進口煤炭期貨價格

『壹』 現在國際煤炭與國內煤炭價格有多少差異

相差不大,但比國際會偏高點,原因在於中國煤炭需求量大，產量高，國際市場只是跟隨定價。 2008年我國進口煤炭4040萬噸，相對於國內28億噸的煤炭需求總量而言微不足道。而目前國際市場的煤炭貿易量不足9億噸，幾千萬噸的需求變數都會導致價格波動。因此，國際市場價格往往會受到中國煤炭價格的影響，最後國際市場煤價在加上運費之後往往僅僅略低於國內煤價，實際上相差不大

『貳』 煤炭或者鐵礦石進口屬於期貨嗎

所謂期貨有兩個概念：其一、是指期貨交易市場中的交易，這種期貨交易是一種合同買賣，是一種套期保值或投機；其二、是指實物買賣，即合同約定貨物的實際交貨期，在未來某時間裝運或運到，這在貿易中與現貨交易對應，因為不是立馬交貨，所以被稱為期貨。

進口煤炭或者鐵礦石，如果貨物已在國內港口碼頭上，那麼就是現貨，而合同約定30天或45天內在國外裝運港裝運，那麼，這就是被業內叫的期貨。

『叄』 煤炭價格

22日國內精煤供不應求，鋼廠已經收到來自煤礦企業漲價通知函；動力煤市場運行穩定，價格變動不明顯；今日，河南平頂山寶豐地區瘦精煤出廠不含稅價880元/噸；義馬4500大卡動力煤出礦含稅價420元/噸，5000大卡長焰混煤出礦含稅價 470元/噸；四川宜賓5500大卡無煙煤坑口不含稅價450元/噸；貴州畢節大方8公分6400大卡無煙塊煤500元/噸，8-15公分以上6400大卡無煙塊煤530元/噸，均為坑口含稅價；煉焦煤各地參考價如下：內蒙古烏海地區1/3焦煤車板含稅價1070元/噸；淮南1/3焦煤不含稅價為1080元/噸；淮北主焦煤不含稅價1170元/噸；安徽宿州地區1/3焦煤車板含稅價1050元/噸；河北邢台七級1/3焦煤車板含稅價1200元/噸，河北唐山十一級焦煤出廠含稅價1340元/噸，河北邯鄲主焦煤1290元/噸；沈陽瘦精煤出廠含稅價920元/噸；貴州六盤水主焦煤車板含稅價為1100元/噸；平頂山主焦精煤車板含稅價1320-1350元 /噸；攀枝花主焦煤車板含稅價1140元/噸；動力煤各地區參考價如下：鄭州5000大卡動力煤車板含稅價530元/噸；重慶5200大卡工業動力煤出礦含稅價500元/噸；長治潞安5500大卡動力煤車板含稅價為460元/噸；撫順6300-6900大卡洗中塊出廠含稅價為865元/噸；烏魯木齊 5500大卡車板含稅價220元/噸。秦皇島港各煤種參考價如下：6000大卡動力煤810元/噸，5800大卡動力煤790元/噸，5500大卡動力煤 740元/噸，以上均為平倉價。噴吹煤炭各地區參考價格如下：陽泉市場噴吹煤價格830元/噸；晉城地區噴吹煤出廠含稅價850元/噸；安徽宿州噴吹煤車板含稅價850元/噸左右，永城噴吹煤880/噸，寧夏大武口高爐噴吹出廠不含稅價500元/噸，畢節6800大卡噴吹煤車板含稅價550元/噸，河北邯鄲無煙噴吹煤車板含稅價850元/噸。

22日，進口煤資源比較緊張，商家報價混論，屬於有價無市的情況。焦煤：俄羅斯瘦焦煤（K9）本月中旬到港CIF價175美元/噸，俄羅斯1/3焦煤1月中旬到港艙底含稅價1170元/噸，俄羅斯肥煤中國各大港口CIF價175美元 /噸。澳大利亞主焦煤CIF價180美元/噸，澳大利亞1/3焦煤天津港車板含稅價1240元/噸，日照港車板含稅價1250元。印尼焦煤2月期貨艙底交貨價1250元/噸。蒙古國主焦煤甘其毛道口岸含稅價700元/噸。目前美國低硫肥煤各港CIF價180美元/噸，美國主焦煤中國各港到岸價180美元/噸，京唐港現貨報價高達1600元/噸，年後報盤CIF價高達200美元。動力煤：俄羅斯5500大卡以上動力煤長江以北各大港口艙底交貨價600元/噸；印尼低位5500大卡動力煤福建、廣東各港到岸價76-80美元/噸，印尼低位6300大卡、全水16的動力煤長江以南各大港口CIF價90美元/噸。澳大利亞5270大卡動力煤長江以南各大港口到岸價86美元/噸。噴吹煤：俄羅斯高爐噴吹煤各港CIF價 125美元/噸，澳大利亞噴吹煤V23、灰分<11各港CIF價126美元/噸。無煙煤：灰15、Q6000的朝鮮無煙煤煙台港車板價600元 /噸，灰分32-36.5的越南無煙煤廣東港艙底含稅價580元/噸。

『肆』 有中國進口煤炭

中國進口的煤炭主要是高品質的動力煤、焦煤，高品質的煤炭中國的供應還是有限，尤其是考慮到運輸環節，因為像廣州這個煤炭大港。自我國內蒙或者山西運輸過去的價格和進口來的澳洲或者印尼煤價格大概是持平的。所以從成本上也是能接受進口煤的。
中國進口煤全年能達到3億噸左右，占總體消費的5%-10%。

『伍』 國際煤炭期貨在哪裡可以看到

網站沒有,但在期貨公司的行情軟體中可以查看

你要是想做外盤的話，隨便找家期貨公司開戶都行

雖然規定不許炒外盤,可這已經成了行業內公開的秘密了

你要是特別想知道的話,發紙條給我,偶爾一次兩次的可以給你報價,你要是想時時盯盤的話,那要開戶才成.

『陸』 國際煤炭期貨有哪些

2011-04-13 13:33:13 作者： 來源： 瀏覽次數：0 美國、澳大利亞、南非、日本等國，分別選取動力煤、焦煤等品種，仍價栺發現和套期保值角度出發，進行了期貨、期權風險管理方面的探索。如，南非是電煤期貨，澳大利亞的交易品種是動力煤，日本是煉焦煤，而美國則是將阿巴拉契亞中心山脈的一種主要煤炭作為煤炭期貨的交易品種( 簡CAPP 煤炭期貨)。
開始推出之時，CAPP煤炭期貨在全球范圍的流動性較差，它很大程度上反映和影響的只是美國的煤炭供求，並不能對世界范圍的煤炭供求及相關情況迚行反映、測度和調控。
盡管如此，CAPP煤炭期貨還是為電力部門提供了一項風險管理的選擇，同時也為煤炭行業提供了一項新的也是十分必要的風險管理工具，煤炭的生產方通過賣出期貨合約，將未來幾個月計劃生產的一定量的煤炭的銷售價栺鎖定在一個固定的水平。電力部門通過買迚煤炭期貨合約為即將裝運的煤炭做了預防價栺上漲的套期保值。
CAPP煤炭期貨市場的運行給來自四面八方的交易者帶來了大量供求信息，期貨市場中形成的價栺仍某種程度上也真實地反映了實際供求狀況，同時又為現貨市場提供了參考價栺，基本上収揮了収現價栺的功能。上傳：趙智超

『柒』 動力煤期貨價格是到港價格還是出廠價格

這個動力煤價格是大家交易產生的

『捌』 俄羅斯煤炭價格是多少

俄羅斯煤炭儲量世界第一，以褐煤為主，煤種齊全。
由於其產區距離我國東部耗煤大省較遠，一般是海運過來的。
又由於其產區位於高緯度地區，故船型較小，從商業角度考慮，一般運過來的是高附加值的煉焦煤。
前兩年俄羅斯的K10煤比較有名，超低硫低揮發高粘結，是不錯的主焦煤。
現在進口煤恢復關稅了，不樂觀。

『玖』 中國禁止進口澳大利亞煤炭期貨是利多還是利空

利多或者利空是相對的，對於期貨貿易，股票市場，以及政局預期是利空。

對於國內煤炭企業，其他出口煤炭的國家可能就是利多的好消息了。

角度不同，結果自然不一樣