新加坡燃油期貨實時行情
A. 新加坡的MOPS均價是指什麼
進口燃料油的一般成本=(MOPS價格+到岸貼水)×匯率×1.2402+其他各項費用 (公式一)
其中,MOPS的全文是Mean Of Platts Singapore,是普式公司按照市場的供需情況來定下的一個獨立於其他公司的價格,以供市場參考;(MOPS價格+離岸貼水)實際上就是新加坡離岸(FOB)價格
B. 如何查詢新加坡a50指數期貨行情
在期貨行情軟體里也就可以查詢的到
比如文華財經和博易大師都可以
另外如果是要做A50那就得開通外盤期貨
C. 新加坡燃料油期貨市場的價格去哪查
下載期貨行情軟體查詢,
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D. 有沒有實時查看新加坡期貨行情軟體
你做大豆,應該看美豆和國內的大豆啊,新加坡的不是主流,影響不大,文華上面都沒有,博弈也沒有詳細的,要深入討論@我吧
E. 國際原油期貨價格在哪裡看怎麼看
原油期貨是醉重要的石油期貨品種,目前世界上重要的原油期貨合約有4個:紐約商業交易所(NYMEX)的輕質低硫原油即「西德克薩斯中質油」期貨合約、高硫原油期貨合約,倫敦國際石油交易所(IPE)的布倫特原油期貨合約,新加坡交易所(SGX)的迪拜酸性原油期貨合約。\"國際原油\"石油期貨就是以遠期石油價格為標的物品的期貨,是期貨交易中的一個交易品種。由期貨交易所統一制定,以原油為標的的標准化合約。eg:NYMEX於1983年推出輕質低硫原油期貨合約。IPE於1988年6月23日推出國際三種基準原油之一的布倫特原油期貨合約。新加坡交易所(SGX)於2002年11月2日正式推出了中東迪拜石油期貨合約。主要分為2大類,UKOIL,USOIL20世紀70年代初發生的石油危機,給世界石油市場帶來巨大沖擊,石油價格劇烈波動,直接導致了石油期貨的產生。石油期貨誕生以後,其交易量一直呈現快速增長之勢,已經超過金屬期貨,是國際期貨市場的重要組成部分。在石油期貨合約之中,原油期貨是交易量醉大的品種。目前世界上交易量醉大,影響醉廣泛的原油期貨合約共有3種:紐約商業交易所(NYMEX)的輕質低硫原油即WTI(西德克薩斯中質原油)期貨合約,倫敦國際石油交易所(ICE)的BRENT(北海布倫特原油)期貨合約,以及新加坡國際金融交易所(SIMEX)的DUBAI(迪拜原油)期貨合約。其他成品油期貨品種還有餾分油、無鉛汽油、瓦斯油、取暖油、燃料油、輕柴油等。國際原油實貨交易主要採取基準價+/-貼水的計價方式,WTI、BRENT、DUBAI等期貨交易價格經常被用作基準價。舉CME的WTI期貨合約為例,其規格為每手1000桶,報價單位為美元/桶,價格波動醉小單位為1美分。西半球出產的原油主要掛靠WTI計價,包括美國的ANS(阿拉斯加北坡原油)、墨西哥的MAYA(瑪雅原油)、厄瓜多的ORIENTE(奧瑞特原油)、委內瑞拉的SANTABARBARA(聖芭芭拉原油)和阿根廷的ESCALANTE(埃斯克蘭特原油)。掛靠BRENT的主要是西歐、地中海和西非地區出產的原油,比如俄羅斯的URALS(烏拉爾原油)、利比亞的SARIR(薩里爾原油)和奈及利亞的BONNYLT(博尼輕質原油)。掛靠DUBAI的主要是中東地區出產的原油。而遠東地區出產的原油交易主要掛靠MINAS、CINTA、DURI等地區性的基準油種。根據美國《油氣雜志》的數據,截至2007年年底,全球石油探明剩餘可采儲量為1824.24億噸,同比增長1.1%,儲采比為50.4年。沙烏地阿拉伯擁有的探明可采儲量雄踞全球之首,達到365.41億噸,約佔全球的20%,儲采比為84年。2007全球原油產量為36.18億噸,前5位的產油大國依次為俄羅斯、沙烏地阿拉伯、美國、伊朗和中國。截至2002年1月1日,全球石油估算探明儲量為1413.09億噸。沙烏地阿拉伯為世界石油儲量之首。2001全球原油產量為31.8億噸,排名前5位的國家依次為俄羅斯、沙烏地阿拉伯、美國、中國和挪威。其中俄羅斯和中國產量分別增長了9%和1.8%,俄羅斯從2000年的第二位,取代沙烏地阿拉伯成為世界NO.1產油大國,而中國也從上年的第五位升至第四位。石油是「工業生產的血液」,是重要的戰略物資,世界產油國為了維護自身利益,於1960年9月成立石油輸出國組織,簡稱歐佩克(OPEC),現有13個成員國:伊拉克、伊朗、科威特、沙烏地阿拉伯、委內瑞拉、阿爾及利亞、厄瓜多、加逢、印度尼西亞、利比亞、奈及利亞、卡達及阿拉伯聯合大公國。總部設在奧地利首都維也納;歐佩克石油蘊藏量醉新達到1,133億噸,佔世界總儲量近80%。
F. 燃油期貨的市場分析
據有關市場人士的分析,認為新加坡燃料油紙質期貨市場上有1/3到1/2的成交量是來自中國內地的。而那些小企業則根本無力通過國外的期貨市場來規避燃料油交易中的價格風險問題。
面對石油的對外依存度的持續增加,國際油價波幅增強的局面,國內相關企業面臨的風險越來越大。為了化解石油價格的風險,緩解與日俱增的能源危機,我國建立了戰略石油儲備和石油期貨等多元化的措施。 據上海證券報2006年8月25日刊文,上海期貨交易所統計,自2004年上市到2006年7月31日,燃料油期貨累計成交金額達到12501億元,日均成交26.66億元。平均每天有140至160家會員參與交易,日成交筆數在2至5萬筆之間,日換率高達200%甚至500%,持倉量增加穩健,交易活躍。
由於上海期貨交易所的五個指定交割油庫都設在廣東,廣東作為中國燃料油的貿易中心、消費中心、集散中心和油運中心之一,在中國燃料油的現貨和期貨市場上具有重要的地位。上海燃料油期貨的興起,必將為中國成為全球燃料油市場的定價中心加上一塊重重的祛碼,而華南地區,尤其是廣東地區,也將成為全球燃料油市場的油運中心。曾有業內人士預言,亞太地區的油運中心和集散中心將很快隨著中國燃料油期貨市場的發展壯大而逐步由新加坡向中國轉移。中國必將登上全球的燃料油市場版圖。
經過幾年的運行,我國的燃料油期貨的價格發現功能已經得到了有效的發揮,燃料油期貨己經成為我國廣大燃料油消費和經營企業的一個有效的對沖工具。中國的燃料油期貨的成功推出和平穩運行,客觀上已經形成了一個能夠切實反映中國燃料油市場供需狀況的「中國定價」。原油期貨也即將上市。
為中國改革原油和成品油等大宗資源類商品的定價機制,建立市場化的、反映資源稀缺程度的原油和成品油價格形成機制奠定了良好的基礎。並以此為突破口,建立健全中國的石油市場體系和期貨市場體系,健全和完善中國的能源金融衍生品市場體系,構建企業和政府對於能源金融衍生品的有效的風險管理平台,積極參與石油產品的國際市場定價體系,徹底改變中國石油消費量與石油定價權嚴重背離的局面,保障國家以石油為核心的能源金融衍生品的安全,維護國家經濟和政治的安全和穩定,維護國際正常的經濟和政治秩序,具有積極的意義。
盡管市場需求和實際交易量很大,但由於受到國家政策限制,這類交易還處於灰色地帶,除極少數具有合法資質的大公司外,大多是在幕後通過不同方式委託代理商轉手操作,很多時候甚至要購買黑市外匯進行交易,交易的公開性和交易信息獲取的平等性得不到保證,因而總體上的保值效果不佳,對新加坡市場的影響力也小。
G. 如何看新加坡交易所的A50指數的實時行情
可以在文華財經期貨行情軟體上,點擊右鍵選入自選合約新加坡的新華富時A50期貨合約和指數。
新華富時A50指數期貨(SGX FTSE CHINA A50 INDEX FUTURES CONTRACT)於9月5日在新加坡交易所(SGX)上市。新加坡交易所(SGX)成立於1999年12月1日,由新加坡國際金融交易所(SIMEX)和新加坡證券交易所(SES)合並而成,重點開發他國股指衍生產品。國際化的產品結構使SGX吸引了一大批境外交易者。據統計,其衍生品交易約有80%以上來自美國、歐洲、日本等新加坡本土以外的投資者。
H. 如何能看到新加坡實時期貨行情
博弈大師(已上傳)
圖1
I. 燃油期貨的交易平台 FXCM(福匯)是全球最大外匯交易商成員之一,是英國交易商代表了當今世界外匯交易行業中比較高標准。FXCM集團成員包括: Forex Capital Markets LLC(FXCM美國版), Forex Capital Markets Limited (FXCM英國版) ,FXCM JINHUI GROUP(FXCM環球金匯網),為零售客戶提供網上外匯交易服務。 J. 去哪找新加坡180CST燃料油 價格
去國際期貨的網址看就行了啊。
FXCM的金融專業分析師來自世界級的金融公司,FXCM具備並代表著先進水平的金融投資理念,日交易量高達15000億美元已經成為了全球范圍內最大的市場,是全球最大外匯交易商成員之一。 指會員在交易所帳戶中確保合約履行的資金,是已被佔用的保證金。 燃料油期貨合約的最低交易保證金為合約價值的8%,經中國證監會批准交易所可以調整交易保證金。當某燃料油期貨合約連續三個交易日的累計漲跌幅達到12%;或連續四個交易日的累計漲跌幅達到14%;或連續五個交易日的累計漲跌幅達到16%時,暫停部分會員或全部會員開新倉,但調整後的漲跌停板幅度不超過20%。當某期貨合約在某一交易日出現單邊市,則D1交易日結算時該合約交易保證金按下述方法調整:
燃料油期貨合約的交易保證金比例為10%,收取比例已高於10%的按原比例收取;D2交易日燃料油期貨合約的漲跌停板為7%。若D2交易日出現同方向單邊市,燃料油期貨合約的交易保證金比例為15%,收取比例已高於15%的按原比例收取;D3交易日燃料油期貨合約的漲跌停板為10%。若D3交易日期貨合約出現同方向單邊市(即連續三天達到漲跌停板),則當日收盤結算時,該燃料油期貨合約按20%收取交易保證金,收取比例已高於20%的按原比例收取,並且交易所可以對部分或全部會員暫停出金。
1、限倉制度:限倉是指會員或客戶可以持有的某一合約投機頭寸的最大數額。各品種期貨合約在不同時期的限倉比例和持倉限額具體規定如下:
表中某一期貨合約持倉量為雙向計算,經紀會員、非經紀會員、投資者的持倉限額為單向計算;經紀會員的持倉限額為基數,交易所可以根據經紀會員的注冊資本和經營情況調整其限倉數額。
2、持倉制度:燃料油期貨合約在不同時期的限倉比例和持倉限額規定(單位:手)。合約掛牌至交割月前第三月的 最後一個交易日交割月前第二月交割月前第一月某一期貨合約持倉量限倉比例(%)經紀會員、非經紀會員、投資者的持倉限額為單向計算;經紀會員的持倉限額為基數。
3、套期保值交易:申請套期保值交易須填寫《上海期貨交易所套期保值申請(審批)表》,提交與申請保值交易品種、部位、買賣數量、套期保值時間相一致的有關證明材料。 申請必須在套期保值合約交割月份前第二月的最後一個交易日之前提出,逾期交易所不再受理該交割月份合約的套期保值的申請。套期保值者可一次申請多個交割月份合約的套期保值額度。燃料油最遲至套期保值合約交割月份前一月份的15日),按批準的交易部位和額度建倉。在交割月前一個月份的第一個交易日起不得重復使用。交易所對套期保值交易的持倉量和交割量單獨計算,在正常情況下不受持倉限量的限制。在規定期限內未建倉的,視為自動放棄套期保值交易額度。
結算指根據交易結果和交易所有關規定對會員交易保證金、盈虧、手續費、及其他有關款項進行計算、劃撥的業務活動。 隨著世界石油市場的發展和演變,許多原油長期貿易合同均採用公式計算放法,即選用一種或幾種參照原油的價格為基礎,再加升貼水,其基本公式為:P=A+D。其中:P為原油結算價格A為基準價,D為升貼水, 其中參照價格並不是某種原油某個具體時間的具體成交價,而是與成交前後一段時間的現貨價格、期貨價格、或某報價機構的報價相聯系而計算出來的價格。有些原油使用某個報價體系中對該種原油的報價,經公式處埋後作為標准,有些原油由於沒有報價等原因則要掛靠其它原油的報價。
石油定價參照的油種叫基準油。不同貿易地區所選基準油不同。出口到歐洲或從歐洲出口,基本是選布倫特油(Brent);北美主要選西得克薩斯中質油(WTI);中東出口歐洲參照布倫特油、出口北美參照西得克薩斯中質油、出口遠東參照阿曼和迪拜原油.中東和亞太地區經常把「基準油」和『喻格指數」相結合定價,並都很重視升貼水。 在亞洲地區除普氏、阿格斯石油報價外,亞洲石油價格指數(APPI)、印尼原油價格指數(ICP)、OSP指數以及近兩年才發展起來的遠東石油價格指數(FEOP)對各國原油定價也有著重要的影響。
原油長期銷售合同中定價方法主要分為兩類:一種以印尼某種原油的印尼原油價格指數或亞洲石油價格指數為基礎,加上或減去調整價;另一種以馬來西亞塔皮斯原油的亞洲石油價格指數為基礎,加上或減去調整價。如越南的白虎油,其計價公式為印尼米納斯原油的亞洲原油價格指數加上或減去調整價。澳大利亞和巴布亞紐幾內亞出口原油,其計價公式則以馬來西亞塔皮斯原油的亞洲石油價格指數為基礎。我國大慶出口原油的計價則以印尼米納斯原油和辛塔原油的印尼原油價格指數和亞洲石油價格指數的平均值為基礎。中國越來越依賴能源進口,這樣會促使亞太能源安全經濟的變化。 新加坡是世界石油交易中心之一,新加坡燃料油市場在國際上佔有重要的地位,主要由三個部分組成:一是傳統的現貨市場,二是普氏(PLATTS)公開市場,三是紙貨市場。
中國海洋石油總公司的出口原油既參考亞洲石油價格指數,也參考OSP價格指數。亞洲石油價格指數(APPI)亞洲石油價格指數,1985年4月開始報油品價格指數,1986年1月份開始報原油價格指數,該價格指數每周公布一次,報價基地為香港,報價系統由貿易公司SeaPacServices進行管理和維護,數據處理由會計公司KPMGPeatMarwick在香港的辦公室負責。指數公布時間為每周四的中午12:00時。參與原油價格評估的成員2012年約有30個,但其具體身份不詳。
該價格的協調和管理機構是新加坡的一家咨詢公司——「石油貿易公司」。應該注意的是,原油價格構成和水平與交貨方式有關。按照國際慣例,如按FOB價格交貨,則由買方負擔交割點之後的運費和其他相關費用。按C+F或CIF價交貨,則由賣方支付到達指定交割點之前的運費及其他相關費用。在貿易雙方確定原油定價公式時,交貨方式是主要考慮因素。
各成員需要在每周的星期四之前將其對該周原油價格水平的估價提交指數數據處理公司。 有的原油結算價的作價公式包括APPI和ICP兩種指數所報的價格,如馬來西亞國家石油公司(Petronas)塔皮斯原油的作價。遠東石油價格指數的報價時間為早上5:45~8:00,在這段時間內,該指數的「石油報價組」將有關原油和油品價格通過計算機網路轉給路透社新加坡公司處理,指數價格為報價的簡單平均。 新加坡紙貨市場大致形成於1995年前後,從屬性上講是屬於衍生品市場,但它是OTC市場,而不是交易所場內市場。紙貨市場的交易品種主要有石腦油、汽油、柴油、航煤和燃料油。新加坡燃料油紙貨市場的市場規模大約是現貨市場的三倍以上,其中80%左右是投機交易,20%左右是保值交易。
紙貨市場的參與者主要有投資銀行和商業銀行、大型跨國石油公司、石油貿易商、終端用戶。
紙貨市場的主要作用是提供一個避險的場所,它的交易對象是標准合約,合約的期限最長可達三年,每手合約的數量為5000噸,合約到期後不進行實物交割,而是進行現金結算,結算價採用普氏公開市場的加權平均價,經紀商每噸收取7美分即每手收取350美元的傭金。由於是一個OTC市場,紙貨市場的交易通常是一種信用交易,履約擔保完全依賴於成交雙方的信譽,這要求參與紙貨市場交易的公司都是國際知名、信譽良好的大公司。目前我國南方地區的燃料油貿易商為了穩健地進行國際采購,大都委託境外代理商進行新加坡燃料油紙貨交易。
QGPC和ADNOC價格指數基本參考MPM指數來確定,官價指數是1986年歐佩克放棄固定價格之後才出現的。2011年亞洲市場的許多石油現貨交易與OSP價格掛鉤。從OSP的定價機制可以看出,以上三種價格指數受所在國政府的影響較大,包括政府對市場趨勢的判斷和相應採取的對策, 參照基準油定價的中東國家也區分不同市場。新加坡紙貨市場大致形成於1995年前後,從屬性上講是屬於衍生品市場,但它是OTC市場,而不是交易所場內市場。紙貨市場的交易品種主要有石腦油、汽油、柴油、航煤和燃料油。新加坡燃料油紙貨市場的市場規模大約是現貨市場的三倍以上,也就是每年成交1億噸左右,其中80%左右是投機交易,20%左右是保值交易。參與者主要有投資銀行和商業銀行、大型跨國石油公司、石油貿易商和終端用戶等。 紙貨市場的主要作用是提供一個避險的場所,它的交易對象是標准合約,合約的期限最長可達三年,每手合約的數量為5000噸。合約到期後不進行實物交割,而是進行現金結算,結算價採用普氏公開市場一個月的加權平均價。由於是一個OTC市場,紙貨市場的交易通常是一種信用交易。這要求參與紙貨市場交易的公司都是國際知名、信譽良好的大公司。我國國內企業只有少數幾家大公司如中化、中聯油、中聯化、中航油能參與交易,絕大多數經營燃料油的中小企業只能通過種種渠道,經過二級代理或三級代理在紙貨市場上進行避險操作。 我國南方地區的燃料油貿易商為了穩健的進行國際采購,大都委託境外代理商進行新加坡紙貨交易。據統計,我國國內企業的交易量佔新加坡紙貨市場的三分之一以上的市場份額。
那裡看是免費的。
其他是收費的。