貨交易所上市燃料油期貨合約，對中國石油行業乃至世界石油市場將產生深遠的影響。國外同行還對交易所的燃料油期貨合約和市場組織、管理工作表示贊賞，美國商品期貨交易委員會的Mr.Robert評價，「上海期貨交易所的燃料油期貨合約能夠在剛上市之初有這樣平穩和活躍的交易，在新上市期貨合約中是非常成功的」。 中國石油需求量增長迅速，自1993年開始，成為石油凈進口國，年進口原油7,000多萬噸，花費近200億美元，前年由於國際油價上漲多支付了數十億美元。我國石油供求和價格對國外資源的依賴程度越來越高，承受的風險越來越大，國內企業對恢復石油期貨交易的呼聲很高。其實我國在石油期貨領域已經有過成功的探索。1993年初，原上海石油交易所成功推出了石油期貨交易。後來，原華南商品期貨交易所、原北京石油交易所、原北京商品交易所等相繼推出石油期貨合約。其中原上海石油交易所交易量最大，運作相對規范，佔全國石油期貨市場份額的70%左右。其推出的標准期貨合約主要有大慶原油、90#汽油、0#柴油和250#燃料油等四種，到1994年初，原上海石油交易所的日平均交易量已超過世界第三大能源期貨市場新加坡國際金融交易所（SIMEX），在國內外產生了重大的影響。
2015年6月6日，中國金融機構宣布，計劃於年內啟動人民幣原油期貨交易，這是向國際市場發出的相當重要的信號。 截至，中海油收購尼克森獲批。此次收購是我國最大的一起海外收購案。2005年中海油擬以185億美元要約收購美國優尼科石油公司，最終以失敗告終。所謂好事多磨，中海油收購加拿大能源公司一事在歷經5個多月後，終於塵埃落定。
業內研究員認為，拿下加拿大石油巨頭對中海油而言是巨大的利好消息，不僅能夠促進其油氣產量的大幅增加，還能夠幫助其有效拓寬海外市場。尼克森豐富的油氣資源開采設備、研發中心、銷售網路、管理人才一直是中海油「垂涎」的，在頁岩氣、油砂方面豐富的開采經驗更是中海油「夢寐以求」的。
同時，中海油此舉對於保障國內能源安全有重大意義。中海油石油產量將直逼中石化，「三足鼎立」的態勢在石油業更加凸顯，國內市場、國際市場兩頭並舉的做法將加速國內石油巨頭的發展速度。傳統能源仍將在相當長一段時期內起到主導作用，石油的地位更是其他能源無可替代的，中海油這一舉動將為國家石油儲備體系的完善添上濃墨重彩的一筆。
不過，中海油的海外擴張能在多大程度上提高我國在國際原油價格中的話語權尚值得觀察。畢竟，國際原油價格才是影響世界石油行業的決定性要素，這一指標長期被歐美國家所把持，華爾街通過資本市場對石油價格的控制更是成為制約我國石油業發展的重要因素。我國建設石油期貨市場的步伐應當加快，相關理財市場應盡快完善，期貨與現貨市場並舉勢在必行。
期貨領域的成功實踐，為今後開展石油期貨交易提供了寶貴經驗。
石油作為一種和經濟息息相關的資源類商品，其爭奪和競爭的核心歸根到底還是對市場和價格控制。當前油價居高不下的根本原因，除了資源稀缺性之外，一方面是控制了世界上大部分石油資源的國際壟斷資本操縱價格的壟斷行為愈演愈烈；另一方面是國際投機資本在興風作浪。國際市場上的競爭是全方位、多層次的競爭，我們需要參與到現貨、期貨、產權等多層次的國際市場競爭中去，需要通過大量、反復交易去主動影響價格，需要通過建立期貨儲備來維護我國的石油安全、減輕短期油價波動對國內市場的沖擊，需要了解、掌握國際市場的競爭規律、價格變動規律，需要有參與國際市場競爭的企業主體。因此，在我國的石油戰略中，建立中國自己的石油期貨市場，全方位地參與國際市場競爭，利用市場化手段實現可持續發展，對我國石油經濟安全具有舉足輕重的戰略意義。
據國家稅務總局下發的公告，從2013年1月1日，納稅人以原油或其他原料生產加工的在常溫常壓條件下呈液態狀(瀝青除外)的產品，按規定徵收消費稅。以石腦油1元/升或是燃料油0.8元/升的稅率進行徵收。業內人士分析，受此新政影響最大的應屬民營加油站了，因為民營加油站大多使用調和油，主要是因為調和油的批發價遠低於中石油和中石化兩大石油公司的油品價格（大約能相差500元-1500元/噸）。而因徵收消費稅使調和油增加的成本無疑將被轉嫁至民營加油站。民營加油站面臨更大的生存壓力，只有將增加的稅費再轉嫁給廣大的消費者，油價或將再次上漲。