貿易站利多期貨啥商品
Ⅰ 國際貿易與期貨的關系有哪些
國際貿易影響期貨標的商品的供求關系(商品期貨的話),從而影響期貨的交易價格;如大豆,美國出口到中國的大豆增多,則對美國的大豆期貨價格是利多的,而對國內的大豆期貨則是利空的;當然,國際貿易是復雜的,要綜合考慮!
Ⅱ 國外的期貨交易所主要有哪些 交易什麼商品
國外的期貨交易所主要有哪些
1.芝加哥期貨交易所
芝加哥期貨交易所是當前世界上交易規模最大、最具代表性的農產品交易所,19世紀初期,芝加哥是美國最大的穀物集散地,隨著穀物交易的不斷集中和遠期交易方式的發展,1848年,由82位穀物交易商發起組建了芝加哥期貨交易所,該交易所成立後,對交易規則不斷加以完善,於1865年用標準的期貨合約取代了遠期合同,並實行了保證金制度。芝加哥期貨交易所除廠提供玉米,大豆、小麥等農產品期貨交易外,還為中、長期美國政府債券、股票指數、市政債券指數、黃金和白銀等商品提供期貨交易市場,並提供農產品、金融及金屬的期權交易。芝加哥期貨交易所的玉米、大豆、小麥等品種的期貨價格,不僅成為美國農業生產、加上的重要參考價格,而且成為國際農產品貿易中的權威價格。
2.倫敦金屬交易所
倫敦金屬交易所是世界上最大的有色金屬交易所,倫敦金屬交易所的價格和庫存對世界范圍的有色金屬生產和銷售有著重要的影響。在19世紀中期,英國曾是世界上最大的錫和銅的生產國/同隨著時間的推移,工業需求不斷增長,英國又迫切地需要從國外的礦山大量進口工業原料。在當時的條件下,由於穿越大洋運送礦砂的貨輪抵達時間沒有規律,所以金屬的價格起伏波動很大,金屬商人和消費者要面對巨大的風險,1877年、一些金屬交易商人成立了倫敦金屬交易所並建立了規范化的交易方式。從本世紀初起,倫敦金屬交易所開始公開發布其成交價格並被廣泛作為世界金屬貿易的某准價格。世界上全部銅生產量的70%是按照倫敦金屬交易所公布的正式牌價為基準進行貿易的。
每周工作日內,倫敦金屬交易所有色金屬交易時間程序如下:格林威治時間11:40,開始早晨場內交易;每個交易品種輪流交易各5分鍾。12:20,8種金屬全部順次交易之後,休息10分鍾;12:30,開始早晨第二場交易,每個品種仍是按順序交易5分鍾。因為早晨第二場場內交易決定當天的官方結算價,所以意義特殊。
官方結算價報出之後,即下午13:15左右,場外價開始交易,一直持續到13:30。這期間,8個金屬品種同時交易。早晨場內交易在場外價收市之後結束,交易轉入室內進行。
倫敦金屬交易所全天第二場交易於下午15:10開始。下午的場內交易同上午的交易方式類似,在16:35結束之後,隨即進行場外交易,一直到17:00,共持續25分鍾。早晨同下午場內交易的區別是下午的場內交易沒有官方宣布結算價這一重要的程序。
倫敦金屬交易所交易程序表
上午第一場 時間 下午第二場 時間
第一節 (格林威治) 第三節 (格林威治)
白銀 11.40 鋁合金 15.10
鋁合金 11.45 白銀 15.15
錫 11.50 鉛 15.20
鋁 11.55 鋅 15.25
銅 12.00 銅 15.30
鉛 12.05 鋁 15.35
鋅 12.10 錫 15.40
鎳 12.15 鎳 15.45
休息 休息
第二節 第四節
銅 12.30 白銀 15.55
鋁合金 12.35 鉛 16.00
錫 12.40 鋅 16.05
鉛 12.45 銅 16.10
鋅 12.50 鋁 16.15
鋁 12.55 錫 16.20
鎳 13.00 鎳 16.25
白銀 13.05 鋁合金 16.30
(1*) (2*)
說明:(1*):場外交易一直持續到13.30。
(2*):場外交易從16.35持續到17.00。其中鋁合金和白銀在16.45結束,錫在16.50結束,鋅和鎳在16.55結束,銅和鋁在17.00結束。
3.紐約商品交易所
紐約商品交易所進行期貨交易的銅,一般是高級電解銅,但其他品質的銅如熔煉等也可以通過折算後進行交割,除此之外,COMES還進行銅的期權交易。
COMEX銅期貨合約:(高級銅)
交易單位 25000鎊
交割等級 1號電解銅
報價方式 每磅美分
最小價格變動 0.05美分/磅
每日停板額 每磅20美分/磅
交易時間 紐約時間9:25-14:00
合約月份 連續3個月份及23個月內的 1,3,5,7,9,12月
最後交易日 交割月的倒數第三個營業日
4.日本東京工業品交易所
日本東京工業品交易所和神戶橡膠交易所交易的標准品是三號煙膠片,即Rss3,二者的行情基本上是新加坡行情的翻版,受產地市場走向帶動。
合約單位:5噸
合約標准:國際3號煙膠片(RSS3)
合約月份:當前交易月份之後的4個月中的每個月及其之後的偶數月
報價單位:日元/公斤
最小變動價位:10錢(0.1日元)/公斤
每日價格最大波動限制:報價(日元) 日元/合約
低於100 6 日元
100-150 7 日元
150-200 8 日元
200以上 9 日元
初始保證金: 報價(日元) 日元/合約
低於100 45000 日元
100-150 52500 日元
150-200 60000 日元
200以上 67500 日元
手續費: 合約價格 手續費
不足200日元 每張合約3310日元
200-300 每張合約3480日元
300-400 每張合約3650日元
400以上合約價格每增加100日元,手續費增加170日元
持倉限制: 當前交割月 200 張
下一交割月 500 張
其他交割月 1500 張
總持倉 6000 張
最後交易日:交割日前第5個營業日
交割日:當月的最後營業日,12月除外,12月的交割日是倒數第二個最後營業日
交易時間:上午節:9:45, 10:45
下午節:13:45,14:45,15:30
交割地點:指定倉庫
交割方式:實物交割
5.紐約商業交易所
交易單位:
期貨:1000 美式桶(42000加侖)
期權:1張NYMEX(紐約商業交易所)的原油合約。
交易時間:
期貨和期權:上午9:45~下午3:10,為場內公開競價時間。
場外交易通過NYMEX ACCESSSM的電子交易系統進行。周一到周四下午4點開始交易,次日上午8點結束。周日電子交易下午7點開始。上述時間為紐約時間。
交易月份:
期貨:30個連續月加上遠期期貨距交割月36,48,60,72和84個月的合約。
這些日期只包括場內公開競價的時間。
期權:12個連續月,加上18,24,36個月以半年6或12月為結算周期的遠期期權。
報價方式:
期貨和期權:美元+美分/桶。
最小價格變動單位:
期貨期權:$0.01/桶($10/合約)
每日最大價格波動:
期貨:最早的2個合約月為$15/桶($15000/合約)。如果按後續合約前一日結算價$3.00作為最大價格波動,則此後續合約之前的合約的最大價格波動由$3.00升到$6.00。
期權:不設波動限制。
最後交易日:
期貨:交易終止於交割月正常交易第25日之前的第3天,如果當月第25個正常交易日是非工作日,則以工作日順延。
期權:期貨最後交易日之前3日。
交割:
以FOB賣方的設備,在俄克拉荷馬州,以罐裝、管道或其他內容設備進行。
交割期:
所有交割必須在交割月交割期內完成。
可選擇交割程序(ADP):
可選擇交割程序適用於以在交易所達成協議並最終履行現貨月合約的買方、賣方。如果買賣雙方同意以不同於合約上描述的條件交割,他們可在此基礎上,向交易所申請他們的意圖的交易條件。
自然的期貨交易(EFP):
商業性買賣雙方可以通過向交易所提出申請的方式將他們的期貨頭寸改成相等的自然頭寸。EFP 可用於初始頭寸和清算頭寸。
可交割商品等級:
特定的國內原油硫磺重量低於0.42%,不超過37API或低於42API 的重量。下列國內原油渠道是可交割的:西德克薩斯中介,低香混合油,新墨西哥香型原油,北德克薩斯香型原油,俄克拉荷馬香型原油,南德克薩斯香型原油。
特定的外國原油不超過37API或42API的重量。下列外國原油渠道是可交割的:英國的布倫特和挪威的奧斯博格,賣方應該獲得最後結算價每桶30美分的折扣。奈及利亞和哥倫比亞交割時應有15美分的貼水。
品質檢查:
質檢按輸油管實際狀況進行。買方或賣方可以指定一名質檢員檢查交割油的質量。提出質檢要求的一方承擔質檢費用並提示對方將進行檢查。
頭寸限制:
所有月份合約總和最多為15000張,現貨月最後3天最多持有1000張合約,持任何單月合約最多不超過7500張。
保證金要求:
持買(賣)開期貨和短期期權頭寸需交納保證金。期權交易者的保證金不能超過貼水。
交易代碼:
期貨:CL
期權:LO
Ⅲ 什麼是期貨貿易
什麼是期貨貿易?
期貨交易也就是人們常說的期貨貿易,這是交易所的主要業務,其准確名字是期貨合同交易。買賣雙方交易的只是期貨合同的買賣,並不涉及實際的商品.期貨合同是由交易所制訂,合同內規定了商品名稱、等級、數量單位、期貨交貨時間和保證金等條件。買賣時只需確定價格、交貨月份及合同數目即可成交。
期貨交易又可分為兩種:
1. 保值交易,也稱為保性交易。其做法是在實物市場和期貨市場同時買進和賣出同等數量的同一商品,即在買進或賣出實物的同時,又在期貨市場上賣出或買進同等數量的期貨合同,經過一段時間,如實物價格變動造成盈利或虧損時,可由期貨交易合同上的虧損或盈利得到補償或抵銷。所以,進行套期保值交易的根本目的是盡可能減少變化造成的風險。
2. 投機活動,投機的目的是通過對價格趨漲或趨落的估計,進行買空賣空活動,以獲取投機利潤。當估計到某種商品價格可能上漲時,投機者買進期貨,當期貨到期時,如果價格確實上漲了,就將原來以較低價格買進的期貨按已上漲的價格以現貨賣出。這樣能賺取一定的差價。如果估計某種商品價格看跌,投機者就賣出期貨。當期貨到期時,如價格真的下跌了,就按下跌後的價格買進現貨來履行原來用高價賣出的期貨義務,賺取利潤。投機者除利用期貨價格的上下波動投機外,還可利用現貨和期貨的差價進行投機套利,利用不同交易所之間的同種商品的差價進行投機套利,利用可替代性商品各可轉換性商品之間的差價進行投機套利等。投機是一種冒險,成功與否關鍵在於對市場前景的判斷,判斷正確就可能獲利,判斷錯誤則會遭到損失。
什麼是期權交易- -
Tag: 期權交易
期權(Options)是一種選擇權,期權的買方向賣方支付一定數額的權利金後,就獲得這種權利,即擁有在一定時間內以一定的價格(執行價格)出售或購買一定數量的標的物(執行價格)出售或購買一定數量的標的物(實物商品、證券或期貨合約)的權利。期權的買方行使權利時,賣方必須按期權合約規定的內容履行義務。相反,買方可以放棄行使權利,此時買方只是損失權利金,同時,賣方則賺取權利金。總之,期權的買方擁有執行期權的權利,無執行的義務;而期權的賣方只是履行期權的義務。
期權主要有如下幾個構成因素:(1)執行價格(又稱履約價格)。期權的買方行使權利時事先規定的標的物買賣價格。(2)權利金。期權的買方支付的期權價格,即買方為獲得期權而付給期權賣方的費用。(3)履約保證金。期權賣方必須存入交易所用於履約的財力擔保。(4)看漲期權和看跌期權。看漲期權,是指在期權合約有效期內按執行價格買進一定數量標的物的權利;看跌期權,是指賣出標的物的權利。當期權買方預期標的物價格會超出執行價格時,他就會買進看漲期權,相反就會買進看跌期權。
按執行時間的不同,期權主要可分為兩種:歐式期權和美式期權。歐式期權,是指只有在合約到期日才被允許執行的期權,它在大部分場外交易中被採用。美式期權,是指可以在成立後有效期內任何一天被執行的期權,多為場內交易所採用。
舉例說明:
(1)看漲期權:1月1日,標的物是銅期貨,它的期權執行價格為1850美元/噸。A買入這個權利,付出5美元;B賣出這個權利,收入5美元。2月1日,銅期貨價上漲至1905美元/噸,看漲期權的價格漲至55美元。A可採取兩個策略:
行使權利--A有權按1850美元/噸的價格從B手中買入銅期貨;B在A提出這個行使期權的要求後,必須予以滿足,即便B手中沒有銅,也只能以1905美元/噸的市價在期貨市場上買入而以1850美元/噸的執行價賣給A,而A可以1905美元/噸的市價在期貨市場上拋出,獲利50美元。B則損失50美元。
售出權利--A可以55美元的價格售出看漲期權,A獲利50美元(55-5)。
如果銅價下跌,即銅期貨市價低於敲定價格1850美元/噸,A就會放棄這個權利,只損失5美元權利金,B則凈賺5美元。
(2)看跌期權:1月1日,銅期貨的執行價格為1750美元/噸,A買入這個權利,付出5美元;B賣出這個權利,收入5美元。2月1日,銅價跌至1695美元/噸,看跌期權的價格漲至55美元。此時,A可採取兩個策略:行使權利--A可以按1695美元/噸的市價從市場上買入銅,而以1750美元/噸的價格賣給B,B必須接受,A從中獲利50美元,B損失50美元。
售出權利--A可以55美元的價格售出看跌期權。A獲利50美元。
如果銅期貨價格上漲,A就會放棄這個權利而損失5美元,B則凈得5美元。
通過上面的例子,可以得出以下結論:一是作為期權的買方(無論是看漲期權還是看跌期權)只有權利而無義務,他的風險是有限的(虧損最大值為權利金),但在理論上獲利是無限的。二是作為期權的賣方(無論是看漲期權還是看跌期權)只有義務而無權利,在理論上他的風險是無限的,但收益是有限的(收益最大值為權利金)。三是期權的買方無需付出保證金,賣方則必須支付保證金以作為必須履行義務的財務擔保。
期權是適應國際上金融機構和企業等控制風險、鎖定成本的需要而出現的一種重要的避險衍生工具。1997年諾貝爾經濟學獎授給了期權定價公式(布萊克-斯科爾斯公式)的發明人,這也說明國際經濟學界對於期權研究的重視。
現貨貿易就是標准化的商品交易,是商品貿易的最高形式。
Ⅳ 請問貿易中的現貨,易貨,期貨分別都是什麼意思
這是期貨貿易中的常識。
現貨指即期結算的商品。
易貨是指以物易物,按商品原值相互沖抵。
期貨是指遠期商品。
最好你買一本期或理論讀一下。
Ⅳ 中美貿易戰對期貨的影響,會影響到哪些期貨品種
利多農產品,利空鋼鐵有色品種。
Ⅵ 貿易戰對期貨有什麼影響
鋼鐵行業——暗度陳倉,不必憂慮
由於美國對我國鋼鐵鋼材出口持續「雙反」,我國出口至美國的鋼材量在近幾年中佔比都較低。2017年美國共進口鋼材3593萬噸,進口中國鋼材產品78.4萬噸,位居第11位,僅佔美國進口總量的2.2%。近幾年中國鋼材出口走的「暗度陳倉」路線,具體來說就是先出口到東南亞地區,然後間接出口到美國,或出口到韓國繼續加工後再出口到美國,這些鋼材的出口總量甚至要大於直接出口至美國的總量。我國現貨市場還是以內銷為主,出口量幾乎低到可以忽略。我國內需依然較好,不必過分憂慮,我國整體經濟形勢依然較好,內需強勁。
新能源行業——影響有限,持續關注
2017年,中國新能源車出口表現突出,出口量達到10.6萬台,其中機動車的出口佔比達到10.01%;2017年新能源車出口金額達到了3.27億美元。分出口國來看,2017年中國向美國出口的純電動乘用車為214台,金額達到165萬美元;向美國出口的插電混動乘用車為1042台,金額為6115萬美元,在所有出口國家中美國排位第一。
中國一些自主品牌想要進入美國市場的戰略步伐可能受到影響。但美國不是中國新能源汽車的主要出口地,同時自主品牌不使用美國的技術和零配件,對銷量的影響很少,反而特斯拉等美國品牌進入中國可能會被徵收高額關稅。「早在雙反的時候,美系車部分車型就很受影響,美國這么大力度貿易戰的話,汽車行業肯定會受到波及。早在2011年,商務部宣布對產自美國的部分大排量進口汽車徵收反傾銷和反補貼稅,涉及通用汽車、克萊斯勒及賓士、寶馬、本田的美國公司等企業。」
全球油氣行業——受到拖累,一路走低
對於油氣行業來說,整條石油供應鏈上,管道、平台、石油鑽機和加工設備都依賴於鋼鐵。美國油氣管道進口鋼鐵用量佔用於建設項目的鋼鐵總量的四分之三。
美國對中國商品加征關稅,很可能對液化天然氣(LNG)新項目的投資造成破壞。LNG項目向來耗資頗巨,通常需要買家以固定價格作出長期承諾,以便為開發商提供財務上的確定性。若缺少了這份保障,開發商或許就不會為LNG終端項目開綠燈放行。
貿易戰可能拖垮全球經濟。盡管地緣政治危機令上周油價走高,但隨著中美展開貿易對決,股市情況一落千丈,能源股同樣大跌。目前,市場已經有所猜測,認為特朗普的貿易戰對全球經濟增長而言不是個好消息。受此影響,油價也將受到拖累,一路走低。
汽車產業——汽車無妨,零件遭殃
因為中美進出口汽車現在的數量並不是很多,所以進口車受到的影響不會太大,2017年中國進口車型排名前十的企業中,美系車企僅有林肯品牌。而林肯在2017年進口到中國市場的數量為6.47萬輛,同比增長78.5%。此外,新能源汽車領域,特斯拉2017年進口到中國的數量是1.7萬輛,同比增長51.6%。相比於中國市場年銷超過2000萬輛的基數而言,中美汽車進口市場的變動對於整體車市的影響不會太大。
但是對中國汽車零部件的出口將帶來一定的負面影響,中國汽車零部件很多都是來自國際的,汽車零部件企業進口原材料在中國生產後出口,因此影響的波及面世相對較廣的。
通訊行業——依存度低,影響有限
由於美國對華一直保持嚴禁美國運營商使用中國通信主設備產品的政策,所以華為、中興等的通信網路設備在美基本沒有銷售,市場依存度低,貿易戰對其影響不大。
化工行業——短期影響,問題不大
中美貿易戰會增加化工行業及其上下游的貿易成本,但短期看對化工行業影響較小,本次調查可能涉及的產品集中在機電、通訊、信息技術產品等高新技術產品方面,而化工領域主要為基礎原料,較少涉及到技術糾紛,而國內新材料又主要瞄準的是進口替代;而且,2017 年中國與美國在化學工業及其相關工業的產品方面的貿易逆差為7 億美元,不存在貿易順差,我們本次301 調查暫時對化工行業影響較小。
紡織服裝行業——訂單轉移,沖擊很大
我國是世界上最大的紡織品服裝出口國,同時,紡織品服裝出口也是我國貿易出口的重要組成。紡織品服裝出口在我國對外貿易總額中的佔比維持在13%左右的水平。在中國紡織品服裝出口前10大市場中,美國占第一位,中國和美國在紡織品服裝貿易上有巨大貿易順差。目前美國對這個行業關稅不是很高,如中國服裝常見產品類關稅一般在10-20%左右,這些產品的關稅若提升至45%將對出口帶來較大影響。美國的貿易夥伴很多,除了中國外,它可以從越南、墨西哥、印度等地進行采購,很容易會發生訂單轉移,作為貿易戰中美國強有力的一張牌,紡織服裝行業將會受到很大的沖擊。
農產品行業——尚未開戰,已成重災
在美中貿易摩擦升級的背景下,農業大宗商品儼然成為戰火的主攻區域,中國是全球最大的農業大宗商品購買國,主要滿足飼料、食用油和生物燃料等需求。中國目前既是全球最大的大豆進口國,也是美國最大的大豆買家,大豆也是美國出口向中國的最大農產品。據美國大豆協會統計,每年美國農民生產的大豆有1/3銷往中國,總價值約為140億美元。該協會周四聲明稱,如果中國打擊報復大豆領域,將令很多美國農民失去賺錢能力、無法生活。因此,中國如果對美國的大豆和豬肉施加貿易報復,會因需求減少而壓低美國相應農產品價格。在今年阿根廷因乾旱減少豆粕出口的外部因素影響下,美國豆粕價格面臨上行壓力,進而增加美國養豬農戶的生產成本。
軍工產業——全天強勢,主力熱捧
此次中美貿易摩擦引起了全球市場的較大動盪,但越是市場情緒大幅波動時,越需要保持理性的態度。從長遠來看,此次中美貿易沖突將推動中國進一步加大國內科技創新的投入力度,提高自主品牌競爭力。在中美貿易戰背景下,軍工產業是最不受其影響的板塊之一,應當獲得超額收益。3月24日中國商飛C919大型客機第二架機成功執行一架次試飛。此外,隨著近期中美貿易戰持續發酵,波音作為美國最大出口商,存在被中國納入中止減讓產品清單的可能性,C919產業鏈有望間接受益於貿易戰升級帶來的進口替代效應。
電子行業——一定影響,觀望態度
大陸對美出口中電子終端比重較大,但國產品牌在美銷售較少,2017 年大陸對美出口電子和通訊產品總金額約為1600 億美元,約占對美出口總額的35%。總體而言大陸對美的消費電子產品出口以外資品牌組裝代工為主。國產品牌市場開拓仍集中於北美以外地區,其供應鏈受加征關稅影響較小。
組裝代工環節存在外遷可能,上游零組件仍趨於向大陸集中,在「貿易戰」背景下,關稅將成為電子產品組裝環節選址的重要考慮因素。過去十年,大陸電子產業已完成中低端領域的進口替代,同時正迎來歷史性的產業升級機遇,我們判斷低端的組裝環節未來或將出現外遷的趨勢(例如印度上調手機關稅後部份手機廠將組裝環節遷至享受關稅優惠的印尼)。而憑借資本優勢、工程師紅利等有利因素,大陸零組件企業有望向中高端產品線升級,持續提高產業話語權。
中國是美國電子公司的重要市場,美國對華出口中,電子信息類產品的比重約為40%,其中高端晶元、核心設備等是主要的電子產品,如果「貿易戰」發酵,對以上美企亦存在較大的負面影響。
Ⅶ 商品期貨貿易是什麼意思
商品期貨主要指農產品:大豆、玉米、豆油、工業品:銅、鋁、鋅、PVC等等。你說的貿易就是以上商品的貿易貝。
Ⅷ 現貨貿易和期貨貿易的區別有哪些
簡單點期貨貿易可以理解為,遠期合同,只需要交付一定的訂金就能夠參與買賣商品。
注意點:
現貨貿易錢貨直接一次性結清。商品價格對不出售的貨物不造成影響。
期貨貿易交付訂金15%左右,如果因為價格變波導致訂金不夠時,需要補訂金,如果不補訂金,造成違約訂金將會減少直到最小單位。
選擇市場,正規中國期貨市場,交易所,上海,大連,鄭州期貨交易所