原油期貨航空利好
Ⅰ 美國原油期貨大漲對中國哪塊板塊是利好.哪些板是利空 跟黃金,和農業股有無聯
首先,第二問。原油同黃金、糧食一樣,是一種重要的戰略資源,目前的漲價主要源於北非及周邊阿拉伯世界的政局不穩,國際社會對石油生產有減產預期,加之大型基金炒作使得價格飆升。 這一原理同樣適用於黃金和糧食。雖然這是一種非理性的放大,但上漲還是會持續一段時間的。也可以從另一個方面理解這種上漲,在國際大宗交易中,美元一直是一般等價貨幣,各種大宗商品,如石油、糧食以及黃金價格的上漲會使美元的購買力相對下降,加上市場的炒作行為使之擴大,使得美元指數近期一路下跌,這也促進了各種戰略性資源的漲價。
資本市場是相通的,所以這一系列的價格趨勢變化對中國股市是有一定影響的。但不一定是局限在板塊上,
①美元的貶值,相對的人民幣升值,人民幣資產也會隨之升值,這會促進國內國際的大型基金關注中國的資本市場,包括股市,會迎來高漲的行情。
②石油、黃金、糧食板塊的上市公司,因為其產品的價格上漲,效益會有所增加,但也要區別對待,擁有開采權和原材料生產來源的企業因為其縱向一體化能降低成本,創造更多的利潤,而處於生產鏈中游依靠購買原料的企業,原材料價格上漲使其並沒有太明顯的利潤增幅。
③在中國A股市場所謂的藍籌股不是真正的藍籌股,例如石油三巨頭,其無與倫比的總股本和市值,以及體制問題的層層損耗,即便原油價格上漲能帶來利潤,也會被攤得很薄很薄。
④可以關注一下有套期保值業務的相關上市公司,這部分企業雖然主營業務與這些漲價資源沒有直接關聯,但只要在期貨市場上作對頭寸,就能獲得可觀的資本利得,一旦消息被透露出來對股價上漲也能形成刺激。
Ⅱ 原油期貨下跌,對航空股是利好還是利好
要是航空公司在期油上做了套期保值,跌的多了就成利空了
Ⅲ 國際原油期貨上漲對航空業是好是壞
不好了,成本高了
Ⅳ 國際石油的價格對中國航空公司有什麼影響
為了有助於理解,先簡單說明下為什麼航空公司會參與原油期貨市場。
對航空公司來說,最理想的情況是油價保持在穩定的價格水平,而且價格越低越好,這樣一來會減少航空公司的運送成本,給公司運營帶來穩定。
但是實際的原油價格是隨意波動的,在航空公司不參與期貨市場的情況下,原油價格一飆升,航空公司的運輸成本會一下次提高,影響到經營,嚴重的話會使公司資金鏈斷裂,使公司陷入困境。
為了減少原油價格對公司正常運營的影響,航空公司會參與原油期貨市場。
一般情況,航空公司會買看漲的原油期貨。這樣一來即使原油價格漲,也不必擔心。買看漲的期貨的收益,可以彌補損失,達到對沖風險的效果。
如果原油價格下跌,也不必擔心,即使買看漲的原油期貨虧損,原油價格下降
本身對公司是好事情,也可以達到對沖風險的效果。
因此
1.一般情況下,航空公司會做空。
2.不能簡單地講原油期貨價格上漲,對航空公司有利或不利。
要看的是原油期貨價格上漲幅度、或下降幅度大不大。
假設原油期貨價格變動幅度小,在公司預測范圍內,那麼,就不會帶來很大風險。
但是價格變動足夠大,遠超越了航空公司預計的范圍之外,風險會到來。
因為,航空公司買的原油期貨無法達到對沖風險的目的。
在這時無論是原油價格大漲、或大跌都是對航空公司的打擊。
2008年美國國會著急了控制國際原油價格的金融炒家們,舉行了一個聽證會,
嚴斥金融炒家炒作國際原油行為,使國際原油期貨價格從147美元/桶下降到
36美元/桶。
因此從147美元到36美元這么大的下跌,給航空公司帶來了重創。
所以不能說原油期貨價格一路上漲就對航空公司有利,而是原油期貨價格
越穩定,對航空公司越有利。
Ⅳ 原油價格上漲到底對航空股是利好還是利空
對於直接生產原油的公司是利好,利潤會增加;使用原油公司成本會升高,是利空。
Ⅵ 經常聽分析師說國際原油價格下跌有利航空股,但是航空公司大多不是有期貨套期保值嗎,何來利好
技術分析指標中,公眾情緒、分析師市場分析、媒體觀點都是反向指標。
無論是上漲與下跌,總是需要一些理由,這些解釋可以突出專業性,容易引起共鳴,幾十年如一日的使用相近的標題,但肯定不使用這些分析操盤,因為對於股票的運動趨勢沒有任何意義。
Ⅶ 美國原油期貨漲價對航空股有什麼影響
有 航空股會跌 不過不會太多 影響還沒燃油附加費提高的影響來得大
Ⅷ 航空股 利好 有哪些
航空股的最大利好有2個:
1、國際原油價格下降(或者也可以理解為歐佩克成員國增產)
2、人民幣貶值(對,貶值後國際航班賺的美元能結算更多的人民幣了)
利空只有1個,中美毛衣戰會導致一些航班撤銷。
Ⅸ 國際原油價格先跌,國內成品油漲價,對航空公司到底是利好還是利空啊
國際原油價格跌,導致航空燃油價格下跌,對航空公司當然是利好。但是,國內成品油漲價,對航空公司是利空。所以,回答這個問題就需要知道航空公司所用的航空燃油是國內的,還是進口的。如果是進口的,那麼國際原油價格跌--》航空燃油價格下跌,航空公司利潤就會增加;反之,如果是國內的,國內成品油漲價,提高的機場燃油費不能彌補油漲價,航空公司利潤就會下降。
Ⅹ 原油期貨利好那些股票
1、原油是全天24小時,股票有交易時間限制。
2、股票市場不透明,受大戶操縱嚴重,而原油交易透明化。
3、原油可以雙向操作買漲買跌,而股票正常交易只能買漲不能買跌。
4、原油採用T+0交易,可以隨時買賣,而股票採用T+1交易,當天建倉隔天才能平倉。
個人的一點心得體會,希望對你有幫助。
5、安全性方面:原油也是銀行存託管,股票也是銀行存託管。資金都安全。
6、資金利用率方面:原油只需十萬就可以交易300萬的原油,而股票十萬就只能交易十萬的股票。無法放大資金。